氣壓減壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氣壓減壓器，特別地用于自動地應用在供應內(nèi)燃機的供應系統(tǒng)中。
【背景技術(shù)】
[0002]實際上，本實用新型涉及一種減壓器，所述減壓器能夠應用在內(nèi)燃機的氣體供應系統(tǒng)中，諸如，所述氣體例如是甲烷或液化石油氣(LPG)，近年來由于在經(jīng)濟方面所占的優(yōu)勢和減少了污染，因而甲烷或液化石油氣的市場份額日益增長。
[0003]這些氣體供應系統(tǒng)通常包括:加壓氣罐；將氣罐連接至內(nèi)燃機的多根管；和減壓器，所述減壓器將氣罐中的氣體壓力降低至適于將氣體供應到內(nèi)燃機并且因此能夠與燃燒參數(shù)相配的壓力。
[0004]根據(jù)灌滿氣罐的程度，氣罐中的氣體壓力通常介于250bar和1bar之間。另一方面，必須根據(jù)馬達的操作狀況(即，馬達負荷)調(diào)節(jié)用于將氣體供應至馬達的壓力。
[0005]為此，已經(jīng)研發(fā)了一種電子減壓器，其中，純機械減壓器已經(jīng)被能夠更好地針對噴射器校準壓力的電磁閥所替代或者純機械減壓器與所述電磁閥部分地結(jié)合成一體。
[0006]根據(jù)由本申請人研發(fā)的現(xiàn)有技術(shù)方案，減壓器在單個盒狀體內(nèi)包括機械減壓閥、電子控制閥和控制單元。
[0007]更具體地，機械減壓閥和電子控制閥定位成彼此部分地平行，從而使得由電子控制閥確定機械減壓閥內(nèi)的反壓力。
[0008]因此，在本申請人的已知減壓器中，在由電子閥“間接”控制的機械減壓器內(nèi)在單個平臺中發(fā)生壓力突變，所述電子閥使得反壓力根據(jù)所測量的馬達狀況而變化。
[0009]不利的是，這種解決方案雖然就管控高壓力和高流速(重型應用)而言具有非常良好的性能和非常高的穩(wěn)定性，但是對于需要高精確度同時承受低壓力和低流速的輕型應用的實施而目成本尚昂。
[0010]鑒于此，近年來已經(jīng)研發(fā)了在專利文獻DE 202008009954中公開的其它解決方案，其中，減壓器在單個殼體內(nèi)包括串聯(lián)布置的兩個減壓平臺，即機械減壓平臺和電子減壓
-ψ-1 口 O
[0011]機械減壓平臺用于實施更為顯著的壓降，而電子減壓平臺實施精細調(diào)節(jié)，所述精細調(diào)節(jié)允許根據(jù)馬達的操作狀況而調(diào)節(jié)針對噴射器的壓力。
[0012]更具體地，所討論的減壓器裝配有機械減壓平臺和電子減壓平臺二者，這兩個平臺容納在閥體中并且“通向”共用承座或腔中，一旦由螺紋板堵塞所述共用承座或腔，則所述共用承座或腔限定了氣體的中等壓力通道。
[0013]應當注意的是，機械減壓平臺具有補償構(gòu)造，S卩，具有通過擋板的流體通道、使得動態(tài)密封件受到罐中的壓力(即，高壓)作用的結(jié)構(gòu)。
[0014]不利的是，這使得減壓器不是非常穩(wěn)定，因為動態(tài)密封件和靜態(tài)密封件二者在若干部位處承受高壓或中等壓力并且在磨損或發(fā)生故障時承受更大的應力并且對于系統(tǒng)而3更為關(guān)鍵。
【實用新型內(nèi)容】
[0015]本實用新型的目的是提供一種減壓器，所述減壓器能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
[0016]更具體地，本實用新型的目的是提供一種具有高性能水平并且同時可靠的減壓器。
[0017]通過根據(jù)本實用新型的電子減壓器實現(xiàn)了這些目的，特別地所述電子減壓器包括:主體；形成在主體中的至少一個高壓入口和至少一個低壓出口 ；至少一個機械平臺，所述至少一個機械平臺用于將壓力從高壓降至中等壓力、并且形成在主體中、而且在操作中位于所述高壓入口的下游處；和至少一個電子平臺，所述至少一個電子平臺用于將壓力從中等壓力降至低壓、并且至少部分地形成在主體中、而且與機械平臺串聯(lián)并且在操作中位于機械平臺的下游處且與所述低壓出口流體相連。
[0018]根據(jù)本實用新型，機械平臺和電子平臺通過完全形成在主體中的中等壓力管道互連。
[0019]根據(jù)本實用新型，主體制成為整體件，并且所述中等壓力管道穿過主體。
[0020]根據(jù)本實用新型，氣壓減壓器包括與所述中等壓力管道流體相連的過壓閥。
[0021]根據(jù)本實用新型，中等壓力管道具有至少一個輔助支路，所述至少一個輔助支路也形成在主體中并且連接到過壓閥。
[0022]根據(jù)本實用新型，氣壓減壓器包括壓力傳感器，所述壓力傳感器剛性連接至主體并且與所述至少一個高壓入口流體相連。
[0023]根據(jù)本實用新型，高壓入口限定了形成在主體中并且設置有至少一個叉形件的高壓管，所述至少一個叉形件限定了連接至所述至少一個機械平臺的第一伸出件和連接至壓力傳感器的第二伸出件。
[0024]根據(jù)本實用新型，機械平臺由護套限定，滑動件能夠在所述護套中滑動，所述滑動件限定了頸部，所述頸部被設計成用以產(chǎn)生壓降；所述護套與主體制成為一體。
[0025]根據(jù)本實用新型，機械平臺的滑動件具有位于所述頸部近側(cè)的至少一個動態(tài)密封件；機械平臺具有非補償構(gòu)造，從而使得所述至少一個動態(tài)密封件面向所述中等壓力管道并且承受小于所述高壓的所述中等壓力。
[0026]根據(jù)本實用新型，主體的形狀是裝配有至少兩個彼此相對的側(cè)面的盒狀；高壓入口和所述至少一個低壓出口中的每一個均面向相應側(cè)面的外側(cè)。
[0027]根據(jù)本實用新型，氣壓減壓器包括至少一個液壓加熱回路，所述至少一個液壓加熱回路形成在主體中并且通到從主體突出的至少一個第一聯(lián)接件和至少一個第二聯(lián)接件中。
[0028]根據(jù)本實用新型，電子平臺包括由電磁閥控制的擋板，其中，所述電磁閥能夠移除地聯(lián)接到主體。
[0029]根據(jù)本實用新型，電磁閥伸出到所述主體的外側(cè)，以便允許容易地進行維修。
【附圖說明】
[0030]參照附圖根據(jù)對本實用新型的優(yōu)選而非限制性實施例的以下詳細描述，本實用新型的這些和其它特征將變得更加顯而易見，在附圖中:
[0031]圖1是根據(jù)本實用新型的減壓器的透視圖；
[0032]圖2是圖1的減壓器的俯視圖；
[0033]圖3、4和5是按照圖2中的線II1-1I1、IV-1V和V-V截取的三張剖視圖。
【具體實施方式】
[0034]參照附圖，附圖標記I指代根據(jù)本實用新型的減壓器
[0035]更具體地，如下文中更為詳細地描述的，減壓器I是“電子”減壓器，即，能夠至少部分地通過控制單元而電子操作的減壓器，所述控制單元可以安裝在減壓器自身上或者優(yōu)選與安裝有減壓器的車輛上的供給系統(tǒng)相聯(lián)。
[0036]減壓器I在使用中特別地沿著高壓罐和歧管之間的供給管路或者沿著與馬達的噴射器相聯(lián)的氣體軌道而安裝在內(nèi)燃機的用于流經(jīng)氣體的供給系統(tǒng)中。
[0037]減壓器I被構(gòu)造成用以減小罐內(nèi)部的氣體壓力(在大約在250bar和1bar之間變化)，從而使氣體壓力能夠與噴射器的供給壓力(小于1bar)相配。
[0038]減壓器I因此裝配有優(yōu)選由金屬制成的主體2。
[0039]在優(yōu)選的實施例中，通過鑄造或壓鑄而制造主體2。
[0040]然而，替代性地，可以通過移除材料而制造主體2。
[0041]主體2優(yōu)選制成為一體，即，制成為整體件(在主體制成之后不可分離)。
[0042]主體2裝配有多個腔或通管，所述多個腔或通管中的每一個均在通往主體2外側(cè)的兩個端部之間延伸。
[0043]優(yōu)選地，主體2大體呈盒狀并且具有頂壁2c、底壁2b和多個側(cè)壁2a。
[0044]主體優(yōu)選地具有至少四個側(cè)壁，但是替代性地，主體可以具有更多或更少的側(cè)壁(根據(jù)需要，在倒圓/曲面延展的情況中為一個側(cè)壁)。
[0045]為了允許來自罐(未示出)的氣體通過，主體2至少裝配有高壓入口 3和低壓出P 4。
[0046]更具體地，主體2裝配有在高壓入口 3和低壓出口 4之間延伸通過主體2的管。
[0047]高壓入口 3在使用中連接到高壓氣罐。
[0048]繼而，低壓出口 4在使用中連接到歧管或軌道噴射器。
[0049]優(yōu)選地，高壓入口 3和低壓出口 4每個均朝外面向主體2的相應側(cè)面2a。
[0050]更具體地，高壓入口 3和低壓出口 4突出到彼此相對的兩個側(cè)壁2a之外。
[0051]詳細地，高壓入口 3和低壓出口 4相互平行。
[0052]優(yōu)選地，應當注意的是，高壓入口 3與過濾器3a相聯(lián)。在所示的實施例中，過濾器是壓縮金屬網(wǎng)型的。替代性地，可以插入聯(lián)合過濾器濾芯。
[0053]為了以精確的方式進行調(diào)節(jié)，減壓器I包括串聯(lián)布置的兩個調(diào)節(jié)平臺。
[0054]更具體地，減壓器I包括至少一個機械平臺5，所述至少一個機械平臺用于將壓力從高壓降低至中等壓力、并且形成在主體2中、而且在操作中位于高壓入口 3的下游處(與高壓入口流體相連)。
[0055]應當注意的是，短語“機械平臺”指的是純機械減壓閥，其中，通過由彈簧施加的機械壓力來對抗流體壓力。
[0056]因此，優(yōu)選地，機械平臺5構(gòu)造成用于將來自罐的壓力降低至預設或預定值范圍。
[0057]而且，減壓器I還包括至少一個電子平臺6，所述至少一個電子平臺用于將壓力從中等壓力降低至低壓、并且至少部分地形成在主體2中、而且與低壓出口 4流體相連。
[0058]電子平臺6與機械平臺5串聯(lián)并且在操作中位于所述機械平臺的下游處。
[0059]應當注意的是，短語“電子平臺”指的是包括直接或間接作用在流體(氣體)上的電磁