專利名稱:汽油機(jī)化油器旋流節(jié)氣門的制作方法
本發(fā)明涉及汽油機(jī)化油器的節(jié)氣門部分。
通常的汽油機(jī)化油器很難解決最大充氣量與最小充氣量之間各工況下最佳霧化效果的矛盾。即當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大時(shí),充氣量大,混合氣流速快,霧化效果好;而在中小負(fù)荷時(shí)充氣量小,混合氣流速慢,霧化效果差。
本發(fā)明是根據(jù)這一矛盾而提出的,并且這樣來實(shí)現(xiàn)將通常的單片節(jié)氣門分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的葉片,各葉片由分立的節(jié)氣門軸帶動(dòng)。現(xiàn)以兩葉式旋流節(jié)氣門為實(shí)施例加以說明,其結(jié)構(gòu)由附圖1給出。
附圖1為裝配示意圖,其主體為化油器底座(2),節(jié)氣門軸A(3)和節(jié)氣門軸B(4)分別從化油器底座兩端的軸孔插入并使軸A一端的軸銷與軸B一端的軸孔插合作間隙配合,使之互為支撐。節(jié)氣門葉片A(1)與節(jié)氣門葉片B(6)分別由固定螺栓(5)固定在節(jié)氣門軸A與節(jié)氣門軸B上,由于節(jié)氣門葉片的止推作用節(jié)氣門軸被限止在化油器底座內(nèi),但不影響其旋轉(zhuǎn)。
附圖2為工作原理示意圖。當(dāng)旋流節(jié)氣門工作時(shí),由連動(dòng)裝置帶動(dòng)各軸以相同的順向(順時(shí)針或逆時(shí)針)扭轉(zhuǎn),其范圍為零度至九十度之間的任意角度,這時(shí)節(jié)氣門呈交叉狀開啟,在控制進(jìn)氣量大小的同時(shí)形成相應(yīng)的偏轉(zhuǎn)角度,混合氣經(jīng)節(jié)氣門葉片導(dǎo)流而旋轉(zhuǎn)。節(jié)氣門開度小時(shí)偏轉(zhuǎn)角度大,混合氣旋轉(zhuǎn)強(qiáng)烈;節(jié)氣門開度大時(shí),偏轉(zhuǎn)角度小,混合氣旋轉(zhuǎn)弱當(dāng)節(jié)氣門完全打開時(shí)偏轉(zhuǎn)角度消失,混合氣直接流過。
與原節(jié)氣門相比,在旋流節(jié)氣門完全打開時(shí)并沒增加進(jìn)氣阻力,因而不會(huì)損失發(fā)動(dòng)機(jī)功率,但在很大程度上卻改善了發(fā)動(dòng)機(jī)在中、小負(fù)荷時(shí)的霧化,從而改善燃燒,節(jié)省燃料。由于發(fā)動(dòng)機(jī)通常多在中、小負(fù)荷下工作,因此,本發(fā)明可在最大程度上發(fā)揮作用。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,其原理適用于各型汽油機(jī)。在付諸實(shí)施時(shí)需將與之相關(guān)的連動(dòng)裝置、怠速及過渡系統(tǒng)、真空點(diǎn)火裝置的吸氣口等作相適應(yīng)的調(diào)整,以便協(xié)調(diào)工作。
補(bǔ)正 85106920文件名稱 頁 行 補(bǔ)正前 補(bǔ)正后說明書 1 8 現(xiàn)以兩葉式旋流節(jié)氣 現(xiàn)以兩葉式旋流節(jié)氣門為門為實(shí)例加以說明, 實(shí)施例加以說明,權(quán)利要求
書 1 2 其特征在于至少包括 其特征在于至少包括兩個(gè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的節(jié) 或兩個(gè)以上的節(jié)氣門葉片,氣門葉片及相同數(shù)目 其動(dòng)作時(shí)順向相同并使各的節(jié)氣門軸,其動(dòng)作 節(jié)氣門葉片形成……時(shí)順向相同并使各節(jié)氣門形成……
權(quán)利要求
1.汽油機(jī)化油器旋流節(jié)氣門,它由化油器底座、節(jié)氣門葉片和節(jié)氣門軸組成,其特征在于至少包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的節(jié)氣門葉片及相同數(shù)目的節(jié)氣門軸,其動(dòng)作時(shí)順向相同并使各節(jié)氣門形成0~90度范圍內(nèi)的相應(yīng)的導(dǎo)流角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的裝置,其特征為各節(jié)氣門葉片由各分立的節(jié)氣門軸帶動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的裝置,其特征為各節(jié)氣門軸的受控端與連動(dòng)裝置連接。
專利摘要
一種由兩個(gè)或兩個(gè)以上葉片組成的節(jié)氣門,由分動(dòng)的節(jié)氣門軸帶動(dòng)以相同的順向扭轉(zhuǎn),在控制進(jìn)氣量大小的同時(shí),形成相應(yīng)的偏轉(zhuǎn)角度,混合氣經(jīng)導(dǎo)流而旋轉(zhuǎn),其旋轉(zhuǎn)強(qiáng)度與節(jié)氣門的開度成反比開度越小,旋轉(zhuǎn)越強(qiáng)烈。因此,在節(jié)氣門完全打開時(shí)不增加進(jìn)氣阻力的前提下,可以大大改善在節(jié)氣門中、小開度時(shí)的霧化效果,從而節(jié)省燃料。
文檔編號(hào)F02M9/08GK85106920SQ85106920
公開日1987年4月1日 申請日期1985年9月16日
發(fā)明者董小平 申請人:董小平導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan