專利名稱：游輪變后臂游梁式抽油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種游輪變后臂游梁式抽油機。
二背景技術：
目前，油田機械采油用的游梁式抽油機，其游梁與連桿橫梁的鉸接點是固定的，驢頭擺角僅是靠改變連桿在曲柄上的鉸接位置來改變大小的，驢頭擺角改變就改變光桿沖程的大小，為提高抽油井產量就得改變沖程或沖次，但改變沖程工序復雜、勞動強度大危險性大，為調沖程很多石油工人為此受過傷，有的為此失去性命，在改變沖程后，抽油機的平衡度也要隨之調整，調平衡塊的上下位置進行調平衡度，其難度其危險性更大，是使石油工人易產生畏懼的一項工作，為此造成對抽油機工作參數(shù)調整不及時，影響抽油機的工作效率和油井產量。
三
發(fā)明內容
本實用新型的目的是為克服現(xiàn)有游梁式抽油機調沖程調平衡難度大的缺陷而提供一種游輪變后臂游梁式抽油機。
其技術方案是本實用新型由底座、坐在其中部的減速箱，坐落在其前部的支架、坐在其后部的殺車裝置和電機、支架上的支架支座和游梁支承、游梁支承上的游梁、游梁前端的驢頭、驢頭上的懸繩器、與游梁后端相連的橫梁支座，與橫梁支座相連的橫梁、與橫梁相連的連桿、與連桿相連的曲柄和與減速箱相連的皮帶輪組成，其特征是游梁后臂可以是直的也可以是彎曲的，也可與前臂設計為一體，也可連接為一體，在游梁后臂上部或中部或下部設有曲線形或直線形游輪槽，槽內設有游輪，游輪軸與橫梁支座連接，橫梁支座與橫梁連接，橫梁與連桿連接，連桿與曲柄連接，曲柄底端與減速箱輸出軸連接；游輪槽兩端設有與游輪槽弧線或直線相吻合的限位器。游輪呈圓柱形兩端直徑大于中部直徑，游輪軸與游輪軸之間設有軸承。橫梁支座呈凹形，設在橫梁的中部，與橫梁之間，螺栓、螺母連接。
本實用新型的效果是1、將調沖程大小的位置，一部分由曲柄上移到游梁后臂上，容易調沖程，微調時不需要拆卸連接部分，只改變兩端限位塊的位置即可。
2、在抽油機限制沖程范圍內工作時，游輪可在游輪槽限定游動的距離內、在抽油機上下沖程工作過程中可以在游輪槽內往返游動，改變游梁后臂的作用長度，從而實現(xiàn)隨動平衡，改善平衡效果。
3、驢頭在下止點時，游梁后臂最短，較常規(guī)游梁式抽油機擺角加大，實現(xiàn)了較常規(guī)游梁式抽油機長的沖程。
四

圖1-本實用新型的結構示意圖；圖2-圖1中A-A旋轉示意圖。
1-剎車裝置、1-電機、3-減速箱座、4-減速箱、5-連桿、6-橫梁、7-橫梁支座、8-游輪、9-游輪槽、10-游梁、11-驢頭、12-游梁支承、13-支架支座、14-懸繩器、15-支架、16-曲柄、17-平衡塊、18-底座。
五具體實施方式
為進一步公開本實用新型的技術方案，下面結合說明書附圖通過實施例作詳細闡述本實用新型由底座18、其上中部的減速箱座3和減速箱4，其上前部的支架15、其上后部的剎車裝置1和電機2、支架15上的游梁支承12、支架支座13、游梁支承上的游梁10、游梁前端的驢頭11、驢頭上的懸繩器14、與游梁后端相連的橫梁支座7，與橫梁支座7相連的橫梁6與橫梁相連的連桿5、與連桿5相連的曲柄16與減速箱相連的皮帶輪組成。其特征是游梁10的后臂可以是直的也可以是彎曲的，在游梁后臂的上部或中部或下部設有曲線形或直線形游輪槽9，槽內設有游輪8，游輪軸與橫梁支座7連接，橫梁支座7與橫梁6連接，橫梁6與連桿5連接，連桿5與曲柄16連接，曲柄16底端與減速箱4輸出軸連接。游輪槽兩端設有與游輪槽弧線或直線相吻合的限位器。游輪呈圓柱形兩端直徑大于中部直徑，游輪軸與游輪軸孔之間設有軸承。橫梁支座呈凹形，設在橫梁的中部，與橫梁之間螺栓、螺母連接。在微調沖程時，先按所調沖程的尺寸確定驢頭的擺角，確定游輪在游輪槽內的游動范圍，再確定游輪槽兩端限位器的固定位置，將限位器滑動到在游輪槽內所確定的位置固定起來即可完成微調沖程的工作。
權利要求1.一種游輪變后臂游梁式抽油機，由底座、坐在其中部的減速箱，坐落在其前部的支架、坐在其后部的殺車裝置和電機、支架上的支架支座和游梁支承、游梁支承上的游梁、游梁前端的驢頭、驢頭上的懸繩器、與游梁后端相連的橫梁支座，與橫梁支座相連的橫梁、與橫梁相連的連桿、與連桿相連的曲柄和與減速箱相連的皮帶輪組成，其特征是游梁后臂可以是直的也可以是彎曲的，也可與前臂設計為一體，也可連接為一體，在游梁后臂上部或中部或下部設有曲線形或直線形游輪槽，槽內設有游輪，游輪軸與橫梁支座連接，橫梁支座與橫梁連接，橫梁與連桿連接，連桿與曲柄連接，曲柄底端與減速箱輸出軸連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的游輪變后臂游梁式抽油機，其特征是游輪槽兩端設有與游輪槽弧線或直線相吻合的限位器。
3.根據(jù)權利要求1所述的游輪變后臂游梁式抽油機，其特征是游輪呈圓柱形，兩端直徑大于中部直徑、游輪軸與游輪軸孔之間設有軸承。
4.根據(jù)權利要求1所述的游輪變后臂游梁式抽油機，其特征是橫梁支座呈凹形，設在橫梁的中部，與橫梁之間，螺栓、螺母連接。
專利摘要一種游輪變后臂游梁式抽油機，由底座、坐在其中部的減速箱，坐落在其前部的支架、坐在其后部的殺車裝置和電機、支架上的支架支座和游梁支承、游梁支承上的游梁、游梁前端的驢頭、驢頭上的懸繩器、與游梁后端相連的橫梁支座，與橫梁支座相連的橫梁、與橫梁相連的連桿、與連桿相連的曲柄和與減速箱相連的皮帶輪組成，其特征是游梁后臂可以是直的也可以是彎曲的，也可與前臂設計為一體，也可連接為一體，在游梁后臂上部或中部或下部設有曲線形或直線形游輪槽，槽內設有游輪，游輪軸與橫梁支座連接，橫梁支座與橫梁連接，橫梁與連桿連接，連桿與曲柄連接，曲柄底端與減速箱輸出軸連接。
文檔編號E21B43/00GK2660113SQ0321603
公開日2004年12月1日 申請日期2003年3月30日 優(yōu)先權日2003年3月30日
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