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氣體燃料用噴射器的制作方法

文檔序號:40257403發(fā)布日期:2024-12-11 12:48閱讀:25來源:國知局
氣體燃料用噴射器的制作方法

本發(fā)明涉及一種常閉式的氣體燃料用噴射器,該氣體燃料用噴射器例如用于將由氫氣、lpg(liquefied?petroleum?gas:液化石油氣)、cng(compressed?natural?gas:壓縮天然氣)等氣體燃料驅動的發(fā)動機所需要的流量的氣體燃料直接噴射到缸內。


背景技術:

1、公知有通過對電磁線圈通電并使其勵磁來吸引可動鐵芯從而將開閉閥打開,向缸內噴射發(fā)動機所需要的流量的燃料的電磁驅動式的噴射器,但例如像日本特表平4-502947號(專利文獻1)和日本特開2018-091290號公報(專利文獻2)所記載的那樣,與針閥或球閥一同形成閥結構的閥座構件(座構件)一般由金屬材料構成。

2、但是,這樣由金屬材料制作成的閥座構件的座面具有以下耐久性的問題:在通過與金屬制的閥體緊貼而確保閥內外的氣密狀態(tài)時,由于是金屬彼此的接觸,所以緊貼性低,此外,因長年使用而產生變形,導致閉閥時的氣密性下降,容易導致氣體燃料的泄露。

3、因此,也可以考慮由具有規(guī)定等級的彈性變形能力且緊貼性優(yōu)異的樹脂材料制作金屬制的閥座構件,由此提高閥結構的氣密性。另外,在向發(fā)動機的缸內直接噴射燃料的方式的專利文獻1所記載的那樣的噴射器的情況下,由于在燃料噴射孔附近具有閥座構件的座面的關系,該部分直接承受因燃料的燃燒而產生的熱負荷,因此,難以確保由樹脂材料構成的閥座構件(座面)的耐久性。作為對策,例如有通過具有泵并將高壓的油壓施加到座部來進行密封的方法,但會產生泵的費用,成為昂貴的系統(tǒng)。

4、另外,在專利文獻2所記載的那樣的噴射器中,在缸內開口的燃料噴射孔與座面之間具有一定程度的距離,與專利文獻1相比,看起來對座面部分的熱負荷小。但是,具有座面的閥座構件自身以插入發(fā)動機的缸內的狀態(tài)露出,因此,在閥座構件是樹脂制的情況下,其以大的面積承受熱負荷,因此導致閥座構件整體劣化、變形,難以確保閉閥時的緊貼性。

5、現有技術文獻

6、專利文獻

7、專利文獻1:日本特表平4-502947號公報

8、專利文獻2:日本特開2018-091290號公報


技術實現思路

1、發(fā)明要解決的問題

2、本發(fā)明用于解決上述那樣的問題,其課題在于,在通過電磁驅動向發(fā)動機的缸內直接噴射氣體燃料的常閉式的氣體燃料用噴射器中,能夠長期確保閉閥時的氣密性。

3、用于解決問題的手段

4、為了解決上述課題而完成的本發(fā)明是一種氣體燃料用噴射器,是向發(fā)動機的缸內直接噴射氣體燃料的電磁驅動式的噴射器,其特征在于,

5、具有:筒狀的主體,在內部形成有燃料通路,開閉閥,配置在所述主體內,使所述燃料通路開閉,螺線管,配置在所述主體內,在通電時將所述開閉閥開閥,以及噴嘴,設置在作為所述開閉閥的下游側的所述主體的前端部,在所述噴嘴的前端形成的噴射孔插入所述缸內;

6、所述開閉閥包括閥體和樹脂制的閥座構件,所述閥體是與所述主體以及所述噴嘴不同的部件,固定于構成所述螺線管的柱塞并與所述柱塞一同在軸線方向上往復運動,所述閥座構件具有與所述閥體接觸、分離的座面以及貫穿其中心部的閥孔。

7、這樣,因為閥座構件是樹脂制成的,所以通過樹脂的彈性變形能力,一邊提高與閥體的緊貼性,一邊將其塑性變形抑制為最小限度,從而容易確保閉閥時的氣密性,并且前端具有燃料噴射孔的噴嘴作為與閥座構件不同的部件設置在閥孔的下游側,以將其前端側插入發(fā)動機的缸內的狀態(tài)安裝噴射器,由此,能夠一邊在合成樹脂制的閥座與燃料噴射孔之間設置規(guī)定的距離,一邊降低從發(fā)動機的缸內向閥座構件傳遞的熱負荷,容易長期確保閉閥時的氣密性。

8、在本發(fā)明中,若以所述閥座構件以不與所述噴嘴接觸的狀態(tài)內裝于所述主體的前端部為特征,則樹脂制的閥座構件難以受到從在發(fā)動機的缸內變?yōu)楦邷氐膰娮靷鬟f的熱負荷。

9、在本發(fā)明中,所述柱塞固定于彈簧引導部,所述彈簧引導部設置在作為所述開閉閥的上游側的所述主體的基端側,所述彈簧引導部設置在對所述柱塞向閉閥方向施力的第一螺旋彈簧與對所述柱塞向開閥方向施力的第二螺旋彈簧之間,所述第一螺旋彈簧的作用力被設定為比所述第二螺旋彈簧的作用力大,在該情況下,即使設置為設置長度并作為復位彈簧進行作用的所述第一螺旋彈簧存在偏差且無法設置為規(guī)定的載荷,也能夠通過所述第二螺旋彈簧修正偏差的那部分的載荷,因此能夠高精度且穩(wěn)定地構成所述螺線管。

10、發(fā)明的效果

11、根據本發(fā)明,能夠提供一種使用了能夠長期確保閉閥時的氣密性的樹脂制的閥座構件的氣體燃料用噴射器。



技術特征:

1.一種氣體燃料用噴射器,是向發(fā)動機的缸內直接噴射氣體燃料的電磁驅動式的噴射器,其特征在于,具有:

2.根據權利要求1所述的氣體燃料用噴射器,其特征在于,

3.根據權利要求1所述的氣體燃料用噴射器,其特征在于,


技術總結
本發(fā)明提供一種氣體燃料用噴射器,對于通過電磁驅動向發(fā)動機的缸內直接噴射氣體燃料的常閉式的氣體燃料用噴射器,能夠長期確保閉閥時的氣密性。氣體燃料用噴射器(1)具有主體(10)、開閉閥(20)、螺線管(30)以及噴嘴(40),向發(fā)動機的缸內直接噴射氣體燃料,其中,所述開閉閥(20)包括閥體(21)和樹脂制的閥座構件(22),所述閥體(21)是與所述主體(10)以及所述噴嘴(40)不同的部件,固定于構成所述螺線管(30)的柱塞(33)并一同在軸線方向上往復運動,所述閥座構件(22)具有與所述閥體(21)接觸、分離的座面(23)以及貫穿其中心部的閥孔(24)。

技術研發(fā)人員:村上努,會澤修太郎
受保護的技術使用者:株式會社日氣
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/12/10
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