一種排氣軟管及生產(chǎn)該軟管的緊壓機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種排氣軟管及生產(chǎn)該軟管的緊壓機(jī)床，所述排氣軟管包括：固定圈、排氣金屬軟管，套設(shè)于該排氣金屬軟管上的網(wǎng)罩，套設(shè)于該排氣金屬軟管兩端內(nèi)側(cè)的排氣套管；所述緊壓機(jī)床包括：機(jī)架，該機(jī)架上設(shè)有相鄰且相對(duì)設(shè)置的固定座及活動(dòng)座，活動(dòng)座適于相對(duì)固定座前后位移，所述活動(dòng)座與固定座上對(duì)稱設(shè)有用于緊壓所述固定圈外側(cè)面的半圓形通孔，該半圓形通孔的圓心上設(shè)有可以張開并緊壓所述排氣套管內(nèi)側(cè)面的瓣式壓緊組件；所述固定圈與排氣套管緊壓固定所述網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部，可以防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開；所述緊壓機(jī)床可以對(duì)排氣金屬軟管與網(wǎng)罩端部的固定圈外側(cè)面、排氣套管內(nèi)側(cè)面進(jìn)行同步緊壓，使網(wǎng)罩與排氣金屬軟管固定更緊密。
【專利說明】一種排氣軟管及生產(chǎn)該軟管的緊壓機(jī)床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種排氣軟管及生產(chǎn)該軟管的緊壓機(jī)床，該排氣軟管抗振性好且網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部通過固定圈及排氣套管接合牢固，不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開的現(xiàn)象；該緊壓機(jī)床用于排氣金屬軟管與網(wǎng)罩端部固定圈及排氣套管的緊壓。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車排氣系統(tǒng)中，安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間的排氣軟管，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝、補(bǔ)償各個(gè)管件中的安裝公差和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)生的位移，并延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。
[0003]SSS型排氣金屬軟管適用于卡車、客車等大型車輛，在發(fā)動(dòng)機(jī)高震動(dòng)下保證排氣系統(tǒng)的氣密性。然而使用該排氣金屬軟管后，部分汽車的排氣金屬軟管出現(xiàn)了斷裂的現(xiàn)象，其原因還是由于汽車劇烈顛簸時(shí)振動(dòng)引起的。于是一些廠家開始在該排氣金屬軟管外部增設(shè)金屬絲網(wǎng)罩以減少所述排氣金屬軟管的顛簸振動(dòng)。然而使用后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中，由于金屬絲網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部未能充分壓緊，使得金屬絲網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開，使得網(wǎng)罩的強(qiáng)度減弱，使得金屬絲網(wǎng)罩與排氣金屬軟管分離，無法起到保護(hù)作用，進(jìn)而使排氣金屬軟管過早損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種排氣軟管，其網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部能緊壓貼合，防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種排氣軟管，其包括:固定圈、排氣金屬軟管，套設(shè)于該排氣金屬軟管上的網(wǎng)罩，套設(shè)于該排氣金屬軟管兩端內(nèi)側(cè)的排氣套管；所述固定圈為環(huán)形，網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部對(duì)齊并緊配合于外側(cè)的固定與內(nèi)側(cè)的排氣套管之間，以防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述網(wǎng)罩采用金屬絲帶編織成型，且金屬絲帶繞所述網(wǎng)罩的軸向分布，以使各金屬絲帶在軸向產(chǎn)生拉力，進(jìn)而保護(hù)排氣金屬軟管，同時(shí)在排氣金屬軟管破損時(shí)防止排氣軟管的軸向長度發(fā)生變化。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述的排氣金屬軟管選用SSS型排氣金屬軟管。
[0008]本發(fā)明所要解決的另一技術(shù)問題是提供一種緊壓機(jī)床，用于生產(chǎn)上述排氣軟管時(shí)，相向緊壓所述固定圈(103)和排氣套管(104)，以壓緊排氣金屬軟管與網(wǎng)罩的相鄰端部。
[0009]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明還提供一種緊壓機(jī)床，其包括:機(jī)架，該機(jī)架上設(shè)有相鄰且相對(duì)設(shè)置的固定座及活動(dòng)座，活動(dòng)座適于相對(duì)固定座前后位移，所述活動(dòng)座與固定座上對(duì)稱設(shè)有用于緊壓所述固定圈外側(cè)面的半圓形通孔，該半圓形通孔的圓心上設(shè)有可以張開并緊壓所述排氣套管內(nèi)側(cè)面的瓣式壓緊組件。
[0010]所述機(jī)架的上端水平設(shè)有一對(duì)導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌前端設(shè)有液壓缸一，液壓缸一內(nèi)的活塞與活塞桿一前端固定連接，活塞桿一后端與活動(dòng)座連接，所述活動(dòng)座前后滑動(dòng)配合于所述導(dǎo)軌上，活動(dòng)座后方設(shè)有固定座，所述導(dǎo)軌后端與固定座通過螺紋連接。
[0011]所述活動(dòng)座與固定座的半圓形通孔的內(nèi)周壁上對(duì)稱布置各設(shè)有半個(gè)截面為梯形、用于使固定圈成型的環(huán)槽。
[0012]所述機(jī)架左部還設(shè)有液壓缸二，該液壓缸二的活塞與活塞桿二左端連接，活塞桿二的右端穿過所述通孔的中心，活塞桿二的右端固定設(shè)有大頭朝右的圓錐體；空心管左端與機(jī)架連接，空心管右端上設(shè)有環(huán)形連接座，所述活塞桿二從該空心管及環(huán)形連接座中穿過；所述空心管右端及環(huán)形連接座設(shè)于該通孔內(nèi)。
[0013]所述瓣式壓緊組件的一端固定且均勻圍繞于連接座上，其另一端可自由張開，該瓣式壓緊組件內(nèi)側(cè)面是錐形面且與所述圓錐體外側(cè)面相配合。
[0014]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有的技術(shù)效果是:
1)所述排氣軟管由環(huán)形的固定圈緊壓及排氣套管固定所述網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的兩側(cè)端部，防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開；
2)排氣金屬軟管具有伸縮性及彈性，可以補(bǔ)償由于排氣管熱脹冷縮及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起的軸向位移；
3)網(wǎng)罩采用金屬絲帶編織成型，且金屬絲帶繞所述網(wǎng)罩的軸向分布，以使各金屬絲帶在軸向產(chǎn)生拉力，進(jìn)而保護(hù)排氣金屬軟管，同時(shí)在排氣金屬軟管破損時(shí)防止排氣軟管的軸向長度發(fā)生變化，該網(wǎng)罩用于減小由顛簸振動(dòng)引起排氣金屬軟管徑向位移，防止排氣金屬軟管在交變應(yīng)力作用下斷裂；
4)所述緊壓機(jī)床可以對(duì)排氣金屬軟管與網(wǎng)罩端部的固定圈外側(cè)面、排氣套管內(nèi)側(cè)面進(jìn)行同步緊壓，使網(wǎng)罩與排氣金屬軟管固定更緊密；
5)采用外張式瓣式壓緊組件緊壓排氣套管內(nèi)側(cè)面，排氣套管受力均勻；
6)所述半圓形通孔內(nèi)周壁上設(shè)有環(huán)槽，使固定圈在環(huán)槽內(nèi)成型；
7)所述圓錐體外側(cè)面與瓣式壓緊組件內(nèi)側(cè)面相匹配，使瓣式壓緊組件上的各瓣緊壓力分布均勻。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了清楚說明本發(fā)明的創(chuàng)新原理及其相比于現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，下面借助于附圖通過應(yīng)用所述原理的非限制性實(shí)例說明兩個(gè)可能的實(shí)施例。在圖中:
圖1為排氣金屬軟管的正面圖；
圖2為排氣金屬軟管的剖面圖；
圖3為網(wǎng)罩的正面圖；
圖4為固定圈的正面圖；
圖5為固定圈的A — A剖視圖；
圖6為排氣管的裝配圖；
圖7為緊壓機(jī)床的正面圖；
圖8為緊壓機(jī)床的右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1
如圖1-7所示，本實(shí)施例的排氣軟管包括:排氣金屬軟管101 (優(yōu)選SSS型排氣金屬軟管)，網(wǎng)罩102，固定圈103，排氣套管104。
[0017]排氣金屬軟管101與網(wǎng)罩102長度相同，固定圈103為環(huán)形，網(wǎng)罩102與排氣金屬軟管101的端部對(duì)齊并緊配合于外側(cè)的固定圈103與內(nèi)側(cè)的排氣套管104之間。
[0018]所述網(wǎng)罩102采用金屬絲帶編織成型，且金屬絲帶繞所述網(wǎng)罩102的軸向分布，以使各金屬絲帶在軸向產(chǎn)生拉力，進(jìn)而保護(hù)排氣金屬軟管101，同時(shí)在排氣金屬軟管101破損時(shí)防止排氣軟管的軸向長度發(fā)生變化。
[0019]排氣金屬軟管101具有伸縮性及彈性，可以補(bǔ)償管件安裝公差，由于排氣管熱脹冷縮及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起的軸向位移；網(wǎng)罩102可以減小由路面顛簸振動(dòng)引起排氣金屬軟管徑向位移，防止排氣金屬軟管101在交變應(yīng)力作用下斷裂；固定圈103及排氣套管104用于通過緊壓固定排氣金屬軟管101與網(wǎng)罩102、排氣套管104的端部，防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開而失效；排氣套管104還可用來與其它管件連接。
[0020]實(shí)施例2
本實(shí)施例的緊壓機(jī)床用于生產(chǎn)上述實(shí)施例1中的排氣軟管時(shí)，對(duì)所述固定圈及排氣套管緊壓；
如圖7-8，該緊壓機(jī)床包括:機(jī)架1，電機(jī)2，油泵3，液壓缸一 4，導(dǎo)軌5，固定座6，活動(dòng)座7，活塞桿一 8，液壓缸二 10，活塞桿二 11，圓錐體12，瓣式壓緊組件13，連接座14，通孔15，環(huán)槽16，空心管17。
[0021]機(jī)架I上設(shè)有電機(jī)2，與電機(jī)2連接有油泵3，機(jī)架I上端水平設(shè)有一對(duì)導(dǎo)軌5，該導(dǎo)軌5前端設(shè)有液壓缸一 4,液壓缸一 4內(nèi)的活塞與活塞桿一 8前端固定連接,活塞桿一 8后端與活動(dòng)座7連接，所述活動(dòng)座7前后滑動(dòng)配合于所述導(dǎo)軌5上，活動(dòng)座7后方設(shè)有固定座6，所述導(dǎo)軌5后端與固定座6通過螺紋連接；所述活動(dòng)座7與固定座6上對(duì)稱設(shè)有半圓形通孔15，該半圓形通孔15的內(nèi)周壁上對(duì)稱布置各設(shè)有半個(gè)截面為梯形、用于使固定圈成型的環(huán)槽16，當(dāng)活動(dòng)座7與固定座6緊壓配合時(shí)，所述兩個(gè)半圓形通孔15將組成圓形通孔，所述左右半個(gè)環(huán)槽16將組成完整環(huán)槽。
[0022]所述機(jī)架I左部設(shè)有液壓缸二 10，該液壓缸二 10的活塞與活塞桿二 11左端連接，活塞桿二 11的右端穿過所述通孔15的中心，活塞桿二 11的右端固定設(shè)有大頭朝右的圓錐體12 ;空心管17左端與機(jī)架I連接，空心管17右端上設(shè)有環(huán)形連接座14，所述活塞桿二 11從該空心管17及環(huán)形連接座14中穿過；所述空心管17右端及環(huán)形連接座14設(shè)于通孔15內(nèi)；瓣式壓緊組件13的一端固定均布設(shè)于連接座14上，其另一端自由張開，該瓣式壓緊組件13內(nèi)側(cè)面是弧面且與所述圓錐體12外側(cè)面相配合。
[0023]所述緊壓機(jī)床的工作方法包括:先將需要緊壓的裝有固定圈、排氣套管的排氣金屬軟管與網(wǎng)罩端部，放入固定座6上的半圓形通孔15內(nèi)，電機(jī)2工作使油泵3工作產(chǎn)生油壓，控制開關(guān)接通油泵3與液壓缸一 4相連的內(nèi)部油道，活塞桿一 8推動(dòng)活動(dòng)座7向后移動(dòng)壓緊固定座6，對(duì)所述固定圈的外側(cè)面進(jìn)行緊壓；同時(shí)，控制開關(guān)接通油泵3與液壓缸二10相連的內(nèi)部油道，活塞桿二 11帶動(dòng)圓錐體12向左運(yùn)動(dòng)，圓錐體12帶動(dòng)瓣式壓緊組件13向外張開，對(duì)所述排氣套管的內(nèi)側(cè)面進(jìn)行緊壓并使固定圈壓入所述環(huán)槽16內(nèi)，使固定圈成型。
[0024]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本發(fā)明的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種排氣軟管，其特征在于包括:固定圈(103)、排氣金屬軟管(101)，套設(shè)于該排氣金屬軟管(101)上的網(wǎng)罩(102)，套設(shè)于該排氣金屬軟管(101)兩端內(nèi)側(cè)的排氣套管(104); 所述固定圈(103)為環(huán)形，網(wǎng)罩(102)與排氣金屬軟管(101)的端部對(duì)齊并緊配合于外側(cè)的固定圈(103)與內(nèi)側(cè)的排氣套管(104)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣軟管，其特征在于:所述網(wǎng)罩(102)采用金屬絲帶編織成型，且金屬絲帶繞所述網(wǎng)罩(102)的軸向分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣軟管，其特征在于:所述的排氣金屬軟管為SSS型排氣金屬軟管。
4.一種緊壓機(jī)床，其特征在于:該緊壓機(jī)床用于相向緊壓上述權(quán)利要求1 一 3之一所述排氣軟管中的固定圈(103)和排氣套管(104)，以壓緊排氣金屬軟管與網(wǎng)罩的相鄰端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的緊壓機(jī)床，其特征在于包括:機(jī)架(I)，該機(jī)架(I)上設(shè)有相鄰且相對(duì)設(shè)置的固定座(6)及活動(dòng)座(7)，活動(dòng)座(7)適于相對(duì)固定座(6)前后位移，所述活動(dòng)座(7)與固定座(6)上對(duì)稱設(shè)有用于緊壓所述固定圈外側(cè)面的半圓形通孔(15)，該半圓形通孔(15)的圓心上設(shè)有可以張開并緊壓所述排氣套管(104)內(nèi)側(cè)面的瓣式壓緊組件(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緊壓機(jī)床，其特征在于:所述機(jī)架(I)的上端水平設(shè)有一對(duì)導(dǎo)軌(5),該導(dǎo)軌(5)前端設(shè)有液壓缸一(4),液壓缸一(4)內(nèi)的活塞與活塞桿一(8)前端固定連接，活塞桿一(8)后端與活動(dòng)座(7)連接，所述活動(dòng)座(7)前后滑動(dòng)配合于所述導(dǎo)軌(5)上，活動(dòng)座(7 )后方設(shè)有固定座(6 )，所述導(dǎo)軌(5 )后端與固定座(6 )通過螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緊壓機(jī)床，其特征在于:所述活動(dòng)座(7)與固定座(6)的半圓形通孔(15)的內(nèi)周壁上對(duì)稱布置各設(shè)有半個(gè)截面為梯形、用于使固定圈成型的環(huán)槽(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緊壓機(jī)床，其特征在于:所述機(jī)架(I)左部還設(shè)有液壓缸二(10)，該液壓缸二的活塞與活塞桿二(11)左端連接，活塞桿二(11)的右端穿過所述通孔(15)的中心，活塞桿二( 11)的右端固定設(shè)有大頭朝右的圓錐體(12);空心管(17)左端與機(jī)架(I)連接，空心管(17)右端上設(shè)有環(huán)形連接座(14)，所述活塞桿二( 11)從該空心管(17)及環(huán)形連接座(14)中穿過；所述空心管(17)右端及環(huán)形連接座(14)設(shè)于通孔(15)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的緊壓機(jī)床，其特征在于:所述瓣式壓緊組件(13)的一端固定且均勻圍繞于連接座(14)上，其另一端可自由張開，該瓣式壓緊組件(13)內(nèi)側(cè)面是錐形面且與所述圓錐體(12)外側(cè)面相配合。
【文檔編號(hào)】F01N13/08GK104234807SQ201310237361
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】潘金良 申請(qǐng)人:常州良旭車輛配件有限公司