本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠有效消除柴油機(jī)噪音的消音器。
背景技術(shù):
自走式噴桿噴霧機(jī)是農(nóng)業(yè)機(jī)械中較為常見(jiàn)、應(yīng)用廣泛的農(nóng)業(yè)設(shè)備之一,其能夠極大地代替人工,對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行自動(dòng)化噴霧作業(yè),有效提高生產(chǎn)生活效率和作業(yè)質(zhì)量。
現(xiàn)有技術(shù)中的自走式噴桿噴霧機(jī)通常采用柴油機(jī)作為其動(dòng)力源,不僅制造、使用成本較低,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,能夠滿(mǎn)足復(fù)雜地形的使用要求,但由于柴油機(jī)噪音較大,嚴(yán)重干擾了人們的工作環(huán)境。而且目前柴油機(jī)上安裝的部分消音器整體粗大笨重,消音效果極差,排放也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),極大限制了柴油機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提出一種消音器,解決了現(xiàn)有技術(shù)中自走式噴桿噴霧機(jī)的柴油機(jī)噪音大的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:消音器,包括圓柱形的消音罐體,所述消音罐體上安裝有進(jìn)氣管和出氣管,所述進(jìn)氣管貫穿所述消音罐體的外壁并伸入所述消音罐體內(nèi),所述出氣管的端部與所述消音罐體的內(nèi)腔相連通;
所述進(jìn)氣管位于所述消音罐體內(nèi)腔的一段上開(kāi)有若干的蜂窩孔,所述進(jìn)氣管位于所述消音罐體內(nèi)腔的部分還開(kāi)有排氣孔。
作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述進(jìn)氣管位于所述消音罐體的中間位置,所述進(jìn)氣管穿過(guò)所述消音罐體的中心軸線(xiàn)并與其垂直;
所述進(jìn)氣管位于所述消音罐體內(nèi)腔的端部為封口端面,所述排氣孔位于所述進(jìn)氣管的末端并位于其側(cè)面上。
作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述進(jìn)氣管的封口端面為傾斜面,所述排氣孔位于所述進(jìn)氣管末端的較高一側(cè);
所述出氣管位于所述進(jìn)氣管的較低一側(cè)。
作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述消音罐體的兩個(gè)端面均呈弧形。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述消音罐體的外表面上還覆蓋有護(hù)板。
作為另一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述消音罐體與所述進(jìn)氣管的進(jìn)氣端均設(shè)有安裝底座。
采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的消音器利用進(jìn)氣管將氣體通入消音罐體內(nèi),首先部分氣體通過(guò)蜂窩孔進(jìn)入消音罐體內(nèi),剩余的氣體通過(guò)排氣孔進(jìn)入消音罐體內(nèi),通過(guò)蜂窩孔與通過(guò)排氣孔進(jìn)入的氣體實(shí)現(xiàn)循環(huán)對(duì)流以及對(duì)沖,進(jìn)而達(dá)到消音的目的,最終的氣體從出氣管排出消音罐體內(nèi)即可。
將進(jìn)氣管設(shè)置在消音罐體的中間位置,使得其穿過(guò)消音罐體的中心軸線(xiàn)并與其垂直,這種結(jié)構(gòu)能夠保證消音罐體內(nèi)形成對(duì)稱(chēng)的空氣循環(huán),而且進(jìn)氣管位于消音罐體內(nèi)腔的端部為封口端面,排氣孔又位于進(jìn)氣管的末端并位于其側(cè)面上,通過(guò)改變氣體的流向能夠進(jìn)一步地減小氣體的沖擊力,進(jìn)而減小氣體的噪音。
將進(jìn)氣管的封口端面設(shè)置為傾斜面,同時(shí)排氣孔位于進(jìn)氣管末端的較高一側(cè)上可以實(shí)現(xiàn)氣體流向改變的過(guò)渡,避免其流向的突變產(chǎn)生反作用。
將消音罐體的兩個(gè)端面設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)可以使得氣體在消音罐體內(nèi)得到圓滑過(guò)渡,首先能夠減小氣體對(duì)消音罐體的沖擊,其次能夠形成圓滑過(guò)渡的對(duì)沖空氣流,提高消音的效果。
在消音罐體的外表面上設(shè)置護(hù)板可以在復(fù)雜的工作環(huán)境下有效地保護(hù)消音罐體。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為該實(shí)施例的主視示意圖;
圖3為圖2中A-A處的剖視示意圖;
圖中:1-消音罐體;2-進(jìn)氣管;3-出氣管;4-蜂窩孔;5-排氣孔;6-封口端面;7-護(hù)板;8-安裝底座。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
實(shí)施例:
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型消音器的一種實(shí)施例,該實(shí)施例首先包括一個(gè)圓柱形的消音罐體1,該消音罐體1上安裝有進(jìn)氣管2和出氣管3,氣體自進(jìn)氣管2進(jìn)入消音罐體1內(nèi)再經(jīng)出氣管3排出,實(shí)現(xiàn)噪音的消除,圖中箭頭所示即為氣體的流向。在消音罐體1和進(jìn)氣管2的進(jìn)氣端均設(shè)有安裝底座8,用于安裝固定該消音器。另外為了在復(fù)雜的工作環(huán)境下保護(hù)消音罐體1,在消音罐體1的外表面上還覆蓋有護(hù)板7。
如圖3所示,進(jìn)氣管2貫穿所述消音罐體1的外壁并伸入所述消音罐體1內(nèi),所述出氣管3的端部與所述消音罐體1的內(nèi)腔相連通;在進(jìn)氣管2位于所述消音罐體1內(nèi)腔的一段上開(kāi)有若干的蜂窩孔4,同時(shí)進(jìn)氣管2位于所述消音罐體1內(nèi)腔的部分還開(kāi)有排氣孔5。這種結(jié)構(gòu)的好處是氣體進(jìn)入進(jìn)氣管2后,首先部分氣體通過(guò)蜂窩孔4進(jìn)入消音罐體1內(nèi),剩余的氣體通過(guò)排氣孔5進(jìn)入消音罐體1內(nèi),通過(guò)蜂窩孔4與通過(guò)排氣孔5進(jìn)入的氣體實(shí)現(xiàn)循環(huán)對(duì)流以及對(duì)沖,進(jìn)而達(dá)到消音的目的,最終的氣體從出氣管3排出即可。
為了對(duì)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,該實(shí)施例將進(jìn)氣管2設(shè)置在消音罐體1的中間位置,而且進(jìn)氣管2穿過(guò)消音罐體1的中心軸線(xiàn)并與其垂直;在消音罐體1的內(nèi)部,進(jìn)氣管2的端部為封口端面6,排氣孔5位于進(jìn)氣管2的末端并位于其側(cè)面上。而且該實(shí)施例中,進(jìn)氣管2的封口端面6采取的是傾斜面的結(jié)構(gòu)形式,排氣孔5位于進(jìn)氣管2末端的較高一側(cè)上,出氣管3則位于進(jìn)氣管2的較低一側(cè)。這種結(jié)構(gòu)能夠保證消音罐體1內(nèi)形成對(duì)稱(chēng)的空氣循環(huán),而且通過(guò)改變氣體的流向能夠進(jìn)一步地減小氣體的沖擊力,進(jìn)而減小氣體的噪音,
另外,消音罐體1的兩個(gè)端面均設(shè)置為弧形,也可以使得氣體在消音罐體內(nèi)1得到圓滑過(guò)渡,首先能夠減小氣體對(duì)消音罐體1的沖擊,其次能夠形成圓滑過(guò)渡的對(duì)沖空氣流,提高消音的效果。
本實(shí)用新型的消音器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,通過(guò)空氣對(duì)流和對(duì)沖消音的原理能夠有效地解決自走式噴桿噴霧機(jī)的柴油機(jī)噪音大的問(wèn)題,具有很好的實(shí)用性。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。