新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)燃油泵是燃油供油系統(tǒng)中的重要零部件，它的作用是連續(xù)不斷地供給燃油系統(tǒng)充足的燃油并維持足夠的壓力(燃油系統(tǒng)的壓力由調(diào)壓閥保持恒定)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下有效地噴射，多余的燃油流回油箱。電動(dòng)燃油泵可分為容積式泵和流體動(dòng)力泵等。
[0003]流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵主要包括葉輪、進(jìn)油板和出油板，進(jìn)油板和出油板上均設(shè)置有油槽，葉輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。根據(jù)流體動(dòng)力的原理，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的葉輪在進(jìn)出油板流道內(nèi)形成負(fù)壓，將燃油從進(jìn)油口處吸入并加速，同時(shí)將燃油中空氣分離從排氣孔排出。葉輪在進(jìn)出油板流道將燃油速度能轉(zhuǎn)變成壓力能，建立起幾乎穩(wěn)定的壓力。同時(shí)燃油流經(jīng)燃油泵內(nèi)部，對(duì)電動(dòng)機(jī)的電樞、碳刷、軸承等起潤(rùn)滑和冷卻作用。
[0004]早期的流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵都是光采用葉輪來(lái)驅(qū)動(dòng)的，其產(chǎn)生的負(fù)壓較小，造成電機(jī)泵的吸力較小。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有燃油泵的吸力小而提供的一種新型的流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵。
[0006]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0007]新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵，包括外殼、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)密封保護(hù)罩、葉輪、進(jìn)油口和出油口，電機(jī)的輸出軸連接葉輪，在電機(jī)的輸出軸上連接一螺旋狀的吸桿，吸桿貫穿進(jìn)油口設(shè)置。
[0008]所述的電機(jī)的輸出軸連接葉輪處及輸出軸連接吸桿處的橫截面為矩形結(jié)構(gòu)，葉輪與電機(jī)的輸出軸通過(guò)螺釘固定，在吸桿與電機(jī)輸出軸連接的一端具有一橫截面為矩形的孔槽，吸桿套接在電機(jī)輸出軸的端部，并通過(guò)螺釘固定。
[0009]所述的吸桿與電機(jī)的輸出軸為同心設(shè)置。
[0010]在進(jìn)油口處設(shè)置有橡膠材質(zhì)制成的封套。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將電機(jī)的輸出軸端連接吸桿，使吸桿也可以產(chǎn)生吸力，從而使燃油泵的內(nèi)負(fù)壓增大，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例
[0015]如圖1所示，新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵，包括外殼1、電動(dòng)機(jī)2、電機(jī)密封保護(hù)罩3、葉輪4、進(jìn)油口 5和出油口 6，電機(jī)的輸出軸7連接葉輪4，在電機(jī)的輸出軸7上連接一螺旋狀的吸桿8，吸桿8貫穿進(jìn)油口 6設(shè)置。所述的電機(jī)的輸出軸7連接葉輪4處及輸出軸7連接吸桿8處的橫截面均為矩形結(jié)構(gòu)，葉輪4與電機(jī)的輸出軸7通過(guò)螺釘固定，在吸桿8與電機(jī)輸出軸連接的一端具有一橫截面為矩形的孔槽，吸桿8套接在電機(jī)輸出軸的端部，并通過(guò)螺釘固定。所述的吸桿8與電機(jī)的輸出軸7為同心設(shè)置。在進(jìn)油口處設(shè)置有橡膠材質(zhì)制成的封套9。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵，包括外殼、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)密封保護(hù)罩、葉輪、進(jìn)油口和出油口，電機(jī)的輸出軸連接葉輪，其特征在于:在電機(jī)的輸出軸上連接一螺旋狀的吸桿，吸桿貫穿進(jìn)油口設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵，其特征在于:所述的電機(jī)的輸出軸連接葉輪處及輸出軸連接吸桿處的橫截面為矩形結(jié)構(gòu)，葉輪與電機(jī)的輸出軸通過(guò)螺釘固定，在吸桿與電機(jī)輸出軸連接的一端具有一橫截面為矩形的孔槽，吸桿套接在電機(jī)輸出軸的端部，并通過(guò)螺釘固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵，其特征在于:所述的吸桿與電機(jī)的輸出軸為同心設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵，其特征在于:在進(jìn)油口處設(shè)置有橡膠材質(zhì)制成的封套。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，是針對(duì)現(xiàn)有燃油泵的吸力小而提供的一種新型流體動(dòng)力式電動(dòng)燃油泵，包括外殼、電動(dòng)機(jī)、電機(jī)密封保護(hù)罩、葉輪、進(jìn)油口和出油口，電機(jī)的輸出軸連接葉輪，在電機(jī)的輸出軸上連接一螺旋狀的吸桿，吸桿貫穿進(jìn)油口設(shè)置；電機(jī)的輸出軸連接葉輪處及輸出軸連接吸桿處的橫截面為矩形結(jié)構(gòu)，葉輪與電機(jī)的輸出軸通過(guò)螺釘固定，在吸桿與電機(jī)輸出軸連接的一端具有一橫截面為矩形的孔槽，吸桿套接在電機(jī)輸出軸的端部，并通過(guò)螺釘固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將電機(jī)的輸出軸端連接吸桿，使吸桿也可以產(chǎn)生吸力，從而使燃油泵的內(nèi)負(fù)壓增大，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F02M37-08, F04D13-06
【公開號(hào)】CN204458136
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520086557
【發(fā)明人】王育銀, 朱睿華
【申請(qǐng)人】溫州萬(wàn)博科技有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日