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車用機(jī)油測試裝置的制作方法

文檔序號:5213786閱讀:308來源:國知局
專利名稱:車用機(jī)油測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于ー種機(jī)油檢測裝置,具體涉及ー種發(fā)動機(jī)機(jī)油臟污情況的檢測裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在汽車更換潤滑油的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)汽車?yán)锍瘫碜x數(shù)來確定的,例如某些(日系)品牌的汽車一般規(guī)定為5000公里更換一次;某些(德系、美系)品牌汽車一般規(guī)定為7000公里更換一次;某些品牌(法系)一般規(guī)定15000公里更換一次。他們這種規(guī)定都只是很粗略的給了ー個參考值,并沒有考慮到車輛分別在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、 高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的區(qū)別上,發(fā)動機(jī)只有在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對潤滑油性能的降低才是最快的(用的最多),而廠家根據(jù)行駛里程來確定更換潤滑油的做法無疑是有缺陷的,例如1、有些汽車作為人們上下班的代步工具,發(fā)動機(jī)基本上不在高速區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣潤滑油應(yīng)該多行駛ー些里程,換早了造成不必要的浪費(fèi),也不環(huán)保;2、有些汽車發(fā)動機(jī)長期在高溫高速下運(yùn)轉(zhuǎn)(出租車),相對于潤滑油的壽命會縮短使用里程;3、汽車廠家設(shè)定的潤滑油使用里程,都是根據(jù)廠家指定型號的潤滑油,使用者往往在更換汽車潤滑油時(shí),都會選用較廠家指定型號潤滑油更高級別型號的潤滑油,所以也應(yīng)增加潤滑油的使用里程??偠灾鶕?jù)以上種種汽車潤滑油不同的使用狀況,而單純的按照行駛里程來斷定是否更換潤滑油的方法是不恰當(dāng)?shù)?,可能造成汽車潤滑油大量浪費(fèi),既不經(jīng)濟(jì)又不環(huán)保。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可靠性好,駕駛員或操作人員現(xiàn)場及時(shí)可以發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油的贓污情況的發(fā)動機(jī)機(jī)油檢測裝置。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)車用機(jī)油測試裝置,主要有探頭、單片機(jī)、發(fā)光二極管組成,其特征在于在機(jī)油箱的側(cè)面壁上安裝有探頭,主要用來采集機(jī)油的電阻率,探頭與單片機(jī)連接,將探頭采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)信號,通過發(fā)光二極管顯示給工作人員,發(fā)光二極管設(shè)有紅黃綠三個顏色,通過不同顔色來判斷是否需要更換機(jī)油。本實(shí)用新型既能夠充分使用汽車潤滑油,使其達(dá)到最長的使用里程,避免不必要的浪費(fèi),同時(shí)也能避免汽車潤滑油由于長期在高速行駛中過早老化,在還未達(dá)到廠家規(guī)定的里程數(shù)時(shí)就失去了潤滑、降低磨損、抗氧化性及清潔分散性能等作用。

圖I本實(shí)用新型工作原理圖。圖2本實(shí)用新型工作流程圖。如果所示,圖中編號分別為1、發(fā)光二極管,2、探頭,3、機(jī)油箱,4、單片機(jī),5、電源。
具體實(shí)施方式
在機(jī)油箱3的側(cè)面壁上安裝有探頭2,主要用來采集機(jī)油的電阻率,探頭2與單片機(jī)4連接,將探頭2采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)信號,通過發(fā)光二極管I顯示給工作人員,發(fā)光ニ極管I設(shè)有紅黃緑三個顏色,通過不同顔色來判斷是否需要更換機(jī)油。綠燈亮?xí)r,機(jī)油是好的不需要更換,黃燈亮?xí)r,提示該更換機(jī)油了,到紅燈亮?xí)r必須更換機(jī)油。本實(shí)用新型更科學(xué)、更合理、更精確的判定使用中汽車潤滑油的壽命,做到及時(shí)更 換,充分發(fā)揮完潤滑油的使用特性,達(dá)到即經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的目的。
權(quán)利要求1.車用機(jī)油測試裝置,主要有探頭、單片機(jī)、發(fā)光二極管組成,其特征在于在機(jī)油箱的側(cè)面壁上安裝有探頭,探頭與單片機(jī)連接,光二極管設(shè)有紅黃綠三個顏色。
專利摘要車用機(jī)油測試裝置,主要有探頭、單片機(jī)、發(fā)光二極管組成,其特征在于在機(jī)油箱的側(cè)面壁上安裝有探頭,主要用來采集機(jī)油的電阻率,探頭與單片機(jī)連接,將探頭采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成數(shù)據(jù)信號,通過發(fā)光二極管顯示給工作人員,發(fā)光二極管設(shè)有紅黃綠三個顏色,通過不同顏色來判斷是否需要更換機(jī)油,本實(shí)用新型既能夠充分使用汽車潤滑油,使其達(dá)到最長的使用里程,避免不必要的浪費(fèi),同時(shí)也能避免汽車潤滑油由于長期在高速行駛中過早老化,在還未達(dá)到廠家規(guī)定的里程數(shù)時(shí)就失去了潤滑、降低磨損、抗氧化性及清潔分散性能等作用。
文檔編號F01M11/10GK202441447SQ201220052078
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月12日
發(fā)明者吳樹琛, 鄒元波 申請人:鄒元波
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