專利名稱：一種叉車排氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型涉及一種排氣裝置，具體涉及一種叉車排氣管。
技術(shù)背景:現(xiàn)有的叉車排氣管為耐高溫，采用金屬材質(zhì)構(gòu)成，出廠前設(shè)計(jì)好彎曲度，以更好的放置在叉車上，但現(xiàn)實(shí)叉車有改動(dòng)后，改動(dòng)的位置可能阻擋排氣管，使得排氣管不能固定在原有的位置上，從而導(dǎo)致排氣管易晃動(dòng)，不穩(wěn)定
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可扭曲的叉車排氣管。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。一種叉車排氣管，主要包括排氣管，其特征在于:所述的排氣管與排氣管中間通過(guò)法蘭連接有波紋管。所述的波紋管共設(shè)兩個(gè)，可左右扭曲后前后扭曲，彎曲更加隨意方便。所述的波紋管上套有保護(hù)套，防止波紋管在彎曲時(shí)波紋夾住物體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用法蘭調(diào)節(jié)波紋管，可以使波紋管扭動(dòng)彎曲，使排氣管可以彎曲至最佳位置，從而使排氣管穩(wěn)固，操作簡(jiǎn)單，制造成本低，適用范圍廣。

:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；1:排氣管；2:法蘭；3:波紋管；4:保護(hù)套。
具體實(shí)施方式
:為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示一種叉車排氣管，主要包括排氣管1，排氣管I與排氣管I中間通過(guò)法蘭2連接有波紋管3，波紋管3共設(shè)兩個(gè)，波紋管3上套有保護(hù)套4，經(jīng)過(guò)兩次波紋管3彎曲可達(dá)到排氣管I整體彎曲。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán) 利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種叉車排氣管，主要包括排氣管，其特征在于:所述的排氣管與排氣管中間通過(guò)法蘭連接有波紋管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種叉車排氣管，其特征在于:所述的波紋管共設(shè)兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種叉車排氣管，其特征在于:所述的波紋管上套有保護(hù) 套。
專利摘要一種叉車排氣管，涉及一種排氣裝置，主要包括排氣管，其特征在于所述的排氣管與排氣管中間通過(guò)法蘭連接有波紋管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用法蘭調(diào)節(jié)波紋管，可以使波紋管扭動(dòng)彎曲，使排氣管可以彎曲至最佳位置，從而使排氣管穩(wěn)固，操作簡(jiǎn)單，制造成本低，適用范圍廣。
文檔編號(hào)F01N13/08GK203146085SQ201320052850
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者曾鐵軍 申請(qǐng)人:安徽維麥科斯機(jī)械制造有限公司