一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型公開了一種排氣冷卻機房，尤其涉及到了一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，在現(xiàn)代民用建筑當中，用電設(shè)備的種類和數(shù)量越來越多，在這些用電設(shè)備當中，不僅有消防栗、噴淋栗等消防設(shè)備，還有需要可靠供電的生活栗、電梯等用電設(shè)備，為滿足這些設(shè)備用電的可靠性，當市政電網(wǎng)無法提供兩路獨立電源時，在設(shè)計中采用柴油發(fā)電機組作為備用電源的方法被普遍采用?，F(xiàn)有的柴油發(fā)電機組機房內(nèi)發(fā)電機散熱慢，容易引起機器燒毀故障，且有發(fā)生火災(zāi)的危險性等諸多問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種多方面散熱，散熱效果顯著的排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房，包括排氣彎管、波紋伸縮排氣管、曲軸箱通氣管、排風導(dǎo)風罩組成;其特征在于:所述柴油發(fā)動機上設(shè)有波紋伸縮排氣管，波紋伸縮排氣管與消音器通過排氣彎管相連接，消音器固定安裝于吊架上;所述柴油發(fā)動機一側(cè)設(shè)有排風導(dǎo)風罩，排風導(dǎo)風罩固定安裝于油箱底座上，油箱底座的一側(cè)設(shè)有曲曲軸箱通氣管。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述油箱底座上設(shè)有機組減震器。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述油箱底座設(shè)于混凝土基礎(chǔ)上。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)，其有益效果在于:本實用新型采用排風導(dǎo)風罩、波紋伸縮排氣管、曲曲軸箱通氣管等排風設(shè)備大面積的散熱，有效的解決了柴油發(fā)電機組機房內(nèi)發(fā)電機散熱慢，容易引起機器燒毀故障，且有發(fā)生火災(zāi)的危險性等卓多問題。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1-曲軸箱通氣管，2-油箱底座，3-混凝土基礎(chǔ)，4-排氣彎管，5-柴油發(fā)動機，6_消音器，7-波紋伸縮排氣管，8-吊架，9-排風導(dǎo)風罩，10-機組減震器。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的解釋說明。
[0011]如圖1所示，一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房，包括排氣彎管4、波紋伸縮排氣管7、曲軸箱通氣管1、排風導(dǎo)風罩9組成;其特征在于:所述柴油發(fā)動機5上設(shè)有波紋伸縮排氣管7，波紋伸縮排氣管7與消音器6通過排氣彎管4相連接，消音器6固定安裝于吊架8上;所述柴油發(fā)動機5—側(cè)設(shè)有排風導(dǎo)風罩9，排風導(dǎo)風罩9固定安裝于油箱底座2上，油箱底座2的一側(cè)設(shè)有曲曲軸箱通氣管1;所述油箱底座2上設(shè)有機組減震器10;所述油箱底座2設(shè)于混凝土基礎(chǔ)3上。
[0012]本實用新型采用排風導(dǎo)風罩、波紋伸縮排氣管、曲曲軸箱通氣管等排風設(shè)備大面積的散熱，多方面散熱，散熱效果顯著的優(yōu)點。
[0013]任何采用與本實用新型相類似的技術(shù)特征所設(shè)計的排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房，包括排氣彎管(4)、波紋伸縮排氣管(7)、曲軸箱通氣管(1)、排風導(dǎo)風罩(9)組成；其特征在于:所述柴油發(fā)動機(5)上設(shè)有波紋伸縮排氣管(7)，波紋伸縮排氣管(7)與消音器(6)通過排氣彎管(4)相連接，消音器(6)固定安裝于吊架(8)上;所述柴油發(fā)動機(5)—側(cè)設(shè)有排風導(dǎo)風罩(9)，排風導(dǎo)風罩(9)固定安裝于油箱底座(2)上，油箱底座(2)的一側(cè)設(shè)有曲曲軸箱通氣管(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房，其特征在于:所述油箱底座(2)上設(shè)有機組減震器(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房，其特征在于:所述油箱底座(2)設(shè)于混凝土基礎(chǔ)(3)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種排氣冷卻柴油發(fā)電機組機房,包括排氣彎管（4）、波紋伸縮排氣管（7）、曲軸箱通氣管（1）、排風導(dǎo)風罩（9）組成；其特征在于：所述柴油發(fā)動機(5)上設(shè)有波紋伸縮排氣管（7），波紋伸縮排氣管（7）與消音器（6）通過排氣彎管（4）相連接，消音器(6)固定安裝于吊架（8）上；所述柴油發(fā)動機(5)一側(cè)設(shè)有排風導(dǎo)風罩（9），排風導(dǎo)風罩（9）固定安裝于油箱底座（2）上，油箱底座（2)的一側(cè)設(shè)有曲軸箱通氣管（1）。
【IPC分類】F02B63/04, F01N13/14, F02B77/00, E04H5/02, F01N13/08
【公開號】CN205135798
【申請?zhí)枴緾N201520803401
【發(fā)明人】馮德華
【申請人】馮德華
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月19日