專利名稱：一種無卡牙油管打撈矛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無卡牙油管打撈矛，屬于油井落物打撈裝置類。
背景技術(shù)：
油井投產(chǎn)后無論在垂直井段、斜井段和水平井段有時(shí)出現(xiàn)油井投產(chǎn)后井內(nèi)油管折斷現(xiàn)象，傳統(tǒng)的處理方法是通過打撈矛下入井內(nèi)，然后將撈矛與油管接箍絲扣連接在一起，上提打撈工具，便可把斷裂油管撈取上來，然而，有些斷裂油管無接箍絲扣，因此，使用常規(guī)打撈工具便無法撈取，使油井便不能繼續(xù)生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是為了克服上述缺點(diǎn)而提供的一種無卡牙油管打撈矛，能對斷落在油井內(nèi)的無接箍油管進(jìn)行打撈。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型由芯軸連接的三牙片以及芯軸下面的釋放環(huán)及通過釋放環(huán)及絲扣連接的引鞋組成；所述的芯軸采用35CrMo鋼材料制作而成的不同粗細(xì)直徑圓柱體，左端有圓錐孔，帶有母扣，工作時(shí)與下接頭連接，右端表面為齒狀，在芯軸大端直徑位置周圍上有軌道槽。
所述的三牙片采用40NiCrMo合金鋼材料制作而成的其厚度為15毫米，長200毫米的鋼片，放置在芯軸下部圓槽軌道內(nèi)。
本實(shí)用新型工作方式是當(dāng)對油井內(nèi)的油管進(jìn)行打撈時(shí)，首先用油管與打撈矛下接頭連接，通過下接頭公絲扣與本工具的芯軸連在一起，在工具下入到油井內(nèi)的小直徑打撈段后，繼續(xù)下入當(dāng)進(jìn)入魚腔后，再上提管柱，使固定在芯軸與釋放環(huán)上邊的銷釘被剪斷，這時(shí)三牙片即可張開，卡住油管并與油管內(nèi)壁產(chǎn)生磨擦，當(dāng)三牙片劃至到大直徑撈桿段內(nèi)的無接箍油管內(nèi)壁加原位置時(shí)，即實(shí)現(xiàn)打撈，如在上提管柱過程中，迂到管柱迂卡，只需正旋轉(zhuǎn)管柱3-5圈，此時(shí)三牙片即可又進(jìn)入小直徑撈桿段，使油管順利起出。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有顯著特點(diǎn)。
由于本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)中采用了可滑動的三牙片，打撈時(shí)通過無接箍油管內(nèi)壁的接觸與卡緊方式，成功的將斷裂在側(cè)鉆井水平井段內(nèi)的油管打撈上來，本實(shí)用新型尺寸小，可對Φ50.3、Φ73、Φ88.9和Φ100.3毫米無接箍油管進(jìn)行打撈，成功率達(dá)100％。


圖是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中由1、芯軸，2、三牙片，3、釋放環(huán)，4、引鞋，5、銷釘，6、軌道槽組成。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由以下實(shí)施例給出。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
圖中，芯軸1為35CrMo材料制作成不同粗細(xì)直徑圓柱體，左端有圓錐孔帶有母扣，工作時(shí)與打撈矛下接頭連接，右端表面為齒狀，在芯軸大端直徑下端位置圓周上有軌道槽6。
三牙片2為采用了40NiCrMo合金鋼材料制作而成的，其厚度為15毫米長200毫米的鋼片，通過三個滑點(diǎn)點(diǎn)放置在芯軸1的圓形槽軌道內(nèi)，每根鋼片與芯軸中心夾角呈120度角。
釋放環(huán)3采用35CrMo材料制作，位于芯軸1與引鞋4之間的芯軸下部位，形狀為一半圓環(huán)，半圓環(huán)通過用銷釘5被固定在芯軸1上面；半圓環(huán)可用來固定收攏三牙片2，使三牙片在下井途中不致脹開，當(dāng)引鞋4進(jìn)入落魚段遇阻后固定銷釘5被剪切斷，由此釋放并失去約束力，使三牙片脹開在斷裂的油管內(nèi)，從而實(shí)施打撈。
權(quán)利要求1.一種無卡牙油管打撈矛，包括由芯軸(1)連接的三牙片(2)以及芯軸(1)下面的釋放環(huán)(3)及通過釋放環(huán)及絲扣連接的引鞋(4)組成；其特征在于所述的芯軸(1)為35CrMo鋼材料制作而成的不同粗細(xì)直徑圓柱體，左端有圓錐孔，帶有母扣，工作時(shí)與下接頭連接，右端表面為齒狀，在芯軸(1)大端直徑位置周圍上有軌道槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無卡牙油管打撈矛，其特征在于所述的三牙片(2)采用40NiCrMo合金鋼材料制作而成的其厚度為15毫米，長200毫米的鋼片，放置在芯軸(1)下部軌道槽(6)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種無卡牙油管打撈矛，屬油井落物打撈裝置類。油井投產(chǎn)后無論在垂直井段、斜井段和水平井段均會迂到油管斷裂在井內(nèi)的情況，現(xiàn)技術(shù)打撈油管主要依靠打撈器從斷裂油管絲扣接箍處將油管撈出，但由于某些油管斷裂位置并無油管接箍，因此難以實(shí)施打撈，為此，本實(shí)用新型采用了由芯軸連接的三牙片以及芯軸下面的釋放環(huán)及通過絲扣連接的引鞋組成；所述的芯軸為35CrMo鋼材料制作而成的不同粗細(xì)直徑圓柱體，左端有圓錐孔，帶有母扣，工作時(shí)與下接頭連接，右端表面為齒狀，在芯軸大端直徑位置周圍上有軌道槽。使用時(shí)，下入井內(nèi)通過三牙片卡住殘存油管，上提抽油桿便可將落入的油管打撈出地面，可廣泛用于側(cè)鉆井與水平井實(shí)施油管打撈工作。
文檔編號E21B31/00GK2869293SQ20052009385
公開日2007年2月14日 申請日期2005年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月24日
發(fā)明者孫成威, 付相秋, 劉雪峰 申請人:遼河石油勘探局