專利名稱:人力器械腿踏發(fā)電裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及ー種人力器械腿踏發(fā)電裝置,尤指ー種腳踏車上新裝的左、右腿踏板,將腿部動カ借由腳踏板發(fā)電機轉(zhuǎn)軸及發(fā)電機組而產(chǎn)生電力,以供車燈、警示燈或其它電カ驅(qū)動裝置使用。
背景技術:
一般腳踏車除了為代步的工具外,更兼具運動的功能,因此深受大眾的喜愛,而腳踏車是利用腳踏施力于踏板上,以鏈條帶動車 輪轉(zhuǎn)動,趨使腳踏車前迸,此種給力的方式易造成騎乘者大腿前部與小腿肌肉群的疲憊,不但會影響騎乘者的耐久力,更會影響騎乘者的速度。有鑒于大腿肌群是人體最有力的肌肉之一,且是全身力量的基礎,在踩踏腳踏車做位能改變時,如能適當?shù)丶訅河诤笕和燃?,即可減輕大腿肌前部肌肉的負荷,進而增加騎乘腳踏車的速度及耐カ,若使用大腿肌肉做為動能,將動能同時轉(zhuǎn)換為電能,可供應腳踏車上的車燈、警示燈、冷凍冰箱或其它電カ驅(qū)動裝置的電カ使用。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的主要技術問題在于,克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,而提供ー種人力器械腿踏發(fā)電裝置,本實用新型除了可増加騎乘腳踏車的速度及耐カ外,更可適度地將腿部動カ,借由發(fā)電機轉(zhuǎn)軸及發(fā)電機組所產(chǎn)生的電カ,以供應腳踏車上車燈、警示燈、冷凍冰箱或其它電カ驅(qū)動裝置使用,其中發(fā)電機轉(zhuǎn)軸后側(cè)可安裝有一固定式或附掛式的蓄電池,該蓄電池可儲存所供應的電力,可視電カ的飽滿與否,隨時取出蓄電池來使用,即白天儲存的蓄電可供晚上利用。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是ー種人力器械腿踏發(fā)電裝置,其特征在于,是于腳踏車車架上方的座椅立桿上安裝ー發(fā)電機轉(zhuǎn)軸,座椅立桿左、右側(cè)各設一腿踏板,該腿踏板以ー上一下的方式設置在騎乘者大腿的下部,每ー腿踏板是用腿踏板連桿與連接軸連接,連接軸另端利用ー支桿與發(fā)電機轉(zhuǎn)軸連接,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸內(nèi)部銜接有發(fā)電機組,該發(fā)電機組內(nèi)發(fā)電機所產(chǎn)生的電カ,可供應腳踏車用電設備使用。前述的人力器械腿踏發(fā)電裝置,其中發(fā)電機轉(zhuǎn)軸上安裝ー蓄電池,該蓄電池上設有電カ輸出開關及電カ表。本實用新型是于一般腳踏車上新裝左、右各一的腿踏板,該腿踏板利用發(fā)電機轉(zhuǎn)軸及發(fā)電機組等連接構(gòu)造,一上一下的方式設置在騎乘者的大腿下側(cè),當大腿施壓于腿踏板上時,除了可増加騎乘腳踏車的速度及耐カ外,更可適度地將腿部動力,借由發(fā)電機轉(zhuǎn)軸及發(fā)電機組所產(chǎn)生的電力,以供應腳踏車上車燈、警示燈、冷凍冰箱或其它電カ驅(qū)動裝置使用,其中發(fā)電機轉(zhuǎn)軸后側(cè)可安裝有一固定式或附掛式的蓄電池,該蓄電池可儲存所供應的電力,可視電カ的飽滿與否,隨時取出蓄電池來使用,即白天儲存的蓄電可供晚上利用。以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進ー步說明。圖I是本實用新型較佳實施例的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型腿踏板與發(fā)電機轉(zhuǎn)軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖一。圖3是本實用新型腿踏板與發(fā)電機轉(zhuǎn)軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖ニ。圖4是本實用新型蓄電池的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實用新型較佳實施例的使用狀態(tài)參考圖。圖中標號說明I車架2座椅立桿3發(fā)電機轉(zhuǎn)軸4、5腿踏板41、51腿踏板連桿42、52連接軸43、53支桿6蓄電池61電カ輸出開關62電カ表
具體實施方式
請參閱圖I所示,本實用新型人力器械腿踏發(fā)電裝置的一較佳實施例,一般腳踏車的車架I上方安裝有一座椅立桿2,其主要特征在于座椅立桿2 (或車架I)上安裝有一發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3是為順時鐘方向的轉(zhuǎn)軸,可以固定式或附掛式的方式安裝在座椅立桿2上,該發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3內(nèi)部動カ銜接有發(fā)電機組,當發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3順時鐘方向轉(zhuǎn)動時,可帶動發(fā)電組內(nèi)的發(fā)電機使的發(fā)電。配合圖2及圖3,座椅立桿2左、右側(cè)各設一腿踏板4、5以ー上一下的方式設置在騎乘者大腿的下部,上、下交替運動,該腿踏板4、5是用腿踏板連桿41、51與連接軸42、52連接,連接軸42、52另端再利用ー支桿43、53與發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3連接;當腿踏板4、5向下吋,以順時鐘方向齒輪帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3順時鐘方向轉(zhuǎn)動,腿踏板4、5向上時為空轉(zhuǎn)。再者,腿踏板連桿41、51為一可調(diào)整的連桿,其長度、高度及角度皆可調(diào)整,其形狀亦可調(diào)整,如直線形、弧形或半月彎弧形等。配合圖4所示,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3后側(cè)安裝(固定式或附掛式)有一蓄電池6 (即充電電池),該蓄電池6上設有電カ輸出開關(0N/0FF) 61及電カ表62,蓄電池6可視其電カ的飽滿與否,隨時取出供應電カ(即白天的蓄電可供晚上使用),其供應的電力可供發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3、腿踏板4、5兩側(cè)的警示燈、車燈、冷凍冰箱或其它設備使用。其中腿踏板連桿41、51及支桿43、53的長度皆為可調(diào)整的結(jié)構(gòu),以適應各種不同體型的騎乘者;參閱圖5所示,當騎乘者騎乘腳踏車時,大腿力量產(chǎn)生的動能,借由腿踏板連桿41、51、連接軸42、52、支桿43、53及發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3,帶動發(fā)電機組,將動能轉(zhuǎn)換為電能,以供應電カ驅(qū)動裝置,并增加騎乘效率。綜上所述,本實用新型人力器械腿踏發(fā)電裝置,是為了減輕騎乘腳踏車時,大腿前部與小腿肌肉所產(chǎn)生的疲憊感、,乃在腳踏車左、右側(cè)各設置一腿踏板,該腿踏板以ー上一下的方式位于騎乘者大腿的下部,上、下交替運動,當大腿施壓于腿踏板的強度,可借由腿踏板4、5、發(fā)電機轉(zhuǎn)軸3,帶動發(fā)電機組發(fā)電,該發(fā)電機所產(chǎn)生的電カ可供用電設備使用,并可經(jīng)由蓄電池儲存所供應的電力,進而增加騎乘的效率并達省力效果。本實用新型在結(jié)構(gòu)設計、使用實用性及成本效益上,完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需,且所掲示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造,具有新穎性、創(chuàng)造性、實用性,符合有關新型專利要件的規(guī)定,故依法提起申 請。
權利要求1.ー種人力器械腿踏發(fā)電裝置,其特征在于,于腳踏車車架上方的座椅立桿上安裝一發(fā)電機轉(zhuǎn)軸,座椅立桿左、右側(cè)各設一腿踏板,該腿踏板以ー上一下的方式設置在騎乘者大腿的下部,每ー腿踏板是用腿踏板連桿與連接軸連接,連接軸另端利用一支桿與發(fā)電機轉(zhuǎn)軸連接,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸內(nèi)部銜接有發(fā)電機組。
2.根據(jù)權利要求I所述的人力器械腿踏發(fā)電裝置,其特征在于,所述發(fā)電機轉(zhuǎn)軸上安裝ー蓄電池,該蓄電池上設有電力輸出開關及電力表。
專利摘要一種人力器械腿踏發(fā)電裝置,是于腳踏車車架上方的座椅立桿上安裝一發(fā)電機轉(zhuǎn)軸,座椅立桿左、右側(cè)各設一腿踏板,腿踏板以一上一下的方式設置在騎乘者大腿的下部,每一腿踏板是用腿踏板連桿與連接軸連接,連接軸另端利用一支桿與發(fā)電機轉(zhuǎn)軸連接,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸內(nèi)部銜接有發(fā)電機組,發(fā)電機組內(nèi)發(fā)電機所產(chǎn)生的電力,供應腳踏車用電設備使用。本實用新型除了可增加騎乘腳踏車的速度及耐力外,更可適度地將腿部動力,借由發(fā)電機轉(zhuǎn)軸及發(fā)電機組產(chǎn)生的電力,以供應腳踏車上車燈、警示燈、冷凍冰箱或其它電力驅(qū)動裝置使用,且發(fā)電機轉(zhuǎn)軸后側(cè)可安裝一固定式或附掛式的蓄電池,蓄電池可儲存所供應的電力,可視電力的飽滿與否,隨時取出蓄電池來使用。
文檔編號F03G5/02GK202431464SQ20112037240
公開日2012年9月12日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權日2011年9月30日
發(fā)明者陳夏林 申請人:陳夏林