一種重型汽車scr尿素管解凍加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于重型汽車的解凍加熱裝置領(lǐng)域，具體是一種重型汽車SCR尿素管的解凍加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我們國家的法規(guī)對(duì)重型汽車尾氣的排放要求越來越嚴(yán)格，汽車尾氣的排放成為衡量汽車品質(zhì)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。為了達(dá)到國IV及更高排放要求，現(xiàn)在的重型汽車多采用選擇性催化氧化還原系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))對(duì)尾氣進(jìn)行處理。SCR系統(tǒng)包括一個(gè)承裝尿素溶液的尿素箱，利用尿素溶液與汽車尾氣中的Ν0Χ和NH3等有害氣體反應(yīng)。然而在冬天氣溫較低時(shí)，尿素溶液在溫度降至_11°C以下時(shí)會(huì)結(jié)冰，影響對(duì)尾氣的處理。一般SCR系統(tǒng)包括壓力管、抽液管和回流管三段尿素管路，為了給尿素溶液解凍，現(xiàn)有技術(shù)一般對(duì)這三段尿素管的解凍和加熱采取分別控制的方法。在實(shí)際應(yīng)用中，由于在整車上的布置受限，一般將尿素栗和尿素箱布置在一起，這樣抽液管和回流管就會(huì)很短，而管路太短加熱效果不好，解凍尿素箱的尿素溶液需要的時(shí)間較長，而將管路做的太長又會(huì)造成浪費(fèi)。
[0003]本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，對(duì)整車尿素管路改動(dòng)較小，可方便的進(jìn)行重型汽車改裝升級(jí)，加熱效率高，能夠快速加熱解凍尿素溶液的SCR尿素管解凍加熱裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，包括加熱部件，所述加熱部件包括用于加熱壓力管的第一加熱部件、用于加熱抽液管的第二加熱部件和用于加熱回流管的第三加熱部件，每個(gè)加熱部件包括繼電器和加熱絲，所述繼電器連接控制器(ECU)。
[0007]作為優(yōu)選，所述第二加熱部件和所述第三加熱部件并聯(lián)連接；作為優(yōu)選，所述第一加熱部件、第二加熱部件和所述第三加熱部件并聯(lián)連接；作為優(yōu)選，所述第二加熱部件和所述第三加熱部件串聯(lián)連接；作為優(yōu)選，所述第二加熱部件和所述第三加熱部件串聯(lián)連接，再與第一加熱部件并聯(lián)連接；作為優(yōu)選，所述繼電器電氣連接控制器(ECU);作為優(yōu)選，所述SCR尿素管解凍加熱裝置應(yīng)用于重型汽車的解凍加熱。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:對(duì)壓力管、抽液管和回流管三段尿素管路統(tǒng)一控制進(jìn)行加熱，加熱效率高，大幅度減少尿素溶液的解凍時(shí)間，減少有害氣體排放，提高汽車品質(zhì)；本加熱裝置結(jié)構(gòu)簡單，對(duì)整車尿素管路改動(dòng)較小，可方便的進(jìn)行重型汽車的改裝升級(jí)，適于在重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用；可根據(jù)整車上尿素栗和尿素箱的布置改變加熱部件的設(shè)置:如果尿素箱和尿素栗位置較遠(yuǎn)，可將第二加熱部件和第三加熱部件設(shè)置為并聯(lián)的形式；如果尿素箱和尿素栗布置在一起，可將第二加熱部件和第三加熱部件設(shè)置成串聯(lián)的形式，實(shí)現(xiàn)較好的加熱效率，而且不同設(shè)置只需調(diào)整線束及與ECU的連接，改裝操作簡單，便與大規(guī)模應(yīng)用和推廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的系統(tǒng)框圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的系統(tǒng)框圖。
[0011]圖中:1:尿素噴嘴2:尿素栗3:尿素箱4:控制器(EOT) 5:壓力管6:抽液管7:回流管8:第一加熱部件9:第二加熱部件10:第三加熱部件11:加熱絲12:繼電器。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步具體說明。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1所示，一種重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，該裝置包括用于加熱尿素栗2與尿素噴嘴1之間的壓力管5的第一加熱部件8、用于加熱抽液管6的第二加熱部件9和用于加熱回流管7的第三加熱部件10，每個(gè)加熱部件包括繼電器12和加熱絲11，所述繼電器12電氣連接控制器(EOT) 4。如果尿素箱3和尿素栗2位置較遠(yuǎn)，可將第一加熱部件8、第二加熱部件9和第三加熱部件10并聯(lián)連接。不同布置只需調(diào)整線束及與控制器(E⑶)4的連接，便與應(yīng)用和推廣。
[0015]1.控制器(E⑶)4通過控制與加熱絲11連接的繼電器12的通斷，來控制尿素管的加熱時(shí)間。當(dāng)繼電器12接通時(shí)，加熱絲11通電發(fā)熱，尿素管處于加熱狀態(tài)。當(dāng)繼電器12斷開時(shí)，加熱絲11也斷電，尿素管不加熱。當(dāng)環(huán)境溫度越低時(shí)，加熱時(shí)間需越長，具體的加熱時(shí)間需標(biāo)定在控制器(ECU) 4內(nèi)部。所述SCR尿素管解凍加熱裝置應(yīng)用于重型汽車的解凍加熱。
[0016]實(shí)施例2
[0017]如圖2所示，一種重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，該裝置包括用于加熱尿素栗2與尿素噴嘴1之間的壓力管5的第一加熱部件8、用于加熱抽液管6的第二加熱部件9和用于加熱回流管7的第三加熱部件10，每個(gè)加熱部件包括繼電器12和加熱絲11，所述繼電器12電氣連接控制器(E⑶)4。如果尿素箱3和尿素栗2設(shè)置在一起，可將第二加熱部件9和第三加熱部件10設(shè)置成串聯(lián)的形式，再與第一加熱部件8并聯(lián)。不同布置只需調(diào)整線束及與控制器(EOT) 4的連接，便與應(yīng)用和推廣。
[0018]控制器(E⑶)4通過控制與加熱絲11連接的繼電器12的通斷，來控制尿素管的加熱時(shí)間。當(dāng)繼電器12接通時(shí)，加熱絲11通電發(fā)熱，尿素管處于加熱狀態(tài)。當(dāng)繼電器12斷開時(shí)，加熱絲11也斷電，尿素管不加熱。當(dāng)環(huán)境溫度越低時(shí)，加熱時(shí)間需越長，具體的加熱時(shí)間需標(biāo)定在控制器(E⑶)4內(nèi)部。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型專利較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型專利揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，包括加熱部件，其特征在于:所述加熱部件包括用于加熱壓力管(5)的第一加熱部件(8)、用于加熱抽液管(6)的第二加熱部件(9)和用于加熱回流管(7)的第三加熱部件(10)，每個(gè)加熱部件包括加熱絲(11)和繼電器(12)，所述繼電器(12)連接控制器(EOT) (4)。2.如權(quán)利要求1所述的重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，其特征在于:所述第二加熱部件(9)和所述第三加熱部件(10)并聯(lián)連接。3.如權(quán)利要求1所述的重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，其特征在于:所述第一加熱部件(8)、第二加熱部件(9)和所述第三加熱部件(10)并聯(lián)連接。4.如權(quán)利要求1所述的重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，其特征在于:所述第二加熱部件(9)和所述第三加熱部件(10)串聯(lián)連接。5.如權(quán)利要求1所述的重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，其特征在于:所述第二加熱部件(9)和所述第三加熱部件(10)串聯(lián)連接，再與第一加熱部件(8)并聯(lián)連接。6.如權(quán)利要求1~5任一項(xiàng)所述的重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，其特征在于:所述繼電器(12)電氣連接控制器(EOT) (4)。7.如權(quán)利要求1~5任一項(xiàng)所述的重型汽車SCR尿素管解凍加熱裝置，其特征在于:所述SCR尿素管解凍加熱裝置應(yīng)用于重型汽車的解凍加熱。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及用于重型汽車的解凍加熱裝置領(lǐng)域，具體是一種重型汽車SCR尿素管的解凍加熱裝置。采用包括加熱部件，所述加熱部件包括用于加熱壓力管的第一加熱部件、用于加熱抽液管的第二加熱部件和用于加熱回流管的第三加熱部件，每個(gè)加熱部件包括繼電器和加熱絲，所述繼電器連接控制器（ECU）的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單、加熱效率高，能夠快速加熱解凍尿素溶液，對(duì)整車尿素管路改動(dòng)較小，可方便的進(jìn)行重型汽車的改裝升級(jí)。
【IPC分類】F01N3/28
【公開號(hào)】CN205013104
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520750485
【發(fā)明人】翟霄雁, 王濤, 張書朋, 齊善東, 劉浩, 黃少文
【申請(qǐng)人】中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月25日