本發(fā)明涉及發(fā)動機領(lǐng)域，特別涉及一種新型發(fā)動機吸油組件。

背景技術(shù)：

眾所周知，發(fā)動機機油主要存儲在油底殼中，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)后帶動機油泵，利用泵的壓力將機油壓送至發(fā)動機各個部，潤滑后的機油會沿著缸壁等途徑回到油底殼中，重復(fù)循環(huán)使用。機油泵吸取機油的終端就是機油集濾器和吸油盤，通過吸油盤將機油集中，機油集濾器把機油中較大的雜質(zhì)過濾出去，從而得到干凈的機油進入發(fā)動機腔體中。

如圖1所示，現(xiàn)有吸油盤11大多采用傳統(tǒng)的圓盤式，機油集濾器套裝在吸油盤11的端口，對吸入吸油盤11的機油進行過濾，此結(jié)構(gòu)缺點為：

1、體積較大，占用空間多，在一些緊湊型的油底殼中無法安裝。

2、針對于工程機械，鉆機，挖機等在惡劣工況下工作時，由于爬坡傾角有可能達到45°+，此時會導(dǎo)致油底殼中機油不能覆蓋常規(guī)的圓形吸油盤，出現(xiàn)吸空現(xiàn)象，從而導(dǎo)致發(fā)動機機油壓力過低，從而報警燈亮起。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理的新型發(fā)動機吸油組件，該新型發(fā)動機吸油組件小了截面，且滿足流通面積要求，滿足發(fā)動機在不同工況下工作的機油供給需要。保證油底殼中吸油管吸取機油不受坡度限制而吸空，可正常工作，在機油量未到達油標(biāo)尺下刻線前機油壓力傳感器不會報警。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種新型發(fā)動機吸油組件，包括：吸油管；接頭座，其布設(shè)在所述吸油管的一端，用于與機油泵連接；機油機濾器罩，其為桶狀結(jié)構(gòu)，所述吸油管的另一端由所述機油機濾器罩的桶底伸入，所述機油機濾器罩的桶口作為吸油口；以及濾網(wǎng)部件，其包括：中心管、上端蓋、密封圈、濾網(wǎng)和下端蓋，所述中心管的側(cè)壁開設(shè)有進油孔，所述上端蓋和下端蓋分別布設(shè)在中心管的兩端，所述上端蓋開設(shè)有吸油管插口，所述密封圈布設(shè)在該吸油管插口內(nèi)，與所述吸油管的另一端插接，所述濾網(wǎng)通過上端蓋和下端蓋布設(shè)在中心管的側(cè)壁。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，機油機濾器罩桶口的橫截面積大于或等于吸油管的橫截面積的三倍。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，密封圈的材料為丁腈橡膠；所述中心管的材料為電鍍錫鋼帶；所述濾網(wǎng)的材料為不銹鋼絲網(wǎng)。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，下端蓋與中心管之間設(shè)置有夾條。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，夾條的材料為電鍍錫鋼帶。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：該新型發(fā)動機吸油組件通過將圓盤式吸油盤變形為桶狀結(jié)構(gòu)，并將濾網(wǎng)部件進行相應(yīng)的變形，縮小了截面，且滿足流通面積要求，滿足發(fā)動機在不同工況下工作的機油供給需要。保證油底殼中吸油管吸取機油不受坡度限制而吸空，可正常工作，在機油量未到達油標(biāo)尺下刻線前機油壓力傳感器不會報警。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有新型發(fā)動機吸油組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的新型發(fā)動機吸油組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明的新型發(fā)動機吸油組件的濾網(wǎng)部件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明具體實施方式的新型發(fā)動機吸油組件的具體包括：接頭座1、吸油管2、固定支架3、機油機濾器罩4、濾網(wǎng)部件5和鎖緊銷釘6。其中，接頭座1布設(shè)在吸油管2的一端，用于與機油泵連接吸取機油。機油機濾器罩4設(shè)置在吸油管2的另一端，相當(dāng)于原有吸油盤，濾網(wǎng)部件5通過鎖緊銷釘6與機油機濾器罩4形成插入式裝配，把機油中較大的雜質(zhì)過濾出去，從而得到干凈的機油進入發(fā)動機腔體中。當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)后帶動機油泵通過機油機濾器罩4及濾網(wǎng)部件5吸取機油，利用泵的壓力將機油壓送至發(fā)動機各個部，潤滑后的機油會沿著缸壁等途徑回到油底殼中，重復(fù)循環(huán)使用。

具體來講，接頭座1布設(shè)在吸油管2的一端，用于與機油泵連接，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)后帶動機油泵通過吸油管2吸取機油。固定支架3的一端固定在吸油管2的中部，另一端與機體連接，用于固定吸油管2。

機油機濾器罩4相當(dāng)于原有吸油盤，其為桶狀結(jié)構(gòu)，吸油管2的另一端由機油機濾器罩4的桶底伸入，機油機濾器罩4的桶口作為吸油口，機油泵通過該吸油口吸取機油。機油機濾器罩4的下端桶壁相對開設(shè)有銷釘穿孔，濾網(wǎng)部件5插裝在機油機濾器罩4內(nèi)，底端通過鎖緊銷釘6插入銷釘穿孔進行限位。

優(yōu)選的，機油機濾器罩4桶口的橫截面積大于或等于吸油管2的橫截面積的3倍，以保證發(fā)動機工作時的機油用量滿足需求。

如圖3所示，濾網(wǎng)部件5包括：中心管53、上端蓋52、密封圈51、濾網(wǎng)54和下端蓋55，其中，中心管53的側(cè)壁開設(shè)有進油孔，上端蓋52和下端蓋55分別布設(shè)在中心管53的兩端，上端蓋52開設(shè)有吸油管插口，密封圈51布設(shè)在該吸油管插口內(nèi)，吸油管2的另一端伸入機油機濾器罩4的桶底后插入密封圈51，從而使得濾網(wǎng)部件5與機油機濾器罩4形成插入式裝配。濾網(wǎng)54通過上端蓋52和下端蓋55布設(shè)在中心管53的側(cè)壁，濾網(wǎng)部件5插裝在機油機濾器罩4內(nèi)，機油泵通過機油機濾器罩4的吸油口吸取機油，機油經(jīng)過濾網(wǎng)54進入中心管53，再經(jīng)過吸油管2吸取機油，利用泵的壓力將機油壓送至發(fā)動機各個部，潤滑后的機油會沿著缸壁等途徑回到油底殼中，重復(fù)循環(huán)使用。

優(yōu)選的，密封圈51的材料為丁腈橡膠。上端蓋52和下端蓋55的材料均為secd0.5。中心管53的材料為電鍍錫鋼帶0.25。濾網(wǎng)54的材料為40不銹鋼絲網(wǎng)。

優(yōu)選的，下端蓋55與中心管53之間設(shè)置有夾條，該夾條的材料為電鍍錫鋼帶0.3。

綜上，該新型發(fā)動機吸油組件通過將圓盤式吸油盤變形為桶狀結(jié)構(gòu)，并將濾網(wǎng)部件進行相應(yīng)的變形，縮小了截面，且滿足流通面積要求，滿足發(fā)動機在不同工況下工作的機油供給需要。保證油底殼中吸油管吸取機油不受坡度限制而吸空，可正常工作，在機油量未到達油標(biāo)尺下刻線前機油壓力傳感器不會報警。

前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型發(fā)動機吸油組件。該新型發(fā)動機吸油組件包括：吸油管；接頭座，其布設(shè)在所述吸油管的一端；機油機濾器罩，其為桶狀結(jié)構(gòu)，所述吸油管的另一端由所述機油機濾器罩的桶底伸入，所述機油機濾器罩的桶口作為吸油口；以及濾網(wǎng)部件，其包括：中心管、上端蓋、密封圈、濾網(wǎng)和下端蓋，所述中心管的側(cè)壁開設(shè)有進油孔，所述上端蓋和下端蓋分別布設(shè)在中心管的兩端，所述上端蓋開設(shè)有吸油管插口，所述密封圈布設(shè)在該吸油管插口內(nèi)，與所述吸油管的另一端插接，所述濾網(wǎng)通過上端蓋和下端蓋布設(shè)在中心管的側(cè)壁。該新型發(fā)動機吸油組件小了截面，且滿足流通面積要求，滿足發(fā)動機在不同工況下工作的機油供給需要。

技術(shù)研發(fā)人員：磨小重;朱素琳;易祥眾;吳天華;陳小峰
受保護的技術(shù)使用者：廣西玉柴機器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.13
技術(shù)公布日：2017.10.20