專利名稱：發(fā)動機(jī)冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種發(fā)動機(jī)冷卻裝置，特別是ー種新型的發(fā)動機(jī)冷卻裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有發(fā)動機(jī)冷卻裝置的結(jié)構(gòu)一般是高溫廢氣由進(jìn)氣室進(jìn)入，并經(jīng)散熱裝置進(jìn)入出氣室排出。而內(nèi)部循環(huán)冷卻水從進(jìn)水管進(jìn)入，流經(jīng)冷卻室后從出水管流出。在此裝置中，廢氣通過散熱裝置時與冷卻室中的冷卻水進(jìn)行熱交換，以此來降低廢氣的溫度。這保證不管發(fā)動機(jī)處于什么工作條件下，排出的廢氣都要經(jīng)冷卻裝置進(jìn)行降溫。但在實(shí)際中，發(fā)動機(jī)在有些エ況下，如冷機(jī)啟動、怠速、低水溫、特殊低轉(zhuǎn)速等，此時發(fā)動機(jī) 產(chǎn)生的廢氣溫度本身就比較低，無需降溫即可與發(fā)動機(jī)的實(shí)際要求匹配，如果通過冷卻裝置進(jìn)行降溫，不僅造成冷卻裝置額外的能耗，同時獲得的廢氣溫度相對過低，無法與發(fā)動機(jī)實(shí)際要求溫度不匹配。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計了ー種新型的發(fā)動機(jī)冷卻裝置，其對現(xiàn)有的冷卻裝置結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，可使發(fā)動機(jī)在特殊エ況下排出的廢氣直接由進(jìn)氣室轉(zhuǎn)入到出氣室排出，不經(jīng)過散熱裝置的冷卻，從而保證了發(fā)動機(jī)在各個エ況下排出的廢氣都與發(fā)動機(jī)的實(shí)際要求溫度相匹配，并可在一定程度上降低冷卻裝置的能耗。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本新型提供一種發(fā)動機(jī)冷卻裝置，其中廢氣通路由進(jìn)氣室、散熱裝置和出氣室組成；冷卻通路由進(jìn)水ロ、冷卻室和出水ロ組成，所述進(jìn)氣室和出氣室位于冷卻裝置同一側(cè)的法蘭盤上，進(jìn)氣室和出氣室之間設(shè)置有直接連通的連通ロ，連通口上設(shè)置有閥門，所述閥門上設(shè)置閥栓，所述連通ロ被閥栓關(guān)閉時，出氣室與散熱裝置導(dǎo)通；出氣室與散熱裝置之間被閥栓關(guān)閉時，進(jìn)氣室和出氣室通過連通ロ直接導(dǎo)通。本實(shí)用新型針對發(fā)動機(jī)的不同エ況適時調(diào)整冷卻裝置的工作狀態(tài)，從而保證廢氣排出溫度始終與發(fā)動機(jī)的實(shí)際要求溫度相匹配，并可在一定程度上降低冷卻裝置的能耗。

圖I本實(shí)用新型冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，是ー種新型的發(fā)動機(jī)冷卻裝置，包括廢氣通路和冷卻通路，其中廢氣通路由進(jìn)氣室11、散熱裝置12和出氣室13組成。冷卻通路由進(jìn)水口 41、冷卻室42和出水ロ 43組成。所述進(jìn)氣室11和出氣室13位于冷卻裝置同一側(cè)的法蘭盤2上，進(jìn)氣室11和出氣室13之間設(shè)置有直接連通的連通ロ 21，連通ロ 21上設(shè)置有閥門3，閥門3的閥栓311設(shè)置有普通工作位和特殊工作位兩個工作位，在普通工作位時(未示出)，所述連通ロ 21被閥栓311關(guān)閉，出氣室13與散熱裝置12導(dǎo)通。在特殊工作位時，如圖I所示，進(jìn)氣室11和出氣室13通過連通ロ 21直接導(dǎo)通，出氣室13與散熱裝置12之間被閥栓311關(guān)閉。本領(lǐng)域技術(shù)人員可通過氣壓控制裝置(未示出)可對閥栓311的普通和特殊兩個工作位實(shí)時切換，最終實(shí)現(xiàn)閥栓311對進(jìn)氣室11和出氣室13之間的連通ロ 21的開、關(guān)動作。在發(fā)動機(jī)正常エ況下，閥門3的閥栓311處于普通工作位，此時連通ロ 21被閥栓311關(guān)閉，出氣室13與散熱裝置12導(dǎo)通，進(jìn)氣室11和出氣室13通過散熱裝置12實(shí)現(xiàn)連通，發(fā)動機(jī)排出的高溫廢氣全部經(jīng)過降溫后由出氣室排出。而在發(fā)動機(jī)非正常エ況下，如冷機(jī)啟動、怠速、低水溫、特殊低轉(zhuǎn)速等，此時閥栓311處于特殊工作位，此時連通ロ 21導(dǎo)通，出氣室13與散熱裝置12之間被閥栓311關(guān)閉，進(jìn)氣室11和出氣室13通過連通ロ 21直接連通，高溫廢氣不需冷卻裝置冷卻，直接由進(jìn)氣 室11進(jìn)入出氣室13而排出。上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的方式，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機(jī)冷卻裝置，其中廢氣通路由進(jìn)氣室(11)、散熱裝置(12)和出氣室(13)組成；冷卻通路由進(jìn)水口(41)、冷卻室(42)和出水口(43)組成，所述進(jìn)氣室(11)和出氣室(13)位于冷卻裝置同一側(cè)的法蘭盤(2)上，進(jìn)氣室(11)和出氣室(13)之間設(shè)置有直接連通的連通口(21)，連通口(21)上設(shè)置有閥門(3)，所述閥門(3)上設(shè)置閥栓(311)，所述連通口(21)被閥栓(311)關(guān)閉時，出氣室(13)與散熱裝置(12)導(dǎo)通；出氣室(13)與散熱裝置(12)之間被閥栓(311)關(guān)閉時，進(jìn)氣室(11)和出氣室(13)通過連通口(21)直接導(dǎo)通。
專利摘要一種發(fā)動機(jī)冷卻裝置，其中廢氣通路由進(jìn)氣室(11)、散熱裝置(12)和出氣室(13)組成；冷卻通路由進(jìn)水口(41)、冷卻室(42)和出水口(43)組成，所述進(jìn)氣室(11)和出氣室(13)位于冷卻裝置同一側(cè)的法蘭盤(2)上，進(jìn)氣室(11)和出氣室(13)之間設(shè)置有直接連通的連通口(21)，連通口(21)上設(shè)置有閥門(3)，所述閥門(3)上設(shè)置閥栓(311)。該裝置可在一定程度上降低發(fā)動機(jī)冷卻裝置的能耗。
文檔編號F01N3/04GK202544971SQ20122021805
公開日2012年11月21日 申請日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者孫陽 申請人:孫陽