本發(fā)明涉及發(fā)動機防冰技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法。

背景技術(shù)：

旋轉(zhuǎn)整流帽罩是大涵道比航空發(fā)動機進口部件中需要采取防冰措施的主要部件。當(dāng)發(fā)動機在運行過程中遭遇結(jié)冰氣象條件時，過冷水滴撞擊在整流帽罩外表面并發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象。帽罩外表面的積冰改變了帽罩外型面，使發(fā)動機進口處流場畸變增大，降低發(fā)動機的氣動性能以及可操作性。當(dāng)積冰達到一定體積，帽罩外表面積冰極有可能受前方氣流沖刷或帽罩旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力的影響發(fā)生脫落并被發(fā)動機吸入，為發(fā)動機內(nèi)部轉(zhuǎn)子部件帶來嚴重的損害，甚至造成機毀人亡的事故。

現(xiàn)有技術(shù)的航空發(fā)動機旋轉(zhuǎn)整流帽罩結(jié)構(gòu)防冰方法主要依靠帽罩旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將帽罩表面的過冷水滴或積冰甩脫。但是在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速運行狀態(tài)下帽罩旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力相對較小，如果遭遇結(jié)冰環(huán)境產(chǎn)生結(jié)冰，不易將帽罩表面積冰甩脫。積冰的存在會破壞整流帽罩的氣動外形，進而為發(fā)動機性能帶來一定的危害，同時也破壞了發(fā)動機的隱身性能。而且一旦積冰體積達到一定程度使離心力變大而發(fā)生甩脫，勢必會嚴重危害發(fā)動機運行安全。

現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)帽罩結(jié)構(gòu)防冰方法存在以下不足：

1、防冰效率低，單純靠旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力甩脫積冰達不到理想防冰效果；

2、防冰區(qū)域小，帽罩前緣位置離心力小，水撞擊量大，容易結(jié)冰。

因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法，所述用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法包括：

步驟1：將壓氣機引出的熱氣經(jīng)防冰控制附件和引氣管后，使熱氣分為兩部分，一部分熱氣經(jīng)由篦齒、增壓級出口流出，另一部分熱氣通過引氣管進入集氣腔，進入集氣腔的熱氣稱為防冰熱氣；

步驟2：通過集氣腔連接帽罩以及風(fēng)扇，并使集氣腔能夠與帽罩和風(fēng)扇一同旋轉(zhuǎn)，從而使集氣腔內(nèi)的防冰熱氣能夠進入帽罩；

步驟3：使帽罩內(nèi)壁、外壁之間呈一夾角，使熱氣通道由前往后形成漸縮通道；使防冰熱氣經(jīng)風(fēng)扇葉片根部的出氣孔流出，進入發(fā)動機主通道。

優(yōu)選地，所述步驟1中的集氣腔與引氣管出口之間通過篦齒進行封嚴。

優(yōu)選地，所述集氣腔通過熱氣沖擊管與所述帽罩連接。

優(yōu)選地，所述熱氣沖擊管為兩端為喇叭口形式的中空管。

本申請?zhí)峁┝艘环N用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法，該方法主要為了解決發(fā)動機旋轉(zhuǎn)帽罩結(jié)冰的問題，同時解決了現(xiàn)有技術(shù)的缺點：

1、針對傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)防冰方法帽罩防冰效率低的問題，由壓氣機引熱氣對帽罩整體以強制對流換熱方式進行加熱防護，提升帽罩表面溫度，解決了該問題；

2、針對防冰區(qū)域小的問題，本發(fā)明對帽罩前緣位置采用熱氣沖擊加熱的方式進行防冰保護，加強了對防冰關(guān)鍵部位的熱防護。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施例的用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法的流程示意圖。

圖2是圖1所示的用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法的使用示意圖。

附圖標(biāo)記：

具體實施方式

為使本發(fā)明實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制。

圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施例的用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法的流程示意圖。圖2是圖1所示的用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法的使用示意圖。

如圖1所示的用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法包括如下步驟：步驟1：將壓氣機引出的熱氣經(jīng)防冰控制附件1和引氣管2后，使熱氣分為兩部分，一部分熱氣經(jīng)由篦齒3、增壓級轉(zhuǎn)子4出口流出，另一部分熱氣通過引氣管2進入集氣腔5，進入集氣腔5的熱氣稱為防冰熱氣；

步驟2：通過集氣腔5連接帽罩6以及風(fēng)扇7，并使集氣腔5能夠與帽罩6和風(fēng)扇7一同旋轉(zhuǎn)，從而使集氣腔5內(nèi)的防冰熱氣能夠進入帽罩6；

步驟3：使帽罩6的內(nèi)壁、外壁之間呈一夾角，使熱氣通道由前往后形成漸縮通道；使防冰熱氣經(jīng)風(fēng)扇葉片根部的出氣孔8流出，進入發(fā)動機主通道。

本申請?zhí)峁┝艘环N用于發(fā)動機進口旋轉(zhuǎn)整流帽罩的熱氣防冰方法，該方法主要為了解決發(fā)動機旋轉(zhuǎn)帽罩結(jié)冰的問題，同時解決了現(xiàn)有技術(shù)的缺點：

1、針對傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)防冰方法帽罩防冰效率低的問題，由壓氣機引熱氣對帽罩整體以強制對流換熱方式進行加熱防護，提升帽罩表面溫度，解決了該問題；

2、針對防冰區(qū)域小的問題，本發(fā)明對帽罩前緣位置采用熱氣沖擊加熱的方式進行防冰保護，加強了對防冰關(guān)鍵部位的熱防護。

在本實施例中，步驟1中的集氣腔與引氣管出口之間通過篦齒進行封嚴。

在本實施例中，集氣腔通過熱氣沖擊管9與帽罩連接。

在本實施例中，熱氣沖擊管為兩端為喇叭口形式的中空管。

下面以舉例的方式對本申請做進一步闡述?？梢岳斫獾氖牵撆e例并不構(gòu)成對本申請的任何限制。

參見圖2，由壓氣機引出的熱氣經(jīng)防冰控制附,1和引氣管2后，少量熱氣經(jīng)由篦齒3、增壓級轉(zhuǎn)子4流出，其余熱氣進入集氣腔5。

集氣腔5通過螺塞連接于帽罩6中下游和風(fēng)扇7根部，與帽罩6和風(fēng)扇7一同旋轉(zhuǎn)，集氣腔5與引氣管2出口之間通過篦齒3進行封嚴。

熱氣進入集氣腔5后經(jīng)熱氣沖擊管9到達帽罩6前緣。

熱氣沖擊管9為一根兩端為喇叭口形式的中空管，一端與集氣腔5通過螺紋連接，一端通向帽罩6前緣位置。帽罩6內(nèi)壁前端留有圓形孔，熱氣沖擊管9以焊接方式連接于該圓形孔。

熱氣以較小的能量損失系數(shù)直接通過熱氣沖擊管9的通道，以較高的速度從喇叭口對帽罩6前緣位置外壁內(nèi)表面進行沖擊加熱。

熱氣完成對前緣內(nèi)表面的沖擊加熱后，沿?zé)釟馔ǖ懒飨蛎闭?后部。

由于需要對前緣進行沖擊加熱，并且對熱氣通道沿程的外壁內(nèi)表面進行對流換熱，因此熱氣溫度會沿著熱氣通道急劇降低，難以滿足整個帽罩的外壁面的防冰需求。為了增強熱氣對帽罩后部外壁的加熱效果，將帽罩6內(nèi)壁、外壁之間呈一定的夾角，熱氣通道由前往后為漸縮通道，防冰熱氣在通道內(nèi)的速度逐漸變大，增大帽罩6后部的內(nèi)換熱強度。最終，防冰熱氣經(jīng)風(fēng)扇7葉片根部的出氣孔8流出，進入發(fā)動機主通道。

最后需要指出的是：以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制。盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。