一種安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造領(lǐng)域，特涉及一種安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上安裝后受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)線束的連接拉拽影響，在汽車行駛過(guò)程中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻振動(dòng)，噴油器容易發(fā)生自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從而造成噴油器噴油位置發(fā)生變化，影響汽車駕駛、排放性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便安裝、運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定的安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置，其特征在于:所述安裝噴油器的裝置分為上下兩層，且上下貫通設(shè)有通孔；所述安裝噴油器的裝置下端設(shè)有一固定法蘭(I)，所述固定法蘭外壁延伸出一限位塊(2)，該限位塊(2)與固定法蘭(I)厚度相等；所述安裝噴油器的裝置的頂端中部為焊接配合柱(3)，所述焊接配合柱(3)內(nèi)為通孔，該焊接配合柱(3)的通孔與安裝噴油器的裝置通孔同心并相互貫通；在安裝噴油器的裝置的頂端環(huán)繞所述焊接配合柱
(3)一周均勻分布有若干點(diǎn)焊柱(4)。
[0005]所述限位塊(2)為矩形，長(zhǎng)5.5mm,寬3.0mm。
[0006]所述點(diǎn)焊柱(4)直徑為0.7mnTl.2mm,高度為 0.04mnT0.7mm。
[0007]所述裝置上層總高度為15.00mm。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
安裝噴油器的裝置內(nèi)放置、固定時(shí)，通過(guò)一種噴油器的卡夾將噴油器卡在所述安裝座內(nèi)，噴油器的卡夾與所述限位塊緊密配合，使得噴油器在安裝座內(nèi)裝配后處于一個(gè)固定位置，不會(huì)因汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)而使噴油器自由轉(zhuǎn)動(dòng)。所述焊接配合柱在焊接到燃油分配管組件上時(shí)，焊錫膏難以進(jìn)入焊接面內(nèi)部，所述點(diǎn)焊柱均勻分布在焊接面上，支起微小空間使得焊錫膏完全進(jìn)入焊接面。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0010]圖1為安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]一種安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置，其特征在于:所述安裝噴油器的裝置分為上下兩層，且上下貫通設(shè)有通孔；所述安裝噴油器的裝置下端設(shè)有一固定法蘭(I)，所述固定法蘭外壁延伸出一限位塊(2)，該限位塊(2)與固定法蘭(I)厚度相等；所述安裝噴油器的裝置的頂端中部為焊接配合柱(3)，所述焊接配合柱(3)內(nèi)為通孔，該焊接配合柱(3)的通孔與安裝噴油器的裝置通孔同心并相互貫通；在安裝噴油器的裝置的頂端環(huán)繞所述焊接配合柱(3) —周均勻分布有若干點(diǎn)焊柱(4)。
[0012]所述限位塊(2)為矩形，長(zhǎng)5.5mm,寬3.0mm。
[0013]所述點(diǎn)焊柱(4)直徑為0.7mnTl.2mm，高度為0.0W0.7mm。
[0014]所述裝置上層總高度為15.00mm。
[0015]安裝噴油器的裝置內(nèi)放置、固定時(shí)，通過(guò)一種噴油器的卡夾將噴油器卡在所述安裝座內(nèi)，噴油器的卡夾與所述限位塊(2)緊密配合，使得安裝噴油器的裝置內(nèi)裝配后處于一個(gè)固定位置，不會(huì)因汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)而使噴油器自由轉(zhuǎn)動(dòng)。所述焊接配合柱(3)在焊接到燃油分配管組件上時(shí)，焊錫膏難以進(jìn)入焊接面內(nèi)部，所述點(diǎn)焊柱(4)均勻分布在焊接面上，支起微小空間使得焊錫膏完全進(jìn)入焊接面。
[0016]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置，其特征在于:所述安裝噴油器的裝置分為上下兩層，且上下貫通設(shè)有通孔；所述安裝噴油器的裝置下端設(shè)有一固定法蘭(I)，所述固定法蘭外壁延伸出一限位塊(2)，該限位塊(2)與固定法蘭(I)厚度相等；所述安裝噴油器的裝置的頂端中部為焊接配合柱(3)，所述焊接配合柱(3)內(nèi)為通孔，該焊接配合柱(3)的通孔與安裝噴油器的裝置通孔同心并相互貫通；在安裝噴油器的裝置的頂端環(huán)繞所述焊接配合柱(3) —周均勻分布有若干點(diǎn)焊柱(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置，其特征在于，所述限位塊(2)為矩形，長(zhǎng)5.5mm，寬3.0mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置，其特征在于，所述點(diǎn)焊柱(4)直徑為0.7mm?1.2mm，高度為0.04mm?0.7mm。
4.根據(jù)權(quán)利要I所述的安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置，其特征在于，所述裝置上層總高度為15.00mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的裝置，其特征在于：分為上下兩層且上下貫通設(shè)有通孔；所述安裝噴油器的裝置下端設(shè)有一固定法蘭，所述固定法蘭外壁延伸出一限位塊，該限位塊與固定法蘭厚度相等；所述安裝噴油器的裝置的頂端中部為焊接配合柱，所述焊接配合柱內(nèi)為通孔，該焊接配合柱的通孔與安裝噴油器的裝置通孔同心并相互貫通；在安裝噴油器的裝置的頂端環(huán)繞所述焊接配合柱一周均勻分布有若干點(diǎn)焊柱。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便安裝、運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定。
【IPC分類】F02M61-14
【公開(kāi)號(hào)】CN104728009
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310710245
【發(fā)明人】李洋
【申請(qǐng)人】李洋
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2013年12月22日