專利名稱：臥式混凝土噴射機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械設(shè)備，具體的說(shuō)是一種集輸送、澆注為一體的混凝 土噴射機(jī)。 宵尿漢不
混凝土噴射機(jī)廣泛用于水電工程，地下隧道、涵洞、地鐵工程和煤礦高沼礦 井巷道的噴射混凝土加固施工作業(yè)。
目前國(guó)內(nèi)外約有六種型式的混凝土噴射機(jī)雙罐式，螺旋式，鼓輪式，擠壓 軟管式，轉(zhuǎn)子式。前四種經(jīng)長(zhǎng)期應(yīng)用篩選，已退出市場(chǎng)。
今以轉(zhuǎn)子式產(chǎn)品應(yīng)用最廣泛，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品有Pz5型干噴機(jī)，HPc6型濕噴機(jī)，國(guó) 外產(chǎn)品有日本古河干噴機(jī)，瑞士阿利瓦濕噴機(jī)。
市場(chǎng)上現(xiàn)普遍應(yīng)用的轉(zhuǎn)子式混凝土噴射機(jī)，在使用中存在不足是平面間隙密 封有明顯的缺陷，轉(zhuǎn)子式噴漿機(jī)屬定壓力強(qiáng)制磨擦密封，密封不可靠，密封件更 換困難，耗能高、粉塵大、運(yùn)轉(zhuǎn)成本高，使用壽命短，使用壽命僅有50-70小時(shí)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種節(jié)能、環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維 修、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低的臥式混凝土噴射機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)是由車底盤、料斗、減 速機(jī)、主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪、活塞筒和串聯(lián)活塞組成，主動(dòng)鏈輪與減速機(jī)的動(dòng)力 輸出軸連接水平設(shè)置在車底盤的右端，被動(dòng)鏈輪的軸下端通過(guò)軸承座水平固定在 車底盤的左端，同軸設(shè)置有攪拌器的被動(dòng)鏈輪設(shè)置在料斗之中，被動(dòng)鏈輪與攪拌 器在料斗之中被一隔板間隔在上下兩個(gè)進(jìn)料空間之中，隔板的邊部設(shè)置有下料孔， 主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪之間水平設(shè)置有活塞筒和清洗筒，串聯(lián)活塞通過(guò)鏈條串聯(lián)在 一起穿過(guò)活塞筒和清洗筒與主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪連接在一起，活塞筒上設(shè)置有進(jìn) 風(fēng)口和噴槳口，清洗筒上設(shè)置有噴水管和出水口。
本實(shí)用新型的臥式混凝土噴射機(jī)和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)
1) 本產(chǎn)品與轉(zhuǎn)子式相比，密封面積縮小了三十倍；
2) 本產(chǎn)品與轉(zhuǎn)子式相比，密封件重量減輕了十倍；
3) 本產(chǎn)品采用雙向唇形碗式密封，壓緊力的產(chǎn)生，是由噴射機(jī)內(nèi)鄰管路風(fēng)壓 來(lái)自動(dòng)調(diào)整密封力大小，具有可控自補(bǔ)償能力，即風(fēng)壓大，密封力也隨之加大， 密封可靠，可減少堵管返風(fēng)故障。
4) 本產(chǎn)品具有強(qiáng)制抽吸喂料功能，裝滿系數(shù)高；適應(yīng)粘稠物料輸送，如噴射 鋼纖維混凝土、而轉(zhuǎn)子式屬非強(qiáng)制自重式喂料，不能輸送粘稠物料，裝滿系數(shù)低， 噴射量不穩(wěn)定。


附圖l是臥式混凝土噴射機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是臥式混凝土噴射機(jī)的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3是臥式混凝土噴射機(jī)的左視結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4是臥式混凝土噴射機(jī)的活塞斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明料斗l、鏈條2、攪拌器3、被動(dòng)鏈輪4、清洗筒5、出水口6、 噴水管7、減速機(jī)8、電機(jī)9、軸承座IO、串聯(lián)活塞ll、主動(dòng)鏈輪12、車底盤14、噴 槳口15、進(jìn)風(fēng)口16、活塞筒17、鏈條張緊器18、鏈扣件1.9、活塞環(huán)20、唇形密封 件21、隔板22、下料孔23。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的臥式混凝土噴射機(jī)作以下詳細(xì)說(shuō)明。
如附圖所示，本實(shí)用新型的臥式混凝土噴射機(jī)是由車底盤14、料斗l、減速機(jī) 8、主動(dòng)鏈輪12、被動(dòng)鏈輪4、活塞筒17和串聯(lián)活塞11組成，主動(dòng)鏈輪12與減速機(jī)8 的動(dòng)力輸出軸連接水平設(shè)置在車底盤14的右端，被動(dòng)鏈輪4的軸下端通過(guò)軸承座10 水平固定在車底盤14的左端，同軸設(shè)置有攪拌器3的被動(dòng)鏈輪4設(shè)置在料斗1之中， 被動(dòng)鏈輪4與攪拌器3在料斗1之中由一隔板22間隔在上下兩個(gè)進(jìn)料空間之中，隔板 22的邊部設(shè)置有下料孔23，'主動(dòng)鏈輪12與被動(dòng)鏈輪4之間水平設(shè)置有活塞筒17和清 洗筒5，串聯(lián)活塞11通過(guò)鏈條2串聯(lián)在一起穿過(guò)活塞筒17和清洗筒5與主動(dòng)鏈輪12和 被動(dòng)鏈輪4連接在一起，活塞筒17上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口16和噴槳口15，清洗筒5上設(shè)置 有噴水管7和出水口6。
減速機(jī)8上連接有電機(jī)9，減速機(jī)8底部與車底盤14滑動(dòng)連接，位于減速機(jī)底部 的右端設(shè)置有鏈條2張緊器18與車底盤14右端連接。
串連活塞是由鏈扣件19、活塞環(huán)20和唇形密封件21組成，活塞環(huán)20通過(guò)自
鎖螺母將唇形密封件21固定在鏈扣件19的中間。
本實(shí)用新型的工作原理如下電機(jī)通過(guò)減速機(jī)減速帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，串連 活塞通過(guò)鏈條鏈在一起掛在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪上組成串連活塞的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在
主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪之間串連活塞經(jīng)過(guò)的路徑上分別設(shè)置活塞筒和清洗筒，活塞 筒與混凝土料斗連接，串連活塞繞經(jīng)料斗將混凝土連續(xù)不斷地送入活塞筒中，在 活塞筒上設(shè)置高壓風(fēng)進(jìn)口和混凝土出口 ，由于串聯(lián)活塞將活塞筒分隔成連續(xù)不斷 的氣密室從高壓風(fēng)口處經(jīng)過(guò)，高壓空氣便把混凝土從出口吹出形成混凝土噴射流。 完成混凝土輸送的串連活塞循環(huán)到清洗筒處，清洗水便對(duì)串連活塞進(jìn)行清洗，清 晰后的串連活塞又循環(huán)到料斗中進(jìn)行向活塞筒輸送混凝土的過(guò)程。
為了避免鏈條的松弛,'減速機(jī)與車底盤之間設(shè)置又鏈條張緊裝置，用于調(diào)整 鏈條的松緊度。
本實(shí)用新型的臥式混凝土噴射機(jī)和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、易于維護(hù)，而且體積小、車身矮便于巷道加固作業(yè)等特 點(diǎn)，該噴射機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，因而，便于加工安裝和維修，極大的方便了噴射 作業(yè)，由于氣密性好，很好地改善施工環(huán)境，提高了施工效率。還有摩擦阻力小， 在同等^射量的情況下，減少電能消耗三分之二以上。阻力小、磨損小、噪音低， 因而使用壽命長(zhǎng)。因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
權(quán)利要求1、臥式混凝土噴射機(jī)，其特征在于是由車底盤、料斗、減速機(jī)、主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪、活塞筒和串聯(lián)活塞組成，主動(dòng)鏈輪與減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接水平設(shè)置在車底盤的右端，被動(dòng)鏈輪的軸下端通過(guò)軸承座水平固定在車底盤的左端，同軸設(shè)置有攪拌器的被動(dòng)鏈輪設(shè)置在料斗之中，被動(dòng)鏈輪與攪拌器在料斗之中被一隔板間隔在上下兩個(gè)進(jìn)料空間之中，隔板的邊部設(shè)置有下料孔，主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪之間水平設(shè)置有活塞筒和清洗筒，串聯(lián)活塞通過(guò)鏈條串聯(lián)在一起穿過(guò)活塞筒和清洗筒與主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪連接在一起，活塞筒上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和噴槳口，清洗筒上設(shè)置有噴水管和出水口。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的臥式混凝土噴射機(jī)，其特征在于減速機(jī)上連接有電機(jī)，減速機(jī)通過(guò)滑動(dòng)底座與車底盤滑動(dòng)連接，位于滑動(dòng)底座的右端設(shè)置有鏈條張 緊器與車底盤右端連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式混凝土噴射機(jī)，其特征在于活塞是由鏈扣件、 活塞環(huán)和唇形密封件組成，活塞環(huán)通過(guò)自鎖螺母將唇形密封件固定在鏈扣件的中 間。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種臥式混凝土噴射機(jī)，其結(jié)構(gòu)是由車底盤、料斗、減速機(jī)、主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪、活塞筒和串聯(lián)活塞組成，主動(dòng)鏈輪與減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接水平設(shè)置在車底盤的右端，被動(dòng)鏈輪的軸下端通過(guò)軸承座水平固定在車底盤的左端，同軸設(shè)置有攪拌器的被動(dòng)鏈輪設(shè)置在料斗之中，被動(dòng)鏈輪與攪拌器在料斗之中被一隔板間隔在上下兩個(gè)進(jìn)料空間之中，隔板的邊部設(shè)置有下料孔，主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪之間水平設(shè)置有活塞筒和清洗筒，串聯(lián)活塞通過(guò)鏈條串聯(lián)在一起穿過(guò)活塞筒和清洗筒與主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪連接在一起，活塞筒上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和噴槳口，清洗筒上設(shè)置有噴水管和出水口。該臥式混凝土噴射機(jī)和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)和易于維護(hù)等特點(diǎn)，因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)E21D11/10GK201065762SQ20072002618
公開日2008年5月28日 申請(qǐng)日期2007年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月10日
發(fā)明者明 李, 艮 李, 青 李, 李宗遠(yuǎn), 李德安, 王德玲 申請(qǐng)人:李德安