渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的制作方法
【專利摘要】渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)具有推力反向器，該推力反向器具有至少一個可移動控制表面，該至少一個可移動控制表面能夠移動至反向位置和從該反向位置移動，在該反向位置處，旁通空氣流的至少一部分至少部分地反向，推力反向器促動系統(tǒng)具有多個促動器和鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)能夠在阻止?fàn)顟B(tài)與準(zhǔn)許狀態(tài)之間移動，在該阻止?fàn)顟B(tài)中，阻止該多個促動器的移動，在該準(zhǔn)許狀態(tài)中，準(zhǔn)許該多個促動器的移動。
【專利說明】
渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
【背景技術(shù)】
[0001]當(dāng)代飛機(jī)發(fā)動機(jī)可包括推力反向器(thrustreverser)促動系統(tǒng)以協(xié)助在著陸期間降低飛機(jī)速度。典型的推力反向器包括可移動元件，當(dāng)處于活動位置時，該可移動元件使通過發(fā)動機(jī)的空氣流的至少一部分反向。在該發(fā)動機(jī)的此種區(qū)域的維護(hù)期間，為了安全而阻止該可移動部分的移動；目前，這通過使用者在控制去往該可移動元件的液壓流的設(shè)備附近的手動地完成。
【實用新型內(nèi)容】
[0002]在一個實施例中，本實用新型涉及一種渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其具有:渦輪發(fā)動機(jī);機(jī)艙，其環(huán)繞渦輪發(fā)動機(jī)且環(huán)形旁通管道，該環(huán)形旁通管道在機(jī)艙與渦輪發(fā)動機(jī)之間且延伸通過渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，以限定大體上從前到后的旁通空氣流動路徑;推力反向器，其具有至少一個可移動控制表面，該至少一個可移動控制表面能夠移動到反向位置和從該反向位置移動，在該反向位置處，旁通空氣流的至少一部分至少部分地反向；推力反向器促動系統(tǒng)，其具有多個促動器，其中各促動器具有可延伸/可縮回部分，該可延伸/可縮回部分可操作地聯(lián)接至至少一個可移動控制表面以使至少一個可移動控制表面移動到反向位置中和移出反向位置，且該推力反向器促動系統(tǒng)具有同步機(jī)構(gòu)以使該多個促動器同步;和鎖定機(jī)構(gòu)，其能夠在阻止?fàn)顟B(tài)與準(zhǔn)許狀態(tài)之間移動，在該阻止?fàn)顟B(tài)中，阻止該多個促動器的移動，在該準(zhǔn)許狀態(tài)中，準(zhǔn)許該多個促動器的移動。
[0003]技術(shù)方案I: 一種渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其包括:
[0004]渦輪發(fā)動機(jī)；
[0005]機(jī)艙，其環(huán)繞所述渦輪發(fā)動機(jī)且限定環(huán)形旁通管道，所述環(huán)形旁通管道在所述機(jī)艙與所述渦輪發(fā)動機(jī)之間且延伸通過所述渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，以限定大體上從前到后的旁通空氣流動路徑；
[0006]推力反向器，其具有至少一個可移動控制表面，所述至少一個可移動控制表面能夠移動至反向位置和從所述反向位置移動，在所述反向位置處，使所述旁通空氣流的至少一部分至少部分地反向；
[0007]推力反向器促動系統(tǒng)，其具有多個促動器，其中各促動器具有可延伸/可縮回部分，所述可延伸/可縮回部分可操作地聯(lián)接至所述至少一個可移動控制表面，以使所述至少一個可移動控制表面移動到所述反向位置中和移出所述反向位置，且所述推力反向器促動系統(tǒng)具有同步機(jī)構(gòu)以使所述多個促動器同步;和
[0008]鎖定機(jī)構(gòu)，其選擇性地聯(lián)接至所述多個促動器中的一個的可延伸/可縮回部分且能夠在阻止?fàn)顟B(tài)與準(zhǔn)許狀態(tài)之間移動，在所述阻止?fàn)顟B(tài)中，阻止所述多個促動器的移動，在所述準(zhǔn)許狀態(tài)中，準(zhǔn)許所述多個促動器的移動。
[0009]技術(shù)方案2:根據(jù)技術(shù)方案I所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括能夠在第一位置與第二位置之間軸向地移動的活塞，在所述第二位置中，所述活塞與所述可延伸/可縮回部分選擇性地聯(lián)接。
[0010]技術(shù)方案3:根據(jù)技術(shù)方案2所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括用于在所述阻止?fàn)顟B(tài)與所述準(zhǔn)許狀態(tài)之間移動所述鎖定機(jī)構(gòu)的手柄。
[0011]技術(shù)方案4:根據(jù)技術(shù)方案3所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述手柄可操作地聯(lián)接至所述活塞且所述手柄能夠在第一位置與第二位置之間移動，在所述第一位置處，所述鎖定機(jī)構(gòu)處于所述準(zhǔn)許狀態(tài)，在所述第二位置處，所述鎖定機(jī)構(gòu)處于所述阻止?fàn)顟B(tài)。
[0012]技術(shù)方案5:根據(jù)技術(shù)方案4所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述可延伸/可縮回部分還包括導(dǎo)向螺桿。
[0013]技術(shù)方案6:根據(jù)技術(shù)方案5所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，當(dāng)所述鎖定機(jī)構(gòu)處于所述阻止?fàn)顟B(tài)時，所述活塞與所述導(dǎo)向螺桿可操作地聯(lián)接且阻止所述導(dǎo)向螺桿的旋轉(zhuǎn)。
[0014]技術(shù)方案7:根據(jù)技術(shù)方案6所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述活塞包括齒，所述齒接合所述導(dǎo)向螺桿的部分的齒，且當(dāng)所述活塞處于與所述阻止?fàn)顟B(tài)對應(yīng)的所述第二位置時，阻止所述導(dǎo)向螺桿的旋轉(zhuǎn)。
[0015]技術(shù)方案8:根據(jù)技術(shù)方案6所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括偏壓元件，以抵抗所述手柄去往所述第二位置的移動。
[0016]技術(shù)方案9:根據(jù)技術(shù)方案8所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述手柄通過可旋轉(zhuǎn)連桿可操作地聯(lián)接至所述活塞。
[0017]技術(shù)方案10:根據(jù)技術(shù)方案9所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，當(dāng)所述手柄移動至所述第二位置時，所述連桿能夠旋轉(zhuǎn)至越過中央的位置。
[0018]技術(shù)方案11:根據(jù)技術(shù)方案10所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括偏壓元件，以將所述活塞偏壓至所述越過中央的位置。
[0019]技術(shù)方案12:根據(jù)技術(shù)方案6所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述同步機(jī)構(gòu)可操作地聯(lián)接至所述導(dǎo)向螺桿。
[0020]技術(shù)方案13:根據(jù)技術(shù)方案4所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，還包括門，所述門位于所述手柄附近且能夠在關(guān)閉位置與打開位置之間移動，在所述打開位置中，提供去往所述手柄的通路。
[0021]技術(shù)方案14:根據(jù)技術(shù)方案13所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，當(dāng)所述門移動至所述關(guān)閉位置時，其接觸所述手柄以使所述鎖定機(jī)構(gòu)移動至所述準(zhǔn)許狀態(tài)。
[0022]技術(shù)方案15:根據(jù)技術(shù)方案I所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)鎖定可操作地聯(lián)接至所述同步機(jī)構(gòu)的所述多個促動器中的各個。
【附圖說明】
[0023]在附圖中:
[0024]圖1是為了清楚而切掉了該外機(jī)艙的一部分的渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動機(jī)的示意圖；
[0025]圖2是具有示范推力反向器的圖1的發(fā)動機(jī)的示意圖；
[0026]圖3是可用在圖1的渦輪扇噴氣式發(fā)動機(jī)中的推力反向器促動系統(tǒng)的示意圖；
[0027]圖4是可用在圖3的系統(tǒng)中的促動器的側(cè)視圖；
[0028]圖5是具有處于準(zhǔn)許狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)的圖4的促動器的一部分的截面圖；
[0029]圖6是具有處于中間位置的鎖定機(jī)構(gòu)的圖4的促動器的一部分的截面圖；
[0030]圖7是具有處于阻止?fàn)顟B(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)的圖4的促動器的一部分的截面圖；且
[0031]圖8是圖4的促動器的一部分的截面圖且示意地例示發(fā)動機(jī)檢修門的位置。
【具體實施方式】
[0032]圖1例示了渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動機(jī)組件10，其具有渦輪發(fā)動機(jī)12、風(fēng)扇組件13和機(jī)艙14。為了清楚，已切掉機(jī)艙14的部分。機(jī)艙14環(huán)繞渦輪發(fā)動機(jī)12且限定通過噴氣式發(fā)動機(jī)組件10的環(huán)形空氣流動路徑或環(huán)形旁通管道16，以限定如由箭頭18示意地例示的大體上從BU到后的芳通空氣流動路徑。
[0033]具有至少一個可移動元件的推力反向器可用于改變旁通空氣流的方向，至少一個可移動元件可從反向位置開始移動且可移動至該反向位置。在該反向位置中，可移動元件可構(gòu)造成使旁通空氣流動的至少一部分反向。存在在渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動機(jī)組件上獲得反向推力的若干方法。圖2示意地例示推力反向器20的一個示例，其可用在渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動機(jī)組件10中。推力反向器20包括至少一個可移動控制表面或可移動元件22?？梢苿釉?2已例示為外整流罩的可滑動部分，其能夠相對于機(jī)艙14的前部分軸向地運動。液壓促動器24可聯(lián)接至可移動元件22，以使可移動元件22移到反向位置中和從反向位置移出。在該反向位置中，如所例示的，可移動元件22限制可移動元件22與渦輪發(fā)動機(jī)12之間的環(huán)形旁通區(qū)域，其還打開可移動元件22與機(jī)艙14的前部分之間的部分26，使得空氣流動路徑可如由箭頭28所例示地反向?？砂蛇x的偏轉(zhuǎn)件或風(fēng)門片，以幫助引導(dǎo)可移動元件22與機(jī)艙14的前部分之間的空氣流動路徑。
[0034]推力反向器20通過使旁通空氣流的至少一部分反向而改變推力力的方向。將理解的是，可使用任意數(shù)量的多個促動器，以使可移動元件移動到反向位置中。圖3示意地例示推力反向器促動系統(tǒng)50，其可用在渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動機(jī)組件10中且包括多個促動器52，其中各促動器52具有可延伸/可縮回部分54，該可延伸/可縮回部分54可以可操作地聯(lián)接至可移動元件56，以使可移動元件移動到反向位置中和移出反向位置。多個促動器52可與液壓供應(yīng)線路58和返回線路60流體地連接?？砂ㄍ綑C(jī)構(gòu)62，以使多個促動器52同步。將理解的是，任意數(shù)量的多個促動器52可包括在推力反向器促動系統(tǒng)50中且盡管已例示出四個促動器52，但推力反向器促動系統(tǒng)50可包括少如兩個的促動器52。
[0035]圖4例示具有氣缸72的促動器70，該氣缸72具有促動器殼體74，該促動器70可用在推力反向器促動系統(tǒng)50中?？商峁┒瞬拷M件76以用于促進(jìn)對可移動元件的連接，且端部組件76示為處于縮回位置和部分延伸位置(假想)。圖5例示促動器70的一部分的截面?；钊?8可能能夠在氣缸72內(nèi)軸向地移動且可與導(dǎo)向螺桿80聯(lián)接。導(dǎo)向螺桿80和活塞78可看作形成促動器70的可延伸/可縮回部分。導(dǎo)向螺桿80的一個端部82可保持在促動器殼體74內(nèi)的合適的軸承84中。在活塞78在氣缸72中來回移動時，導(dǎo)向螺桿80以與活塞78的速率成比例的速度旋轉(zhuǎn)。在活塞78延伸時，端部組件76也延伸且推力反向器的可移動元件移動?；钊?8通過端部組件76對可移動元件的附接而被防止旋轉(zhuǎn)。
[0036]同步機(jī)構(gòu)90可以可操作地聯(lián)接至導(dǎo)向螺桿80ο更具體而言，蝸形齒輪軸92可通過蝸形輪94與導(dǎo)向螺桿80聯(lián)接，且可在多個促動器70之間形成同步機(jī)構(gòu)90。推力反向器促動系統(tǒng)50中的各促動器70可包括類似的構(gòu)件，且各促動器70的蝸形齒輪軸92可與彼此聯(lián)接。因為蝸形齒輪軸92的速度也與活塞78的速率成比例，當(dāng)兩個或更多個此種促動器70的蝸形齒輪軸92連接在一起時，它們將機(jī)械地同步。
[0037]可通過鎖定機(jī)構(gòu)100將促動器70鎖緊到適當(dāng)位置中。鎖定機(jī)構(gòu)100可與導(dǎo)向螺桿80選擇性地聯(lián)接，且可在阻止?fàn)顟B(tài)(圖7)與準(zhǔn)許狀態(tài)(圖5)之間移動，在阻止?fàn)顟B(tài)中，阻止多個促動器70的移動，在準(zhǔn)許狀態(tài)中，準(zhǔn)許多個促動器70的移動。形成鎖定機(jī)構(gòu)100的一部分的活塞102可能能夠在促動器殼體74內(nèi)朝向和遠(yuǎn)離導(dǎo)向螺桿80的端部82軸向地移動。活塞102可能能夠在第一位置與第二位置之間移動，該第一位置對應(yīng)于液壓促動器70(圖5)的準(zhǔn)許狀態(tài)，在第二位置處，活塞102與導(dǎo)向螺桿80的端部82選擇性地聯(lián)接，該第二位置對應(yīng)于液壓促動器70和同步機(jī)構(gòu)90(圖7)的阻止?fàn)顟B(tài)?；钊?02可以以任何合適的方式與導(dǎo)向螺桿80選擇性地聯(lián)接。在例示的示例中，活塞102包括齒104，齒104接合導(dǎo)向螺桿80的部分，諸如導(dǎo)向螺桿80上的對應(yīng)的齒106。
[0038]手柄110與活塞102可操作地聯(lián)接，且可在第一位置與第二位置之間移動活塞102。手柄110可以以任何合適的形式形成且可以以任何合適的方式與活塞102可操作地聯(lián)接。在例示的示例中，手柄110通過可旋轉(zhuǎn)連桿112可操作地聯(lián)接至活塞102。手柄110能夠在第一位置(圖5)與第二位置(圖7)之間移動，在該第一位置處，鎖定機(jī)構(gòu)100處于準(zhǔn)許狀態(tài)，在第二位置處，鎖定機(jī)構(gòu)100處于阻止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)手柄110處于第一位置時，其可由使用者拉至圖6中例示出的中間位置?？沙掷m(xù)拉手柄110，直到當(dāng)手柄110移動至如圖7所例示的第二位置時可旋轉(zhuǎn)連桿112旋轉(zhuǎn)至越過中央的位置。
[0039]偏壓元件可抵抗手柄110去往第二位置的移動且可遠(yuǎn)離導(dǎo)向螺桿80地偏壓活塞102。偏壓元件可包括任何合適的偏壓元件，包括彈簧。一旦手柄110移動至第二位置，則偏壓元件120可將連桿112偏壓至越過中央的位置。以此方式，偏壓元件120形成鎖緊元件。
[0040]當(dāng)期望阻止推力反向器的可移動元件的移動時，使用者可操作手柄110以將鎖定機(jī)構(gòu)100放置到阻止?fàn)顟B(tài)中。當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)100處于阻止?fàn)顟B(tài)時，活塞102與導(dǎo)向螺桿80可操作地聯(lián)接，且阻止導(dǎo)向螺桿80的旋轉(zhuǎn)。更具體而言，活塞102的齒104與導(dǎo)向螺桿80的齒106接合且阻止導(dǎo)向螺桿80旋轉(zhuǎn)。在阻止導(dǎo)向螺桿80旋轉(zhuǎn)時，還阻止蝸形齒輪軸92和其他促動器70移動。
[0041]以此方式，當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于阻止?fàn)顟B(tài)時，通過同步機(jī)構(gòu)90阻止多個促動器70的移動。因為蝸形齒輪軸92與導(dǎo)向螺桿80聯(lián)接，且因為兩個或更多個此種促動器70的蝸形齒輪軸92連接在一起，所以鎖定機(jī)構(gòu)100可阻止其他促動器70的運動。以此方式，鎖定機(jī)構(gòu)100將可操作地聯(lián)接的多個促動器中的各個鎖定至同步機(jī)構(gòu)。
[0042]為了使鎖定機(jī)構(gòu)100分離，使用者可簡單地推動手柄110，以克服由偏壓元件120形成的力。偏壓元件120可持續(xù)遠(yuǎn)離導(dǎo)向螺桿80地推活塞102，以便齒104和106可分離且可釋放鎖緊機(jī)構(gòu)。一旦使鎖定機(jī)構(gòu)100進(jìn)入準(zhǔn)許狀態(tài)中，則促動器70可被準(zhǔn)許移動。
[0043]圖8例示門130，該門130可位于手柄110附近且可能能夠在關(guān)閉位置(如圖所示)與打開位置(假想)之間移動。在打開位置中，門130可提供去往手柄110的通路。如果手柄110留在對應(yīng)于鎖定機(jī)構(gòu)100的阻止?fàn)顟B(tài)的第二位置中，則當(dāng)門130移動至關(guān)閉位置時，門130可以以足夠的力接觸手柄110，以克服偏壓元件120且將手柄110移回至第一位置。這使鎖定機(jī)構(gòu)100返回至準(zhǔn)許狀態(tài)，且允許導(dǎo)向螺桿80旋轉(zhuǎn)且允許促動器70操作。以此方式，在門130的關(guān)閉時，鎖定機(jī)構(gòu)100可自動地解鎖。
[0044]上述實施例提供各種益處，包括:可為了操作人員安全而阻止推力反向器的可移動元件的移動。上述實施例在對安裝和重量的最少影響的情況下提供維護(hù)期間的增強的安全。
[0045]本書面說明使用示例來公開本實用新型，包括最佳實施方式，并且還使任何本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)嵺`本實用新型，包括制造和使用任何設(shè)備或系統(tǒng)，和執(zhí)行任何合并的方法。本實用新型的可專利范圍由權(quán)利要求限定，且可包含本領(lǐng)域人員想到的其他實例。如果這種其他實例具有不與權(quán)利要求的文字語言不同的結(jié)構(gòu)元件，或如果它們包括與權(quán)利要求的文字語言無顯著差別的等同結(jié)構(gòu)元件，則它們意圖在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其包括: 渦輪發(fā)動機(jī)； 機(jī)艙，其環(huán)繞所述渦輪發(fā)動機(jī)且限定環(huán)形旁通管道，所述環(huán)形旁通管道在所述機(jī)艙與所述渦輪發(fā)動機(jī)之間且延伸通過所述渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，以限定大體上從前到后的旁通空氣流動路徑； 推力反向器，其具有至少一個可移動控制表面，所述至少一個可移動控制表面能夠移動至反向位置和從所述反向位置移動，在所述反向位置處，使所述旁通空氣流的至少一部分至少部分地反向； 推力反向器促動系統(tǒng)，其具有多個促動器，其中各促動器具有可延伸/可縮回部分，所述可延伸/可縮回部分可操作地聯(lián)接至所述至少一個可移動控制表面，以使所述至少一個可移動控制表面移動到所述反向位置中和移出所述反向位置，且所述推力反向器促動系統(tǒng)具有同步機(jī)構(gòu)以使所述多個促動器同步;和 鎖定機(jī)構(gòu)，其選擇性地聯(lián)接至所述多個促動器中的一個的可延伸/可縮回部分且能夠在阻止?fàn)顟B(tài)與準(zhǔn)許狀態(tài)之間移動，在所述阻止?fàn)顟B(tài)中，阻止所述多個促動器的移動，在所述準(zhǔn)許狀態(tài)中，準(zhǔn)許所述多個促動器的移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括能夠在第一位置與第二位置之間軸向地移動的活塞，在所述第二位置中，所述活塞與所述可延伸/可縮回部分選擇性地聯(lián)接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括用于在所述阻止?fàn)顟B(tài)與所述準(zhǔn)許狀態(tài)之間移動所述鎖定機(jī)構(gòu)的手柄。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述手柄可操作地聯(lián)接至所述活塞且所述手柄能夠在第一位置與第二位置之間移動，在所述第一位置處，所述鎖定機(jī)構(gòu)處于所述準(zhǔn)許狀態(tài)，在所述第二位置處，所述鎖定機(jī)構(gòu)處于所述阻止?fàn)顟B(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述可延伸/可縮回部分還包括導(dǎo)向螺桿。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，當(dāng)所述鎖定機(jī)構(gòu)處于所述阻止?fàn)顟B(tài)時，所述活塞與所述導(dǎo)向螺桿可操作地聯(lián)接且阻止所述導(dǎo)向螺桿的旋轉(zhuǎn)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述活塞包括齒，所述齒接合所述導(dǎo)向螺桿的部分的齒，且當(dāng)所述活塞處于與所述阻止?fàn)顟B(tài)對應(yīng)的所述第二位置時，阻止所述導(dǎo)向螺桿的旋轉(zhuǎn)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括偏壓元件，以抵抗所述手柄去往所述第二位置的移動。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述手柄通過可旋轉(zhuǎn)連桿可操作地聯(lián)接至所述活塞。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，當(dāng)所述手柄移動至所述第二位置時，所述連桿能夠旋轉(zhuǎn)至越過中央的位置。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括偏壓元件，以將所述活塞偏壓至所述越過中央的位置。12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述同步機(jī)構(gòu)可操作地聯(lián)接至所述導(dǎo)向螺桿。13.根據(jù)權(quán)利要求4所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，還包括門，所述門位于所述手柄附近且能夠在關(guān)閉位置與打開位置之間移動，在所述打開位置中，提供去往所述手柄的通路。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，當(dāng)所述門移動至所述關(guān)閉位置時，其接觸所述手柄以使所述鎖定機(jī)構(gòu)移動至所述準(zhǔn)許狀態(tài)。15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)鎖定可操作地聯(lián)接至所述同步機(jī)構(gòu)的所述多個促動器中的各個。
【文檔編號】F02C7/00GK205638706SQ201390001207
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2013年6月7日
【發(fā)明人】K.R.韋勒, B.M.奧扎尼奇, G.A.康維, J.L.斯皮里, D.P.貝克, J.M.拉金
【申請人】通用電氣航空系統(tǒng)有限責(zé)任公司