技術總結
本發(fā)明涉及主要用于風力渦輪機葉片的動態(tài)螺距控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)獨立地計算所述風力渦輪機葉片的螺距位置，所述控制系統(tǒng)執(zhí)行反饋調(diào)節(jié)。等待審批的本發(fā)明申請的目的是執(zhí)行有效的螺距調(diào)節(jié)，并且由此減小塔架和轉(zhuǎn)子上的推力。如果所述系統(tǒng)基于在大致相同位置中的先前葉片上的負荷來執(zhí)行葉片螺距的前饋調(diào)節(jié)，那么可以實現(xiàn)所述目的。因此可以實現(xiàn)：相對于圍繞所述風力渦輪機吹動的風，所述先前葉片上的實際負荷已通過相同位置。因此可以實現(xiàn)：在短暫延遲之后使用測量的參數(shù)來對通過相同位置的下一個風力渦輪機葉片執(zhí)行非常精確且高效的調(diào)整。所述前饋調(diào)節(jié)可以與用于所述風力渦輪機葉片的螺距控制的現(xiàn)有控制參數(shù)相結合。

技術研發(fā)人員：雅斯帕·伯寧;馬丁·布羅森
受保護的技術使用者：米塔科技有限公司
文檔號碼：201580033150
技術研發(fā)日：2015.06.08
技術公布日：2017.02.15