一種新能源重力發(fā)電的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種安裝在帶有滾輪裝置上的重力發(fā)電機或系統(tǒng)，包括主軸，主軸上裝有受力斜齒桶、輪轂，受力斜齒桶與主軸通過軸承連接，輪轂直接連接在主軸上，輪轂上裝有發(fā)電機外殼，發(fā)電機線圈裝在發(fā)電機外殼里，受力斜齒桶上裝有磁芯，輪轂上裝有油缸，油缸由油缸活塞和油壓驅動箱組成，油壓驅動箱末端裝有活動推力爪，活動推力爪與受力斜齒桶配合，油缸活塞末端裝有受力板。帶有滾輪的裝置在運行過程中，由于本身的重量，必然會產生一個向下的壓力，作用于滾輪，滾輪的一部分也會產生一定的形變，利用這種壓力產生形變回收能源。在通過回收轉化裝置收集這一部分的能源，用于裝置后續(xù)的運行。
【專利說明】一種新能源重力發(fā)電機

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新能源重力再生裝置，屬于節(jié)能【技術領域】。

【背景技術】
[0002]由于能源日益緊缺，導致各種能源價格不斷上升，機械使用費用隨之加大，同時原料的大量消耗也加劇了對環(huán)境的污染，這些都為新能源重力發(fā)電機的發(fā)展提供了一個很好的機遇與挑戰(zhàn)。當前普遍的方案是采用能源提供能量或者回收制動時產生的能量，這樣的方案導致機械工具在運行過程中有一部分能源被損失掉，沒有收回利用，成本提高，加劇污染環(huán)境。
[0003]帶有滾輪的裝置在運行過程中，由于本身的重量，必然會產生一個向下的壓力，作用于滾輪，滾輪的一部分也會產生一定的形變，在現(xiàn)有技術中，這種由于自身重量產生的壓力帶來的形變，并沒有利用起來。


【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種安裝在帶有滾輪裝置上的重力發(fā)電系統(tǒng)，利用裝置本身自有的重量向下的壓力，壓力作用于重力發(fā)電機上，可以產生能量，并依據電磁感應原理將動能轉化為電能儲存起來。帶油滾輪的裝置在運行過程中，由于本身的重量，必然會產生一個向下的壓力，作用于滾輪，滾輪的一部分也會產生一定的形變，在現(xiàn)有技術中，這種由于自身重量產生的壓力帶來的形變，并沒有利用起來，本發(fā)明就可以利用這種壓力產生形變回收能源。在通過回收轉化裝置收集這一部分的能源，用于裝置后續(xù)的運行。
[0005]本發(fā)明通過以下技術方案解決所提出的技術問題:針對滾輪裝置在運行過程中由于裝置本身的重力作用于滾輪，產生向下的壓力，轉動產生動能的特點，在滾輪中集成了一個發(fā)電饋能機構，得到了一種能夠回收滾輪旋轉動能的饋能裝置；在車輪轉動時，利用電磁感應原理在相對運動的兩個部件之間產生電能，并將這部分電能通過饋能回路儲存起來。并依據電磁感應原理將動能轉化為電能儲存起來，供給車輛上的其他耗能部件。
[0006]根據本發(fā)明的第一個實施方案，提供
[0007]1、一種重力發(fā)電機，包括主軸(1)，主軸(I)上裝有受力斜齒桶(2)、輪轂(5)，受力斜齒桶⑵與主軸⑴通過軸承(13)連接，輪轂(5)直接連接在主軸上，輪轂(5)上裝有發(fā)電機外殼(4), 一個或多個發(fā)電機線圈(6)裝在發(fā)電機外殼(4)里,受力斜齒桶(2)上裝有一個或多個磁芯(3)，輪轂(5)上裝有一個或多個油缸(7)，油缸(7)由油缸活塞(8)和油壓驅動箱(9)組成，油壓驅動箱(9)末端裝有活動推力爪(10)，活動推力爪(10)與受力斜齒桶(2)配合，油缸活塞(8)末端裝有受力板(11)。
[0008]優(yōu)選的是，所述的油缸(7)數(shù)量為1-100個，優(yōu)選2-80個，進一步優(yōu)選3_60個，更優(yōu)選4-40個，進一步優(yōu)選5-30個，更優(yōu)選6-20個，進一步優(yōu)選7_15個，例如8個或10個。例如，多個油缸一般是指2 — 20個，優(yōu)選2-18個，更優(yōu)選3-15個，更優(yōu)選3_12個油缸，更優(yōu)選4-9個，例如6、7、8個。
[0009]優(yōu)選的是,所述的油缸活塞⑶的移動位移為Imm-1OOmm,優(yōu)選2mm-80mm。進一步優(yōu)選3mm-60mm,進一步優(yōu)選3.5mm-40mm,再進一步優(yōu)選4mm-30mm,仍然優(yōu)選4.5mm-20mm,例如 7,10 和 15mm。
[0010]優(yōu)選的是,所述的發(fā)電機外徑尺寸為20cm-200cm,優(yōu)選30cm-180cm,進一步優(yōu)選35cm-160cm,再進一步優(yōu)選 40cm-140cm,更進一步優(yōu)選 45cm-120cm,更優(yōu)選 50cm-100cm。
[0011]優(yōu)選的是，所述的磁芯(3)與發(fā)電機線圈(6)可以互換位置，即發(fā)電機線圈(6)裝在受力斜齒桶(2)上和磁芯(3)裝在發(fā)電機外殼(4)里。
[0012]作為磁芯(3),優(yōu)選的是,磁芯(3)選自于稀土合金磁芯,稀土強磁芯,鐵氧體磁芯、錳-鋅鐵氧體磁芯或鎳-鋅鐵氧體磁芯。最優(yōu)選使用稀土強磁芯。
[0013]本發(fā)明還提供上述重力發(fā)電機用于機車輪胎或用于機車輪軌的用途。一般，所述機車輪胎沒有傳統(tǒng)的輪轂、內胎和外胎。
[0014]一般，當重力發(fā)電機用于機車輪胎時，在重力發(fā)電機的輪轂(5)外圍裹上一層彈性體材料，該材料優(yōu)選是橡膠。
[0015]優(yōu)選的是，機車輪胎的輪轂(5)外圍的彈性體材料(12)的厚度為10mm-200mm，優(yōu)選20mm-160mm,進一步優(yōu)選30mm-120mm,再進一步優(yōu)選40mm-80mm,更進一步優(yōu)選50mm-70mmo
[0016]本發(fā)明還提供機車輪胎，它包括以上所述的重力發(fā)電機和在重力發(fā)電機的輪轂
(5)外圍裹上的一層彈性體材料。
[0017]本發(fā)明還提供機車輪胎，它包括以上所述的重力發(fā)電機。
[0018]本發(fā)明的結構是:一種重力發(fā)電機，包括主軸，主軸上裝有受力斜齒桶、輪轂，受力斜齒桶與主軸通過軸承連接，輪轂直接連接在主軸上，輪轂上裝有發(fā)電機外殼，發(fā)電機線圈裝在發(fā)電機外殼里，受力斜齒桶上裝有磁芯，輪轂上裝有油缸，油缸由油缸活塞和油壓驅動箱組成，油壓驅動箱末端裝有活動推力爪，活動推力爪與受力斜齒桶配合，油缸活塞末端裝有受力板。主軸采用現(xiàn)有技術的方式，輪轂固定在主軸的上，并跟隨主軸一起轉動。受力斜齒桶安裝在主軸上，通過活動方式連接，例如彈珠盤、軸承連接，可以自由轉動。油缸是固定在輪轂上的。發(fā)電機線圈固定在發(fā)電機外殼里，發(fā)電機外殼固定在輪轂上，并且跟隨主軸轉動。磁芯與受力斜齒桶固定連接，跟隨受力斜齒桶同步運轉，油缸靠近主軸端裝有油缸驅動箱，驅動箱通過活動推力爪與受力斜齒桶接觸，并且?guī)邮芰π饼X桶轉動。油缸遠離主軸端裝有活塞，活塞末端連接受力板。
[0019]當受力板沒有收到外力時，主軸轉動，連接的輪轂、發(fā)電機外殼、發(fā)電機線圈也會跟隨轉動，從而導致油缸也轉動，連接的活力推力爪帶動受力斜齒桶一起轉動，由于磁芯固定在受力斜齒桶上，也會跟隨一起轉動。在這種情況下，發(fā)電機線圈和磁芯的轉動是同步的，沒有切割磁感線，不能產生電能。
[0020]在實際的裝置中，滾輪裝置在旋轉時，由于裝置自身的重量，裝置的重量由輪轂承受，必定有一個向下的壓力，從而導致產生形變。將上述重力發(fā)電機裝在滾輪裝置上，重力作用于受力板上，受力板向主軸方向運動，通過油缸活塞壓縮油缸，再由油缸驅動箱作用于活動推力爪，從而使受力斜齒桶繞主軸轉動。受力斜齒桶與磁芯是固定的，也會跟著一起轉動，由于發(fā)電機線圈相對主軸來說是固定不動的，從而磁芯與發(fā)電機線圈進行一個相對的運動，切割磁感線，利用電磁感應原理產生電能。從而實現(xiàn)了動能轉化為電能，再將電能通過蓄電池儲存起來。
[0021]本發(fā)明的滾輪表面均可以有受力板，從而可以有多個油缸，油缸的數(shù)量為1-100個，優(yōu)選2-80個，進一步優(yōu)選3-40個，再進一步優(yōu)選4-20個。油缸數(shù)量越多，油缸的運動頻率也增加，整個滾輪也更加平穩(wěn)。
[0022]本發(fā)明的油缸活塞受力板的弧度應該與滾輪外表面的弧度一致，弧長可以根據滾輪的直徑和油缸的數(shù)量確定，從而中滾輪的外圓周面均由受力板覆蓋。
[0023]本發(fā)明重力發(fā)電機，其特征在于所述的油缸活塞的移動位移為Imm-lOOmm，優(yōu)選2mm-80mm。進一步優(yōu)選3mm-50mm,再進一步優(yōu)選4mm-20mm。本發(fā)明的油缸活塞移動位移越大，作用于受力斜齒桶的位移也就越大，從而推動受理齒輪桶的轉動也越多，切割磁感線也多，收集的能量增加；但是，如果油缸活塞移動位移過大，將不利于活塞的回位，對裝置的要求更高。
[0024]本發(fā)明重力發(fā)電機的尺寸可以根據具體的裝置需要而設計，規(guī)格可以任意改變，所述的發(fā)電機外徑尺寸為20cm-200cm,優(yōu)選30cm-180cm,進一步優(yōu)選40cm-160cm,再進一步優(yōu)選50cm-140cm,更進一步優(yōu)選60cm-120cm。
[0025]電磁感應原理是只要切割磁感線就能獲取電能，由于本發(fā)明裝置的結構特征，磁芯與發(fā)電機線圈可以互換。磁芯和發(fā)電機線圈中只有一件是跟隨滾輪轉動的，另一部分是固定不動的。本發(fā)明重力發(fā)電機的磁芯與發(fā)電機線圈可以互換位置。
[0026]本發(fā)明的重力發(fā)電機可以用于所有帶有滾輪的裝置。
[0027]本發(fā)明的重力發(fā)電機可以用于機動車輪胎，也可以用于非機動車輪胎。裝有這種重力發(fā)電機的輪胎沒有傳統(tǒng)的輪轂。在本發(fā)明重力發(fā)電機裝置外圍裹上一層彈性材料就構成了機車的輪胎。彈性材料可以上橡膠。機車輪胎外圍的彈性材料的厚度為10mm-200mm，優(yōu)選20mm-160mm,進一步優(yōu)選30mm-120mm,再進一步優(yōu)選40mm-80mm,更進一步優(yōu)選50mm-70mmo
[0028]裝有本發(fā)明重力發(fā)電機的輪胎的表面均可以有受力板，從而可以有多個油缸，油缸的數(shù)量為1-100個，優(yōu)選2-80個，進一步優(yōu)選3-40個，再進一步優(yōu)選4_20個。有多個油缸時，可以將油缸等分為數(shù)組，并列排放。油缸數(shù)量越多，油缸的運動頻率也增加,整個滾輪也更加平穩(wěn)。
[0029]裝有本發(fā)明重力發(fā)電機的輪胎的油缸活塞受力板的弧度應該與滾輪外表面的弧度一致，弧長可以根據滾輪的直徑和油缸的數(shù)量確定，從而中滾輪的外圓周面均由受力板覆蓋。
[0030]裝有本發(fā)明重力發(fā)電機的輪胎的油缸活塞的移動位移為Imm-lOOmm，優(yōu)選2mm-80mm。進一步優(yōu)選3mm-50mm,再進一步優(yōu)選4mm-20mm。本發(fā)明的油缸活塞移動位移越大，作用于受力斜齒桶的位移也就越大，從而推動受理齒輪桶的轉動也越多，切割磁感線也多，收集的能量增加；但是，如果油缸活塞移動位移過大，將不利于活塞的回位，對裝置的要求更高。
[0031]裝有本發(fā)明重力發(fā)電機的機車輪胎，外徑尺寸可以根據機車的需要而確定，同樣重力發(fā)電機的直徑也可以根據輪胎外徑來確定。發(fā)電機外徑尺寸為20cm-200cm，優(yōu)選30cm-180cm,進一步優(yōu)選40cm-160cm,再進一步優(yōu)選50cm-140cm,更進一步優(yōu)選60cm_120cm。
[0032]電磁感應原理是只要切割磁感線就能獲取電能，由于本發(fā)明裝置的結構特征，磁芯與發(fā)電機線圈可以互換。磁芯和發(fā)電機線圈中只有一件是跟隨輪胎轉動的，另一部分是固定不動的。裝有本發(fā)明重力發(fā)電機的輪胎的磁芯與發(fā)電機線圈可以互換位置，也就是說發(fā)電機線圈固定在受力斜齒桶上，磁芯安裝在發(fā)電機外殼上，其他部件及連接、配合關系不變。
[0033]根據國家標準，每一種機械類型的輪胎要求不一樣，本發(fā)明所涉及的輪胎上的彈性材料可以根據需要進行設計和處理，從而符合具體機械的標準，剎車距離、耐磨系數(shù)、緩沖形變、負荷指數(shù)、平衡性能等都可以根據需要設計，從而達到標準。
[0034]本發(fā)明設計的優(yōu)點:可以利用裝置本身的重量，帶來壓力產生的形變，收集現(xiàn)有技術中沒有利用的能量，并充分利用這一部分能量用于裝置后續(xù)的運行和消耗。
[0035]本發(fā)明中涉及的“磁芯”、“發(fā)電機線圈”、“主軸”、“發(fā)電機外殼”、“發(fā)電機線圈”、“油缸”、“活塞”、“油缸驅動箱”、“軸承”均為本領域常用定義，“任選地”表示進行或不進行。
[0036]本發(fā)明的“受力斜齒桶”為發(fā)明的改進部分。它的外圍(或外圓周)與普通齒輪或普通斜齒輪相同，區(qū)別在于其軸向的寬度較普通齒輪或普通斜齒輪的軸向的寬度要寬，各個斜齒沿著受力斜齒桶的軸向方向上的長度也相應增大(等于或稍小于受力斜齒桶的軸向的寬度)。它的總體形狀是一個“桶”狀形狀(如圖18-24所示)。它適用于本發(fā)明多個或者并排的活動推力爪作用在其上或作用于斜齒上。
[0037]“受力斜齒桶上裝有(一個或多個)磁芯”是指:一個或多個磁芯(優(yōu)選多個磁芯)固定在受力斜齒桶的軸向一側上并且隨受力斜齒桶一同旋轉；或一個或多個磁芯固定在受力斜齒桶的軸向一側的圓筒形延伸部分(或圓筒形延伸段)上并且隨受力斜齒桶一同旋轉。受力斜齒桶的斜齒沒有延伸到圓筒形延伸部分(或圓筒形延伸段)的外圍或外周(因為需要在它們的外圍或外周之上固定一個或多個磁芯)。多個磁芯彼此間隔地圍繞受力斜齒桶的軸心構成一個非連續(xù)的圓環(huán)，也就是說該圓環(huán)與受力斜齒桶同軸心。本申請所述的多個磁芯一般是指2-30個，優(yōu)選2 — 20個，更優(yōu)選2-15個，更優(yōu)選3_12個，更優(yōu)選3_9個磁芯，更優(yōu)選3-8個，例如3個或6個。
[0038]“受力斜齒桶上裝有(一個或多個)發(fā)電機線圈”是指:一個或多個發(fā)電機線圈(優(yōu)選多個線圈)固定在受力斜齒桶的軸向一側上并且隨受力斜齒桶一同旋轉；或一個或多個發(fā)電機線圈固定在受力斜齒桶的軸向一側的圓筒形延伸部分(或圓筒形延伸段)上并且隨受力斜齒桶一同旋轉。受力斜齒桶的斜齒沒有延伸到圓筒形延伸部分(或圓筒形延伸段)的外圍或外周(因為需要在它們的外圍或外周之上固定一個或多個線圈)。多個線圈彼此間隔地圍繞受力斜齒桶的軸心構成一個非連續(xù)的圓環(huán)，也就是說該圓環(huán)與受力斜齒桶同軸心。本申請所述的多個線圈一般是指2-30個，優(yōu)選2 - 20個，更優(yōu)選2-15個，更優(yōu)選3-12個，更優(yōu)選3-9個磁芯，更優(yōu)選3-8個，例如3個或6個。
[0039]本申請的發(fā)電機例如具有普通三相交流發(fā)電機的線圈和磁芯的數(shù)量。
[0040]除非另有定義或說明，本文中所使用的所有專業(yè)與科學用語與本領域技術熟練人員所熟悉的意義相同，本文未詳述的技術方法、檢測裝置等均為本領域常用的技術方法。
[0041]本發(fā)明的優(yōu)點或有益技術效果
[0042]本發(fā)明提供一種安裝在帶有滾輪裝置上的重力發(fā)電機或系統(tǒng)，利用裝置本身自有的重量向下的壓力，壓力作用于重力發(fā)電機上，可以產生能量，并依據電磁感應原理將動能轉化為電能儲存起來。帶有滾輪的裝置在運行過程中，由于本身的重量，必然會產生一個向下的壓力，作用于滾輪，滾輪的一部分也會產生一定的形變，利用這種壓力產生形變回收能源。在通過回收轉化裝置收集這一部分的能源，用于裝置后續(xù)的運行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0043]圖1為重力發(fā)電機工作示意圖
[0044]圖2為重力發(fā)電機立體圖
[0045]圖3為重力發(fā)電機正視圖
[0046]圖4為單組油缸重力發(fā)電機示意圖
[0047]圖5為單組油缸重力發(fā)電機正視圖
[0048]圖6為單組油缸重力發(fā)電機左視圖
[0049]圖7為三油缸組重力發(fā)電機立體圖
[0050]圖8為三油缸組重力發(fā)電機示意圖
[0051]圖9為三油缸組重力發(fā)電機正視圖
[0052]圖10為三油缸組重力發(fā)電機左視圖
[0053]圖11為裝有重力發(fā)電機輪胎示意圖
[0054]圖12為裝有重力發(fā)電機輪胎立體圖
[0055]圖13為裝有重力發(fā)電機輪胎內部結構圖
[0056]圖14為裝有重力發(fā)電機輪胎正視圖
[0057]圖15為裝有重力發(fā)電機輪胎俯視圖
[0058]圖16為裝有本發(fā)明裝置的整車正視圖
[0059]圖17為裝有本發(fā)明裝置的車架正視圖
[0060]圖18為本發(fā)明裝置中受力斜齒桶的立體圖
[0061]圖19為本發(fā)明裝置中受力斜齒桶的正視圖
[0062]圖20為本發(fā)明裝置中受力斜齒桶的后視圖
[0063]圖21為本發(fā)明裝置中受力斜齒桶的俯視圖
[0064]圖22為本發(fā)明裝置中受力斜齒桶的仰視圖
[0065]圖23為本發(fā)明裝置中受力斜齒桶的左視圖
[0066]圖24為本發(fā)明裝置中受力斜齒桶的右視圖
[0067]附圖中的標記表示:
[0068]1-主軸 2-受力斜齒桶 3-磁芯 4-發(fā)電機外殼 5-輪轂
[0069]6-發(fā)電機線圈7-油缸 8-油缸活塞9-油缸驅動箱
[0070]10-活動推力爪 11-受力板 12-彈性體材料 13-軸承具體實施例:
[0071]為了進一步了解本發(fā)明，下面結合實施例對本發(fā)明優(yōu)選實施方案進行描述，但是應當理解，這些描述只是為進一步說明本發(fā)明的特征和優(yōu)點，而不是對本發(fā)明權利要求的限制。
[0072]本發(fā)明的結構是:一種重力發(fā)電機，包括主軸，主軸上裝有受力斜齒桶、輪轂，受力斜齒桶與主軸通過軸承連接，輪轂直接連接在主軸上，輪轂上裝有發(fā)電機外殼，發(fā)電機線圈裝在發(fā)電機外殼里，受力斜齒桶上裝有磁芯，輪轂上裝有油缸，油缸由油缸活塞和油壓驅動箱組成，油壓驅動箱末端裝有活動推力爪，活動推力爪與受力斜齒桶配合，油缸活塞末端裝有受力板。主軸采用現(xiàn)有技術的方式，輪轂固定在主軸的上，并跟隨主軸一起轉動。受力斜齒桶安裝在主軸上，通過活動方式連接，例如彈珠盤、軸承連接，可以自由轉動。油缸是固定在輪轂上的。發(fā)電機線圈固定在發(fā)電機外殼里，發(fā)電機外殼固定在輪轂上，并且跟隨主軸轉動。磁芯與受力斜齒桶固定連接，跟隨受力斜齒桶同步運轉，油缸靠近主軸端裝有油缸驅動箱，驅動箱通過活動推力爪與受力斜齒桶接觸，并且?guī)邮芰π饼X桶轉動。油缸遠離主軸端裝有活塞，活塞末端連接受力板。
[0073]當受力板沒有受到外力時，主軸轉動，連接的輪轂、發(fā)電機外殼、發(fā)電機線圈也會跟隨轉動，從而導致油缸也轉動，連接的活力推力爪帶動受力斜齒桶一起轉動，由于磁芯固定在受力斜齒桶上，也會跟隨一起轉動。在這種情況下，發(fā)電機線圈和磁芯的轉動是同步的，沒有切割磁感線，不能產生電能。
[0074]在實際的裝置中，滾輪裝置在旋轉時，由于裝置自身的重量，裝置的重量由輪轂承受，必定有一個向下的壓力，從而導致產生形變。將上述重力發(fā)電機裝在滾輪裝置上，重力作用于受力板上，受力板向主軸方向運動，通過油缸活塞壓縮油缸，再由油缸驅動箱作用于活動推力爪，從而使受力斜齒桶繞主軸轉動。受力斜齒桶與磁芯是固定的，也會跟著一起轉動，由于發(fā)電機線圈相對主軸來說是固定不動的，從而磁芯與發(fā)電機線圈進行一個相對的運動，切割磁感線，利用電磁感應原理產生電能。從而實現(xiàn)了動能轉化為電能，再將電能通過蓄電池儲存起來。
[0075]實施例1:重力發(fā)電機，包括主軸(I)，主軸(I)上裝有受力斜齒桶(2)、輪轂(5)，受力斜齒桶(2)與主軸(I)通過軸承(13)連接，輪轂(5)直接連接在主軸上，輪轂(5)上裝有發(fā)電機外殼(4)，發(fā)電機線圈(6)裝在發(fā)電機外殼(4)里，受力斜齒桶(2)上裝有磁芯(3)，輪轂(5)上裝有I個油缸(7)，油缸(7)由油缸活塞⑶和油壓驅動箱(9)組成，油壓驅動箱(9)末端裝有活動推力爪(10)，活動推力爪(10)與受力斜齒桶(2)配合，油缸活塞
(8)末端裝有受力板(11)。
[0076]實施例2:重復實施例1，只是油缸(7)的數(shù)量為2個，分一排圍繞輪轂(5)排放。
[0077]實施例3:重復實施例1，只是油缸(7)的數(shù)量為3個，分一排圍繞輪轂(5)排放。
[0078]實施例4:重復實施例1，只是油缸(7)的數(shù)量為4個，分一排圍繞輪轂(5)排放。
[0079]實施例5:重復實施例1，只是油缸(7)的數(shù)量為10個，分一排圍繞輪轂(5)排放。
[0080]實施例6:重復實施例1，只是油缸(7)的數(shù)量為30個，分兩排圍繞輪轂(5)并列排放，每排15個為一組。
[0081]實施例7:重復實施例1，只是油缸(7)的數(shù)量為60個，分三排圍繞輪轂(5)并列排放，每排20個為一組。
[0082]實施例8:重復實施例1，只是油缸(7)的數(shù)量為100個，分四排圍繞輪轂(5)并列排放，每排25個為一組。
[0083]實施例9:重力發(fā)電機，包括主軸(I)，主軸⑴上裝有受力斜齒桶(2)、輪轂(5)，受力斜齒桶(2)與主軸(I)通過軸承(13)連接，輪轂(5)直接連接在主軸上，輪轂(5)上裝有發(fā)電機外殼(4)，3個發(fā)電機線圈(6)裝在發(fā)電機外殼(4)里，受力斜齒桶(2)上裝有磁芯(3) (3個磁芯固定在受力斜齒桶的軸向一側上并且隨受力斜齒桶一同旋轉)，輪轂(5)上裝有I組油缸(7)，油缸(7)數(shù)量為10個，油缸(7)由油缸活塞⑶和油壓驅動箱(9)組成，油壓驅動箱(9)末端裝有活動推力爪(10)，活動推力爪(10)與受力斜齒桶(2)配合，油缸活塞(8)末纟而裝有受力板(11)。設直油缸活塞可移動位移為1mm。
[0084]實施例10:重復實施例9，只是設置油缸活塞(8)可移動位移為2mm。
[0085]實施例11:重復實施例9，只是設置油缸活塞(8)可移動位移為3_。
[0086]實施例12:重復實施例9，只是設置油缸活塞(8)可移動位移為4_。
[0087]實施例13:重復實施例9，只是設置油缸活塞⑶可移動位移為10mm。
[0088]實施例14:重復實施例9，只是設置油缸活塞(8)可移動位移為30mm。
[0089]實施例15:重復實施例9，只是設置油缸活塞(8)可移動位移為80mm。
[0090]實施例16:重復實施例9，只是設置油缸活塞(8)可移動位移為90mm。
[0091]實施例17:重復實施例9，只是設置油缸活塞(8)可移動位移為100_。
[0092]實施例18:重力發(fā)電機，包括主軸(I)，主軸⑴上裝有受力斜齒桶(2)、輪轂(5)，受力斜齒桶(2)與主軸(I)通過軸承(13)連接，輪轂(5)直接連接在主軸上，輪轂(5)上裝有發(fā)電機外殼(4)，6個發(fā)電機線圈(6)裝在發(fā)電機外殼(4)里，受力斜齒桶(2)上裝有磁芯(3)(即6個磁芯(3)固定在受力斜齒桶的軸向一側的圓筒形延伸部分(或圓筒形延伸段)上并且隨受力斜齒桶一同旋轉)，輪轂(5)上裝有I組油缸(7)，油缸(7)數(shù)量為10個，油缸(7)由油缸活塞(8)和油壓驅動箱(9)組成，油壓驅動箱(9)末端裝有活動推力爪
(10)，活動推力爪(10)與受力斜齒桶(2)配合，油缸活塞⑶末端裝有受力板(11)。整個重力發(fā)電機的外徑為20cm。
[0093]實施例19:重復實施例18，整個重力發(fā)電機的外徑為100cm。
[0094]實施例20:重復實施例18，整個重力發(fā)電機的外徑為200cm。
[0095]實施例21:重力發(fā)電機，包括主軸(1)，主軸⑴上裝有受力斜齒桶(2)、輪轂(5)，受力斜齒桶(2)與主軸(I)通過軸承(13)連接，輪轂(5)直接連接在主軸上，輪轂(5)上裝有發(fā)電機外殼(4)，3個發(fā)電機線圈(6)裝在發(fā)電機外殼(4)里，受力斜齒桶(2)上裝有3個磁芯(3)，輪轂(5)上裝有I組油缸(7)，油缸(7)數(shù)量為10個，油缸(7)由油缸活塞(8)和油壓驅動箱(9)組成，油壓驅動箱(9)末端裝有活動推力爪(10)，活動推力爪(10)與受力斜齒桶(2)配合，油缸活塞(8)末端裝有受力板(11)。磁芯(3)與發(fā)電機線圈(6)互換位置。
[0096]實施例22:重力發(fā)電機，包括主軸(1)，主軸(I)上裝有受力斜齒桶(2)、輪轂(5)，受力斜齒桶(2)與主軸(I)通過軸承(13)連接，輪轂(5)直接連接在主軸上，輪轂(5)上裝有發(fā)電機外殼(4)，發(fā)電機線圈(6)裝在發(fā)電機外殼(4)里，受力斜齒桶(2)上裝有磁芯
(3)，輪轂(5)上裝有油缸(7)，油缸(7)由油缸活塞(8)和油壓驅動箱(9)組成，油壓驅動箱(9)末端裝有活動推力爪(10)，活動推力爪(10)與受力斜齒桶(2)配合，油缸活塞(8)末端裝有受力板(11)。輪轂(5)外層裹有彈性體材料或橡膠(12)。
【權利要求】
1.一種重力發(fā)電機，包括主軸(1)，主軸(I)上裝有受力斜齒桶(2)、輪轂(5)，受力斜齒桶(2)與主軸(I)通過軸承(13)連接，輪轂(5)直接連接在主軸上，輪轂(5)上裝有發(fā)電機外殼(4), 一個或多個發(fā)電機線圈(6)裝在發(fā)電機外殼(4)里,受力斜齒桶(2)上裝有一個或多個磁芯(3)，輪轂(5)上裝有一個或多個油缸(7)，油缸(7)由油缸活塞(8)和油壓驅動箱(9)組成，油壓驅動箱(9)末端裝有活動推力爪(10)，活動推力爪(10)與受力斜齒桶(2)配合，油缸活塞(8)末端裝有受力板(11)。
2.根據權利要求1所述的重力發(fā)電機，其特征在于所述的油缸(7)數(shù)量為1-100個，優(yōu)選2-80個，進一步優(yōu)選3-60個，更優(yōu)選4-40個，進一步優(yōu)選5_30個，更優(yōu)選6_20個，進一步優(yōu)選7-15個，例如8個或10個。
3.根據權利要求1或2所述的重力發(fā)電機，其特征在于所述的油缸活塞(8)的移動位移為Imm-1OOmm,優(yōu)選2mm-80mm,進一步優(yōu)選3mm-60mm,進一步優(yōu)選3.5mm-40mm,再進一步優(yōu)選 4mm-30mm,仍然優(yōu)選 4.5mm-20mm,例如 7,10 和 15_。
4.根據權利要求1-3任何一項所述的重力發(fā)電機，其特征在于所述的發(fā)電機外徑尺寸為 20cm-200cm,優(yōu)選 30cm-180cm,進一步優(yōu)選 35cm-160cm,再進一步優(yōu)選 40cm-140cm,更進一步優(yōu)選 45cm-120cm,更優(yōu)選 50cm-100cm。
5.根據權利要求1-4任何一項所述的重力發(fā)電機，其特征在于所述的磁芯(3)與發(fā)電機線圈(6)可以互換位置，即發(fā)電機線圈(6)裝在受力斜齒桶(2)上和磁芯(3)裝在發(fā)電機外殼(4)里；和/或 磁芯(3)選自于稀土合金磁芯,稀土強磁芯,鐵氧體磁芯、猛-鋅鐵氧體磁芯或鎳-鋅鐵氧體磁芯。
6.根據權利要求1-5任何一項所述的重力發(fā)電機用于機車輪胎或用于機車輪軌的用途。
7.根據權利要求6所述的用途，其特征在于機車輪胎沒有傳統(tǒng)的輪轂、內胎和外胎。
8.根據權利要求6或7所述的用途，其特征在于當重力發(fā)電機用于機車輪胎時，在重力發(fā)電機的輪轂(5)外圍裹上一層彈性體材料，該材料優(yōu)選是橡膠。
9.根據權利要求8所述的用途，其特征在于機車輪胎的輪轂(5)外圍的彈性體材料(12)的厚度為10mm-200mm,優(yōu)選20mm-160mm,進一步優(yōu)選30mm-120mm,再進一步優(yōu)選40mm-80mm,更進一步優(yōu)選 50mm-70mm。
10.機車輪胎，它包括權利要求1-5中任何一項的重力發(fā)電機和在重力發(fā)電機的輪轂(5)外圍裹上的一層彈性體材料,或,它包括權利要求1-5中任何一項的重力發(fā)電機。
【文檔編號】F03G3/00GK104454401SQ201410227471
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年5月27日 優(yōu)先權日:2014年5月27日
【發(fā)明者】朱振武, 張龍, 肖強, 謝永新, 張俊峰, 黃其德, 馬秋成, 徐波, 朱治國 申請人:湖南華園科技有限公司