專(zhuān)利名稱(chēng)：附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種樁工機(jī)械，具體的說(shuō)是一種用于在地面鉆孔的附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)。
背景技術(shù)：
我們知道，目前，各種鉆孔機(jī)廣泛使用于建筑基礎(chǔ)施工如地面上鉆孔等作業(yè)中。鉆孔機(jī)一般包括長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)和短螺旋鉆孔機(jī)，其中長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)的鉆孔速度最快，其一次下鉆連續(xù)鉆土直到預(yù)定深度，再一次拔出鉆桿完成鉆孔。長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)樁架的高度必須大于鉆孔的深度，一般要超過(guò)3m左右。樁架設(shè)有一個(gè)在其前側(cè)焊有兩條滑道的筒狀立柱，長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)就是懸掛在立柱的前方用其一側(cè)的卡瓦在滑道上上下滑動(dòng)，立柱的下端鉸接在樁架平臺(tái)上，上部與斜支撐鉸接，頂端安裝頂部滑輪組，立柱與兩條斜支撐構(gòu)成一個(gè)三棱錐。立柱前方懸掛的長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)，連同鉆桿、鉆頭、中護(hù)筒，總重超過(guò)10噸，所以支撐立柱的平臺(tái)后方必須加配重，平臺(tái)長(zhǎng)度一般超過(guò)10m，樁架的總重量超過(guò)100噸，造價(jià)昂貴，移動(dòng)不方便。短螺旋鉆孔機(jī)主要包括車(chē)式底盤(pán)支撐的樁架，鉆機(jī)主體安裝在樁架立柱上，由液壓動(dòng)力頭帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)短螺旋鉆孔，由于鉆機(jī)主體需要配備專(zhuān)用的車(chē)式底盤(pán)且全液壓驅(qū)動(dòng)，所以其造價(jià)也一直居高不下，材料浪費(fèi)嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種構(gòu)造合理，生產(chǎn)成本低，樁架的重量輕，轉(zhuǎn)移工地方便，采用電驅(qū)動(dòng)的附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)，其包括履帶式樁架和鉆機(jī)主體，履帶式樁架設(shè)有動(dòng)力裝置和帶滑道的立柱及兩條斜支撐，立柱頂端安裝頂部滑輪組，鉆機(jī)主體包括短螺旋鉆頭、鉆桿、回轉(zhuǎn)接頭，其特征是鉆機(jī)主體還設(shè)有一電動(dòng)動(dòng)力頭，其通過(guò)托架和滑塊活動(dòng)安裝在立柱的滑道上，并由液壓油缸帶動(dòng)其沿滑道升降，電動(dòng)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型電動(dòng)動(dòng)力頭固定在托架上，托架上安裝有四個(gè)滑塊，滑塊分兩組活動(dòng)安裝在立柱的滑道上。液壓油缸的上端通過(guò)銷(xiāo)軸與立柱上的鉸座連接，伸縮桿一端與托架上的鉸座連接。
本實(shí)用新型采用履帶式樁架替代現(xiàn)有技術(shù)的車(chē)式底盤(pán)，鉆機(jī)主體附著在履帶式樁架上，并采用電驅(qū)動(dòng)鉆孔，對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)，其構(gòu)造合理，生產(chǎn)成本低，樁架的重量輕，轉(zhuǎn)移工地方便，采用電驅(qū)動(dòng)替代繁雜的液壓驅(qū)動(dòng)，節(jié)省了材料，降低了造價(jià)，是一種理想的電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.頂部滑輪組，2.立柱，3.滑道，4.斜支撐，5.鉸座，6.回轉(zhuǎn)接頭，7.液壓油缸，8.電動(dòng)動(dòng)力頭，9.托架，10.滑塊，11.鉆桿，12.短螺旋鉆頭。
具體實(shí)施方式
從
圖1中可以看出，本實(shí)用新型一種附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)，其包括履帶式樁架和鉆機(jī)主體。履帶式樁架設(shè)有立柱2、斜支撐4、機(jī)身、回轉(zhuǎn)支撐、底盤(pán)，立柱上部設(shè)有頂部滑輪組1，機(jī)身上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，整個(gè)機(jī)身通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐設(shè)在底盤(pán)上，前后兩端設(shè)有支腿，底盤(pán)由下梁、臺(tái)車(chē)架、覆帶板及支重輪、托輪、張緊輪、驅(qū)動(dòng)輪組成，驅(qū)動(dòng)輪以電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，電機(jī)通過(guò)變速箱、減速器與驅(qū)動(dòng)輪聯(lián)接，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)，上述履帶式樁架為已有技術(shù)，不再詳述。本實(shí)用新型履帶式樁架立柱2上兩條平行的滑道3。鉆機(jī)主體活動(dòng)安裝在該滑道3上。
本實(shí)用新型鉆機(jī)主體主要包括短螺旋鉆頭12、鉆桿11、電動(dòng)動(dòng)力頭8、回轉(zhuǎn)接頭6等，回轉(zhuǎn)接頭6上部與頂部滑輪組1鋼絲繩連接，下部與鉆桿11連接。通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)頂部滑輪組1鋼絲繩實(shí)現(xiàn)起鉆。本實(shí)用新型采用電動(dòng)動(dòng)力頭8驅(qū)動(dòng)鉆桿11旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鉆孔。動(dòng)力頭與鉆桿之間的連接配合屬于現(xiàn)有技術(shù)。本實(shí)用新型電動(dòng)動(dòng)力頭8通過(guò)托架9和滑塊10活動(dòng)安裝在立柱2的滑道3上，并由液壓油缸7帶動(dòng)其沿滑道3升降，用來(lái)調(diào)整短螺旋鉆頭的鉆孔深度。
本實(shí)用新型電動(dòng)動(dòng)力頭8固定在托架9上，托架9上安裝有四個(gè)滑塊10，滑塊10分兩組兩兩活動(dòng)安裝在立柱的雙滑道3上。液壓油缸7的上端通過(guò)銷(xiāo)軸與立柱上的鉸座5連接，液壓油缸7的伸縮桿一端與托架9上的鉸座連接。這樣液壓油缸7可帶動(dòng)托架9及電動(dòng)動(dòng)力頭8等鉆機(jī)主體沿滑道3升降，用來(lái)調(diào)整短螺旋鉆頭的鉆孔深度。
本實(shí)用新型采用履帶式樁架替代現(xiàn)有技術(shù)的車(chē)式底盤(pán)，鉆機(jī)主體附著在履帶式樁架上，并采用電驅(qū)動(dòng)鉆孔，替代繁雜的液壓驅(qū)動(dòng)，節(jié)省了材料，降低了造價(jià)。本實(shí)用新型構(gòu)造合理，樁架的重量輕，生產(chǎn)成本低，轉(zhuǎn)移工地方便，該短螺旋鉆孔機(jī)的造價(jià)不到車(chē)式底盤(pán)短螺旋鉆孔機(jī)的15％。
權(quán)利要求1.一種附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)，其包括履帶式樁架和鉆機(jī)主體，履帶式樁架設(shè)有動(dòng)力裝置和帶滑道的立柱及兩條斜支撐，立柱頂端安裝頂部滑輪組，鉆機(jī)主體包括短螺旋鉆頭、鉆桿、回轉(zhuǎn)接頭，其特征是鉆機(jī)主體還設(shè)有一電動(dòng)動(dòng)力頭，其通過(guò)托架和滑塊活動(dòng)安裝在立柱的滑道上，并由液壓油缸帶動(dòng)其沿滑道升降，電動(dòng)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)，其特征是電動(dòng)動(dòng)力頭固定在托架上，托架上安裝有四個(gè)滑塊，滑塊分兩組活動(dòng)安裝在立柱的滑道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)，其特征是液壓油缸的上端通過(guò)銷(xiāo)軸與立柱上的鉸座連接，伸縮桿一端與托架上的鉸座連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種附著式電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)，其包括履帶式樁架和鉆機(jī)主體，履帶式樁架設(shè)有動(dòng)力裝置和帶滑道的立柱及兩條斜支撐，立柱頂端安裝頂部滑輪組，鉆機(jī)主體包括短螺旋鉆頭、鉆桿、回轉(zhuǎn)接頭，鉆機(jī)主體還設(shè)有一電動(dòng)動(dòng)力頭，其通過(guò)托架和滑塊活動(dòng)安裝在立柱的滑道上，并由液壓油缸帶動(dòng)其沿滑道升降，電動(dòng)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型采用履帶式樁架替代車(chē)式底盤(pán)，鉆機(jī)主體附著在履帶式樁架上，并采用電驅(qū)動(dòng)替代繁雜的液壓驅(qū)動(dòng)鉆孔，其構(gòu)造合理，轉(zhuǎn)移工地方便，便于運(yùn)輸，價(jià)廉而實(shí)用，應(yīng)用范圍廣，是一種理想的電動(dòng)短螺旋鉆孔機(jī)。
文檔編號(hào)E21B10/00GK2890312SQ20062008215
公開(kāi)日2007年4月18日 申請(qǐng)日期2006年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月17日
發(fā)明者王鳳良, 張利 申請(qǐng)人:王鳳良