專利名稱：一種輕質(zhì)填土體結(jié)構(gòu)及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于公路工程、隧道工程和橋梁工程等輕質(zhì)填土體結(jié)構(gòu)及其施工方法。
本發(fā)明的目的可通過以下的技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)包括土層和泡沫塑料塊層，土層和泡沫塑料塊層間隔疊加成填土體，每層泡沫塑料塊上開有土柱孔，填土體的頂層和底層為泡沫塑料塊層，填土體的頂層鋪設(shè)混凝土封層，填土體的底層鋪設(shè)碎石墊層；填土體的側(cè)面設(shè)有擋墻。
本發(fā)明所述的泡沫塑料塊層的厚度為10～80厘米，土層的厚度為20～100厘米。
本發(fā)明所述的泡沫塑料塊層由三種預(yù)制構(gòu)件交錯(cuò)拼嵌而成。
本發(fā)明所述填土體的側(cè)面設(shè)有土工布。
本發(fā)明的另一個(gè)目的可通過以下的技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)，包括以下步驟1、在填土處的底層打設(shè)排水盲溝，布設(shè)透水軟管把水引到擋墻外排水溝；再鋪設(shè)碎石墊層，上鋪低標(biāo)號素混凝土；2、在邊上砌一道擋墻，擋墻可用水泥板塊拼砌；3、在碎石墊層上拼裝鋪設(shè)泡沫塑料層，再在泡沫塑料層上鋪設(shè)碾壓摻有一定量碎石的土層，每層依次重復(fù)鋪設(shè)；4、在頂層的泡沫塑料層上鋪設(shè)混凝土作為封層。
本發(fā)明將工程廢棄土與泡沫塑料塊體用來構(gòu)筑路堤，充分利用了泡沫塑料塊體自身的輕量性、耐壓縮性及土體有一定的自然容重的特點(diǎn)，路堤的形狀由泡沫塑料塊來決定，容重由土來調(diào)節(jié)，既不影響路堤的耐久性，又提高了路堤的穩(wěn)定性及浮力抵抗能力；路堤中的各土層通過泡沫塑料塊體中的土柱通為一體，路堤所受的荷載越大，各層之間的粘合性越好，抗剪能力越強(qiáng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)密度可降到土的一半，強(qiáng)度與EPS相同；重量輕，土壓力小，在軟基所產(chǎn)生的附加應(yīng)力小，不會引起周圍建筑的過大沉降，可解決公路建設(shè)中的橋涵跳車問題；(2)浮力抵抗好，比EPS的浮力抵抗能力大大增強(qiáng)；(3)可利用廢棄土，不需機(jī)械加工，無噪音問題，施工工期短；(4)可垂直填土，用于道路擴(kuò)寬或直接作為填土路基時(shí)，可節(jié)省昂貴用地；(5)與EPS相比可降低造價(jià)60％以上。
圖2為由三種構(gòu)件交錯(cuò)拼嵌而成的泡沫塑料層示意圖；圖3、圖4、圖5為圖2中三種構(gòu)件的立體視圖。
用于路基擴(kuò)幅填土施工時(shí)，需對原路基邊坡開挖至斷面；底層打設(shè)排水盲溝，布設(shè)透水軟管把水引到擋墻外排水溝，后在底層鋪設(shè)碎石墊層，上鋪低標(biāo)號素混凝土，在外側(cè)邊上砌一道擋墻，擋墻可用水泥板塊拼砌，在邊坡側(cè)面鋪設(shè)土工布；再在碎石墊層上拼裝鋪設(shè)泡沫塑料層，然后在泡沫塑料層上鋪設(shè)碾壓摻有一定量碎石的土層，每層依次重復(fù)鋪設(shè)；最后在頂層的泡沫塑料層上鋪設(shè)混凝土作為封層。
本發(fā)明也可直接用于路基填土，直接用于路基填土施工過程如下底層打設(shè)排水盲溝，布設(shè)透水軟管把水引到擋墻外排水溝，后在底層鋪設(shè)碎石墊層，上鋪低標(biāo)號素混凝土；在兩外側(cè)邊上砌擋墻，擋墻可用水泥板塊拼砌；再在碎石墊層上拼裝鋪設(shè)泡沫塑料層，然后在泡沫塑料層上鋪設(shè)碾壓摻有一定量碎石的土層，每層依次重復(fù)鋪設(shè)；最后在頂層的泡沫塑料層上鋪設(shè)混凝土作為封層。
權(quán)利要求
1.一種輕質(zhì)填土體結(jié)構(gòu)，其特征在于包括土層和泡沫塑料塊層，土層和泡沫塑料塊層間隔疊加成填土體，每層泡沫塑料塊上開有土柱孔，填土體的頂層和底層為泡沫塑料塊層，填土體的頂層鋪設(shè)混凝土封層，填土體的底層鋪設(shè)碎石墊層；填土體的側(cè)面設(shè)有擋墻。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)填土體的結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的泡沫塑料塊層的厚度為10～80厘米，土層的厚度為20～100厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輕質(zhì)填土體的結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的泡沫塑料塊層由三種構(gòu)件交錯(cuò)拼嵌而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕質(zhì)填土體的結(jié)構(gòu)，其特征在于所述填土體的側(cè)面設(shè)有土工布。
5.一種輕質(zhì)填土體結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于包括以下步驟(1)在填土處的底層打設(shè)排水盲溝，布設(shè)透水軟管把水引到擋墻外排水溝；再鋪設(shè)碎石墊層，上鋪低標(biāo)號素混凝土；(2)在邊上砌一道擋墻，擋墻可用水泥板塊拼砌；(3)在碎石墊層上拼裝鋪設(shè)泡沫塑料層，再在泡沫塑料層上鋪設(shè)碾壓摻有一定量碎石的土層，每層依次重復(fù)鋪設(shè)；(4)在頂層的泡沫塑料層上鋪設(shè)混凝土作為封層。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輕質(zhì)填土體結(jié)構(gòu)，包括土層和泡沫塑料塊層，土層和泡沫塑料塊層間隔疊加成填土體，每層泡沫塑料塊上開有土柱孔，填土體的頂層和底層為泡沫塑料塊層，填土體的頂層鋪設(shè)混凝土封層，填土體的底層鋪設(shè)碎石墊層；填土體的側(cè)面設(shè)有擋墻；其施工方法簡單，本發(fā)明密度小于一般優(yōu)質(zhì)土、強(qiáng)度可調(diào)節(jié)，能減輕填土的壓力、抑制軟基的沉降及側(cè)向流動，并可垂直填土，解決了公路建設(shè)中的橋涵跳車問題。
文檔編號E02D17/18GK1421575SQ0214975
公開日2003年6月4日 申請日期2002年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月27日
發(fā)明者陳忠平, 鄧江, 王樹林, 鄧萬福, 羅繼前, 肖禮經(jīng), 陳偉峰, 周江平 申請人:廣東冠粵路橋有限公司