專利名稱：一種自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)，其主要是利用懸吊式輸送裝置操控?cái)?shù)懸吊架座循環(huán)繞轉(zhuǎn)，并于各旋吊架座組設(shè)有得以升降及旋動(dòng)連桿，利用連桿下端的撐張載具得以撐夾置料筒，配合其升降作動(dòng)而得因應(yīng)浸漬鍍鋅及冷卻降溫作業(yè)，而藉連桿的旋轉(zhuǎn)則得符合脫鋅及脫水的作業(yè)需求，依此完成一貫化的自動(dòng)鍍鋅作業(yè)。
技術(shù)背景一般工件在鍍鋅作業(yè)上，傳統(tǒng)均系采人工方式作業(yè)，將欲鍍鋅的工件裝入置料筒后，再將置料筒浸漬于鋅液槽內(nèi)進(jìn)行電鍍作業(yè)，而后將置料筒自鋅液槽內(nèi)取出并置入脫水機(jī)內(nèi)進(jìn)行脫鋅作業(yè)，將多余的鋅液予以旋轉(zhuǎn)瀝干，再置入冷卻槽內(nèi)進(jìn)行冷卻降溫與定型作業(yè)，最后再將置料筒自冷卻槽取出并進(jìn)行脫水，即完成其工件鍍鋅的整個(gè)作業(yè)流程。
上述鍍鋅作業(yè)，因均是仰賴人工搬運(yùn)置料筒轉(zhuǎn)換其作業(yè)位置，導(dǎo)致其整個(gè)作業(yè)流程未能流暢進(jìn)行，且相當(dāng)耗時(shí)費(fèi)力，實(shí)不符產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值，基于此，有業(yè)者研發(fā)出自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)，其主要是利用懸吊式輸送裝置作為置料筒的旋動(dòng)輸送，以利于將置料筒懸吊輸送至鋅液槽后，再將其下放浸漬于鋅液槽內(nèi)實(shí)施電鍍作業(yè)，而在置料筒取出鋅液槽后，將其移至脫水機(jī)進(jìn)行脫鋅作業(yè)，再置入冷卻槽進(jìn)行冷卻降溫，最后取出進(jìn)行脫水，達(dá)成其鍍鋅作業(yè)，在上述過(guò)程中，因其置料筒轉(zhuǎn)移至不同作業(yè)程序設(shè)備時(shí)，是利用懸吊輸送裝置達(dá)成，所以可免除人工搬運(yùn)的麻煩與不便，更可減省工時(shí)及人力，提供較佳的產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
然而，此種鍍鋅系統(tǒng)雖可減省不少工時(shí)及人力，賦予較佳的產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值，但因其置料筒自鋅液槽及冷卻槽取出欲實(shí)施脫鋅及脫水作業(yè)時(shí)，并無(wú)法就地進(jìn)行，而仍需以人力方式將置料筒卸下并搬移至脫水機(jī)內(nèi)，而在脫鋅后脫水作業(yè)完成后，必須再將其遺回懸吊輸送裝置，無(wú)形中仍將造成工時(shí)及人力的耗費(fèi)，并未能真正達(dá)到自動(dòng)化作業(yè)的效能，自有待設(shè)法再加以解決改善。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于經(jīng)由載具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其鍍鋅作業(yè)的脫鋅及脫水程序得以在置料筒取出鋅液槽或冷卻槽時(shí)直接進(jìn)行，免除習(xí)知作業(yè)搬移至脫水機(jī)作業(yè)所衍生的麻煩與不便，從而使其鍍鋅作業(yè)可以獲得一貫化的全自動(dòng)實(shí)施作業(yè)效能。
本實(shí)用新型的另一目的在于經(jīng)由其載具的結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(jì)，使其鍍鋅作業(yè)得以獲得一貫化的自動(dòng)實(shí)施作業(yè)，免除人工搬移置料筒的麻煩與不便，從可大幅縮減其作業(yè)工時(shí)與成本，以提升其產(chǎn)業(yè)利用的經(jīng)濟(jì)效益。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，主要是設(shè)有數(shù)懸吊架座，利用輸送裝置得操控懸吊架座的循環(huán)繞轉(zhuǎn)，該懸吊架座下端街設(shè)有一套簡(jiǎn)，而在懸吊架座中段位置另設(shè)有一固定板，在固定板與下基板上分別置設(shè)有軸架，軸架中心各設(shè)有軸承，藉以得于懸吊架座的下段穿置組設(shè)一連桿，該連桿下端得穿出懸吊架座下端的套筒以銜組一撐張載具，利用該撐張載具得以撐夾網(wǎng)狀的置料筒，而該連桿頂端得與置設(shè)于懸吊架座上基板頂面的伸縮缸件的缸桿及二伸縮缸件、缸桿同步掣動(dòng)，使該連桿得受伸縮缸件的掣動(dòng)操控而帶動(dòng)下端撐張載具撐夾的置料筒行使升降作動(dòng)，以利于實(shí)施浸漬鍍鋅及冷卻降溫作業(yè)，同時(shí)在該懸吊架座中段一側(cè)設(shè)有固定座以組裝馬達(dá)，并使該馬達(dá)得以皮帶傳動(dòng)上軸架的轉(zhuǎn)軸，令其在置料筒上升套合于懸吊架座下端套筒時(shí)，得以馬達(dá)傳動(dòng)連桿及下端撐張載具撐夾的置料筒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的脫鋅及脫水作業(yè)，另在懸吊架座中段位置另一側(cè)設(shè)有另一組伸縮缸件、缸桿及一導(dǎo)撥片，藉由伸縮缸件的缸桿使導(dǎo)撥片得以上下位移，得自動(dòng)完成工件鍍鋅的一貫化作業(yè)。
一種自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)，設(shè)有一懸吊式輸送裝置，于輸送裝置上采適當(dāng)間隔設(shè)有數(shù)懸吊架座，該等懸吊架座系由上、下基板配合數(shù)基桿組構(gòu)而成，于懸吊架座的下基板底端更銜設(shè)有一套筒，而在懸吊架座中段位置另設(shè)有一固定板，在固定板與下基板上分別置設(shè)有軸架，軸架中心各設(shè)有軸承，藉以得于懸吊架座的下段穿置組設(shè)一連桿，該連桿下端得穿出懸吊架座下端的套筒以銜組一撐張載具，利用該撐張載具得以撐夾網(wǎng)狀的置料筒，而該連桿頂端得與置設(shè)于懸吊架座上基板頂面的伸縮缸件的缸桿及兩伸縮缸件、缸桿同步掣動(dòng)，使該連桿得受三伸縮缸件的掣動(dòng)操控而帶動(dòng)下端撐張載具撐夾的置料筒行使升降作動(dòng)，另在懸吊架座中段位置一側(cè)設(shè)有一固定座并組設(shè)有一馬達(dá)，該馬達(dá)更藉一皮帶與中段固定板軸架的軸承外部套組的轉(zhuǎn)軸取得套結(jié)連動(dòng)關(guān)系，得以馬達(dá)傳動(dòng)連桿及下端的撐張載具及置料筒旋轉(zhuǎn)，另在懸吊架座中段位置另一側(cè)設(shè)有另一組伸縮缸件、缸桿及一導(dǎo)撥片，藉由伸縮缸件的缸桿使導(dǎo)撥片得以上下位移，依此構(gòu)成鍍鋅系統(tǒng)的基本功能架構(gòu)。
其中該撐張載具的結(jié)構(gòu)組成，主要是于連桿下端設(shè)有一直徑概與置料筒內(nèi)徑相符的固定基座，于固定基座近周邊位置突設(shè)有數(shù)固定板，該等固定板近中段處樞結(jié)有一L型連動(dòng)架，L型連動(dòng)架的長(zhǎng)臂端軸設(shè)有軸承并靠置于連桿下端，且L型連動(dòng)架長(zhǎng)臂中段與固定板頂端間勾持有彈簧以維持其組配關(guān)系及復(fù)位效能，而在L型連動(dòng)架短臂一端則框結(jié)一連動(dòng)片，連動(dòng)片一端又樞結(jié)一卡制片，該卡制片下端又與固定基座周邊成型的基板樞結(jié)，又在連桿下段套設(shè)有一限位座，限位座周邊并藉數(shù)撐柱插組連結(jié)于懸吊架座的中段固定板以維持該限位座與連桿的套組關(guān)系，據(jù)以利用該連桿下端固定機(jī)座與限位座的相對(duì)關(guān)系，特能連動(dòng)改變?cè)摽ㄖ破男蛻B(tài)，以達(dá)對(duì)置料筒的撐夾或釋放。
其中該置料筒內(nèi)緣近頂端制設(shè)有嵌環(huán)部供撐張載具撐夾取置。
其中該懸吊架座中段位置另一側(cè)設(shè)有另一組伸縮缸件、缸桿及一導(dǎo)撥片，藉由伸縮缸件的掣動(dòng)缸桿使導(dǎo)撥片得以上下位移，特藉此導(dǎo)撥片將浮于鋅液槽表面的鋅液撥開(kāi)。
綜上所述，本實(shí)用新型針對(duì)自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具所作的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特能賦予其鍍鋅作業(yè)的一貫化自動(dòng)作業(yè)，有效解決習(xí)知作業(yè)系統(tǒng)所存在的諸多問(wèn)題與缺點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型懸吊架座及套筒及導(dǎo)撥片的結(jié)構(gòu)示意圖(一)。
圖2是本實(shí)用新型懸吊架座及套筒及導(dǎo)撥片的結(jié)構(gòu)示意圖(二)。
圖3是本實(shí)用新型懸吊架座及套簡(jiǎn)及導(dǎo)撥片的結(jié)構(gòu)示意圖(三)。
圖4是本實(shí)用新型懸吊架座及套筒及導(dǎo)撥片的結(jié)構(gòu)示意圖(四)。
圖5是本實(shí)用新型懸吊架座及套筒及導(dǎo)撥片的結(jié)構(gòu)示意圖(五)。
圖6是本實(shí)用新型撐張載具及置料筒組合結(jié)構(gòu)前示意圖圖7是本實(shí)用新型撐張載具及置料筒組合結(jié)構(gòu)后示意圖。
圖8是本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)實(shí)施工件鍍鋅作業(yè)及冷卻降溫與定型的系列結(jié)構(gòu)示意圖(一)。
圖9是本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)實(shí)施工件的鍍鋅作業(yè)及冷卻降溫與定型的系列結(jié)構(gòu)示意圖(二)。
圖10是本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)實(shí)施工件的鍍鋅作業(yè)及冷卻降溫與定型的系列結(jié)構(gòu)示意圖(三)。
圖11是本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)實(shí)施工件的鍍鋅作業(yè)及冷卻降溫與定型的系列結(jié)構(gòu)示意圖(四)。
圖12是本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)實(shí)施工件的鍍鋅作業(yè)及冷卻降溫與定型的系列結(jié)構(gòu)示意圖(五)。
圖13是本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)實(shí)施工件的鍍鋅作業(yè)及冷卻降溫與定型的系列結(jié)構(gòu)示意圖(六)。
圖14是本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)實(shí)施工件的鍍鋅作業(yè)及冷卻降溫與定型的系列結(jié)構(gòu)示意圖(七)。
具體實(shí)施方式
首先，請(qǐng)參閱圖1-7所示，本實(shí)用新型的鍍鋅系統(tǒng)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，主要是于一懸吊式懸吊輸送裝置10上采適當(dāng)間隔設(shè)有數(shù)懸吊架座20，該等懸吊架座20系由上、下基板21、22配合數(shù)基桿23組構(gòu)而成，于懸吊架座20的下基板22底端更銜設(shè)有一套筒24，而在懸吊架座20中段位置另設(shè)有一固定板25，在固定板25與下基板22上分別置設(shè)有軸架26、27，軸架26、27中心各設(shè)有軸承28、29，藉以得于懸吊架座20的下段穿置組設(shè)一連桿30，該連桿30下端得穿出懸吊架座20下端的套筒24以街組一撐張載具40，利用該撐張載具40得以撐夾網(wǎng)狀的置料筒11，而該連桿30頂端乃得與置設(shè)于懸吊架座20上基板21頂面的伸縮缸件31的缸桿32及二伸縮缸件51、52、缸桿53、54同步掣動(dòng)，俾使該連桿30得受伸縮缸件31、51、52的掣動(dòng)操控而帶動(dòng)下端撐張載具40撐夾的置料筒11行使升降作動(dòng)，另在懸吊架座20中段位置一側(cè)設(shè)有一固定座33并組設(shè)有一馬達(dá)34，該馬達(dá)34更藉一皮帶341與中段固定板25軸架26的軸承28外部套組的轉(zhuǎn)軸35取得套結(jié)連動(dòng)關(guān)系，俾得以馬達(dá)34傳動(dòng)連桿30及下端的撐張載具40及置料筒11旋轉(zhuǎn)，另在懸吊架座20中段位置另一側(cè)設(shè)有另一組伸縮缸件60缸桿61及一導(dǎo)撥片62，藉由伸縮缸件60的缸桿61使的得以上下位移，依此構(gòu)成本實(shí)用新型鍍鋅系統(tǒng)的基本功能架構(gòu)；繼續(xù)說(shuō)明本實(shí)用新型撐張載具40的結(jié)構(gòu)組成，其主要是于連桿30下端設(shè)有一直徑概與置料筒11內(nèi)徑相符的固定基座41，于固定基座41近周邊位置突設(shè)有數(shù)固定板42，該等固定板42近中段處樞結(jié)有一L型連動(dòng)架43，L型連動(dòng)架43的長(zhǎng)臂端軸設(shè)有軸承431，且L型連動(dòng)架43長(zhǎng)臂中段與固定板42頂端問(wèn)勾持有彈簧45以維持其組配關(guān)系及復(fù)位效能，而在L型連動(dòng)架43短臂一端則樞結(jié)一連動(dòng)片46，連動(dòng)片46一端又樞結(jié)一卡制片47，該卡制片47下端又與固定基座41周邊成型的基板48樞結(jié)，又在連桿30下段套設(shè)有一限位座50，據(jù)以利用該連桿30向上提升而得迫使下端的固定基座41朝限位座50靠移，導(dǎo)致該等數(shù)組1型連動(dòng)架43受限位座50相對(duì)壓抵而產(chǎn)生傾升樞擺，造成L型連動(dòng)架43短臂端的連動(dòng)片46拉引卡制片47上端內(nèi)縮，形成本實(shí)用新型撐張載具40的扣合型態(tài)(如圖6所示)，而當(dāng)連桿30向下降伸時(shí)，其下端的固定基座41將遠(yuǎn)離限位座50，此時(shí)將可藉彈簧45拉引L型連動(dòng)架43復(fù)位，致使其短臂端連設(shè)的連動(dòng)片46將卡制片47上端向內(nèi)縮，配合置料筒11內(nèi)緣預(yù)設(shè)的嵌環(huán)部111，特可以脫離卡制片47嵌卡于嵌環(huán)部111下緣，達(dá)成撐張載具40對(duì)置料筒11以達(dá)釋放效能(如圖7所示)；請(qǐng)參閱圖8-14所示，經(jīng)由上述結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(jì)，在其實(shí)施工件的鍍鋅作業(yè)上，系藉伸縮缸件31掣動(dòng)連桿30下降而使下端撐張載具40自待命區(qū)12夾取內(nèi)置工件的置料筒11后，配合懸吊輸送裝置10將的轉(zhuǎn)移至鍍鋅區(qū)13的鋅液槽上，此時(shí)置料筒11及導(dǎo)撥片62藉由伸縮缸件31、伸縮缸件60使的下降至鋅液槽內(nèi)浸漬鋅液以實(shí)施鍍鋅作業(yè)，當(dāng)浸漬鋅液于設(shè)定時(shí)間內(nèi)完成后，置料筒11及導(dǎo)撥片62仍在鋅液槽內(nèi)，此時(shí)由懸吊輸送裝置10略向前移位，特別藉由導(dǎo)撥片62將浮于鋅液槽表面的鋅液撥開(kāi)，而后藉該伸縮缸件31掣動(dòng)連桿30及撐張載具40、置料筒11上升，令置料筒11套縮于套筒24內(nèi)部，此時(shí)即啟動(dòng)懸吊架座20一側(cè)的馬達(dá)34運(yùn)轉(zhuǎn)而連動(dòng)連桿30、撐張載具40及置料筒11旋轉(zhuǎn)以進(jìn)行脫鋅作業(yè)，將多余的鋅液瀝干，然后懸吊輸送裝置10再將的轉(zhuǎn)移至冷卻降溫區(qū)14的冷卻槽上，此時(shí)置料筒11及導(dǎo)撥片62藉由伸縮缸件31、伸縮缸件60使的下降至冷卻降溫區(qū)14進(jìn)行冷卻降溫與定型，再藉伸縮缸件31伸縮缸件60掣動(dòng)連桿30上升以使置料筒11套縮于套筒24內(nèi)，導(dǎo)撥片62縮回定位處，俾得以馬達(dá)34帶動(dòng)連桿30、撐張載具40及置料筒11旋轉(zhuǎn)進(jìn)行脫水作業(yè)，最后將置料筒11轉(zhuǎn)移至成品區(qū)15，同時(shí)釋放撐張載具40對(duì)置料筒11的撐夾，即完成其一貫化的自動(dòng)鍍鋅作業(yè)；經(jīng)由以上說(shuō)明，可知本實(shí)用新型的自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)，經(jīng)由其撐張載具40的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其得隨連桿30的操控行使對(duì)置料筒11的撐夾或釋放，配合懸吊輸送裝置10的輸送及伸縮缸件31控制連桿30的升降，特能因應(yīng)其鍍鋅及冷卻定型作業(yè)，且在其鍍鋅作業(yè)及冷卻定型作業(yè)完成后，可操控連桿30上升以使置料筒11套縮于套筒24內(nèi)，以懸吊架座20一側(cè)的馬達(dá)34掣動(dòng)控制置料筒11直接進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的脫鋅或脫水作業(yè)，將多余的鋅液或水份瀝除，省去傳統(tǒng)人工搬移至脫水機(jī)進(jìn)行作業(yè)所衍生的麻煩與不便，同時(shí)可大幅縮減其工時(shí)及人力成本的浪費(fèi)，更得以提升其鍍鋅的品質(zhì)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一懸吊式輸送裝置，于輸送裝置上設(shè)有數(shù)懸吊架座，該等懸吊架座系由上、下基板配合數(shù)基桿組構(gòu)而成，于懸吊架座的下基板底端更銜設(shè)有一套筒，而在懸吊架座中段位置另設(shè)有一固定板，在固定板與下基板上分別置設(shè)有軸架，軸架中心各設(shè)有軸承，于懸吊架座的下段穿置組設(shè)一連桿，該連桿下端得穿出懸吊架座下端的套筒以銜組一撐張載具，該撐張載具得以撐夾網(wǎng)狀的置料筒，而該連桿頂端得與置設(shè)于懸吊架座上基板頂面的伸縮缸件的缸桿及兩伸縮缸件、缸桿同步掣動(dòng)，使該連桿得受三伸縮缸件的掣動(dòng)操控而帶動(dòng)下端撐張載具撐夾的置料筒行使升降作動(dòng)，另在懸吊架座中段位置一側(cè)設(shè)有一固定座并組設(shè)有一馬達(dá)，該馬達(dá)更藉一皮帶與中段固定板軸架的軸承外部套組的轉(zhuǎn)軸取得套結(jié)連動(dòng)關(guān)系，得以馬達(dá)傳動(dòng)連桿及下端的撐張載具及置料筒旋轉(zhuǎn)，另在懸吊架座中段位置另一側(cè)設(shè)有另一組伸縮缸件、缸桿及一導(dǎo)撥片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)，其特征在于該撐張載具，是于連桿下端設(shè)有一直徑概與置料筒內(nèi)徑相符的固定基座，于固定基座近周邊位置突設(shè)有數(shù)固定板，該等固定板近中段處樞結(jié)有一L型連動(dòng)架，L型連動(dòng)架的長(zhǎng)臂端軸設(shè)有軸承并靠置于連桿下端，且L型連動(dòng)架長(zhǎng)臂中段與固定板頂端間勾持有彈簧，而在L型連動(dòng)架短臂一端則框結(jié)一連動(dòng)片，連動(dòng)片一端又樞結(jié)一卡制片，該卡制片下端又與固定基座周邊成型的基板樞結(jié)，又在連桿下段套設(shè)有一限位座，限位座周邊并藉數(shù)撐柱插組連結(jié)于懸吊架座的中段固定板以維持該限位座與連桿的套組關(guān)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)，其特征在于該置料筒內(nèi)緣近頂端制設(shè)有嵌環(huán)部供撐張載具撐夾取置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)，其特征在于該懸吊架座中段位置另一側(cè)設(shè)有另一組伸縮缸件、缸桿及一導(dǎo)撥片。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具結(jié)構(gòu)，其主要是設(shè)有數(shù)懸吊架座，利用輸送裝置得操控懸吊架座的循環(huán)繞轉(zhuǎn)，該懸吊架座下端銜設(shè)有一套筒，而在懸吊架座中段位置另設(shè)有一固定板，在固定板與下基板上分別置設(shè)有軸架，軸架中心各設(shè)有軸承，藉以得于懸吊架座的下段穿置組設(shè)一連桿，該連桿下端得穿出懸吊架座下端的套筒以銜組一撐張載具，利用該撐張載具得以撐夾網(wǎng)狀的置料筒，而該連桿頂端得與置設(shè)于懸吊架座上基板頂面的伸縮缸件的缸桿及二伸縮缸件、缸桿同步掣動(dòng)，本實(shí)用新型針對(duì)自動(dòng)鍍鋅系統(tǒng)的載具所作的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特能賦予其鍍鋅作業(yè)的一貫化自動(dòng)作業(yè)，有效解決習(xí)知作業(yè)系統(tǒng)所存在的諸多問(wèn)題與缺點(diǎn)。
文檔編號(hào)C25D17/16GK2905828SQ200620039439
公開(kāi)日2007年5月30日 申請(qǐng)日期2006年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月10日
發(fā)明者姚俊儀 申請(qǐng)人:姚俊儀