專利名稱：多翼直立式風力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬風力機技術(shù)領(lǐng)域，提供旋動力供通風、發(fā)電等領(lǐng)域使用，具有集多組風力機成大旋動力運用的功效。
背景技術(shù)：
目前，地球的資源由于高度開發(fā)使用已日益枯竭，在一片減碳節(jié)能的呼吁聲中，風能此種綠能的運用提供了極佳的選擇。自然界風能的運用，一般常見的有利用風力發(fā)電者及利用自然風對建筑物通風者等等，以風力發(fā)電為例，位于西濱公路上一座座造價昂貴的風力發(fā)電風車，經(jīng)常都在停擺狀態(tài)，該種水平軸式風車的風速一定要夠大才能推動葉片旋轉(zhuǎn)，而風速大時，由于產(chǎn)生的離心力太大，必需關(guān)閉避免產(chǎn)生危險，除此之外，必需調(diào)整風車面對迎風面及巨大葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的低頻噪音也為其缺失。中國臺灣專利第1273165號“立軸式風車”(公告日2007年02月 11日)，該專利當葉片承受風力，超過預(yù)定值時，該彈性葉閂可自動松開，釋放葉片，使其位移至僅提供最狹窄外形輪廓的位置，以迅速降低風車所承受的風壓，有效避免風車的支撐架、葉片及相關(guān)零件在強風及高速運轉(zhuǎn)下受損。公開第200708662號“一種風力發(fā)電機組風能利用的裝卸裝置”(公告日2007年03月01日)，其應(yīng)用于風力發(fā)電機組風力機的集風或?qū)эL或?qū)蜓b置，以裝卸，調(diào)整該等裝置的風能利用的風流量、風導(dǎo)向與受風壓力，該裝置包括有端框柱與板框架結(jié)合卷動單元而組成的骨架；以及至少一面板裝在上述組成骨架的板框架夾層結(jié)構(gòu)中；通過手動或自動卷動單元的調(diào)控，形成骨架上面板的鋪裝或卷卸的裝或卸的動作，使該裝置鋪裝的面板發(fā)揮設(shè)定得集風、導(dǎo)風或?qū)虻墓δ埽岣唢L能利用效益。并于強風下，可利用該卷動單元以進行卷卸面板的調(diào)控動作，以減低該裝置的受風壓力，而因機組與塔架以至基座的支撐結(jié)構(gòu)的相對減輕，以至降低整體設(shè)備的強風損害與安裝成本。第M336997號“自動調(diào)整葉面迎風角度的風力發(fā)電裝置”(公告日2008年07月 21日)，其包括有一風車，該風車上設(shè)計有多片風葉，該風葉旋轉(zhuǎn)時經(jīng)由一傳動結(jié)構(gòu)連接到一發(fā)電機進行發(fā)電。前述多片風葉的轉(zhuǎn)動軸心上設(shè)計有一受風板，該受風板上裝置有一推塊，該推塊受限于一定位座內(nèi)移動，并在該推塊與定位座之間設(shè)置有一回復(fù)單元，而該推塊可推動多個的轉(zhuǎn)動控制單元轉(zhuǎn)動風葉角度，另當風葉受到強風時或不規(guī)則陣風時，此時風葉受到瞬間強大壓力會隨風自動調(diào)整角度，轉(zhuǎn)動力反向輸入推塊機構(gòu)，經(jīng)由回復(fù)單元做受力調(diào)整。借此，該風力發(fā)電裝置可在微風與強風、瞬間陣風時維持穩(wěn)定的動力輸出，以達到良好的發(fā)電功能。第M333474號“風大時免停機的風力發(fā)電系統(tǒng)”(公告日2008年06月01 日)，為一種在風大時免停機的風力發(fā)電系統(tǒng)。當?shù)竭_風力機的風速小于額定風速時，經(jīng)由集風控制驅(qū)動裝置控制可動集風裝置，進而調(diào)節(jié)聚集到風力機的風量，而達增加發(fā)電量的目的；當?shù)竭_風力機的風速大于停機風速時，經(jīng)由導(dǎo)風控制驅(qū)動裝置控制導(dǎo)風裝置可動部分，達到將部份風能引導(dǎo)到風力機以外的地方，使到達風力機的風速低于停機風速，達到當風速大于停機風速也不必停機，而是可以繼續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)電的目的。但是，上述專利案件只增加復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并無法完全摒除公知技術(shù)的缺失，實為業(yè)界亟待克服的難題。
實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種有集多組風力機構(gòu)成大旋動力的多翼直立式風力機。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種多翼直立式風力機，主要是由至少二組以上的風車組及主傳動軸所構(gòu)成，前述風車組為垂直軸式，其設(shè)有軸承及具有至少一片以上的葉片，各風車組具有隨葉片轉(zhuǎn)動的第一傳動軸，第一傳動軸及主傳動軸分別連結(jié)有動力連結(jié)件，各第一傳動軸與主傳動軸的動力連結(jié)件間設(shè)有傳動件， 通過多組風車組的動力連結(jié)主傳動軸提供旋動力。進一步，該軸承為陶瓷軸承。進一步，該軸承為耐酸堿軸承。進一步，各風車組的第一傳動軸設(shè)有連結(jié)主傳動軸的支架，支架的二端連結(jié)第一傳動軸及主傳動軸部設(shè)有軸承。進一步，該動力連結(jié)件為齒輪組，傳動件為傳動軸。進一步，該動力連結(jié)件為鏈輪，傳動件為鏈條。進一步，該動力連結(jié)件為皮帶輪，傳動件為皮帶。進一步，該主傳動軸鏈接有發(fā)電裝置以旋動力發(fā)電。本實用新型達到的技術(shù)效果如下本實用新型多翼直立式風力機，主要由至少二組以上的風車組及主傳動軸所構(gòu)成，前述風車組為垂直軸式，其設(shè)有軸承及具有至少一片以上的葉片，各風車組具有隨葉片轉(zhuǎn)動的第一傳動軸，第一傳動軸及主傳動軸分別連結(jié)有動力連結(jié)件，各第一傳動軸與主傳動軸的動力連結(jié)件間設(shè)有傳動件，如此可通過多組風車組的動力連結(jié)主傳動軸來提供大的旋動力供使用。本實用新型軸承為陶瓷或耐酸堿軸承，耐受室外氣候及增加使用壽命。
圖1為本實用新型實施例風車組立體圖；圖2為本實用新型實施例組立側(cè)視圖；圖3為本實用新型實施例立體圖。主要組件符號說明1風車組10軸承11葉片12第一傳動軸2主傳動軸3動力連結(jié)件4傳動件5支架6軸承7發(fā)電裝置具體實施方式
首先，請參閱本實用新型風車組立體圖及圖2立側(cè)視圖所示，由圖可知，本實用新型主要是由至少二組以上的風車組1及主傳動軸2所構(gòu)成，前述風車組1為垂直軸式，其設(shè)有軸承10及具有至少一片以上的葉片11，各風車組具有隨葉片轉(zhuǎn)動的第一傳動軸12，第一傳動軸12及主傳動軸2分別連結(jié)有動力連結(jié)件3，各第一傳動軸12與主傳動軸2的動力連結(jié)件3間設(shè)有傳動件4，如此可通過多組風車組1的動力連結(jié)主傳動軸2來提供大的旋動力供使用。本實用新型所述軸承10為陶瓷軸承或耐酸堿軸承，以耐室外氣候及增加使用壽命。請參閱圖3所示，本實用新型前述各風車組1的第一傳動軸12設(shè)有連結(jié)主傳動軸 2的支架5，支架5的二端連結(jié)第一傳動軸12及主傳動軸2部設(shè)有軸承6。請參閱圖3所示，本實用新型前述動力連結(jié)件3為齒輪組，傳動件4為傳動軸。請參閱圖2所示，本實用新型前述動力連結(jié)件3為鏈輪，傳動件4為鏈條。請參閱圖2所示，本實用新型前述動力連結(jié)件3為皮帶輪，傳動件4為皮帶。請參閱圖2所示，本實用新型前述主傳動軸2鏈接有一發(fā)電裝置7，以旋動力發(fā)電者ο以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種多翼直立式風力機，其特征在于，主要是由至少二組以上的風車組及主傳動軸所構(gòu)成，前述風車組為垂直軸式，其設(shè)有軸承及具有至少一片以上的葉片，各風車組具有隨葉片轉(zhuǎn)動的第一傳動軸，第一傳動軸及主傳動軸分別連結(jié)有動力連結(jié)件，各第一傳動軸與主傳動軸的動力連結(jié)件間設(shè)有傳動件，通過多組風車組的動力連結(jié)主傳動軸提供旋動力。
2.如權(quán)利要求1所述的多翼直立式風力機，其特征在于，該軸承為陶瓷軸承。
3.如權(quán)利要求1所述多翼直立式風力機，其特征在于，該軸承為耐酸堿軸承。
4.如權(quán)利要求1所述的多翼直立式風力機，其特征在于，各風車組的第一傳動軸設(shè)有連結(jié)主傳動軸的支架，支架的二端連結(jié)第一傳動軸及主傳動軸部設(shè)有軸承。
5.如權(quán)利要求1所述的多翼直立式風力機，其特征在于，該動力連結(jié)件為齒輪組，傳動件為傳動軸。
6.如權(quán)利要求1所述的多翼直立式風力機，其特征在于，該動力連結(jié)件為鏈輪，傳動件為鏈條。
7.如權(quán)利要求1所述的多翼直立式風力機，其特征在于，該動力連結(jié)件為皮帶輪，傳動件為皮帶。
8.如權(quán)利要求1所述的多翼直立式風力機，其特征在于，該主傳動軸鏈接有發(fā)電裝置以旋動力發(fā)電。
專利摘要本實用新型公開了一種多翼直立式風力機，主要是由至少二組以上的風車組及主傳動軸所構(gòu)成，前述風車組為垂直軸式，其設(shè)有軸承及具有至少一片以上的葉片，各風車組具有隨葉片轉(zhuǎn)動的第一傳動軸，第一傳動軸及主傳動軸分別連結(jié)有動力連結(jié)件，各第一傳動軸與主傳動軸的動力連結(jié)件間設(shè)有傳動件，通過多組風車組的動力連結(jié)主傳動軸提供旋動力。如此通過多組風車組的動力連結(jié)主傳動軸來提供大的旋動力供使用，所述主傳動軸鏈接有一發(fā)電裝置，以旋動力發(fā)電者。
文檔編號F03D3/02GK202001186SQ20112000366
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
發(fā)明者莊育豐 申請人:莊育豐