基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒，司機(jī)離車時(shí)可以人為的設(shè)定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間間隔和工作時(shí)間，可實(shí)現(xiàn)在寒冷天氣情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)點(diǎn)火和熄火，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行暖車工作，保證下次出行可以順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不再使用車鑰匙和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，利用單片機(jī)內(nèi)置的軟件程序，通過(guò)數(shù)碼鍵盤(pán)的數(shù)字鍵和功能鍵盤(pán)來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的啟動(dòng)過(guò)程控制，保護(hù)啟動(dòng)機(jī)，并且延長(zhǎng)啟動(dòng)機(jī)的工作壽命，避免了由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的機(jī)械性故障造成的啟動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒毀，同時(shí)具備防盜功能。本發(fā)明的控制盒還可以對(duì)啟動(dòng)機(jī)異常工作進(jìn)行報(bào)警，提示司機(jī)及時(shí)進(jìn)行操作，避免啟動(dòng)機(jī)意外燒毀。本發(fā)明的控制盒結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，操作簡(jiǎn)單。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒，主要應(yīng)用于大貨車及農(nóng)用車。 基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒

【背景技術(shù)】
[0002] 在天氣比較寒冷的情況下，汽車會(huì)因?yàn)樵谕忾L(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油粘稠度增大、柴油 "掛臘"使汽車啟動(dòng)困難，影響司機(jī)的正常出行。同時(shí)，絕大多數(shù)貨車仍然在使用傳統(tǒng)的車鑰 匙啟動(dòng)汽車，靠人為經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷啟動(dòng)是否成功。這種方法經(jīng)常會(huì)因?yàn)樗緳C(jī)經(jīng)驗(yàn)不足造成點(diǎn) 火開(kāi)關(guān)的機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞，或者因?yàn)閱?dòng)機(jī)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成啟動(dòng)機(jī)過(guò)熱燒毀。
[0003] 當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，通常的做法是用熱水、烘烤等對(duì)機(jī)油箱、管路進(jìn)行加溫， 還有對(duì)柴油箱內(nèi)柴油進(jìn)行電加溫的解決方式。這些方法不僅費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，不能徹底解決出現(xiàn) 的問(wèn)題，而且還不安全，容易造成事故。當(dāng)前，雖然有一些技術(shù)手段來(lái)控制啟動(dòng)的過(guò)程，保護(hù) 啟動(dòng)機(jī)，但是，因?yàn)楦鞣N條件限制，使得這些技術(shù)的應(yīng)用范圍受限。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了解決已有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供了基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制 盒。
[0005] 本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、 電源、A/D轉(zhuǎn)換組件、單片機(jī)、數(shù)碼鍵盤(pán)、顯示窗、驅(qū)動(dòng)器、繼電器、蜂鳴器；所述的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、 發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)均是汽車的原有配品； 單片機(jī)與電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)順次相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與繼電器相連；單片機(jī)與A/D轉(zhuǎn)換組件、 發(fā)電機(jī)順次相連，采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)信號(hào)；單片機(jī)與A/D轉(zhuǎn)換組件、 啟動(dòng)機(jī)順次相連，采集啟動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈通電信號(hào)，轉(zhuǎn)化為啟動(dòng)機(jī)工作信號(hào)；單片機(jī)與數(shù)碼鍵 盤(pán)、顯示窗連接，接收數(shù)碼鍵的指令，并且在顯示窗上顯示相關(guān)信息；單片機(jī)與驅(qū)動(dòng)器相連， 驅(qū)動(dòng)器對(duì)單片機(jī)發(fā)出的指令進(jìn)行放大處理；驅(qū)動(dòng)器與繼電器、蜂鳴器相連，驅(qū)動(dòng)器將單片機(jī) 發(fā)出的指令進(jìn)行放大后，控制蜂鳴器、繼電器進(jìn)行工作；所述的繼電器是繼電器組，包含3 個(gè)相同的繼電器，繼電器分別控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、娛樂(lè)模式 選擇、冬季模式選擇； 所述的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內(nèi)部有如下接線：15線、30線、ACC線、0N線，30線直接與車載電瓶相 連，30線與15接線接通時(shí)，用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，30線與ACC接線接通時(shí)，為汽車的點(diǎn)煙器，娛 樂(lè)器等供電，30線與0N線接通時(shí)，為汽車的系統(tǒng)供電； 所述的電源是電源轉(zhuǎn)換芯片，用于將車載電瓶電源轉(zhuǎn)換為芯片能夠使用的電源，電源 為整機(jī)供電； 所述的A/D轉(zhuǎn)換組件用于將發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)機(jī)的狀態(tài)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為單片機(jī)能識(shí)別 處理的數(shù)字信號(hào)； 單片機(jī)中存儲(chǔ)有軟件，進(jìn)行人機(jī)交互、命令處理、控制和數(shù)據(jù)存貯； 所述的數(shù)碼鍵盤(pán)包含數(shù)字鍵有0-9數(shù)字鍵和點(diǎn)火鍵、冬季模式鍵、娛樂(lè)模式鍵、熄火 鍵、設(shè)置鍵、回退鍵、確認(rèn)鍵； 所述的點(diǎn)火鍵、熄火鍵，實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、熄火功能，代替車鑰匙的點(diǎn)火、熄火操 作； 所述的娛樂(lè)模式鍵，實(shí)現(xiàn)司機(jī)不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的條件下，使用收音機(jī)、CD機(jī)或使用點(diǎn)煙器 的操作； 司機(jī)通過(guò)所述的冬季模式鍵與數(shù)碼鍵盤(pán)的數(shù)字鍵配合，給汽車設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)的時(shí) 間間隔和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，保證司機(jī)在離開(kāi)汽車后，單片機(jī)能自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火、熄 火、運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)給機(jī)油進(jìn)行加溫的操作，為了在冬季時(shí)，實(shí)現(xiàn)低溫自啟 動(dòng)"暖車"功能，保證司機(jī)在啟動(dòng)汽車時(shí)，不受低溫的影響， 所述的設(shè)置鍵能實(shí)現(xiàn)對(duì)控制盒的密碼設(shè)置、修改、清除的操作，以實(shí)現(xiàn)只有本車司機(jī)才 能操作駕駛該車；還可以對(duì)該車的使用時(shí)間進(jìn)行查看和清除；設(shè)置該項(xiàng)功能的目的，主要 是為了產(chǎn)品的售后維修服務(wù)提供信息； 所述的回退鍵用于返回上一菜單功能或者修改輸錯(cuò)的數(shù)字操作； 所述的確認(rèn)鍵用于對(duì)功能鍵的操作以及指令進(jìn)行確認(rèn)操作； 所述的顯示窗是液晶顯示屏，用于信息顯示； 所述的蜂鳴器，能提供啟動(dòng)機(jī)的工作報(bào)警：（1)啟動(dòng)機(jī)的工作報(bào)警，只要啟動(dòng)機(jī)通電的 時(shí)候，該工作狀態(tài)會(huì)經(jīng)過(guò)A/D組件轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)送入單片機(jī)，單片機(jī)內(nèi)置程序?qū)l(fā)出指 令到驅(qū)動(dòng)器，經(jīng)過(guò)放大后控制蜂鳴器鳴響，提示司機(jī)啟動(dòng)機(jī)在工作；在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后， 啟動(dòng)機(jī)退出工作，該鳴響消失；（2)啟動(dòng)機(jī)非正常工作報(bào)警：汽車在正常運(yùn)行中，如果出現(xiàn) 意外情況使啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部勵(lì)磁導(dǎo)線搭接通電，啟動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，蜂鳴器鳴響報(bào)警；由于汽車在 正常運(yùn)行中，司機(jī)在駕駛艙內(nèi)無(wú)法感知，就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)超時(shí)工作而被燒毀的結(jié)果，為了對(duì) 司機(jī)進(jìn)行提示，設(shè)置了啟動(dòng)機(jī)非正常工作報(bào)警。當(dāng)司機(jī)確認(rèn)屬于意外情況，就可以采取必要 的措施，防止啟動(dòng)機(jī)被意外燒毀，造成損失； 單片機(jī)6中存儲(chǔ)的軟件流程圖，如圖3-8所示。
[0006] 有益效果：本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒，司機(jī)離車時(shí)可以人 為的設(shè)定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間間隔和工作時(shí)間，可實(shí)現(xiàn)在寒冷天氣情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng) 啟動(dòng)點(diǎn)火和熄火，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行暖車工作，保證下次出行可以順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同 時(shí)，不再使用車鑰匙和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是利用單片機(jī)內(nèi)置的軟件程序，通過(guò)數(shù)碼鍵 盤(pán)的數(shù)字鍵和功能鍵盤(pán)來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的啟動(dòng)過(guò)程控制，保護(hù)啟動(dòng)機(jī)，并且延 長(zhǎng)啟動(dòng)機(jī)的工作壽命，從根本上避免了由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的機(jī)械性故障造成的啟動(dòng)機(jī)通電時(shí)間 過(guò)長(zhǎng)而燒毀，同時(shí)也具備防盜功能。本發(fā)明的控制盒還可以對(duì)啟動(dòng)機(jī)異常工作進(jìn)行報(bào)警，提 示司機(jī)及時(shí)進(jìn)行操作，避免啟動(dòng)機(jī)意外燒毀。本發(fā)明的控制盒，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，操作簡(jiǎn)單。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 圖1是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒結(jié)構(gòu)示意圖的方框圖。
[0008] 圖2是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒數(shù)碼鍵盤(pán)7和顯示窗8的 結(jié)構(gòu)示意方框圖。
[0009] 圖3是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的主流程圖。
[0010]圖4是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)子程序流 程圖。
[0011] 圖5是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火子程序流 程圖。
[0012] 圖6是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火子程序流 程圖。
[0013] 圖7是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的冬季模式子程序流程 圖。
[0014] 圖8是本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的設(shè)置子程序流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 實(shí)施例1 本發(fā)明提供的基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1、發(fā)電機(jī)2、啟動(dòng)機(jī)3、 電源4、A/D轉(zhuǎn)換組件5、單片機(jī)6、數(shù)碼鍵盤(pán)7、顯示窗8、驅(qū)動(dòng)器9、繼電器10、蜂鳴器11 ;所 述的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1、發(fā)電機(jī)2、啟動(dòng)機(jī)3均是汽車的原有配品； 單片機(jī)6與電源4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1順次相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1與繼電器10相連；單片機(jī)6與A/ D轉(zhuǎn)換組件5、發(fā)電機(jī)2順次相連，采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)信號(hào)；單片機(jī)6 與A/D轉(zhuǎn)換組件5、啟動(dòng)機(jī)3順次相連，采集啟動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈通電信號(hào)，轉(zhuǎn)化為啟動(dòng)機(jī)工作信 號(hào)；單片機(jī)6與數(shù)碼鍵盤(pán)7、顯示窗8連接，接收數(shù)碼鍵7的指令，并且在顯示窗8上顯示相 關(guān)信息；單片機(jī)6與驅(qū)動(dòng)器9相連，驅(qū)動(dòng)器9對(duì)單片機(jī)發(fā)出的指令進(jìn)行放大處理；驅(qū)動(dòng)器9 與繼電器10、蜂鳴器11相連，驅(qū)動(dòng)器9將單片機(jī)6發(fā)出的指令進(jìn)行放大后，控制蜂鳴器11、 繼電器10進(jìn)行工作；所述的繼電器10是繼電器組，包含3個(gè)相同的繼電器，繼電器分別與 控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1接通，控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、參數(shù)設(shè)置、娛樂(lè)模式選擇、冬季模式選 擇； 所述的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1內(nèi)部有如下接線：15線、30線、ACC線、0N線，30線直接與車載電瓶 相連，30線與15接線相連，用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，30線與ACC接線相連，為汽車的點(diǎn)煙器，娛樂(lè) 器等供電，30線與0N線相連，為汽車的系統(tǒng)供電； 所述的電源4是電源轉(zhuǎn)換芯片，用于將車載電瓶電源轉(zhuǎn)換為芯片能夠使用的電源，電 源4為整機(jī)供電； 所述的A/D轉(zhuǎn)換組件5用于將發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)機(jī)的狀態(tài)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為單片機(jī)能識(shí)別 處理的數(shù)字信號(hào)； 單片機(jī)6中存儲(chǔ)有軟件，進(jìn)行人機(jī)交互、命令處理、控制和數(shù)據(jù)存貯； 所述的數(shù)碼鍵盤(pán)7包含數(shù)字鍵有0-9數(shù)字鍵和點(diǎn)火鍵、冬季模式鍵、娛樂(lè)模式鍵、熄火 鍵、設(shè)置鍵、回退鍵、確認(rèn)鍵； 所述的點(diǎn)火鍵、熄火鍵，實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、熄火功能，代替車鑰匙的點(diǎn)火、熄火操 作； 所述的娛樂(lè)模式鍵，實(shí)現(xiàn)司機(jī)不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的條件下，使用收音機(jī)、CD機(jī)或使用點(diǎn)煙器 的操作； 司機(jī)通過(guò)所述的冬季模式鍵與數(shù)碼鍵盤(pán)7的數(shù)字鍵配合，給汽車設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)的 時(shí)間間隔和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，保證司機(jī)在離開(kāi)汽車后，單片機(jī)6能自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn) 火、熄火、運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)給機(jī)油進(jìn)行加溫的操作，為了在冬季時(shí)，實(shí)現(xiàn)低 溫自啟動(dòng)"暖車"功能，保證司機(jī)在啟動(dòng)汽車時(shí)，不受低溫的影響， 所述的設(shè)置鍵能實(shí)現(xiàn)對(duì)控制盒的密碼設(shè)置、修改、清除的操作，以實(shí)現(xiàn)只有本車司機(jī)才 能操作駕駛該車；還可以對(duì)該車的使用時(shí)間進(jìn)行查看和清除；設(shè)置該項(xiàng)功能的目的，主要 是為了產(chǎn)品的售后維修服務(wù)提供信息； 所述的回退鍵用于返回上一菜單功能或者修改輸錯(cuò)的數(shù)字操作； 所述的確認(rèn)鍵用于對(duì)功能鍵的操作以及指令進(jìn)行確認(rèn)操作； 所述的顯示窗8是液晶顯示屏，用于信息顯示； 所述的蜂鳴器11，能提供啟動(dòng)機(jī)的工作報(bào)警：（1)啟動(dòng)機(jī)的工作報(bào)警，只要啟動(dòng)機(jī)3通 電工作的時(shí)候，該工作狀態(tài)會(huì)經(jīng)過(guò)A/D組件5轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)送入單片機(jī)6,單片機(jī)6內(nèi)置 程序?qū)l(fā)出指令到驅(qū)動(dòng)器9,經(jīng)過(guò)放大后控制蜂鳴器11鳴響，提示司機(jī)啟動(dòng)機(jī)在工作；在發(fā) 動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后，啟動(dòng)機(jī)退出工作，該鳴響消失；（2)啟動(dòng)機(jī)非正常工作報(bào)警：汽車在正常 運(yùn)行中，如果出現(xiàn)意外情況使啟動(dòng)機(jī)3內(nèi)部導(dǎo)線搭接通電，啟動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，蜂鳴器11鳴 響報(bào)警；由于汽車在正常運(yùn)行中，司機(jī)在駕駛艙內(nèi)無(wú)法感知，就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)3超時(shí)工作而 被燒毀的結(jié)果，為了對(duì)司機(jī)進(jìn)行提示，設(shè)置了啟動(dòng)機(jī)非正常工作報(bào)警，司機(jī)確認(rèn)屬于意外情 況，就可以采取必要的措施，防止啟動(dòng)機(jī)被意外燒毀，造成損失； 單片機(jī)6中存儲(chǔ)的軟件流程圖，如圖3-8所示。
[0016] 如附圖3所示，基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的軟件程序的主程序如下： 進(jìn)行步驟601，上電； 進(jìn)行步驟602,顯示公司標(biāo)志； 進(jìn)行步驟603,系統(tǒng)進(jìn)行自檢； 進(jìn)行步驟604,進(jìn)行自檢判斷；自檢未通過(guò)，進(jìn)行步驟605 ;自檢通過(guò)，進(jìn)行步驟607 ; 進(jìn)行步驟605,顯示窗8的液晶顯示屏顯示系統(tǒng)未通過(guò)警告文字； 進(jìn)行步驟606,系統(tǒng)停止執(zhí)行命令。
[0017] 進(jìn)行步驟607,顯示窗8的液晶顯示屏顯示主菜單頁(yè)面，等待選擇功能鍵； 進(jìn)行步驟608,選擇面板上不同功能的按鍵，進(jìn)入相應(yīng)的選擇功能； 進(jìn)行步驟100,按壓點(diǎn)火鍵，進(jìn)入啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)子程序，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)附圖4,具體執(zhí)行步驟 101-115 ； 步驟200,按壓熄火鍵，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)熄火子程序，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)附圖5,具體執(zhí)行步驟 201-207 ； 步驟300,按壓娛樂(lè)模式鍵，進(jìn)入娛樂(lè)模式子程序，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)附圖7,具體執(zhí)行步驟 301-308 ； 步驟400,按壓冬季模式鍵，進(jìn)入冬季模式子程序，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)附圖8,具體執(zhí)行步驟 401-408 ； 步驟500,按壓設(shè)置鍵，進(jìn)入設(shè)置子程序，進(jìn)行密碼和查看使用時(shí)間子程序，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū) 附圖6,具體執(zhí)行步驟501-523 ; 在子程序結(jié)束后，均返回主菜單頁(yè)面； 如附圖4所示，基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的軟件程序的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)子程序如 下： 步驟101，在數(shù)碼鍵盤(pán)7上按壓?jiǎn)?dòng)鍵，在數(shù)碼鍵盤(pán)上7輸入密碼； 進(jìn)行步驟102,按壓確認(rèn)鍵，確認(rèn)密碼正確后，單片機(jī)6發(fā)出啟動(dòng)命令； 進(jìn)行步驟103,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)？是，進(jìn)行步驟114,判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功； 否，發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)，則執(zhí)行步驟104 ; 進(jìn)行步驟104,執(zhí)行10秒啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)間被控制不超過(guò)10秒； 進(jìn)行步驟105,10秒鐘內(nèi)，判斷是否成功？是，進(jìn)行步驟114,如10秒內(nèi)未成功，則執(zhí)行 步驟106 ; 進(jìn)行步驟106,等待15秒，以利于啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱，15秒后執(zhí)行步驟107 ; 進(jìn)行步驟107,進(jìn)行第二次10秒啟動(dòng)； 進(jìn)行步驟108,10秒鐘內(nèi)，判斷是否成功？是，進(jìn)行步驟114,否，則執(zhí)行步驟109 ; 進(jìn)行步驟109,等待15秒，以利于啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱，15秒后，執(zhí)行步驟110 ; 進(jìn)行步驟110,進(jìn)行第三次30秒啟動(dòng)； 進(jìn)行步驟111，判斷30秒啟動(dòng)是否成功？是，進(jìn)行步驟114,否，執(zhí)行步驟112 ; 進(jìn)行步驟112,自動(dòng)進(jìn)行熄火操作；該熄火命令是內(nèi)置程序發(fā)出的，不需要人為按壓數(shù) 碼鍵盤(pán)的熄火按鍵； 進(jìn)行步驟113,顯示窗（8)的液晶顯示屏顯示："啟動(dòng)失敗，檢查相關(guān)部件"的文字提示； 進(jìn)行步驟114,判斷系統(tǒng)啟動(dòng)成功； 進(jìn)行步驟115,結(jié)束，啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束。
[0018] 如附圖5所示，基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的軟件程序的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火子程 序如下： 進(jìn)行步驟201，在數(shù)碼鍵盤(pán)7上按下熄火鍵，單片機(jī)6發(fā)出熄火命令； 進(jìn)行步驟202,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)中？否，執(zhí)行步驟207,返回系統(tǒng)主菜單；是，則 執(zhí)行步驟203 ; 進(jìn)行步驟203,顯示窗（8)的液晶顯示屏顯示："確認(rèn)熄火"；提示司機(jī)確認(rèn)是否熄火？ 防止車輛在運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不小心觸碰到"熄火"按鍵，造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，而進(jìn)入不安 全狀態(tài)，司機(jī)再次按壓數(shù)碼鍵盤(pán)7的"熄火"鍵后，單片機(jī)6接受到熄火命令后，進(jìn)行步驟 204,執(zhí)行熄火命令；否則執(zhí)行步驟207,返回系統(tǒng)主菜單； 進(jìn)行步驟204,單片機(jī)6將熄火的命令輸出到驅(qū)動(dòng)器9,信號(hào)經(jīng)過(guò)放大后控制繼電器10 斷開(kāi)，繼電器10的工作觸點(diǎn)控制了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1接線斷開(kāi)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火； 進(jìn)行步驟205,單片機(jī)通過(guò)A/D組件5轉(zhuǎn)換的發(fā)電機(jī)2的傳感信號(hào)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài) 判斷熄火是否成功？是，執(zhí)行步驟207,則返回系統(tǒng)主菜單，否，則執(zhí)行步驟206 ; 進(jìn)行步驟206,顯示窗（8)的液晶顯示屏顯示警告語(yǔ)，提示司機(jī)熄火未成功，進(jìn)行相應(yīng) 處理； 進(jìn)行步驟207,結(jié)束，返回系統(tǒng)主菜單。
[0019] 如附圖6所示，基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的軟件程序的娛樂(lè)模式子程序 說(shuō)明，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)附圖6: 進(jìn)行步驟301，在數(shù)碼鍵盤(pán)7上按下娛樂(lè)模式鍵，單片機(jī)6發(fā)出娛樂(lè)模式指令； 步驟302,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)？是，車內(nèi)系統(tǒng)有電，則進(jìn)行步驟306,在顯示屏8上顯 示"發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)"，提示司機(jī)按鍵無(wú)效，可以正常使用車載收音機(jī)等功能；否，進(jìn)行步驟 303 ； 進(jìn)行步驟303,單片機(jī)6內(nèi)置的程序輸出控制命令到驅(qū)動(dòng)器9,信號(hào)放大后到繼電器10， 繼電器吸合，繼電器工作觸點(diǎn)控制電瓶電源向相應(yīng)的收音機(jī)、CD機(jī)或使用點(diǎn)煙器通電，使其 工作； 進(jìn)行步驟304,是否退出娛樂(lè)模式？是，按壓娛樂(lè)模式鍵者回退鍵，則執(zhí)行步驟305 ; 否，始終保持著娛樂(lè)模式； 進(jìn)行步驟305,娛樂(lè)模式結(jié)束，單片機(jī)6內(nèi)置的程序停止輸出控制命令，繼電器斷開(kāi)，斷 電； 進(jìn)行步驟306,顯示窗8的液晶顯示屏顯示"發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)"； 進(jìn)行步驟307,延時(shí)2秒； 進(jìn)行步驟308,返回主菜單。
[0020] 如附圖7所示，基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的軟件程序的冬季模式子程序 如下： 進(jìn)行步驟401，在數(shù)碼鍵盤(pán)7上按下冬季模式鍵，單片機(jī)6發(fā)出冬季模式命令； 進(jìn)行步驟402,通過(guò)數(shù)碼鍵盤(pán)輸入要設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間間隔和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間； 進(jìn)行步驟403,判斷是按壓冬季模式鍵或者是啟動(dòng)鍵？是按壓?jiǎn)?dòng)鍵，進(jìn)行步驟404 ; 是按壓冬季模式鍵，進(jìn)行步驟405 ; 進(jìn)行步驟404,按壓?jiǎn)?dòng)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)，啟動(dòng)成功后執(zhí)行步驟407 ; 進(jìn)行步驟405，按壓冬季模式鍵，系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，延時(shí)時(shí)間等待，達(dá)到設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)工 作時(shí)間間隔后，執(zhí)行步驟406 ; 進(jìn)行步驟406，發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行啟動(dòng)命令，啟動(dòng)成功后執(zhí)行步驟407 ; 進(jìn)行步驟407,系統(tǒng)計(jì)時(shí)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間后，執(zhí)行步驟408 ; 進(jìn)行步驟408,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，返回步驟405,開(kāi)始下一輪計(jì)時(shí)等待； 如附圖8所示，基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒的軟件程序的設(shè)置子程序如下： 進(jìn)行步驟501，按壓設(shè)置鍵，單片機(jī)6發(fā)出設(shè)置指令； 進(jìn)行步驟502,通過(guò)數(shù)碼鍵盤(pán)7,選擇密碼設(shè)置或者時(shí)間設(shè)置；選擇密碼設(shè)置，進(jìn)行步驟 503 ;選擇時(shí)間設(shè)置，進(jìn)行步驟515 ; 進(jìn)行步驟503,設(shè)置密碼； 進(jìn)行步驟504,修改密碼或清除密碼？清除密碼，行步驟505 ;修改密碼，進(jìn)行步驟509 ; 選擇進(jìn)行用戶密碼修改或者用戶密碼清除功能； 進(jìn)行步驟505,輸入廠家的密碼； 進(jìn)行步驟506,密碼驗(yàn)證，密碼正確，執(zhí)行步驟507,否則返回505,重新輸入； 進(jìn)行步驟507,清除密碼； 進(jìn)行步驟508,結(jié)束，系統(tǒng)重啟； 進(jìn)行步驟509,輸入用戶密碼； 進(jìn)行步驟510,進(jìn)行密碼驗(yàn)證；密碼正確，執(zhí)行步驟511，否則返回509,重新輸入； 進(jìn)行步驟511，輸入新密碼； 進(jìn)行步驟512,再次輸入新密碼； 進(jìn)行步驟513,進(jìn)行兩次輸入密碼對(duì)比，如果輸入不一致，返回步驟511，重新輸入，如 果輸入一致，執(zhí)行步驟514; 進(jìn)行步驟514,新密碼設(shè)定成功，結(jié)束返回設(shè)置界面， 進(jìn)行步驟515,輸入廠家密碼； 進(jìn)行步驟516,進(jìn)行密碼驗(yàn)證；如密碼正確，執(zhí)行步驟517,如密碼不正確，返回步驟 515,重新輸入； 進(jìn)行步驟517,設(shè)置時(shí)間； 進(jìn)行步驟518,設(shè)置時(shí)間類型選擇；進(jìn)行日期設(shè)定，執(zhí)行步驟519,進(jìn)行時(shí)間設(shè)定，執(zhí)行 步驟520,時(shí)間查看，執(zhí)行步驟521 ;時(shí)間清除，執(zhí)行步驟522 ; 進(jìn)行步驟519,輸入日期； 進(jìn)行步驟520,輸入時(shí)間； 進(jìn)行步驟521，查看使用時(shí)間； 進(jìn)行步驟522,清除使用時(shí)間； 進(jìn)行步驟523,返回設(shè)置主菜單。
【權(quán)利要求】
1. 一種基于單片機(jī)控制的汽車啟動(dòng)控制盒，其特征在于，包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（1)、發(fā)電機(jī) (2)、啟動(dòng)機(jī)（3)、電源（4)、A/D轉(zhuǎn)換組件（5)、單片機(jī)（6)、數(shù)碼鍵盤(pán)（7)、顯示窗（8)、驅(qū)動(dòng) 器（9)、繼電器（10)、蜂鳴器（11);所述的點(diǎn)（1)、發(fā)電機(jī)（2)、啟動(dòng)機(jī)（3)均是汽車的原有配 品； 單片機(jī)（6)與電源（4)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（1)順次相連；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（1)與繼電器（10)相連；單 片機(jī)（6 )與A/D轉(zhuǎn)換組件（5 )、發(fā)電機(jī)（2 )順次相連，采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)信號(hào)；單片機(jī)（6)與A/D轉(zhuǎn)換組件（5)、啟動(dòng)機(jī)（3)順次相連，采集啟動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈通電信 號(hào)，轉(zhuǎn)化為啟動(dòng)機(jī)工作信號(hào)；單片機(jī)（6)與數(shù)碼鍵盤(pán)（7)、顯示窗（8)連接，接收數(shù)碼鍵（7) 的指令，并且在顯示窗（8)上顯示相關(guān)信息；單片機(jī)（6)與驅(qū)動(dòng)器（9)相連，驅(qū)動(dòng)器（9)對(duì)單 片機(jī)發(fā)出的指令進(jìn)行放大處理；驅(qū)動(dòng)器（9)與繼電器（10)、蜂鳴器（11)相連，驅(qū)動(dòng)器（9)將 單片機(jī)（6)發(fā)出的指令進(jìn)行放大后，控制蜂鳴器（11)、繼電器（10)進(jìn)行工作；所述的繼電器 (10)是繼電器組，包含3個(gè)相同的繼電器，繼電器分別與控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（1)接通，控制發(fā)動(dòng) 機(jī)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、參數(shù)設(shè)置、娛樂(lè)模式選擇、冬季模式選擇； 所述的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（1)內(nèi)部有如下接線：15線、30線、ACC線、ON線，30線直接與車載電 瓶相連，30線與15接線相連，用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，30線與ACC接線相連，為汽車的點(diǎn)煙器，娛 樂(lè)器等供電，30線與ON線相連，為汽車的系統(tǒng)供電； 所述的電源（4)是電源轉(zhuǎn)換芯片，用于將車載電瓶電源轉(zhuǎn)換為芯片能夠使用的電源，電 源（4)為整機(jī)供電； 所述的A/D轉(zhuǎn)換組件（5)用于將發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)機(jī)的狀態(tài)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為單片機(jī)能識(shí) 別處理的數(shù)字信號(hào)； 單片機(jī)（6)中存儲(chǔ)有軟件，進(jìn)行人機(jī)交互、命令處理、控制和數(shù)據(jù)存貯； 所述的數(shù)碼鍵盤(pán)（7)包含數(shù)字鍵有0-9數(shù)字鍵和點(diǎn)火鍵、冬季模式鍵、娛樂(lè)模式鍵、熄 火鍵、設(shè)置鍵、回退鍵、確認(rèn)鍵； 所述的點(diǎn)火鍵、熄火鍵，實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、熄火功能，代替車鑰匙的點(diǎn)火、熄火操 作； 所述的娛樂(lè)模式鍵，實(shí)現(xiàn)司機(jī)不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的條件下，使用收音機(jī)、CD機(jī)或使用點(diǎn)煙器 的操作； 司機(jī)通過(guò)所述的冬季模式鍵與數(shù)碼鍵盤(pán)（7)的數(shù)字鍵配合，給汽車設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng) 的時(shí)間間隔和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，保證在冬季時(shí)，司機(jī)在離開(kāi)汽車后，單片機(jī)（6)能自行控制 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火、熄火、運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)給機(jī)油進(jìn)行加溫的操作； 所述的設(shè)置鍵能實(shí)現(xiàn)對(duì)控制盒的密碼設(shè)置、修改、清除的操作；還可以對(duì)該車的使用時(shí) 間進(jìn)行查看和清除； 所述的回退鍵用于返回上一菜單功能或者修改輸錯(cuò)的數(shù)字操作； 所述的確認(rèn)鍵用于對(duì)功能鍵的操作以及指令進(jìn)行確認(rèn)操作； 所述的顯示窗（8)是液晶顯示屏，用于信息顯示； 所述的蜂鳴器（11)，能提供啟動(dòng)機(jī)的工作報(bào)警：a.啟動(dòng)機(jī)的工作報(bào)警：只要啟動(dòng)機(jī)（3) 通電的時(shí)候，該工作狀態(tài)會(huì)經(jīng)過(guò)A/D組件（5)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)送入單片機(jī)（6)，單片機(jī)（6)內(nèi) 置程序?qū)l(fā)出指令到驅(qū)動(dòng)器（9)，經(jīng)過(guò)放大后控制蜂鳴器（11)鳴響，提示司機(jī)啟動(dòng)機(jī)在工 作；在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后，啟動(dòng)機(jī)退出工作，該鳴響消失；b.啟動(dòng)機(jī)非正常工作報(bào)警：汽車 在正常運(yùn)行中，如果出現(xiàn)意外情況使啟動(dòng)機(jī)（3)內(nèi)部導(dǎo)線搭接通電，啟動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，蜂鳴 器（11)鳴響報(bào)警。
【文檔編號(hào)】F02P9/00GK104097595SQ201310116395
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2013年4月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月7日
【發(fā)明者】王剛, 鐘震山, 盧延輝 申請(qǐng)人:王剛