專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)葉片，具體涉及一種工藝性好、裝配簡(jiǎn)單、運(yùn)行安全可靠的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)組的調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片，在高溫、高壓的氣流中工作，承受各種復(fù)雜動(dòng)、靜應(yīng)力， 存在抗振型振動(dòng)頻率的干擾能力差及安全可靠性差的問(wèn)題。汽輪機(jī)通流的調(diào)節(jié)級(jí)受到噴嘴尾跡引起的高頻激振力和其他結(jié)構(gòu)因素引起的低頻激振力作用，在噴嘴配汽的汽輪機(jī)中還會(huì)受到部分進(jìn)汽引起的大幅值低頻激振力作用，常伴隨有蠕變現(xiàn)象存在。因此，調(diào)節(jié)級(jí)雙胞胎葉片在汽輪機(jī)高壓缸中事故率最高。目前，高壓缸雙胞胎葉片通常采用形狀簡(jiǎn)單易于加工的T形或叉形葉根，葉冠處采用鉚釘頭形式，裝配時(shí)將葉冠鉚釘頭和環(huán)形圍帶逐個(gè)鉚裝到一起，裝配工作量大、復(fù)雜，
故障率高。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種工藝性好、裝配簡(jiǎn)單、運(yùn)行安全可靠的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片。技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，包括第一動(dòng)末葉片和第二動(dòng)末葉片，所述第一動(dòng)末葉片和第二動(dòng)末葉片分別包括葉根、葉片工作部分和圍帶，所述葉根為菌形葉根，所述葉片工作部分為等截面型線，所述圍帶為平板結(jié)構(gòu)；所述第一動(dòng)末葉片的背面根冠加工有第一坡口，所述第二動(dòng)末葉片的內(nèi)面根冠加工有第二坡口， 第一動(dòng)末葉片和第二動(dòng)末葉片在第一坡口和第二坡口處焊接連接。本實(shí)用新型可以解決現(xiàn)有的汽輪機(jī)機(jī)組調(diào)節(jié)級(jí)葉片工作效率低、制作過(guò)程復(fù)雜以及葉片裝配不方便的問(wèn)題；具有加工工藝性好、裝配簡(jiǎn)單、方便、運(yùn)行安全可靠的特點(diǎn)，能避開(kāi)各種振動(dòng)頻率的干擾，能承受高溫、高壓狀態(tài)下各種應(yīng)力的作用，可滿(mǎn)足300MW汽輪機(jī)組使用的需要。所述葉根包括葉根工作部分，葉根工作部分的上端加工有圓弧形半圓銷(xiāo)孔，葉片松裝配進(jìn)葉輪后，可通過(guò)半圓銷(xiāo)嵌入，將葉片上提，使葉片葉根的工作平面與葉輪工作平面接觸，保證葉片在正確的工作位置。通常，所述菌形葉根的寬度D為75 85mm，所述葉片工作部分的高度H為35 45mm、軸向?qū)挾菳為70 80mm，所述圍帶的厚度A為7 12mm ；所述第一坡口和第二坡口下方均保留厚度為1. 8 2. 2mm的裝配面。本實(shí)施例中，所述菌形葉根的寬度D為80mm，所述葉片工作部分的高度H為40mm、軸向?qū)挾菳為75mm，所述圍帶的厚度A為9mm ；所述裝配面的厚度為2mm。有益效果本實(shí)用新型的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、加工工藝性好，單只葉片加工簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高；[0011]2、現(xiàn)有雙胞胎葉片一般采用T形葉根或叉形葉根，雖然易于加工，但葉根強(qiáng)度、剛性以及在高溫、高壓環(huán)境下工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力變形和振動(dòng)等方面有很大缺陷，容易出現(xiàn)事故，菌型葉根具有強(qiáng)度高、剛性強(qiáng)、抗疲勞、工作穩(wěn)定等特點(diǎn)，可以克服以上缺點(diǎn)；3、相對(duì)于普通T形葉根和叉形葉根，菌型葉根有裝配方便的優(yōu)點(diǎn)，松裝配后，嵌入半圓銷(xiāo)漲緊即可；4、本產(chǎn)品采用自帶圍帶方式，相對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品的葉冠鉚釘頭和圍帶的鉚裝方式， 具有強(qiáng)度高、精度高、葉冠處截面不變形，運(yùn)行故障率低的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的截面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，包括第一動(dòng)末葉片1和第二動(dòng)末葉片2，第一動(dòng)末葉片1和第二動(dòng)末葉片2分別包括葉根3、葉片工作部分4和圍帶 5，葉根3為菌形葉根，菌型葉根有強(qiáng)度高、抗疲勞、工作穩(wěn)定、裝配方便的特點(diǎn)；葉片工作部分4為等截面型線，圍帶5為平板結(jié)構(gòu)；第一動(dòng)末葉片1的背面根冠加工有第一坡口 6，第二動(dòng)末葉片2的內(nèi)面根冠加工有第二坡口 7，第一動(dòng)末葉片1和第二動(dòng)末葉片2在第一坡口 6 和第二坡口 7處焊接連接；焊接第一坡口 6和第二坡口 7時(shí)，不將圍帶5銑通，保留若干毫米厚度的裝配面10。本實(shí)施例中，葉根3包括葉根工作部分8，葉根工作部分8的上端加工有圓弧形半圓銷(xiāo)孔9，葉片松裝配進(jìn)葉輪后，可通過(guò)半圓銷(xiāo)嵌入，將葉片上提，使葉片葉根工作部分8的工作平面與葉輪工作平面接觸，保證葉片在正確的工作位置。通常，菌形葉根3的寬度D為75 85mm，葉片工作部分4的高度H為35 45mm、 軸向?qū)挾菳為70 80mm，圍帶5的厚度A為7 12mm ；第一坡口 6和第二坡口 7下方均保留厚度為1. 8 2. 2mm的裝配面10。本實(shí)施例中，菌形葉根3的寬度D為80mm，葉片工作部分4的高度H為40mm、軸向?qū)挾菳為75mm，圍帶5的厚度A為9mm ；裝配面10的厚度為 2mm ο本實(shí)用新型在制造是，將單只葉片按成品尺寸將保留面和葉根3留量加工，并將一只葉片，即第一動(dòng)末葉片1背面根冠加工第一坡口 6，第二只葉片，即第二動(dòng)末葉片2內(nèi)面根冠加工第二坡口 7，焊接后檢查焊縫11、去應(yīng)力，再將保留面和葉根3加工到位。和葉輪裝配時(shí)，首先將葉片松裝到葉輪，然后嵌入半圓銷(xiāo)，將葉片漲緊，使葉片葉根工作部分8的工作面和葉輪工作面接觸，保證葉片在正確的工作位置。單只葉片在加工時(shí)葉根3和保留面留有余量，焊接后再按成品尺寸加工到位，保證葉片和葉輪的裝配精度。本實(shí)用新型具有制造容易、裝配方便、運(yùn)行安全可靠的特點(diǎn)，能承受高溫狀態(tài)下的較大應(yīng)力的作用，并能避開(kāi)各種振動(dòng)頻率的干擾。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái) ，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，其特征在于包括第一動(dòng)末葉片(1)和第二動(dòng)末葉片 O)，所述第一動(dòng)末葉片(1)和第二動(dòng)末葉片(2)分別包括葉根(3)、葉片工作部分(4)和圍帶(5)，所述葉根(3)為菌形葉根，所述葉片工作部分(4)為等截面型線，所述圍帶(5)為平板結(jié)構(gòu)；所述第一動(dòng)末葉片(1)的背面根冠加工有第一坡口(6)，所述第二動(dòng)末葉片O)的內(nèi)面根冠加工有第二坡口(7)，第一動(dòng)末葉片(1)和第二動(dòng)末葉片( 在第一坡口(6)和第二坡口(7)處焊接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，其特征在于所述葉根C3)包括葉根工作部分(8)，葉根工作部分(8)的上端加工有圓弧形半圓銷(xiāo)孔(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，其特征在于所述菌形葉根(3)的寬度D為75 85mm，所述葉片工作部分(4)的高度H為35 45mm、軸向?qū)挾菳為70 80mm， 所述圍帶(5)的厚度A為7 12mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，其特征在于所述菌形葉根(3)的寬度D為80mm，所述葉片工作部分(4)的高度H為40mm、軸向?qū)挾菳為75mm，所述圍帶(5)的厚度A為9mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4所述的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，其特征在于所述第一坡口(6)和第二坡口(7)下方均保留厚度為1. 8 2. 2mm的裝配面(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，其特征在于所述裝配面(10)的厚度為 2mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)雙胞胎動(dòng)葉片，包括第一動(dòng)末葉片和第二動(dòng)末葉片，第一動(dòng)末葉片和第二動(dòng)末葉片分別包括葉根、葉片工作部分和圍帶，葉根為菌形葉根，葉片工作部分為等截面型線，圍帶為平板結(jié)構(gòu)；第一動(dòng)末葉片的背面根冠加工有第一坡口，第二動(dòng)末葉片的內(nèi)面根冠加工有第二坡口，第一動(dòng)末葉片和第二動(dòng)末葉片在第一坡口和第二坡口處焊接連接。本實(shí)用新型可以解決現(xiàn)有的汽輪機(jī)機(jī)組調(diào)節(jié)級(jí)葉片工作效率低、制作過(guò)程復(fù)雜以及葉片裝配不方便的問(wèn)題；具有加工工藝性好、裝配簡(jiǎn)單、方便、運(yùn)行安全可靠的特點(diǎn)，能避開(kāi)各種振動(dòng)頻率的干擾，能承受高溫、高壓狀態(tài)下各種應(yīng)力的作用，可滿(mǎn)足300MW汽輪機(jī)組使用的需要。
文檔編號(hào)F01D5/30GK202055869SQ20112012405
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
發(fā)明者李?lèi)?ài)東 申請(qǐng)人:常州市三維技術(shù)成套設(shè)備有限公司