專利名稱：機(jī)油粗濾芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油過(guò)濾的裝置，尤其是一種放在機(jī)油粗濾器中機(jī)油粗濾芯的結(jié)構(gòu)改造，屬于汽車另部件技術(shù)領(lǐng)域。
眾所周知，機(jī)油在使用過(guò)程中是否保持清潔，直接影響汽車的維護(hù)保養(yǎng)?，F(xiàn)在用于東風(fēng)、解放牌等國(guó)產(chǎn)卡車過(guò)濾機(jī)油的粗濾芯通常用紙質(zhì)作為過(guò)濾屏障，內(nèi)襯鐵絲網(wǎng)筒，上、下夾壓圈，經(jīng)粘合劑粘合而成。這種機(jī)油粗濾芯要么使用一段時(shí)間后發(fā)生堵塞；要么因受壓而使鐵絲網(wǎng)破裂，從而失去對(duì)機(jī)油的過(guò)濾作用，使殘?jiān)M(jìn)入汽車要害部位，嚴(yán)重影響汽車的使用壽命。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提出一種結(jié)構(gòu)合理，長(zhǎng)期使用不堵塞、不破裂的機(jī)油粗濾芯。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的機(jī)油粗濾芯包括支撐架以及固定在支撐架上的過(guò)濾屏障，其中所述支撐架可以是布滿孔眼的鐵筒，所述過(guò)濾屏障為100號(hào)銅絲網(wǎng)，支撐架兩端為用吊緊螺栓螺母固定的壓圈，所述壓圈的內(nèi)面為“凹”形，壓圈“凹”形槽內(nèi)裝有密封固定支撐架和銅絲網(wǎng)游離面的橡膠墊圈。
采用本實(shí)用新型機(jī)油粗濾芯的機(jī)油粗濾器工作時(shí)，機(jī)油從其進(jìn)油口流入箱體，在銅絲網(wǎng)的篩濾下，被阻隔于銅絲網(wǎng)上的雜質(zhì)逐漸凝聚成渣澤沉入箱底，而既無(wú)渣澤又去除了雜質(zhì)的較潔凈機(jī)油通過(guò)銅絲網(wǎng)和支撐架進(jìn)入芯內(nèi)腔，在從機(jī)油粗濾器的出油口流出，循環(huán)使用。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、除雜質(zhì)效果好、不易損壞、可長(zhǎng)期使用等優(yōu)點(diǎn)，可以延長(zhǎng)汽車使用年限。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的A-A剖面圖。
圖3是
圖1實(shí)施例使用狀態(tài)示意圖。
圖1和圖2中的機(jī)油粗濾芯主要由支撐架4以及固定在支撐架上的過(guò)濾屏障組成，其中支撐架4為布滿孔眼的鐵筒，過(guò)濾屏障為100號(hào)銅絲網(wǎng)3，支撐架4兩端為用吊緊螺栓螺母9固定的壓圈8，該壓圈8的內(nèi)面為“凹”形，在壓圈8“凹”形槽內(nèi)裝有密封固定支撐架和銅絲網(wǎng)游離面的橡膠墊圈7。
本實(shí)施例的機(jī)油粗濾芯裝配時(shí)，如圖3所示，被安放在機(jī)油粗濾器的箱體2中，外殼拉桿總成6封住芯內(nèi)腔5外口，把機(jī)油粗濾芯10的另一端固定在機(jī)油粗濾器殼座1中，使出油口1-2直接與芯內(nèi)腔相通。
使用時(shí)，機(jī)油從進(jìn)油口1-1流入機(jī)油粗濾器箱體2，雜質(zhì)被銅絲網(wǎng)3阻擋，較潔凈的機(jī)油由支撐架4進(jìn)入芯內(nèi)腔5，并從出油口1-2流出，循環(huán)使用。實(shí)踐表明，原來(lái)行程20萬(wàn)公里需大修的東風(fēng)、解放牌卡車，采用本實(shí)施例后，行程可達(dá)34萬(wàn)公里，節(jié)油30％。
除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他實(shí)施方式，例如支撐架和壓圈的材料可以是塑料，支撐架上的“孔眼”可以是三角形、圓形、多邊形、長(zhǎng)方形等，這些均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種機(jī)油粗濾芯，包括支撐架以及固定在支撐架上的過(guò)濾屏障，其特征在于所述支撐架是布滿孔眼的鐵筒，所述過(guò)濾屏障為100號(hào)銅絲網(wǎng)，支撐架兩端為用吊緊螺栓螺母固定的壓圈，所述壓圈的內(nèi)面為“凹”形，壓圈“凹”形槽內(nèi)裝有密封固定支撐架和銅絲網(wǎng)游離面的橡膠墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)油粗濾芯,包括支撐架以及固定在支撐架上的過(guò)濾屏障,其中所述支撐架可以是布滿孔眼的鐵筒,所述過(guò)濾屏障為100號(hào)銅絲網(wǎng),支撐架兩端為用吊緊螺栓螺母固定的壓圈,所述壓圈的內(nèi)面為“凹”形,壓圈“凹”形槽內(nèi)裝有密封固定支撐架和鋼絲網(wǎng)游離面的橡膠墊圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,除雜質(zhì)效果好,不易損壞,可長(zhǎng)期使用,延長(zhǎng)汽車使用年限,具有廣闊的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)F01M11/03GK2408239SQ9922936
公開(kāi)日2000年11月29日 申請(qǐng)日期1999年9月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月6日
發(fā)明者顧云俠 申請(qǐng)人:顧云俠