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一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5146825閱讀:233來源:國知局
一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu),包括齒輪、凸輪軸、飛錘、減壓棒,所述的凸輪軸穿過齒輪的正中心與其連接,飛錘兩端分別通過第一平頭鉚釘和第二平頭鉚釘固定在齒輪上,飛錘上端設(shè)有滑槽,第一平頭鉚釘穿過滑槽與齒輪連接,凸輪軸上設(shè)有減壓棒,減壓棒上套有開口擋圈。所述的飛錘與第二平頭鉚釘之間安裝凸輪軸彈簧。本實用新型的飛錘通過平頭鉚釘固定在齒輪上,飛錘一端設(shè)有滑槽,能很好的限制飛錘的軸向轉(zhuǎn)動角度,凸輪軸上設(shè)有減壓棒,能減小發(fā)動機啟動時的氣缸壓力,從而使發(fā)動機容易啟動,此結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、簡單實用,延長使用壽命,降低維修成本,提高經(jīng)濟效益。
【專利說明】—種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機減壓裝置,特別是一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機器,是一種普遍的動能裝置,在各行各業(yè)中被廣泛運用,老式的發(fā)動機上的凸輪沒有減壓機構(gòu),在手拉啟動時容易反彈,造成手啟動拉力過大、啟動器壽命降低,增加維修成本,降低經(jīng)濟效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、手啟動不易反彈、拉力小的新型減壓凸輪結(jié)構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu),包括齒輪、凸輪軸、飛錘、減壓棒,所述的凸輪軸穿過齒輪的正中心與其連接,飛錘兩端分別通過第一平頭鉚釘和第二平頭鉚釘固定在齒輪上,飛錘上端設(shè)有滑槽,第一平頭鉚釘穿過滑槽與齒輪連接,凸輪軸上設(shè)有減壓棒,減壓棒上套有開口擋圈。
[0006]作為優(yōu)選,所述的飛錘與第二平頭鉚釘之間安裝凸輪軸彈簧。
[0007]本實用新型的飛錘通過平頭鉚釘固定在齒輪上,飛錘一端設(shè)有滑槽,能很好的限制飛錘的軸向轉(zhuǎn)動角度,凸輪軸上設(shè)有減壓棒,能減小發(fā)動機啟動時的氣缸壓力,從而使發(fā)動機容易啟動,此結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、簡單實用,延長使用壽命,降低維修成本,提高經(jīng)濟效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示,一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu),包括齒輪1、凸輪軸2、飛錘5、減壓棒9,所述的凸輪軸2穿過齒輪I的正中心與其連接,飛錘5兩端分別通過第一平頭鉚釘3和第二平頭鉚釘7固定在齒輪I上,飛錘5上端設(shè)有滑槽4,第一平頭鉚釘3穿過滑槽4與齒輪I連接,凸輪軸2上設(shè)有減壓棒9,減壓棒9上套有開口擋圈8。所述的飛錘5與第二平頭鉚釘7之間安裝凸輪軸彈簧6。飛錘5通過第一平頭鉚釘3和第二平頭鉚釘7固定在齒輪I上,第一平頭鉚釘3使其只能軸向轉(zhuǎn)動,第二平頭鉚釘7能很好的限制飛錘5的軸向轉(zhuǎn)動角度,第二平頭鉚釘7與飛錘5之間設(shè)有凸輪軸彈簧6,它的作用是發(fā)動機啟動時,飛錘5能在凸輪軸2要求的轉(zhuǎn)速達到時完全打開;在發(fā)動機將停止時,是飛錘5能及時的回位;在滿足使用要求的情況下,開口擋圈8和飛錘5有效的限制了減壓棒9的位移;減壓棒9能減小發(fā)動機啟動時的氣缸壓力,從而使發(fā)動機容易啟動,本實用新型設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)簡單實用,發(fā)動機容易啟動,延長使用壽命,降低維修成本,提高經(jīng)濟效益。
【權(quán)利要求】
1.一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu),包括齒輪(I)、凸輪軸(2)、飛錘(5)、減壓棒(9),其特征在于,所述的凸輪軸(2)穿過齒輪(I)的正中心與其連接,飛錘(5)兩端分別通過第一平頭鉚釘(3)和第二平頭鉚釘(7)固定在齒輪(I)上,飛錘(5)上端設(shè)有滑槽(4),第一平頭鉚釘(3 )穿過滑槽(4)與齒輪(I)連接,凸輪軸(2 )上設(shè)有減壓棒(9 ),減壓棒(9 )上套有開口擋圈(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型減壓凸輪結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的飛錘(5)與第二平頭鉚釘(7)之間安裝凸輪軸彈簧(6)。
【文檔編號】F01L13/08GK203412639SQ201320360850
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】王偉偉, 劉斌, 謝衛(wèi)亮 申請人:浙江耀鋒動力科技有限公司
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