一種箱蓋組件、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及起重的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種箱蓋組件、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及起重機(jī),其包括蓋體和底座,其中:所述蓋體轉(zhuǎn)動(dòng)連接在與其相適配的所述底座的頂部;所述蓋體設(shè)有鎖合件,其恰好能夠使所述蓋體與所述底座通過(guò)掛扣連接方式鎖緊配合。本實(shí)用新型能夠避免對(duì)所安裝設(shè)備的拉損,利于本實(shí)用新型強(qiáng)度的提高。
【專利說(shuō)明】一種箱蓋組件、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及工程【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種箱蓋組件、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有對(duì)起重機(jī)動(dòng)力裝置中的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行防護(hù)的功能,其上通過(guò)預(yù)留的觀 察孔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行觀察。觀察孔上通常裝配有箱蓋組件,實(shí)際操作過(guò)程中,經(jīng)常需要 通過(guò)觀察孔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行觀察,箱蓋組件的開(kāi)合頻率較高,因此箱蓋組件必須具有 操作方便的特性。另外,由于該觀察孔僅具有產(chǎn)品輔助功能,因此箱蓋組件的成本也是設(shè)計(jì) 過(guò)程中的重點(diǎn)考量對(duì)象。
[0003] 圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2示出了圖1中的箱蓋組件Γ各 種狀態(tài)示意圖。如圖1、圖2所示,箱蓋組件Γ包括分體式結(jié)構(gòu)的蓋體11'和底座12'以及 對(duì)蓋體11'和底座12'進(jìn)行鎖緊的連接件2'。圖2a-2c分別表示蓋體11'打開(kāi)、閉合和鎖 緊的三個(gè)狀態(tài)。連接件2'采用的搭扣式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式至少存在以下缺點(diǎn):
[0004] (1)搭扣式鎖緊,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
[0005] (2)蓋體11'與連接件2'之間存在裝配聯(lián)系,聯(lián)接孔定位尺寸要求高。
[0006] (3)蓋體11'與連接件2'之間存在拉力,使用過(guò)程必然會(huì)傳遞至蓋體11',這對(duì)于 薄板件的蓋體1Γ而言,極易發(fā)生拉損。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0007] 本實(shí)用新型的目的是提出一種箱蓋組件、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及起重機(jī),其能避免對(duì)所安裝 設(shè)備的拉損。
[0008] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0009] -種箱蓋組件,其包括蓋體和底座,其中:所述蓋體轉(zhuǎn)動(dòng)連接在與其相適配的所述 底座的頂部;所述蓋體設(shè)有鎖合件,其恰好能夠使所述蓋體與所述底座通過(guò)掛扣連接方式 鎖緊配合。
[0010] 進(jìn)一步地,所述鎖合件至少具有一個(gè)掛扣部,所述底座相應(yīng)地設(shè)置有用于連接所 述掛扣部的結(jié)構(gòu)。
[0011] 進(jìn)一步地,所述掛扣部呈鉤狀。
[0012] 進(jìn)一步地,所述鎖合件還包括連接部,其與所述蓋體轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0013] 進(jìn)一步地,所述連接部與所述蓋體的連接點(diǎn)位于所述蓋體的頂部中心。
[0014] 進(jìn)一步地,所述鎖合件為橫截面呈L1.形的板狀結(jié)構(gòu)。
[0015] 進(jìn)一步地,所述底座上用于連接所述掛扣部的所述結(jié)構(gòu)為挖設(shè)在所述底座的外沿 且開(kāi)口朝下的凹槽或連接在所述底座的外沿且開(kāi)口朝下的U型件。
[0016] 進(jìn)一步地,所述箱蓋組件閉合未鎖緊狀態(tài)下,所述掛扣部放置于所述底座的外沿 與水平面之間具有夾角;所述箱蓋組件鎖緊狀態(tài)下,所述掛扣部呈水平拉伸狀態(tài)。
[0017] 本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩,其包括上述各實(shí)施例中的箱蓋組件。
[0018] 本實(shí)用新型還提供一種起重機(jī),其包括上述各實(shí)施例中的箱蓋組件。
[0019] 基于上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0020] 由于本實(shí)用新型在蓋體和底座的基礎(chǔ)上,在蓋體設(shè)置了鎖合件,其恰好能夠使蓋 體與底座通過(guò)掛扣連接方式鎖緊配合,與現(xiàn)有技術(shù)中所采用搭扣式結(jié)構(gòu)的連接件相比,本 實(shí)用新型采用的是掛扣方式,而且拉力僅存在于蓋體與底座之間,而不會(huì)傳遞到本實(shí)用新 型所安裝設(shè)備上,因此能夠避免對(duì)所安裝設(shè)備的拉損,利于本實(shí)用新型強(qiáng)度的提高。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0021] 此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分, 本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng) 限定。在附圖中:
[0022] 圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023] 圖2a為圖1中的箱蓋組件的打開(kāi)狀態(tài)示意圖;
[0024] 圖2b為圖1中的箱蓋組件的閉合狀態(tài)示意圖;
[0025] 圖2c為圖1中的箱蓋組件的鎖緊狀態(tài)示意圖;
[0026] 圖3為本實(shí)用新型所提供的一實(shí)施例的箱蓋組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027] 圖4為圖3的分解示意圖;
[0028] 圖5a為圖3中的箱蓋組件的打開(kāi)狀態(tài)示意圖;
[0029] 圖5b為圖3中的箱蓋組件的閉合狀態(tài)示意圖;
[0030] 圖5c為圖3中的箱蓋組件的鎖緊狀態(tài)示意圖;
[0031] 圖6a為圖5b的截面示意圖;
[0032] 圖6b為圖5c的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033] 為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型 實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中,自始 至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí) 施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例 是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制?;诒緦?shí)用新 型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施 例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 [0034] 在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"堅(jiān)直"、"水平"、"頂"、"底"、"內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指 的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用 新型保護(hù)范圍的限制。
[0035] 圖3示出了一實(shí)施例的箱蓋組件的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為圖3的分解示意圖。如圖 3和圖4所示,本實(shí)施例中的箱蓋組件包括蓋體1和底座2,其中:蓋體1轉(zhuǎn)動(dòng)連接在與其相 適配的底座2的頂部;蓋體1設(shè)有鎖合件3,其恰好能夠使蓋體1與底座2鎖緊配合。使用 時(shí),底座2裝配到待安裝設(shè)備的預(yù)定位置,當(dāng)需要鎖緊的時(shí)候,將鎖合件3與底座2掛扣連 接,鎖合件3兩端產(chǎn)生的拉力僅單獨(dú)作用于蓋體1和底座2,而不會(huì)傳遞到所安裝設(shè)備上。 與現(xiàn)有技術(shù)中所采用搭扣式結(jié)構(gòu)的連接件相比,本實(shí)用新型采用的是掛扣方式,而且拉力 僅存在于蓋體1與底座2之間,而不會(huì)傳遞到本實(shí)用新型所安裝設(shè)備上,因此能夠避免對(duì)所 安裝設(shè)備的拉損,有利于本實(shí)用新型強(qiáng)度的提高。
[0036] 作為鎖合件3的一種優(yōu)選實(shí)施方式,鎖合件3至少具有一個(gè)掛扣部31,底座2相應(yīng) 地設(shè)置有用于連接掛扣部31的結(jié)構(gòu)21。為了能夠?qū)崿F(xiàn)掛扣連接,掛扣部31的形狀采用通 用的鉤狀結(jié)構(gòu),比如方形、類似于問(wèn)號(hào)"?"等形狀,還可以是其它形狀,只要保證能夠通過(guò) 掛扣連接方式實(shí)現(xiàn)蓋體1和底座2之間的鎖緊配合即可。
[0037] 另外,鎖合件3還包括連接部32,其可以與蓋體1實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。請(qǐng)參照?qǐng)D5a_5c, 下面介紹一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,成本低廉,制作工藝簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)方式。
[0038] 圖5中的鎖合件3采用的是橫截面呈彎折狀,如"L/'形的板狀結(jié)構(gòu)。并且,連接 部32通過(guò)銷軸與蓋體1進(jìn)行連接,二者的連接點(diǎn)位于蓋體1的頂部中心。另外,連接部32 的長(zhǎng)度大概為底座2的半徑大小,該長(zhǎng)度恰好可以使蓋體1與底座2之間實(shí)現(xiàn)鎖緊配合。圖 5a示出的是本實(shí)用新型打開(kāi)狀態(tài)下的示意圖,圖5b示出的是本實(shí)用新型閉合狀態(tài)下的示 意圖,借由銷軸鎖合件3圍繞蓋體1進(jìn)行周向旋轉(zhuǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)至底座2上用于連接掛扣部31的 結(jié)構(gòu)21的位置時(shí),將掛扣部31掛到并扣入結(jié)構(gòu)21中,便可實(shí)現(xiàn)蓋體1和底座2之間的鎖 緊配合(如圖5c所示)。
[0039] 需要說(shuō)明的是,鎖合件3的形狀并不局限于上述實(shí)施例中給出的形狀,只要采用 掛扣連接方式實(shí)現(xiàn)蓋體1和底座2之間的連接件,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0040] 上述各實(shí)施例中,底座2上用于連接掛扣部31的所述結(jié)構(gòu)21可以是挖設(shè)在底座2 的外沿且開(kāi)口朝下的凹槽,該凹槽與底座2是一體結(jié)構(gòu)。也可以是連接在底座2的外沿且 開(kāi)口朝下的U型件,該U型件可以采用焊接的方式與底座2連接成一體。但是,實(shí)質(zhì)上,結(jié) 構(gòu)21并不排除使用其它的方式和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),只要能夠保證與掛扣部31之間實(shí)現(xiàn)掛扣連接 即可。
[0041] 本實(shí)用新型閉合未鎖緊狀態(tài)下(如圖6a所示),掛扣部31放置于底座2的外沿 上,與水平面之間存在一個(gè)角度A。而本實(shí)用新型鎖緊狀態(tài)下(如圖6b所示),掛扣部31 呈水平拉伸狀態(tài),鎖合件3通過(guò)自身的彈性形變產(chǎn)生拉力,實(shí)現(xiàn)蓋體1和底座2之間的鎖緊 配合。
[0042] 如圖3所示,本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩,其包括上述各實(shí)施例中的箱蓋組 件。底座2采用螺栓連接的方式固定在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的觀察孔位置。所述發(fā)動(dòng)機(jī)采用本實(shí)用新 型所提供的箱蓋組件后的優(yōu)勢(shì)在前文已經(jīng)做了詳盡的闡述,在此不再贅述。
[0043] 本實(shí)用新型還提供一種起重機(jī),其包括上述各實(shí)施例中的箱蓋組件,所述起重機(jī) 的其它部分均為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述。
[0044] 最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限 制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替 換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案 范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1. 一種箱蓋組件,其特征在于,包括蓋體(1)和底座(2),其中:所述蓋體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接 在與其相適配的所述底座(2)的頂部;所述蓋體(1)設(shè)有鎖合件(3),其恰好能夠使所述蓋 體(1)與所述底座(2)通過(guò)掛扣連接方式鎖緊配合。
2. 如權(quán)利要求1所述的箱蓋組件,其特征在于,所述鎖合件(3)至少具有一個(gè)掛扣部 (31) ,所述底座(2)相應(yīng)地設(shè)置有用于連接所述掛扣部(31)的結(jié)構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求2所述的箱蓋組件,其特征在于,所述掛扣部(31)呈鉤狀。
4. 如權(quán)利要求2或3所述的箱蓋組件,其特征在于,所述鎖合件(3)還包括連接部 (32) ,其與所述蓋體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5. 如權(quán)利要求4所述的箱蓋組件,其特征在于,所述連接部(32)與所述蓋體(1)的連 接點(diǎn)位于所述蓋體(1)的頂部中心。
6. 如權(quán)利要求5所述的箱蓋組件,其特征在于,所述鎖合件(3)為橫截面呈Ij.形的板 狀結(jié)構(gòu)。
7. 如權(quán)利要求2所述的箱蓋組件,其特征在于,所述底座(2)上用于連接所述掛扣部 (31)的所述結(jié)構(gòu)為挖設(shè)在所述底座(2)的外沿且開(kāi)口朝下的凹槽或連接在所述底座(2)的 外沿且開(kāi)口朝下的U型件(4)。
8. 如權(quán)利要求2所述的箱蓋組件,其特征在于,所述箱蓋組件閉合未鎖緊狀態(tài)下,所述 掛扣部(31)放置于所述底座(2)的外沿與水平面之間具有夾角;所述箱蓋組件鎖緊狀態(tài) 下,所述掛扣部(31)呈水平拉伸狀態(tài)。
9. 一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的箱蓋組件。
10. -種起重機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的箱蓋組件。
【文檔編號(hào)】F02B77/00GK204226014SQ201420613301
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】張付義, 龔彭, 馬善華, 徐德志 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司