本公開大體涉及渦輪發(fā)動機翼型件組件，并且更具體地，涉及復(fù)合翼型件組件。

背景技術(shù)：

1、渦輪發(fā)動機(并且特別是燃氣或燃燒渦輪發(fā)動機)是旋轉(zhuǎn)發(fā)動機，其從氣體流中提取能量，該氣體流穿過具有多個風(fēng)扇葉片的風(fēng)扇，并且通過處于軸向流動布置的壓縮機區(qū)段、燃燒器和渦輪區(qū)段進入發(fā)動機核心。壓縮機區(qū)段和渦輪區(qū)段分別包括一個或多個壓縮機級和一個或多個渦輪級，其中每個級由鄰近一組靜止輪葉的一組旋轉(zhuǎn)葉片形成。

2、在操作期間，空氣由風(fēng)扇吸入壓縮機區(qū)段，在壓縮機區(qū)段中由一個或多個壓縮機級加壓，并且然后在燃燒器中與燃料混合，以生成熱燃燒氣體。燃燒氣體向下游流過渦輪區(qū)段，在渦輪區(qū)段中空氣膨脹并驅(qū)動一個或多個渦輪級的旋轉(zhuǎn)。渦輪級的旋轉(zhuǎn)也可以驅(qū)動上游風(fēng)扇和壓縮機級中的旋轉(zhuǎn)。

3、在一些示例中，包括靜止或旋轉(zhuǎn)部件的渦輪發(fā)動機部件可以包括復(fù)合材料。復(fù)合材料典型地包括纖維增強基質(zhì)，并表現(xiàn)出高強度重量比。

技術(shù)實現(xiàn)思路

技術(shù)特征：

1.一種用于渦輪發(fā)動機的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述至少一個銷限定所述第一芯和所述第二芯之間的局部間隔距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述纖維銷材料包括玻璃纖維或纖維復(fù)合材料中的至少一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述至少一個銷進一步包括本體和凸緣，所述本體在第一端和第二端之間延伸，所述凸緣從所述本體延伸以限定進入所述第一芯或所述第二芯中的至少一個的插入深度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述凸緣與所述第一端和所述第二端間隔開。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述本體的至少一部分限定從所述第一端朝向所述第二端增加的寬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述第一芯或所述第二芯中的至少一個包括泡沫子芯。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述至少一個銷延伸到所述泡沫子芯中。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述至少一個銷包括第一銷，所述第一銷在所述第一芯和所述第二芯之間至少徑向延伸。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的復(fù)合翼型件組件，其特征在于，其中，所述至少一個銷進一步包括第二銷，所述第二銷至少在所述第二芯內(nèi)延伸并且與所述第一銷未對準。

技術(shù)總結(jié)
一種用于渦輪發(fā)動機的復(fù)合翼型件組件，包括限定翼型件內(nèi)部的翼型件和至少部分地位于翼型件內(nèi)部內(nèi)的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)。內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)可以包括第一芯、第二芯和至少一個銷。層壓覆蓋物圍繞內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的至少一部分。

技術(shù)研發(fā)人員：亞瑟·威廉·西巴赫,尼古拉斯·約瑟夫·克萊,埃爾茲貝塔·克雷耶·科斯,加里·威拉德·小布萊恩特,邁克爾·約翰·弗蘭克斯
受保護的技術(shù)使用者：通用電氣公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9