專利名稱：一種汽車活塞冷卻噴嘴的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種活塞冷卻噴嘴，屬汽車發(fā)動機冷卻裝置領域。
背景技術：
汽車在運行過程中，為了保證汽車發(fā)動機活塞頭部不至過熱，需要對活塞頭部進行冷卻，冷卻的原理是在活塞的頭部內(nèi)設置冷卻油道，然后由在缸體上安裝的活塞冷卻噴嘴，向冷卻油道內(nèi)噴射冷卻機油，以達到降低活塞頭部溫度的目的。現(xiàn)有冷卻噴嘴由于結(jié)構原因，在工作時油壓達不到降低活塞頭部溫度的冷卻要求，致使各摩擦副磨損加劇，活塞的使用壽命降低，嚴重影響著發(fā)動機的工作性能。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構簡單合理、安裝拆卸方便，以解決現(xiàn)有冷卻噴嘴由于結(jié)構原因，達不到降低活塞頭部溫度的冷卻要求，致使各摩擦副磨損加劇、活塞的使用壽命降低，嚴重影響著發(fā)動機工作性能問題的汽車活塞冷卻噴嘴。本實用新型的技術方案是一種汽車活塞冷卻噴嘴，它由冷卻噴嘴本體構成，其特征在于冷卻噴嘴本體為一臺階狀的變徑圓柱體，冷卻噴嘴本體內(nèi)部軸向設置有油道孔，冷卻噴嘴本體大徑端端頭設置有凸緣，凸緣一側(cè)的大徑端圓周表面間隔狀軸向設置有止轉(zhuǎn)筋。所述的油道孔一端為錐型孔，另一端為直型孔。所述油道孔的錐型孔的入口口徑為3. 05 mm，直型孔孔徑為I. 6 mm。所述冷卻噴嘴本體的長度為30mm，大徑直徑為7. 08 mm,小徑直徑為5. 2 mm。本實用新型的優(yōu)點在于該汽車活塞冷卻噴嘴工作時，冷卻機油由錐型孔的入口進入，匯總后由直型孔噴射進入活塞頭部內(nèi)設置的冷卻油道，從而達到降低活塞頭部溫度的目的。避免了現(xiàn)有冷卻噴嘴由于結(jié)構原因，達不到降低活塞頭部溫度的冷卻要求，致使各摩擦副磨損加劇、活塞的使用壽命降低，嚴重影響著發(fā)動機工作性能的問題。該汽車活塞冷卻噴嘴上設置的止轉(zhuǎn)筋，可防止安裝后的松動，保證工作效果，具有結(jié)構簡單合理、安裝拆卸方便的特點。延長了活塞的使用壽命，提高了發(fā)動機的工作性能。

附圖I為汽車活塞冷卻噴嘴的剖視結(jié)構示意圖。圖中1、冷卻噴嘴本體，2、油道孔，3、凸緣，4、止轉(zhuǎn)筋。
具體實施方式
該汽車活塞冷卻噴嘴由冷卻噴嘴本體I構成，冷卻噴嘴本體I為一臺階狀的變徑圓柱體，冷卻噴嘴本體I的長度為30mm，大徑直徑為7. 08 mm，小徑直徑為5. 2 mm。[0014]冷卻噴嘴本體I內(nèi)部軸向設置有油道孔2，油道孔2的一端為錐型孔，油道孔2的另一端為直型孔。錐型孔的入口口徑為3. 05 mm，直型孔孔徑為I. 6 mm。冷卻噴嘴本體I的大徑端端頭設置有凸緣3，凸緣3 —側(cè)的大徑端圓周表面間隔狀軸向設置有四條止轉(zhuǎn)筋4，以防止安裝后的松動，保證工作效果。工作時，冷卻機油由油道孔2的錐型孔入口進入，匯總后由直型孔噴射進入活塞頭部內(nèi)設置的冷卻油道，從而達到活塞頭部溫度降低冷卻的目的。進而解決了現(xiàn)有冷卻噴嘴由于結(jié)構原因，在工作過程中油壓達不到降低活塞頭部溫度的冷卻要求，致使各摩擦副磨損加劇、活塞的使用壽命降低，嚴重影響著發(fā)動機工作性能的問題。該汽車活塞冷卻噴嘴
具有結(jié)構簡單合理、安裝拆卸方便的特點。延長了活塞的使用壽命，提高了發(fā)動機的工作性倉泛。
權利要求1.一種汽車活塞冷卻噴嘴，它由冷卻噴嘴本體(I)構成，其特征在于冷卻噴嘴本體(I)為一臺階狀的變徑圓柱體，冷卻噴嘴本體(I)內(nèi)部軸向設置有油道孔(2)，冷卻噴嘴本體(I)大徑端端頭設置有凸緣(3)，凸緣(3)—側(cè)的大徑端圓周表面間隔狀軸向設置有止轉(zhuǎn)筋⑷。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車活塞冷卻噴嘴，其特征在于所述的油道孔(2)—端為錐型孔，油道孔(2)的另一端為直型孔。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車活塞冷卻噴嘴，其特征在于所述油道孔(2)的錐型孔的入口口徑為3. 05 mm，直型孔孔徑為I. 6 mm。
4.根據(jù)權利要求I所述的汽車活塞冷卻噴嘴，其特征在于所述冷卻噴嘴本體(I)的長度為30mm,大徑直徑為7. 08 mm,小徑直徑為5. 2 mm。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車活塞冷卻噴嘴，屬汽車發(fā)動機冷卻裝置領域。它由冷卻噴嘴本體構成，冷卻噴嘴本體為一臺階狀的變徑圓柱體，冷卻噴嘴本體內(nèi)部軸向設置有油道孔，冷卻噴嘴本體大徑端端頭設置有凸緣，凸緣一側(cè)的大徑端圓周表面間隔狀軸向設置有止轉(zhuǎn)筋。本實用新型結(jié)構簡單合理、安裝拆卸方便，解決了現(xiàn)有冷卻噴嘴由于結(jié)構原因，在工作過程中油壓達不到降低活塞頭部溫度的冷卻要求，致使各摩擦副磨損加劇、活塞的使用壽命降低，嚴重影響著發(fā)動機工作性能的問題。延長了活塞的使用壽命，提高了發(fā)動機的工作性能。
文檔編號F01P3/08GK202578872SQ20122024701
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權日2012年5月30日
發(fā)明者陳坤新, 鄭南飛, 鄭宏濤 申請人:荊州奧克蘭塑業(yè)有限公司