專利名稱：一種防泄漏油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種防泄漏油箱技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種油箱，尤其涉及一種防泄漏油箱。
背景技術(shù)：
[0002]傳統(tǒng)油箱的油蓋上設(shè)有小孔，空氣能從油蓋上的小孔進(jìn)入油箱，從而利用大氣壓 強(qiáng)，將油液從出油管排出，但是油箱內(nèi)的油液容易從小孔中泄漏出去，如果泄漏的油液接觸 到發(fā)燙發(fā)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)燃燒甚至引起爆炸，對(duì)人身安全造成極大威脅。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型提供一種防泄漏油箱，提高密封性 能，防止油液泄漏，從而減少安全隱患。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種防泄漏油箱，包括固定連接的油箱上體和油箱下 體，所述油箱上體頂部設(shè)有一向外凸起的注油部及與注油部配合的油蓋，所述注油部外壁 設(shè)有外螺紋，所述油蓋設(shè)有與注油部外螺紋配合的內(nèi)螺紋，且所述油蓋為無(wú)孔油蓋；還包括 一單向閥，所述單向閥的安裝口設(shè)置在油箱上體頂部。[0005]進(jìn)一步地，所述油箱下體包括外殼與內(nèi)膽，所述外殼及內(nèi)膽都具有翻邊，且內(nèi)膽的 翻邊固定在外殼的翻邊上；所述內(nèi)膽的外表面與外殼的內(nèi)表面存在間隙。[0006]進(jìn)一步地，所述油箱上體具有翻邊，且所述油箱上體的翻邊向下彎曲并包裹住油 箱下體外殼的翻邊及內(nèi)膽的翻邊；所述油箱上體的翻邊與內(nèi)膽的翻邊焊接。[0007]進(jìn)一步地，在所述油箱上體頂部固定連接有一卡子。[0008]本實(shí)用新型的有益效果是油蓋與注油口螺紋連接不僅接拆裝方便，而且密封性 能優(yōu)良；單向閥能保證空氣從外界進(jìn)入油箱，而油液不能從油箱中泄漏出去；油箱下體包 括內(nèi)膽和外殼，外殼與內(nèi)膽之間存在間隙，從而外殼在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)保護(hù)內(nèi)膽不受 影響；卡子起到固定從單向閥上連出來(lái)的管子。


[0009]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是圖1的E局部放大圖；[0012]圖3是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。[0014]一種防泄漏油箱如圖1至圖3所示，一種防泄漏油箱，包括固定連接的油箱上體I 和油箱下體，所述油箱上體I頂部設(shè)有一向外凸起的注油部11及與注油部11配合的油蓋， 所述注油部11外壁設(shè)有外螺紋，所述油蓋設(shè)有與注油部11外螺紋配合的內(nèi)螺紋，且所述油 蓋為無(wú)孔油蓋；還包括一單向閥，所述單向閥的安裝口 12設(shè)置在油箱上體I頂部。所述油 箱下體包括外殼21與內(nèi)膽22，所述外殼21及內(nèi)膽22都具有翻邊，且內(nèi)膽22的翻邊固定在 外殼21的翻邊上；所述內(nèi)膽22的外表面與外殼21的內(nèi)表面存在間隙。所述油箱上體I具 有翻邊，且所述油箱上體I的翻邊向下彎曲并包裹住油箱下體外殼21的翻邊及內(nèi)膽22的 翻邊；所述油箱上體I的翻邊與內(nèi)膽22的翻邊焊接。在所述油箱上I體頂部固定連接有一 卡子13。[0015]油蓋與注油口 11螺紋連接不僅接拆裝方便，而且密封性能優(yōu)良；空氣從單向閥中 進(jìn)入到油箱，從而利用大氣壓強(qiáng)，將油液從出油管排出，單向閥保證了油液不能從油箱中泄 漏出去，減少了安全隱患。[0016]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體 個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫 助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施 例，在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為 對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種防泄漏油箱，包括固定連接的油箱上體和油箱下體，所述油箱上體頂部設(shè)有一向外凸起的注油部及與注油部配合的油蓋，其特征在于所述注油部外壁設(shè)有外螺紋，所述油蓋設(shè)有與注油部外螺紋配合的內(nèi)螺紋，且所述油蓋為無(wú)孔油蓋；還包括一單向閥，所述單向閥的安裝口設(shè)置在油箱上體頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防泄漏油箱，其特征在于所述油箱下體包括外殼與內(nèi)膽，所述外殼及內(nèi)膽都具有翻邊，且內(nèi)膽的翻邊固定在外殼的翻邊上；所述內(nèi)膽的外表面與外殼的內(nèi)表面存在間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防泄漏油箱，其特征在于所述油箱上體具有翻邊，且所述油箱上體的翻邊向下彎曲并包裹住油箱下體外殼的翻邊及內(nèi)膽的翻邊；所述油箱上體的翻邊與內(nèi)膽的翻邊焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種防泄漏油箱，其特征在于在所述油箱上體頂部固定連接有一^^子。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防泄漏油箱，包括固定連接的油箱上體和油箱下體，所述油箱上體頂部設(shè)有一向外凸起的注油部及與注油部配合的油蓋，所述注油部外壁設(shè)有外螺紋，所述油蓋設(shè)有與注油部外螺紋配合的內(nèi)螺紋，且所述油蓋為無(wú)孔油蓋；還包括一單向閥，所述單向閥的安裝口設(shè)置在油箱上體頂部。本實(shí)用新型提高了密封性能，防止油液泄漏，從而減少安全隱患。
文檔編號(hào)F02M37/00GK202851211SQ20122044713
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者陳建, 陳鋒 申請(qǐng)人:重慶五?？萍加邢薰?br>