汽車空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車空氣濾清器，包括下殼體，所述下殼體的頂部通過插銷結(jié)構(gòu)和卡子安裝有上殼體，所述上殼體和下殼體的內(nèi)部安裝有濾芯，所述下殼體一端安裝有隔板，所述隔板中部安裝有調(diào)節(jié)閥門，所述隔板與下殼體之間形成可調(diào)空腔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，濾清效率高，可調(diào)空腔的設(shè)計，可以根據(jù)實際進氣流速，調(diào)整閥門開度從而改變空氣濾清器整體容積，以達到減少氣壓波動，改善進氣效果，降低進氣噪聲的目的。
【專利說明】
汽車空氣濾清器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及濾清器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于車輛進氣系統(tǒng)的容積可調(diào)式汽車空氣濾清器。

【背景技術(shù)】
[0002]空氣濾清器作為汽車進氣系統(tǒng)的主要零部件，其要求是給發(fā)動機提供清潔、干燥的空氣，濾清效率高，不為空氣流動增加過多阻力。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，進氣過程是斷續(xù)的，由此會引起空氣在空氣濾清器殼體中振動。如果氣壓波動過大，會影響發(fā)動機進氣效果，并且會加大進氣噪聲。
[0003]目前，傳統(tǒng)的空氣濾清器未設(shè)計可調(diào)式空腔結(jié)構(gòu)，這樣可能致使空氣濾清器殼體內(nèi)空氣壓力波動過大，空氣流場不穩(wěn)定，甚至產(chǎn)生紊流，影響進氣量，進而影響發(fā)動機性能。另外，過大的氣壓波動也會產(chǎn)生較大的進氣噪音，影響整車NVH性能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本 申請人:針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)合理的汽車空氣濾清器，從而有利于改善進氣效果，降低進氣噪音。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
一種汽車空氣濾清器，包括下殼體，所述下殼體的頂部通過插銷結(jié)構(gòu)和卡子安裝有上殼體，所述上殼體和下殼體的內(nèi)部安裝有濾芯，所述下殼體一端安裝有隔板，所述隔板中部安裝有調(diào)節(jié)閥門，所述隔板與下殼體之間形成可調(diào)空腔。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進:
所述下殼體成直角形結(jié)構(gòu)。
[0007]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，濾清效率高，可調(diào)空腔的設(shè)計，可以根據(jù)實際進氣流速，調(diào)整閥門開度從而改變空氣濾清器整體容積，以達到減少氣壓波動，改善進氣效果，降低進氣噪聲的目的。本發(fā)明所述的可調(diào)空腔根據(jù)“四分之一波長管”原理設(shè)計，以減小諧振，降低噪音。
[0008]由于空氣濾清器本身具有諧振腔功能，可以有效避免因發(fā)動機前艙布置空間不足而無法額外增加諧振腔的情況。而且可以根據(jù)發(fā)動機實際工況，調(diào)整空氣濾清器容積，減小氣壓波動，改善進氣效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的爆炸圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的主視圖。
[0011]圖3為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1、上殼體；2、濾芯；3、卡子；4、下殼體；5、隔板；6、調(diào)節(jié)閥門；7、可調(diào)空腔。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0014]如圖1、圖2和圖3所示，本實施例的汽車空氣濾清器，包括下殼體4，下殼體4的頂部通過插銷結(jié)構(gòu)和卡子3安裝有上殼體1，上殼體I和下殼體4的內(nèi)部安裝有濾芯2，下殼體4 一端安裝有隔板5，隔板5中部安裝有調(diào)節(jié)閥門6，隔板5與下殼體4之間形成可調(diào)空腔7。
[0015]下殼體4成直角形結(jié)構(gòu)。實際應(yīng)用時，根據(jù)整體可用空間的情況設(shè)計不同結(jié)構(gòu)的下殼體4。
[0016]本發(fā)明用于車輛進氣系統(tǒng)的空氣濾清器，該空氣濾清器包括上殼體1，濾芯2，下殼體4,卡子3。實際安裝時,將濾芯2安裝在下殼體4中，再將上殼體I中的銷軸插入下殼體4中的銷孔中，最后通過卡子3將上殼體1，濾芯2，下殼體4固定在一起，完成裝配?？烧{(diào)空腔7和調(diào)節(jié)閥門6均位于下殼體4中。實現(xiàn)改善進氣效果，降低進氣噪音的功能。
[0017]以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空氣濾清器，其特征在于:包括下殼體(4)，所述下殼體(4)的頂部通過插銷結(jié)構(gòu)和卡子(3)安裝有上殼體(1)，所述上殼體(I)和下殼體(4)的內(nèi)部安裝有濾芯(2)，所述下殼體(4) 一端安裝有隔板(5)，所述隔板(5)中部安裝有調(diào)節(jié)閥門(6)，所述隔板(5)與下殼體(4)之間形成可調(diào)空腔(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空氣濾清器，其特征在于:所述下殼體(4)成直角形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F02M35/024GK104454261SQ201410755121
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】雷雨成, 仇聰 申請人:無錫同捷汽車設(shè)計有限公司