專利名稱：擺線液壓馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型擺線液壓馬達(dá)屬于液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
已有技術(shù)帶補(bǔ)償裝置的端面配油馬達(dá)進(jìn)出油口全部設(shè)置在后殼體上，不能實現(xiàn)與其配套的集成閥的聯(lián)接，也無法與主機(jī)配套，應(yīng)用范圍小。
本實用新型擺線液壓馬達(dá)的目的是克服現(xiàn)有端面配油馬達(dá)使用范圍小，而設(shè)計一種進(jìn)回油口在前殼體上的擺線液壓馬達(dá)。進(jìn)回油口位置設(shè)置于前殼體上，將兩針齒設(shè)置成空心針齒作為油路，在輔助配流板上設(shè)置斜交叉通道，在后殼體作了內(nèi)通道油路的跨越設(shè)置，實現(xiàn)了與主機(jī)的配套，開闊馬達(dá)的應(yīng)用范圍。
本實用新型擺線液壓馬達(dá)是采取以下方案來實現(xiàn)的。由轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成擺線針輪嚙合副是扭矩發(fā)生部分，由配油盤和輔助配流板與小連動軸組成配油機(jī)構(gòu)，由長連動軸和輸出軸組成動力輸出部分。馬達(dá)進(jìn)油流向由前殼體進(jìn)油口通過隔板經(jīng)空心針齒到輔助配流板到配油盤外形腔再通過配油盤經(jīng)輔助配流板到達(dá)定轉(zhuǎn)子壓力腔。馬達(dá)回油流向由定轉(zhuǎn)子的背壓腔通過輔助配流板經(jīng)配油盤至補(bǔ)償盤到后殼體內(nèi)通道經(jīng)輔助配流板至另一空心針齒再通過隔板到達(dá)前殼體回油口。將擺線液壓馬達(dá)的扭矩發(fā)生部分，配油機(jī)構(gòu)，動力輸出部分組合于一體，依照馬達(dá)進(jìn)回油流向就實現(xiàn)了本實用新型的擺線液壓馬達(dá)機(jī)能。
本實用新型擺線液壓馬達(dá)的效果是機(jī)構(gòu)緊湊，使用范圍廣，端面配油，容積效率高，壓力補(bǔ)償，使用壽命長，定子采用組合結(jié)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。可廣泛應(yīng)用于車輪傳動，齒輪箱，起網(wǎng)機(jī)，絞盤，驅(qū)動輪子等機(jī)構(gòu)。
本實用新型擺線液壓馬達(dá)將結(jié)合附圖
作進(jìn)一步描述。
附圖是本實用新型擺線液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)示意圖。
1－輸出軸2－長連動軸3－定子套4－轉(zhuǎn)子5－輔助配流板6－小聯(lián)動軸7－配油盤8－補(bǔ)償盤9－后殼體10－隔板11－前殼體參照附圖，本實用新型擺線液壓馬達(dá)是由輸出軸(1)和長連動軸(2)構(gòu)成的動力輸出部分，由定子套(3)和轉(zhuǎn)子(4)構(gòu)成的扭矩發(fā)生部分，由輔助配流板(5)和配油盤(7)與小連動軸(6)構(gòu)成的配油機(jī)構(gòu)組合一體而成。其技術(shù)特征是進(jìn)回油口裝置在前殼體(11)，輔助配流板(5)斜交叉通道設(shè)置，后殼體(9)油路內(nèi)通道的跨越設(shè)置，采用回油路繞過配油盤(7)設(shè)置，兩針齒采用空心作為油路的設(shè)置。本實用新型擺線液壓馬達(dá)進(jìn)油流向由前殼體(11)進(jìn)油口通過隔板(10)經(jīng)空心針齒至輔助配流板(5)到配油盤(7)外環(huán)形腔再通過配油盤(7)經(jīng)輔助配流板(5)到達(dá)定轉(zhuǎn)子壓力腔。本實用新型擺線液壓馬達(dá)回油流向由定轉(zhuǎn)子背壓腔通過輔助配流板(5)經(jīng)配油盤(7)至補(bǔ)償盤(8)到后殼體(9)內(nèi)通道，經(jīng)輔助配流板(5)至另一空心針齒再通過隔板(10)到達(dá)前殼體(11)回油口。
本實用新型擺線液壓馬達(dá)的實施例。它是由動力輸出部分和扭矩發(fā)生部分與配油機(jī)構(gòu)三部分組成，由后殼體(9)與前殼體(11)連于一體。進(jìn)回油口位置設(shè)置在前殼體(11)上，后殼體(9)上設(shè)置油路內(nèi)通道，輔助配流板(5)與配油盤(7)的外環(huán)形腔之間設(shè)置斜交叉通道。進(jìn)油流向由前殼體(11)進(jìn)油口通過隔板(10)經(jīng)空心針齒至輔助配流板(5)到配油盤(7)外環(huán)形腔再通過配油盤(7)經(jīng)輔助配流板(5)到達(dá)定轉(zhuǎn)子壓力腔?；赜土飨蛴啥ㄞD(zhuǎn)子背壓腔通過輔助配流板(5)經(jīng)配油盤(7)至補(bǔ)償盤(8)到后殼體(9)內(nèi)通道經(jīng)輔助配流板(5)至另一空心針齒再通過隔板(10)到達(dá)前殼體(11)回油口。
權(quán)利要求1.一種擺線液壓馬達(dá)是由輸出軸(1)和長聯(lián)動軸(2)構(gòu)成的動力輸出部分，定子套(3)和轉(zhuǎn)子(4)構(gòu)成的扭矩發(fā)生部分，輔助配流板(5)和配油盤(7)與小聯(lián)動軸(6)構(gòu)成的配油機(jī)構(gòu)組合而成，其特征在于進(jìn)回油口設(shè)置于前殼體(11)上，輔助配流板(5)采用斜交叉通道設(shè)置，后殼體(9)油路內(nèi)通道的跨越設(shè)置，兩針齒采用空心作為油路的設(shè)置。
專利摘要本實用新型擺線液壓馬達(dá)屬于液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的馬達(dá)。它是由動力輸出部分和扭矩發(fā)生部分與配油機(jī)構(gòu)三部分由后殼體與前殼體連于一體，進(jìn)回油口設(shè)置于前殼體位置上，后殼體上設(shè)置油路內(nèi)通道，輔助配流板上設(shè)置斜交叉通道。擺線液壓馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，端面配油，壓力補(bǔ)償，容積效率高，使用壽命長，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壓力和效率高，廣泛用于車輪傳動，齒輪箱，起網(wǎng)機(jī)，絞盤及驅(qū)動輪子等機(jī)構(gòu)。
文檔編號F01C1/00GK2104298SQ91221320
公開日1992年5月13日 申請日期1991年7月5日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月5日
發(fā)明者張光耀, 張榮昌, 李清明, 王衍柱 申請人:山東濟(jì)寧液壓件廠