專利名稱：燃料噴射裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料噴射裝置，其控制施加到允許或中斷燃料從噴射孔噴射的閥構(gòu)件上的壓力。
背景技術(shù)：
專利文獻1 至 3(EP 1656498B1、JP 06-108948A、JP 4054621B2(對應(yīng) US 2003/0052198A1))描述了關(guān)于燃料噴射的裝置，其具有壓力室和壓力控制機構(gòu)。所述壓力室向允許或中斷燃料從噴射孔噴射的閥構(gòu)件施加燃料壓力。所述壓力控制機構(gòu)控制所述壓力室的內(nèi)壓，以移動所述閥構(gòu)件。在所述燃料噴射裝置中提出使用一種壓力響應(yīng)類型的控制構(gòu)件作為所述壓力控制機構(gòu)，其響應(yīng)因打開和關(guān)閉電磁閥引起的壓力變化而移動。在這種類型的燃料噴射裝置中，為實現(xiàn)期望的性能，燃料噴射裝置的每個部件需要精確地定位在每個適當?shù)奈恢谩?br>
發(fā)明內(nèi)容
鑒于前述問題，可能認為使用銷來將燃料噴射裝置的部件布置到適當?shù)奈恢弥小?圖7是燃料噴射裝置PlO的截面圖，作為本發(fā)明的對比實例，燃料噴射裝置PlO使用對齊銷。閥針Pl保持在噴嘴本體P2內(nèi)部以打開和關(guān)閉噴射孔。噴嘴本體P2包括噴射孔。噴射本體P2利用保持螺母P4固定到孔構(gòu)件P3。缸P5設(shè)置在噴嘴本體P2的內(nèi)部。閥針Pl 的端部部分作為活塞插入到缸P5中。缸P5被擠壓到孔構(gòu)件P3。壓力室限定在缸P5內(nèi)部。 浮板P6作為控制構(gòu)件設(shè)置在壓力室內(nèi)部。浮板P6控制燃料流入所述壓力室中和從所述壓力室中流出。銷P71、P72設(shè)置在噴嘴本體P2和孔構(gòu)件P3之間的位置中。銷P71、P72使噴嘴本體P2和孔構(gòu)件P3定位在適當?shù)奈恢?。孔部分P81、P82布置在噴嘴本體P2中?？撞糠?P81保持銷P71，且孔部分P82保持銷P72?？撞糠諴91、P92布置在孔構(gòu)件P3中?？撞糠?P91接收銷P71，且孔部分P92接收銷P72。然而，使用銷P71、P72的對齊結(jié)構(gòu)具有可能引起誤差的因素。例如因孔部分P81、 P82、P91、P92的定位誤差、孔部分P81、P82、P91、P92的尺寸誤差和銷P71、P72的尺寸誤差等引起噴嘴本體P2和孔構(gòu)件P3之間錯位。例如，噴嘴本體P2和孔構(gòu)件P3之間的錯位降低噴嘴本體P2的位置精度。上述錯位可能引起燃料通路之間的連通狀態(tài)變化。因此，上述錯位可能引起上述燃料噴射的特性變化。另外，上述燃料噴射的特性的改變可能發(fā)生在每種產(chǎn)品中。這種問題可能發(fā)生在使用缸P5的燃料噴射裝置和不使用缸P5的燃料噴射裝置中。而且，這種問題可能發(fā)生在使用壓力響應(yīng)類型的控制構(gòu)件的燃料噴射裝置和不使用壓力響應(yīng)類型的控制構(gòu)件的燃料噴射裝置中。在使用缸P5的燃料噴射裝置中，噴嘴本體P2和孔構(gòu)件P3的錯位引起例如孔構(gòu)件 P3和缸P5徑向錯位。由于這種錯位，可能達不到期望的燃料噴射性能。另外，所述燃料噴
4射的特性的改變可能發(fā)生在每種產(chǎn)品中。噴嘴本體P2和孔構(gòu)件P3的錯位可能對包括浮板P6的燃料噴射裝置引起顯著影響。圖8是部件之間具有間隔的對比實例的燃料噴射裝置的局部放大截面圖。圖9是部件之間具有間隔的對比實例的燃料噴射裝置的平面圖。當引起噴嘴本體P2和孔構(gòu)件P3錯位時，孔構(gòu)件P3的中心軸線AXP3和缸P5的中心軸線AXP5從它們的適當位置移動。此時，如圖9所示，孔構(gòu)件P3和浮板P6之間的接觸部分(⑶)沿其徑向方向偏移。此外，偏移量不是統(tǒng)一的。因此引起施加到浮板P6的壓力偏離。結(jié)果，浮板P6可能實現(xiàn)不了其期望的性能。具體地，可能實現(xiàn)不了期望的燃料噴射特性。而且，浮板P6的運動可能變得不穩(wěn)定，因而燃料噴射特性可能不穩(wěn)定。而且，浮板P6的運動可能在每種產(chǎn)品中改變，引起它們之間產(chǎn)品噴射特性的不同。鑒于前述和其他問題，本發(fā)明的目的在于提供一種燃料噴射裝置，其中，所示部件在其徑向方向上精確定位。本發(fā)明的另一目的在于提供一種燃料噴射裝置，其中，所述部件利用具有高生產(chǎn)能力的結(jié)構(gòu)在其徑向方向上精確定位。本發(fā)明的另一目的在于提供一種實現(xiàn)穩(wěn)定的燃料噴射特性的燃料噴射裝置。本發(fā)明的又一目的在于提供一種利用保證高生產(chǎn)能力的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)穩(wěn)定的燃料噴射特性的燃料噴射裝置。本發(fā)明的一個具體目的在于改進燃料噴射裝置中的燃料噴射特性，所述燃料噴射裝置包括限定壓力室的缸。本發(fā)明的另一具體目的在于改進燃料噴射裝置的燃料噴射特性，所述噴流噴射裝置包括在其中布置控制構(gòu)件的缸。根據(jù)本發(fā)明的第一方面，燃料噴射裝置設(shè)有閥體、閥構(gòu)件、殼體構(gòu)件、控制構(gòu)件和環(huán)形定位構(gòu)件。所述閥體在其中具有用于高壓燃料的通路并且設(shè)有噴射孔，所述噴射孔布置在所述閥體的尖端，以將高壓燃料噴射到內(nèi)燃機的燃燒室內(nèi)部。所述閥構(gòu)件在所述閥體中在其軸向方向上移動，以允許或中斷高壓燃料供給到所述噴射孔。所述殼體構(gòu)件設(shè)置成面向所述閥體的端部并且限定壓力室，所述壓力室通過調(diào)整施加到所述閥體的燃料壓力而控制所述閥體的移動，并且形成控制通路，燃料通過所述控制通路流動以控制所述壓力室內(nèi)的燃料壓力。所述控制構(gòu)件設(shè)置在壓力室內(nèi)部并且接觸所述殼體構(gòu)件和與所述殼體構(gòu)件分離，以至少允許或中斷流入通路和壓力室之間的連通，其中，所述控制構(gòu)件的徑向位置由所述閥體限定。所述環(huán)形定位構(gòu)件固定到所述閥體的圓形周緣表面，并且固定到所述殼體構(gòu)件的圓形周緣表面，以設(shè)定所述閥體和殼體構(gòu)件在其徑向方向上的位置。在該構(gòu)造中，所述閥體和殼體構(gòu)件由所述環(huán)形定位構(gòu)件精確地設(shè)定在這些徑向方向上的適當位置。藉此能夠限制由所述閥體和殼體構(gòu)件的錯位引起的燃料噴射特性的不穩(wěn)定性。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，所述閥體和殼體構(gòu)件中的至少一個可以具有階梯形面， 其設(shè)定所述定位構(gòu)件在軸向方向上的位置。在該構(gòu)造中，所述定位構(gòu)件精確地設(shè)定到在軸向方向上的適當位置。根據(jù)本發(fā)明的第三方面，所述定位構(gòu)件的軸向長度(GC)可能大于鄰近所述階梯形面的圓形周緣表面的軸向長度(RL)JPGC>RL。在該構(gòu)造中，將所述定位構(gòu)件固定到所述閥體或殼體構(gòu)件，使得所述定位構(gòu)件從所述閥體或殼體構(gòu)件突出。因此，將所述定位構(gòu)件固定到所述閥體或殼體構(gòu)件變得容易執(zhí)行。根據(jù)本發(fā)明的第四方面，復(fù)位彈簧可以設(shè)置在所述殼體構(gòu)件和閥構(gòu)件之間，以將所述閥構(gòu)件推到閥關(guān)閉方向。所述圓形周緣表面的軸向長度(RL)和所述定位構(gòu)件的軸向長度(GC)可以設(shè)定成，使得所述定位構(gòu)件在軸向方向上從所述圓形周緣表面突出的突出長度(GP)大于所述復(fù)位彈簧的壓縮量(SP) (GP > SP)。在該構(gòu)造中，即使所述復(fù)位彈簧的長度等于自由長度，所述定位構(gòu)件的突出部分可以固定到所述閥體或殼體構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第五方面，所述定位構(gòu)件的厚度(GW)可以小于或等于所述階梯形部分的寬度(RW)，即GW<RW。在該構(gòu)造中，所述定位構(gòu)件能夠接收在其徑向方向上在所述階梯形部分的區(qū)域中。根據(jù)本發(fā)明的第六方面，所述定位構(gòu)件可以具有將閥體和殼體構(gòu)件中的至少一個引導(dǎo)到固定部分的斜坡。在該構(gòu)造中，所述斜坡將所述閥體和殼體構(gòu)件中的至少一個引導(dǎo)到其固定部分。藉此，將所述閥體和殼體構(gòu)件中的至少一個插入到所述定位構(gòu)件的內(nèi)部變得容易執(zhí)行。根據(jù)本發(fā)明的第七方面，所述定位構(gòu)件可以固定到所述閥體的外圓形周緣表面， 并且固定到所述殼體構(gòu)件的外圓形周緣表面以覆蓋所述閥體和殼體構(gòu)件。固定構(gòu)件可以設(shè)置在所述定位構(gòu)件的徑向外部，以在軸向方向上固定所述閥體和殼體構(gòu)件。而且，所述定位構(gòu)件在軸向方向上可以由所述固定構(gòu)件保持。在該構(gòu)造中，所述定位構(gòu)件可以在軸向方向上由例如保持螺母的固定構(gòu)件保持，所述固定構(gòu)件在軸向方向上固定所述閥體和殼體構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第八方面，所述燃料噴射裝置還可以包括缸，所述缸保持在所述閥體的端部部分布置的活塞部分，并且可以安置成推動所述殼體構(gòu)件和限定所述壓力室和殼體構(gòu)件。而且，所述缸的徑向位置可以由所述閥構(gòu)件設(shè)定，并且所述閥構(gòu)件的徑向位置可以由所述閥體設(shè)定。在該構(gòu)造中，推動殼體構(gòu)件的所述缸的徑向位置能夠由所述噴嘴本體與閥構(gòu)件設(shè)定。所述閥體和殼體構(gòu)件由所述定位構(gòu)件分別精確地設(shè)定到適當?shù)奈恢?，并且藉此，所述缸還相對于所述殼體構(gòu)件精確地設(shè)定。根據(jù)本發(fā)明的第九方面，所述控制通路可以包括流入通路和流出通路，其中，所述流入通路將燃料引入到所述壓力室，所述流出通路將燃料排出所述壓力室。而且，控制構(gòu)件可以設(shè)置在所述壓力室內(nèi)部，并且接觸所述殼體構(gòu)件和與所述殼體構(gòu)件分離，以至少允許或中斷所述流入通路和流出通路之間的連通。所述控制構(gòu)件的徑向位置可以由所述閥體限定，所述控制構(gòu)件的徑向方向可以由所述缸限定。所述殼體構(gòu)件和控制構(gòu)件可以構(gòu)造允許或中斷所述流入通路和壓力構(gòu)件之間連通的平坦密封表面。在該構(gòu)造中，所述控制構(gòu)件的徑向位置能夠由噴嘴本體與缸和閥構(gòu)件限定。也就是說，所述壓力構(gòu)件和殼體構(gòu)件能夠分別精確地設(shè)定到適當?shù)奈恢?。所述平坦密封表面設(shè)置在所述殼體構(gòu)件和控制構(gòu)件之間，以允許所述控制構(gòu)件在其徑向方向上錯位。甚至在該結(jié)構(gòu)中，所述控制構(gòu)件能夠設(shè)定到適當?shù)奈恢谩Ｒ虼四軌蚍乐顾銎教姑芊獗砻娴拿芊獗砻嫦鄬τ谒鰵んw構(gòu)件偏移。藉此能夠限制由所述殼體構(gòu)件和控制構(gòu)件的錯位引起的所述燃料噴射特性的不穩(wěn)定性。根據(jù)本發(fā)明的第十方面，所述控制通路可以包括共同使用的共用供給通路，用于將燃料引入到所述壓力室中和將燃料排出所述壓力室。在該構(gòu)造中，所述閥體和殼體構(gòu)件能夠甚至在包括共用通路的所述燃料噴射裝置中設(shè)定到適當?shù)膹较蛭恢谩?br>

根據(jù)結(jié)合附圖做出的下面的詳細描述，本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點將變得更明顯。在附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實施例的燃料供給系統(tǒng)的原理圖；圖2是第一實施例的燃料噴射裝置的截面圖；圖3是第一實施例的燃料噴射裝置的放大截面圖；圖4是第一實施例的燃料噴射裝置的放大截面圖；圖5是第一實施例的適當對齊的燃料噴射裝置的放大截面圖；圖6是第一實施例的適當對齊的燃料噴射裝置的平面圖；圖7是對比實例的燃料噴射裝置的截面圖；圖8是部件之間具有間隔的對比實例的燃料噴射裝置的放大截面圖；圖9是部件之間具有間隔的對比實例的燃料噴射裝置的平面圖；以及圖10是根據(jù)本發(fā)明第二實施例的燃料噴射裝置的放大截面圖。
具體實施例方式將結(jié)合

本發(fā)明的多種實施例。在下述實施例中，類似部件用相同的附圖標記表示，并且不重復(fù)描述以簡化描述。在每個下述實施例中，如果只描述結(jié)構(gòu)的一部分， 所述結(jié)構(gòu)的其余部分與前述實施例的相應(yīng)部分相同。在不偏離本發(fā)明的范圍和精神的條件下，任何一個下述實施例的任何一個或多個部件可以與下述實施例中的其他一個實施例的部件結(jié)合。(第一實施例)圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實施例的燃料供給系統(tǒng)1的原理圖。第一實施例的燃料噴射裝置10使用在燃料供給系統(tǒng)1中。燃料供給系統(tǒng)1向內(nèi)燃機2供給燃料。內(nèi)燃機2是多缸柴油機。內(nèi)燃機2的頭部構(gòu)件加限定燃燒室2b。燃料供給系統(tǒng)1是直噴燃料供給系統(tǒng)。燃料噴射裝置10將燃料直接噴射到燃燒室2b。燃料供給系統(tǒng)1包括燃料箱3、進給泵 4、高壓燃料泵5、共軌6、電控單元(E⑶)7和燃料噴射裝置10。進給泵4是電力驅(qū)動泵。進給泵4容納在燃料箱3中。進給泵4通過燃料管道8a 連接高壓燃料泵5。進給泵4向?qū)⒁┙o到高壓燃料泵5內(nèi)部的燃料箱3中的液體狀態(tài)燃料施加預(yù)定進給壓力。調(diào)整閥設(shè)置在燃料管道8a中，以控制燃料壓力到預(yù)定值。高壓燃料泵5安裝到內(nèi)燃機2。高壓燃料泵5由內(nèi)燃機2的輸出軸產(chǎn)生的驅(qū)動力驅(qū)動。高壓燃料泵5通過燃料管道8a連接共軌6。高壓燃料泵5向由進給泵4供給的燃料施加壓力，以將所述燃料供給到共軌6。高壓燃料泵5具有電連接ECU7的電磁閥。電磁閥的打開和關(guān)閉由ECU7控制。ECU7控制電磁閥以調(diào)整從高壓燃料泵5供給到共軌6的燃料的壓力到預(yù)定值。共軌6是由例如鉻鉬鋼的金屬材料制造的管形構(gòu)件。共軌6具有多個分支部件 6a。分支部件6a的數(shù)量對應(yīng)內(nèi)燃機的每貯料器(bank)的汽缸的數(shù)量。每個分支部件6a 通過供給通道8c形成的燃料管道連接燃料噴射裝置10。燃料供給系統(tǒng)1具有多個燃料噴射裝置10。燃料噴射裝置10和高壓燃料泵5通過形成返回通道8d的燃料管道相互連接。 共軌6暫時存儲由高壓燃料泵5供給到其中的高壓燃料。共軌6通過供給通道8c將高壓燃料分布到燃料噴射裝置10。共軌6在其軸向方向上在共軌6的兩個端部部分中的一個端部部分裝配有共軌傳感器6b。共軌6在共軌6的另一端部部分裝配有壓力調(diào)整器6c。共軌傳感器6b電連接到ECU7，以檢測高壓燃料的壓力和溫度，并輸出信號到ECU7。壓力調(diào)整器6c維持高壓燃料的壓力在一恒定值，并且減低過多燃料的壓力，以將其排除共軌6。通過壓力調(diào)整器6c的過多燃料通過燃料管道8e的通道返回燃料箱3，這引起共軌6與燃料箱3 連通。燃料噴射裝置10是將高壓燃料直接從噴射孔11噴射到燃燒室2b的燃料噴射閥。 燃料噴射裝置10具有基于來自ECU7的控制信號控制高壓燃料從噴射孔11噴射的閥機構(gòu)。 所述閥機構(gòu)包括允許或中斷高壓燃料噴射的主閥12，和控制閥13。為了驅(qū)動和控制所述閥機構(gòu)，燃料噴射裝置10使用由供給通道8c供給的一部分高壓燃料。用于驅(qū)動和控制閥機構(gòu)的燃料排放到返回通道8d中，引起燃料噴射裝置10與高壓燃料泵5連通，并且所述燃料然后返回高壓燃料泵5。燃料噴射裝置10被插入和裝配到在內(nèi)燃機2的頭部構(gòu)件加中布置的插入孔中。燃料噴射裝置10噴射高壓燃料，噴射壓力在160到220兆帕(MPa)的范圍內(nèi)。E⑶7由微型計算機等構(gòu)成。E⑶7電連接多個傳感器。電連接E⑶7的所述傳感器能夠包括上述共軌傳感器6b、檢測內(nèi)燃機2的轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器、檢測節(jié)流閥打開的節(jié)流閥傳感器、檢測進入空氣的量的空氣流傳感器、檢測升壓的升壓傳感器、檢測冷卻水溫度的水溫傳感器、以及檢測潤滑油的油溫的油溫傳感器。ECU7輸出電信號到高壓燃料泵5的電磁閥和到每個燃料噴射裝置10，用于基于來自所述傳感器的信號控制高壓燃料泵5的電磁閥以及每個燃料噴射裝置10的閥機構(gòu)的打開和關(guān)閉。圖2是第一實施例的燃料噴射裝置10的截面圖。圖3是第一實施例的燃料噴射裝置10的放大圖。在圖2和圖3中分別顯示不同部件的橫截面，以使通路的位置清晰。燃料噴射裝置10包括驅(qū)動部分20、控制本體30、噴嘴閥針90和浮板100。在圖2中，驅(qū)動部分20容納在控制本體30中。驅(qū)動部分20是導(dǎo)向操作類型的電磁閥。驅(qū)動部分20組成控制閥13。驅(qū)動部分20包括螺線管21、固定的構(gòu)件22、可移動的構(gòu)件23、彈簧24、閥座構(gòu)件25和終端26。終端沈是載流構(gòu)件。終端沈的一個端部部分暴露于控制本體30外部。終端沈的另一端部部分連接螺線管21。螺線管21通過終端沈從 ECU7供給脈沖電流。當螺線管21被供給脈沖電流時，螺線管21產(chǎn)生沿其軸向方向環(huán)繞的磁場。固定的構(gòu)件22是由磁性材料制成的。固定的構(gòu)件22在螺線管21產(chǎn)生的磁場中被磁化?？梢苿拥臉?gòu)件23是用磁性材料制成的，并且具有含有兩個階梯形的圓柱形的形狀。 可移動的構(gòu)件23在固定的構(gòu)件22的軸向方向上布置在尖端側(cè)。當螺線管21被磁化時，可移動的構(gòu)件23被吸引向固定的構(gòu)件22。彈簧M是卷簧。彈簧M在從固定的構(gòu)件22離開的方向上推動可移動的構(gòu)件23。閥座構(gòu)件25形成壓力控制閥27與控制本體30的壓力控制閥座部分52。閥座構(gòu)件25在可移動的構(gòu)件23的軸向方向上布置在可移動的構(gòu)件23的端部部分。閥座構(gòu)件25落座在控制閥座部分52上，以限制燃料的流動。當螺線管21的磁場沒有產(chǎn)生時，閥座構(gòu)件25通過彈簧M的偏壓力而落座在控制閥座部分52上。當螺線管 21的磁場產(chǎn)生時，閥座構(gòu)件25從控制閥座部分52離開。
控制本體30具有噴嘴本體40、孔構(gòu)件50、保持器60、保持螺母70和缸80。噴嘴本體40、孔構(gòu)件50和保持器60以這樣的順序從具有噴射孔11的尖端側(cè)布置。控制本體30 限定流入通路31、流出通路32、主供給通路33和壓力室34?？刂票倔w30的孔構(gòu)件50的底部表面提供暴露于壓力室34的鄰接表面51。流入通路31的一端與供給通道8c連通。流入通路31的另一端與向鄰接表面51開口的流入端口 31a連通。流出通路32的一端通過壓力控制閥27連通返回通道8d。流出通路32的另一端與向鄰接表面51開口的流出端口 32a連通。壓力室34由缸80、孔構(gòu)件50和噴嘴閥針90限定。通過供給通道8c的高壓燃料從流入端口 31a流入到壓力室34中。壓力室34中的燃料能夠通過流出端口 3 流入到返回通道8d中?？刂仆酚闪魅胪?1和流出通路32提供。所述燃料在控制通路內(nèi)部流動，用于控制壓力室34中的燃料壓力。噴嘴主體40由例如鉻鉬鋼的金屬材料制成，并且包括具有底部部分的圓柱形的形狀。噴嘴主體40具有噴嘴閥針容納部分41、閥座部分42和噴嘴孔11。噴嘴閥針容納部分41沿著噴嘴本體40的軸向方向形成，構(gòu)造為圓柱形孔形狀并且保持噴嘴閥針90。高壓燃料供給到噴嘴閥針容納部分41中。閥座部分42布置在噴嘴閥針容納部分41的底壁上。 閥座部分42構(gòu)造成接觸噴嘴閥針90的尖端側(cè)。閥座部分42適合作為允許或中斷高壓燃料流動的閥的固定側(cè)閥座。噴射孔11在燃料流動方向上安置在閥座部分42的下游側(cè)。形成多個噴嘴孔11，噴嘴孔11從噴嘴本體41的內(nèi)部在徑向方向上延伸到其外部。當高壓燃料通過噴射孔11時，高壓燃料霧化以進行散布。藉此，燃料可容易地與空氣混合。噴嘴本體40也稱為噴嘴構(gòu)件或閥體。噴嘴本體40限定在其中的高壓燃料通路。噴射孔11將高壓燃料噴射到發(fā)動機的燃燒室中，布置在噴嘴本體40的尖端部。缸80形成為由金屬材料制成的圓形柱體的形狀。缸80限定壓力室34與孔構(gòu)件 50和噴嘴閥針90。缸80布置在噴嘴閥針容納部分41中，并且與噴嘴閥針容納部分43同軸地安置。缸80的端表面在其軸向方向上安置在孔構(gòu)件50的一側(cè)。缸80的端表面被擠壓到孔構(gòu)件50的鄰接表面51上。結(jié)果，缸80固定到孔構(gòu)件50以由孔構(gòu)件50保持。缸80 能夠相對于孔構(gòu)件50移動。然而，缸80限定壓力室34與孔構(gòu)件50，因而，缸80可認為屬于孔構(gòu)件50。另一方面，缸80在其徑向方向上的位置由噴嘴本體40與噴嘴閥針90限定。 因此，缸80還能夠認為屬于噴嘴本體40。在圖3中，孔構(gòu)件50由例如鉻鉬鋼的金屬材料制成，并且具有圓柱形的形狀。孔構(gòu)件50布置成保持在噴嘴本體40和保持器60之間?？讟?gòu)件50形成鄰接表面51、控制閥座部分52、流入通路31、流出通路32和主供給通路33。鄰接表面51形成在孔構(gòu)件50中， 位于在其徑向方向上在噴嘴主體40側(cè)的中央部分中。鄰接表面51由缸80環(huán)繞，以構(gòu)造成圓形形狀?？刂崎y座部分52布置在孔構(gòu)件50的兩個端部表面中的一個端部表面上，位于在孔構(gòu)件50的軸向方向上在保持器60側(cè)?？刂崎y座部分52構(gòu)成壓力控制閥27與閥座構(gòu)件25。流入通路31相對于孔構(gòu)件50的中心軸方向傾斜。流出通路32從鄰接表面51的中央部分在其徑向方向上朝向控制閥座部分52延伸。流出通路32相對于孔構(gòu)件50的中心軸線方向傾斜。主供給通路33引起供給通道8c與噴嘴閥針容納部分41連通?？讟?gòu)件50在對著漂浮100的表面上形成流入凹進部分53，流出凹進部分M和雙環(huán)鄰接表面51。流入凹進部分53構(gòu)造成與孔構(gòu)件50的中心軸線AX50同軸的環(huán)槽形狀。 流入凹進部分53從鄰接表面51的軸向端表面凹陷。流入端口 31開口在流入凹進部分53。流出凹進部分M構(gòu)造成環(huán)槽形，與孔構(gòu)件50的中心軸線AX50同軸。流出凹進部分M限定在孔構(gòu)件50的徑向中央部分。流出凹進部分M從鄰接表面51的尖端表面凹陷為環(huán)形形狀。流入凹進部分53限定在流出凹進部分M的徑向外側(cè)。鄰接表面51的內(nèi)環(huán)位于流入凹進部分53和流出凹進部分M之間。流入凹進部分53和流出凹進部分M利用由鄰接表面51的內(nèi)環(huán)形成的平坦密封表面彼此隔離。當鄰接表面51的尖端表面接觸浮板100 時，內(nèi)環(huán)的平坦密封表面完全隔離流入凹進部分53和流出凹進部分M。鄰接表面51的外環(huán)位于流入凹進部分53的徑向外側(cè)。流入凹進部分53和噴嘴閥針容納部分41利用由鄰接表面51的外環(huán)設(shè)置的平坦密封表面彼此隔離。當鄰接表面51的尖端表面接觸浮板100 時，外環(huán)的平坦密封表面完全隔離流入凹進部分53與噴嘴閥針容納部分41。密封表面55布置在對著噴嘴本體40的孔構(gòu)件50的端部表面上。密封表面55位于主供給通路33的徑向外側(cè)。密封表面43布置在對著孔構(gòu)件50的噴嘴本體40的端部表面上。密封表面43、55設(shè)置密封部分以密封在噴嘴本體40和孔構(gòu)件50之間的空間的高壓燃料?？讟?gòu)件50還成為殼體構(gòu)件或孔板?？讟?gòu)件50形成為面對噴嘴閥針90的端部部分?？讟?gòu)件50限定壓力室34，壓力室34調(diào)整施加到噴嘴閥針90的燃料壓力以控制噴嘴閥針90的移動。另外，孔構(gòu)件50限定將高壓燃料引入到壓力室34中的流入通路31，和將燃料排出壓力室；34的流出通路32。保持器60由例如鉻鉬鋼的金屬材料制成，并且包括具有底部部分的圓柱形的形狀。保持器60包括縱向孔61、62和插槽部分63。縱向孔61、62沿著保持器60的軸向方向限定?？v向孔61是引起供給通道8c與流入通路31連通的燃料通道。驅(qū)動部分20在孔構(gòu)件50側(cè)保持在縱向孔62中。插槽部分63在與孔構(gòu)件50相對側(cè)形成在縱向孔62中以阻塞縱向孔62的開口。驅(qū)動部分20的終端沈的一端突出到插槽部分63的內(nèi)部中。插槽部分63是可能裝配有電連接ECU7的插頭的連接器。當插槽部分63連接插頭時，脈沖電流可能從ECU7供給驅(qū)動部分20。保持螺母70是由金屬材料制成的，并且包括具有兩個階梯形的圓柱形的形狀。保持螺母70保持噴嘴本體40的一部分、孔構(gòu)件50、和保持器60的一部分。保持螺母70利用螺紋旋擰在鄰近孔構(gòu)件50的保持器60的端部部分上。保持螺母70在其內(nèi)周緣壁部分上具有階梯形部分71。階梯形部分71限制噴嘴本體40的移動。當保持螺母70裝配到保持器60時，噴嘴本體40和孔構(gòu)件50擠壓向保持器60的側(cè)部。保持器60和保持螺母70保持噴嘴本體40和孔構(gòu)件50以在其軸向方向上固定。保持器60和保持螺母70是在其軸向方向上固定噴嘴本體40和孔構(gòu)件50的固定構(gòu)件。噴嘴閥針90是由例如高速工具鋼的金屬材料制成的，并且構(gòu)造成大致圓柱形的形狀。噴嘴閥針90包括活塞部分91、滑動接觸部分92和座部分93?；钊糠?1是位于缸80內(nèi)部的噴嘴閥針90的圓柱形外表面的一部分?；钊糠?1布置在缸80內(nèi)，以由缸 80的內(nèi)壁可滑動地支撐?；瑒咏佑|部分92 —個接一個地等間隔地布置在噴嘴閥針90的外圓形周緣表面上。滑動接觸部分92與噴嘴本體40的內(nèi)表面接觸?；瑒咏佑|部分92允許噴嘴閥針90沿著其軸向方向在噴嘴本體40中滑動。座部分93在其軸向方向上布置在噴嘴本體90的兩個端部表面中與壓力室34相對的一個上。座部分93能夠落座在閥座部分 42上。座部分93和閥座部分42構(gòu)成主閥12，允許或中斷高壓燃料流到噴嘴閥針殼體部分41中的噴射孔11。圓形軸環(huán)構(gòu)件96設(shè)定到噴嘴閥針90的階梯形部分。噴嘴閥針90還稱為閥構(gòu)件。噴嘴閥針90在其軸向方向上在噴嘴本體40中移動，以允許或中斷高壓燃料流到噴射孔11。復(fù)位彈簧97在壓縮狀態(tài)下設(shè)置在缸80和噴嘴閥針90之間。缸80與孔構(gòu)件50 接觸，使得復(fù)位彈簧97設(shè)置在孔構(gòu)件50和噴嘴閥針90之間。噴嘴閥針90通過復(fù)位彈簧 97偏置到閥關(guān)閉側(cè)。復(fù)位彈簧97是卷簧。復(fù)位彈簧97的一個軸向方向端部接觸軸環(huán)構(gòu)件 96，復(fù)位彈簧97的另一端部接觸缸80的端部表面。噴嘴閥針90響應(yīng)施加到活塞部分91 的燃料壓力和流入噴嘴閥針容納部分41的高壓燃料的壓力之間的壓力差，沿著缸80的軸向方向往復(fù)運動。噴嘴閥針90使座93落座在閥座部分42上并且與閥座部分42間隔開， 以控制主閥12的打開與關(guān)閉。浮板100保持在缸80內(nèi)。浮板100是控制被引入到壓力室34中和從壓力室34 中排出的燃料流動的控制構(gòu)件。浮板100形成控制閥13與驅(qū)動部分20和壓力控制閥27。 浮板100是由金屬材料制成的圓柱形的構(gòu)件。浮板100布置成在壓力室34中可平滑地滑動。浮板100的中心軸線沿著缸80的中心軸線安置。浮板100與缸80同軸地布置。浮板 100布置成能夠在其軸向方向上往復(fù)運動。浮板100的對著鄰接表面51的一個端部表面能夠接觸鄰接表面51。在浮板100的外圓形周緣表面與缸80的內(nèi)表面之間定義足夠大的余隙以允許燃料在它們之間穿過。在浮板100的中央部分定義連通孔101以在其軸向方向上穿透浮板100。連通孔101引起壓力室34與流出通路32連通。連通孔101也是節(jié)流部分。連通孔101限制流過連通孔101的燃料量。當浮板100與鄰接表面51隔離開時，燃料從流入端口 31a通過浮板100和缸80 之間的余隙流入到壓力室34中。當浮板100與鄰接表面51接觸時，燃料從壓力室34流過連通孔101，并且流出該流出端口 32a。當浮板100與鄰接表面51接觸時，流入端口 31a和壓力室34之間的連通中斷。浮板100和孔構(gòu)件50提供通道轉(zhuǎn)換閥，其在將高壓燃料流引入到壓力室34中和將燃料流排出壓力室34之間轉(zhuǎn)換。浮板100是壓力響應(yīng)類型的控制構(gòu)件，基于用壓力閥27控制的壓力量移動。布置在壓力室34中的浮板100接觸孔構(gòu)件50和與孔構(gòu)件50隔離開，以允許或中斷流入通路31 和壓力室34之間的連通。另外，浮板100的軸向位置利用噴嘴本體40確定。孔構(gòu)件50和浮板100形成平坦的密封表面，允許或中斷流入通路31和壓力室304之間的連通。板彈簧110是卷簧。板彈簧110的軸向端部落座在浮板100的端部表面上。板彈簧110的另一端部落座在壓力接收表面94上。板彈簧110在壓縮狀態(tài)下設(shè)置在浮板100 和噴嘴閥針90之間。板彈簧110引起浮板100偏置到鄰接表面51側(cè)。在圖3中，缸80的內(nèi)表面形成在控制本體30中暴露于壓力室34的內(nèi)壁表面81。 內(nèi)壁表面81形成增大的直徑部分82和減小的直徑部分83。增大的直徑部分82位于孔構(gòu)件50側(cè)。流入端口 31a和流出端口 3 位于增大的直徑部分82的內(nèi)部。減小的直徑部分 83位于在缸80的軸向方向上相對于浮板100與孔構(gòu)件50相對側(cè)上。減小的直徑部分83 保持噴嘴閥針90的端部部分以沿著其軸向方向可滑動。減小的直徑部分83形成圓柱側(cè)滑表面。減小的直徑部分83形成圓錐形鉆孔。相對于缸80的內(nèi)直徑，減小的直徑部分83的內(nèi)直徑小于增大的直徑部分82的內(nèi)直徑。缸80保持在噴嘴閥針90的端部部分上布置的活塞部分91。缸80設(shè)定成擠壓向孔構(gòu)件50，并且藉此，它限定壓力室34與孔構(gòu)件50?；钊糠?1位于減小的直徑部分83的內(nèi)部?；钊糠?1保持成相對于減小的直徑部分83可滑動?；钊糠?1形成壓力接收表面94和彈簧容納部分95。壓力接收表面94由噴嘴閥針90的兩個軸向端部部分中位于與座部分93相對的壓力室34側(cè)的一個形成。壓力接收表面94限定壓力室34。壓力接收表面94接收壓力室34中的燃料壓力。彈簧容納部分95是與噴嘴閥針90同軸地形成在壓力接收表面94的徑向中央部分中的圓柱形孔。彈簧容納部分95保持板彈簧110的一部分。浮板100保持在增大的直徑部分82中。在浮板100的外圓形周緣表面和缸80的增大的直徑部分82的內(nèi)表面之間限定足夠大的余隙以使燃料穿過其間。燃料供給系統(tǒng)1供給高壓燃料到燃料噴射裝置10。燃料噴射裝置10基于來自 E⑶7的信號噴射燃料。當ECU7不輸出信號時，壓力控制閥27被阻塞。高壓燃料被供給到噴嘴閥針殼體容納部分41的內(nèi)部。另一方面，從流入端口 31a供給到流入凹進部分53的高壓燃料引起浮板100與鄰接表面51隔離開。此時，由于凹進部分M和壓力室34通過連通孔101連通， 流出凹進部分M的內(nèi)壓變得等于壓力室34的內(nèi)壓。因此，流入凹進部分53中的高壓燃料向下擠壓浮板100，藉此流入壓力室34中。當壓力室34的內(nèi)壓升高時，浮板100落座在鄰接表面51。噴嘴閥針容納部分41的內(nèi)壓和壓力室34的內(nèi)壓之間的差異很小。因此，噴嘴閥針90落座在閥座部分42上，以阻塞從噴射孔11的燃料噴射。當用來自E⑶7的信號產(chǎn)生螺線管21的磁場時，壓力閥27打開。當壓力閥27打開時，壓力室34的內(nèi)部燃料通過連通孔101排出。因此，壓力室34的內(nèi)部燃料壓力減小。 此時，流出凹進部分M的內(nèi)壓很低，因此，浮板100保持落座在鄰接表面51上。當壓力室 34的內(nèi)部燃料壓力變低時，供給到噴嘴閥針容納部分41的高壓燃料將噴嘴閥針90高速推向壓力室34的側(cè)部，抵制復(fù)位彈簧97的力。結(jié)果，噴嘴閥針90與閥座部分42隔離開，以使燃料開始從噴射孔11噴射。當螺線管21的磁化作用基于E⑶7的信號停止時，壓力控制閥27關(guān)閉。因此，由于連通孔101引起的凹進部分M和壓力室34之間的連通，流出凹進部分M的內(nèi)壓變得等于壓力室34的內(nèi)壓。結(jié)果，從流入端口 31a供給到流入凹進部分53中的高壓燃料稍微向下擠壓浮板100，藉此流入壓力室34中。當壓力室34的內(nèi)壓升高時，浮板100落座在鄰接表面41上。當壓力室34的內(nèi)壓升高時，噴嘴閥針90落座在閥座部分42上，以阻塞燃料從噴射孔11噴射。在圖3中將描述用于將孔構(gòu)件50和浮板100精確地設(shè)定到適當位置的燃料噴射裝置10的結(jié)構(gòu)。缸80的增大的直徑部分82引導(dǎo)浮板100。因此，浮板100的徑向位置由增大的直徑部分82設(shè)定。缸80的徑向位置由噴嘴閥針90的活塞部分91設(shè)定。而且，為了相對于孔構(gòu)件50精確地設(shè)定浮板100的徑向位置，必需精確地設(shè)定孔構(gòu)件50和噴嘴本體40的位置。孔構(gòu)件50包括大的圓形周緣表面56和小的圓形周緣表面57。大的圓形周緣表面56位于保持器60側(cè)。小的圓形周緣表面57定位在噴嘴本體40側(cè)。小的圓形周緣表面 57的直徑小于大的圓形周緣表面56的直徑。階梯形部分具有徑向方向?qū)挾萊W，形成在大的圓形周緣表面56和小的圓周周緣表面57之間。所述階梯形部分包括環(huán)形階梯形面58。小的圓周周緣表面57是沿燃料噴射裝置10的軸向方向延伸的柱的外圓形周緣表面。小的圓形周緣表面57是所述柱的外圓形周緣表面且與孔構(gòu)件50同軸地形成。流入凹進部分53 和流出凹進部分M限定孔構(gòu)件50和浮板100之間的接觸表面，與孔構(gòu)件50同軸地形成。 小的圓形周緣表面57位于密封表面55的徑向外部。小的圓形周緣表面57用作第一圓形周緣表面57。圓形周緣表面44布置在鄰近孔構(gòu)件50的噴嘴本體40的端部部分。圓形周緣表面44是沿著燃料噴射裝置10的軸向方向延伸的柱的外周緣表面。圓形周緣表面44是與噴嘴本體40同軸地形成的柱的外周緣表面。噴嘴閥針容納部分41間接限定浮板100的徑向位置，與孔構(gòu)件50同軸地形成。圓形周緣表面44用作第二圓形周緣表面44。第二圓形周緣表面44的直徑等于第一圓形周緣表面57的直徑。環(huán)形定位構(gòu)件120設(shè)置在第一圓形周緣表面57和第二圓形周緣表面44的徑向外側(cè)。定位構(gòu)件120的內(nèi)直徑稍微大于第一圓形周緣表面57的外直徑和第二圓形周緣表面 44的外直徑。第一圓形周緣表面57接觸定位構(gòu)件120的幾乎整個內(nèi)周緣表面。第二圓形周緣表面44接觸定位構(gòu)件120的幾乎整個內(nèi)周緣表面。定位構(gòu)件120裝配到噴嘴本體40 的第二圓形周緣表面44，并且裝配到孔構(gòu)件50的第一圓形周緣表面57。定位構(gòu)件120是設(shè)定噴嘴本體40和孔構(gòu)件50的徑向位置的定位構(gòu)件。定位構(gòu)件120裝配到噴嘴本體40的外圓形周緣表面44，并且裝配到孔構(gòu)件50的外圓形周緣表面57。定位構(gòu)件120是用于設(shè)定噴嘴本體40和孔構(gòu)件50的徑向位置的唯一定位構(gòu)件。定位構(gòu)件120允許噴嘴本體40相對于孔構(gòu)件50旋轉(zhuǎn)。限定在噴嘴本體40和孔構(gòu)件50之間的、具有不同壓力的燃料分別供給的部分，與燃料噴射裝置10同軸地形成以彼此隔離開。具體地，通路31、32、33開口在孔構(gòu)件50的端表面以在燃料噴射裝置10的徑向方向上從其中心軸線等間隔彼此間隔開。而且，流入凹進部分53、流出凹進部分M、壓力室 34和噴嘴閥針容納部分41與燃料噴射裝置10同軸地安置。因此，如果噴嘴本體40相對于孔構(gòu)件50旋轉(zhuǎn)，能夠保持燃料噴射裝置10的功能。而且，用作固定構(gòu)件的保持螺母70安置成覆蓋噴嘴本體40和孔構(gòu)件50，并且位于定位構(gòu)件120的徑向外部。定位構(gòu)件120由保持螺母70保持在其軸向方向上。圖4是燃料噴射裝置的放大截面圖，顯示定位構(gòu)件120。定位構(gòu)件120由金屬材料制成，并且具有圓柱形的形狀。定位構(gòu)件120在兩端具有兩個增大的內(nèi)直徑部分。所述增大的內(nèi)直徑部分的直徑朝向定位構(gòu)件120的端部變得更大。定位構(gòu)件120具有內(nèi)圓形周緣表面121和斜坡122、123。內(nèi)圓形周緣表面121是圓柱形中空體的內(nèi)表面，其接觸第一圓形周緣表面57和第二周圓形表面44以設(shè)定噴嘴本體40和孔構(gòu)件50的位置。內(nèi)圓形周緣表面121的長度GH是定位構(gòu)件120的有效長度。當定位構(gòu)件120保持在保持螺母70中且保持螺母70旋擰適當?shù)奈恢脮r，第一周緣表面57和第二周緣表面44在軸向方向上安置在長度GH的范圍內(nèi)。定位構(gòu)件120的徑向?qū)挾菺W和孔構(gòu)件50的階梯形面58的寬度RW滿足下述關(guān)系式GW < RW。徑向?qū)挾菺W和寬度RW能夠設(shè)定成滿足下述關(guān)系式GW彡RW。斜坡122相對于內(nèi)圓形周緣表面121傾斜，以使定位構(gòu)件120的寬度朝向其軸向端部變得更小。斜坡122設(shè)置增大的內(nèi)直徑部分，其中，直徑從內(nèi)圓形周緣表面121的側(cè)部到定位構(gòu)件120的端部變得更大。當斜坡122和孔構(gòu)件50彼此連接時，斜坡122將第一周
13緣表面57引導(dǎo)向內(nèi)圓形周緣表面121。因此，斜坡122引導(dǎo)孔構(gòu)件50到孔構(gòu)件50和定位構(gòu)件120的裝配位置。斜坡123相對于內(nèi)圓形周緣表面121傾斜，以使定位構(gòu)件122的寬度朝向其軸向端部變得更小。斜坡123設(shè)置增大的內(nèi)直徑部分，其中，所述直徑從內(nèi)圓形周緣表面121的側(cè)部到定位構(gòu)件120的端部變得更大。當定位構(gòu)件120和噴嘴本體40彼此連接時，斜坡 122將第二周緣表面57引導(dǎo)向內(nèi)圓形周緣表面121。因此，斜坡123引導(dǎo)噴嘴本體40到噴嘴本體40和定位構(gòu)件120的裝配位置。下面將描述燃料噴射裝置10的制造方法和過程。在準備過程中，例如噴嘴本體 40、孔構(gòu)件50和定位構(gòu)件120的部件如圖中所示地形成。然后，孔構(gòu)件50裝配到定位構(gòu)件 120。此時，斜坡122朝向內(nèi)圓形周緣表面121引導(dǎo)第一周緣表面57。定位構(gòu)件120布置成接觸階梯形面58。階梯形面58用作止動器以限制定位構(gòu)件120的移動。階梯形面58設(shè)定定位構(gòu)件120的軸向位置。定位構(gòu)件的軸向長度GC和鄰近階梯形面58的第一周緣表面 57的軸向長度RL滿足下述關(guān)系式GC > RL。因此，當定位構(gòu)件120裝配到孔構(gòu)件50時， 定位構(gòu)件120的內(nèi)圓形周緣表面121從孔構(gòu)件50突出。定位構(gòu)件120的突出長度GP包括內(nèi)圓形周緣表面121和斜坡123的軸向長度。噴嘴本體40由定位構(gòu)件120用內(nèi)圓形周緣表面121的具有有效長度GE的部分設(shè)定在適當位置。噴嘴閥針90、軸環(huán)構(gòu)件96、復(fù)位彈簧97、缸80、板彈簧110和浮板100裝配到噴嘴本體40中。此時，復(fù)位彈簧97和板彈簧110分別具有自由長度。因此，缸80和浮板100 從噴嘴本體40的端部表面突出。然后，安裝有例如復(fù)位彈簧97的部件的噴嘴本體40暫時裝配到孔構(gòu)件50。在暫時組裝過程中，第二周緣表面44通過斜坡123的側(cè)部插入到定位構(gòu)件120中。此時，第二周緣表面44接觸孔構(gòu)件50，逐漸壓縮板彈簧110以使其插入到定位構(gòu)件120中。第二周緣表面44插入到定位構(gòu)件120中，直到缸80接觸孔構(gòu)件50。板彈簧110比復(fù)位彈簧97更可壓縮。因此，在將噴嘴本體40暫時組裝到定位構(gòu)件120中時，板彈簧110容易被壓縮，然而，復(fù)位彈簧97難以被壓縮。板彈簧110可能被噴嘴本體40和噴嘴閥針90的重量壓縮。當沒有重力施加到復(fù)位彈簧97上時，復(fù)位彈簧97 具有自由長度SF。在如圖3所示的復(fù)位彈簧97的組裝狀態(tài)中，復(fù)位彈簧97具有壓縮的長度SC。自由長度SF和壓縮的長度SC之間的差是復(fù)位彈簧97的壓縮量SP。當噴嘴本體40 暫時組裝到孔構(gòu)件50時，缸80從噴嘴本體40的端部表面突出壓縮量SP。因此，在暫時組裝狀態(tài)中，第一周緣表面57和第二周緣表面44在其軸向方向上彼此隔離開壓縮量SP。定位構(gòu)件120的突出長度GP設(shè)定成，使得噴嘴本體40和孔構(gòu)件50安置在內(nèi)圓形周緣表面121內(nèi)以甚至在暫時組裝狀態(tài)中設(shè)定其徑向位置。突出長度GP設(shè)定成，使得當只有缸80接觸缸構(gòu)件50時，第二周緣表面44達到內(nèi)圓形周緣表面121。具體地，第一周緣表面57的軸向長度RL和定位構(gòu)件120的軸向長度GC設(shè)定成，使得定位構(gòu)件120在其軸向方向上從第一周緣表面57突出的突出長度GP大于復(fù)位彈簧97的壓縮量SP，即GP > SP。更具體地，復(fù)位彈簧97的有效長度GE和壓縮量SP設(shè)定成使得GE > SP。因此，在暫時組裝狀態(tài)下，即復(fù)位彈簧97被壓縮前，孔構(gòu)件50和噴嘴主體40能夠分別設(shè)定到適當位置。接著，保持螺母70旋擰到孔構(gòu)件50和噴嘴本體40。在旋擰保持螺母70的過程中，復(fù)位彈簧97逐漸被壓縮。當噴嘴本體40直接接觸孔構(gòu)件50時，保持螺母70的旋擰過程結(jié)束。定位構(gòu)件120在其軸向方向上設(shè)置在孔構(gòu)件50和保持螺母70之間，以被保持在二者之間。更具體地，定位構(gòu)件120在其軸向方向上保持在階梯形面58和保持螺母70之間的間隔上。在本實施例中，燃料噴射裝置10的制造方法包括上述制造過程。因此，當噴嘴本體40和孔構(gòu)件50被組裝時，噴嘴主體40和孔構(gòu)件50在其軸向方向上精確地設(shè)定在適當位置。圖5是第一實施例的燃料噴射裝置10的適當對齊的放大截面圖。圖6是第一實施例的燃料噴射裝置10的適當對齊的平面圖。在本實施例中，噴嘴本體40和孔構(gòu)件50由定位構(gòu)件利用參考表面排齊，參考表面即是噴嘴本體40的圓形周緣表面44和孔構(gòu)件50的圓形周緣表面57。周緣表面相對于所述部件的中心軸線具有高精度地形成。定位構(gòu)件120 使噴嘴主體40的中心與孔構(gòu)件50的中心軸線精確地同軸。因此，噴嘴本體40和孔構(gòu)件50 分別具有高精度地設(shè)定在適當位置。當噴嘴主體40和孔構(gòu)件50設(shè)定在適當位置時，孔構(gòu)件50的中心軸線AX50與缸 80的中心軸線AX80同軸。因此，浮板100具有高精度地設(shè)定在相對于孔構(gòu)件50的適當位置。具體地，浮板100在鄰接表面51上的位置是浮板100的適當位置。如圖6所示，孔構(gòu)件50與浮板100的接觸表面CS同軸。接觸表面CS是布置在孔構(gòu)件50和浮板100之間的平坦密封表面。因此，燃料沿著周向在浮板100中流動，并且燃料壓力施加到浮板100上。 結(jié)果，浮板100的運動是穩(wěn)定的。另外，燃料噴射特性是穩(wěn)定的。而且，利用燃料噴射裝置 10中的高產(chǎn)結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)高精度。(第二實施例)圖10是根據(jù)本發(fā)明第二實施例的燃料噴射裝置210的放大截面圖。在下述實施例中，類似的部件用相同的附圖標記表示，并且為了簡化而沒有重復(fù)描述。類似部件的細節(jié)參考前述實施例。燃料噴射裝置210能夠代替燃料噴射裝置10應(yīng)用于燃料供給系統(tǒng)1。燃料噴射裝置210包括孔構(gòu)件250a、250b，代替第一實施例的孔構(gòu)件50。孔構(gòu)件 250a、250b形成為圓柱形形狀或圓盤形形狀，以在軸向方向上相互疊放。孔構(gòu)件250a、250b 限定多個燃料通路。在孔構(gòu)件250a、250b中，主供給通路33a、33b限定成引起縱向孔61與噴嘴閥針容納部分41連通。燃料噴射裝置210不包括前述第一實施例中描述的浮板100。燃料噴射裝置210 裝配有控制閥213?？刂崎y213包括壓力控制閥227以代替浮板100?？刂崎y227由驅(qū)動部分220直接控制。驅(qū)動部分220使用壓電元件作為促動器。驅(qū)動部分220在圖10中的上下方向上用活塞223移動桿223a。壓力控制閥227轉(zhuǎn)換壓力室34中的高壓狀態(tài)和低壓狀態(tài)以驅(qū)動噴嘴閥針90。壓力控制閥227保持在孔構(gòu)件250a、250b中?？讟?gòu)件250a包括保持壓力控制閥227的凹進部分238。凹進部分238包括閥體228和彈簧229。閥體228 可能在凹進部分238內(nèi)在燃料噴射裝置210的軸向方向上移動。彈簧2 在其軸向方向上擠壓閥體228。閥體228能夠在第一位置和第二位置之間移動，其中，第一位置在高壓狀態(tài)下設(shè)定在壓力室34的內(nèi)部，第二位置在低壓狀態(tài)下設(shè)定在壓力室34的內(nèi)部?？讟?gòu)件250b包括共用供給通路235以引起壓力控制閥227與壓力室34連通。共用供給通路235引起凹進部分238與壓力室34在任何時間都連通。共用供給通路235是控制燃料流入和流出壓力室34的燃料流所共同使用的通路。共用供給通路235包括限制燃料流的量的節(jié)流閥^fe。低壓通路236限定在孔構(gòu)件250a中。低壓通路236引起壓力控制閥227與返回通道8d連通。低壓通路236在凹進部分238上開口。低壓通路236能夠用作流出通路。 閥座250c在凹進部分238中設(shè)置在低壓通路236的開口周圍。閥體228能夠落座在閥座 250c上。閥體2 和閥座250c形成允許或中斷凹進部分238和低壓通路236之間連通的閥構(gòu)件。當閥體2 位于第一位置時，閥體2 落座在閥座250c上，以中斷凹進部分238 和低壓通路236之間的連通。當閥體2 位于第二位置時，閥體2 與閥座250c隔離開， 以允許凹進部分238和低壓通路236之間連通。流入通路237限定在孔構(gòu)件250b中。流入通路237引起噴嘴閥針容納部分41與壓力控制閥227連通。流入通路237在凹進部分238上開口。閥座250d在凹進部分238 中設(shè)置在流入通路237的開口周圍。閥體228能夠落座在閥座250d上。閥體2 和閥座 250d形成允許或中斷凹進部分238和流入通路237之間連通的閥構(gòu)件。當閥體2 位于第一位置時，閥體2 與閥座250d隔離開，以允許凹進部分238和流入通路237之間連通。 當閥體2 位于第二位置時，閥體2 落座在閥座250d上，以中斷凹進部分238和流入通路237之間的連通。閥體228由驅(qū)動部分220直接控制。桿223a設(shè)置在活塞223和閥體2 之間。活塞223由彈簧2M朝向圖10中的向下方向擠壓，即將閥體2 擠壓向第二位置的方向。另一方面，閥體228由彈簧2 朝向圖10中的向上方向擠壓，即將閥體2 擠壓向第一位置的方向。彈簧224、2四設(shè)置成當高壓燃料被供給在燃料噴射裝置210中時，使閥體2 位
于第一位置中。在本實施例中，定位構(gòu)件120也使用在燃料噴射裝置210中。定位構(gòu)件120裝配到孔構(gòu)件250b的外圓形周緣表面57。而且，定位構(gòu)件120裝配到噴嘴本體40的外圓形周
緣表面44。定位構(gòu)件120是設(shè)定噴嘴本體40和孔構(gòu)件250b的徑向位置的唯一定位構(gòu)件。定位構(gòu)件120允許噴嘴本體40相對于孔構(gòu)件250b旋轉(zhuǎn)。具有不同壓力的燃料分別供應(yīng)到的、 限定在噴嘴本體40和孔構(gòu)件250b之間的部分與燃料噴射裝置210彼此隔離開地同軸地形成。具體地，通路33b、235在燃料噴射裝置210的徑向方向上從其中心軸線等間隔地彼此隔離開地開口在孔構(gòu)件250b的端表面上。而且，壓力室34和噴嘴閥針容納部分41與燃料噴射裝置210同軸地安置。因此，如果噴嘴本體40相對于孔構(gòu)件250b旋轉(zhuǎn)，能夠維持燃料噴射裝置210的功能。例如銷的定位構(gòu)件(未顯示)設(shè)置在孔構(gòu)件250a和孔構(gòu)件250b之間與孔構(gòu)件 250a和保持器60之間，以在其徑向方向上和其旋轉(zhuǎn)方向上定位孔構(gòu)件250a和保持器60。設(shè)置在噴嘴閥針90的端部的活塞部分91保持在缸80中。缸80設(shè)定成被朝向孔構(gòu)件250b擠壓，并藉此，缸80限定壓力室34和孔構(gòu)件250b。缸80的徑向位置由噴嘴閥針90限定。而且，噴嘴閥針90的徑向位置由噴嘴本體40限定。缸80的徑向位置由噴嘴本體40與噴嘴閥針90限定。噴嘴本體40和孔構(gòu)件250利用定位構(gòu)件120精確地定位到適當位置，并藉此，缸80也相對于孔構(gòu)件250b精確地定位。在本實施例中，當驅(qū)動部分220被致動時，活塞223在圖10中的向下方向上移動。 因此，閥體2 從第一位置移動到第二位置。結(jié)果，燃料從壓力室34流到低壓通路236，并藉此，噴嘴閥針90在圖10中的向上方向上移動以噴射燃料。當驅(qū)動部分220沒有被致動時，活塞223在圖10中的向上方向上移動。因此，閥體2 從第二位置移到第一位置。結(jié)果，燃料從流入通路237流到壓力室34，并藉此，噴嘴閥針90在圖10中的向下方向上移動以中斷燃料噴射。在本實施例中，噴嘴本體40和孔構(gòu)件250b分別由定位構(gòu)件120高精度地設(shè)定在適當位置。因此，所述部件相對于彼此精確地設(shè)定在其徑向方向上的適當位置。而且，在本實施例中使用一個定位構(gòu)件120，因而能夠?qū)崿F(xiàn)高生產(chǎn)率。此外，由噴嘴本體40和孔構(gòu)件 250b的錯位所引起的燃料噴射特性的不穩(wěn)定性能夠在本實施例中得到限制。而且，缸80相對于孔構(gòu)件250b精確地設(shè)定，因而，由噴嘴本體40和孔構(gòu)件250b的錯位所引起的燃料噴射特性的不穩(wěn)定性能夠受到限制。(其他實施例)已經(jīng)說明了本發(fā)明的優(yōu)選實施例，但是，本發(fā)明不限于前述實施例，前述實施例在不偏離本發(fā)明的精神和保護范圍的情況下可以以各種方式進行修改。前述部件的構(gòu)造是實例，而非限于第一實施例的構(gòu)造。而且，前述實施例及其改型的部件在本發(fā)明的精神和保護范圍內(nèi)可以以任何適當?shù)姆绞浇M合。例如，定位構(gòu)件120的內(nèi)直徑能夠設(shè)定為變得小于第一周緣表面57的外直徑。在這種情況下，第一周緣表面57利用壓配合固定到定位構(gòu)件120。而且，定位構(gòu)件120的內(nèi)直徑能夠設(shè)定成變得小于第二周緣表面44的外直徑。在這種情況下，第二周緣表面44利用壓配合固定到定位構(gòu)件120。類似于孔構(gòu)件50的情況，階梯形部分能夠形成在噴嘴本體40中，并且圓形周緣表面44能夠由噴嘴本體40的小直徑部分形成。而且，所述階梯形部分能夠僅布置在噴嘴本體40上，而不是孔構(gòu)件50上，以提供圓形周緣表面44。在這種情況下，定位構(gòu)件120的軸向位置由噴嘴本體40設(shè)定。第一周緣表面57的外直徑和第二周緣表面44的外直徑能夠形成為不同的尺寸， 并且能夠使定位構(gòu)件120的內(nèi)表面具有由增大的直徑部分和小的直徑部分形成的、分別對應(yīng)圓形周緣表面57、44的階梯形面。而且，第一周緣表面57和第二周緣表面44能夠包括鍵槽，以限定在其旋轉(zhuǎn)方向上的安置。第一周緣表面57和第二周緣表面44能夠是部分的錐形面，具有相對于其軸向方向稍微傾斜的斜坡。例如，布置在孔構(gòu)件50上的圓形周緣表面57能夠是部分錐形面，其中， 它的外直徑朝向其端部部分逐漸變小。前述周緣表面的概念包括部分錐形面。在前述實施例中，斜坡122、123分別布置在定位構(gòu)件120的兩端部上。代替前述構(gòu)造，定位構(gòu)件120在端部部分的一側(cè)能夠包括僅一個斜坡，即斜坡122或斜坡123。在前述實施例中，布置在噴嘴本體40上的圓形周緣表面44是外周緣表面。代替前述構(gòu)造，在噴嘴本體40的端部部分能夠形成圓柱形部分，并且內(nèi)圓形周緣表面則布置在圓柱形部分的內(nèi)側(cè)。在前述改型實例中，所述定位構(gòu)件設(shè)置在內(nèi)圓形周緣表面的內(nèi)側(cè)以固定到內(nèi)圓形周緣表面。另外，在前述實施例中，布置在孔構(gòu)件50上的圓形周緣表面57是外圓形周緣表面。代替前述構(gòu)造，在孔構(gòu)件50的端部部分能夠形成圓柱形部分，內(nèi)圓形周緣表面則布置在所述圓柱形部分的內(nèi)側(cè)。在前述改型實例中，所述定位構(gòu)件設(shè)置在所述內(nèi)圓形周緣表面的內(nèi)側(cè)以固定到所述內(nèi)圓形周緣表面。
本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易地得到附加的優(yōu)點，做出修改。在更廣的意義上，本發(fā)明因此不限于所顯示和所描述的具體細節(jié)、代表性設(shè)備和例示性實例。
權(quán)利要求
1.一種燃料噴射裝置，包括閥體(40)，在所述閥體00)中具有用于高壓燃料的通路，所述閥體GO)設(shè)有噴射孔 (11)，所述噴射孔(11)布置在所述閥體GO)的尖端部以將高壓燃料噴射到內(nèi)燃機的燃燒室內(nèi)部；閥構(gòu)件(90)，所述閥構(gòu)件(90)在所述閥體的軸向方向上在所述閥體內(nèi)移動，以允許或中斷將高壓燃料供給到所述噴射孔；殼體構(gòu)件(50、250b)，所述殼體構(gòu)件(50、250b)設(shè)置為面向所述閥體的端部并且限定壓力室(34)，通過調(diào)整施加到所述閥體的燃料壓力，所述壓力室(34)控制所述閥體的移動，并且形成壓力通路(31、32、235)，燃料流過所述壓力通路(31、32、235)以控制所述壓力室中的燃料壓力；以及環(huán)形定位構(gòu)件(120)，所述環(huán)形定位構(gòu)件(120)固定到所述閥體GO)的圓形周緣表面 (44)并且固定到所述殼體構(gòu)件(50、250b)的圓形周緣表面(57)，以設(shè)定在徑向方向上所述閥體和殼體構(gòu)件的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述閥體和殼體構(gòu)件中的至少一個具有設(shè)定所述定位構(gòu)件在軸向方向上的位置的階梯形面(58)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述定位構(gòu)件的軸向長度(GC)大于鄰近所述階梯形面(58)的圓形周緣表面(57)的軸向長度(RL)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述燃料噴射裝置還包括復(fù)位彈簧(97)，所述復(fù)位彈簧(97)設(shè)置在所述殼體構(gòu)件和閥構(gòu)件之間以將所述閥構(gòu)件推到閥關(guān)閉方向，其中，所述圓形周緣表面(57)的軸向長度(RL)和定位構(gòu)件的軸向長度 (GC)設(shè)定成，使得所述定位構(gòu)件在定位構(gòu)件的軸向方向上從所述圓形周緣表面(57)突出的突出長度(GP)大于所述復(fù)位彈簧(97)的壓縮量(SP)，即GP > SP。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述定位構(gòu)件的厚度(GW)小于或等于所述階梯形部分(58)的寬度(RW)，即GW彡RW。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述定位構(gòu)件具有引導(dǎo)所述閥體GO)和殼體構(gòu)件(50、250b)中的至少一個到固定位置的斜坡(122、123)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任意一項所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述定位構(gòu)件(120)固定到所述閥體G0)的外圓形周緣表面04)并且固定到所述殼體構(gòu)件(50、250b)的外圓形周緣表面(57)，以覆蓋所述閥體和殼體構(gòu)件，所述燃料噴射裝置還包括固定構(gòu)件(70)，所述固定構(gòu)件(70)設(shè)置在所述定位構(gòu)件(120)的徑向外側(cè)，以在軸向方向上固定所述閥體和殼體構(gòu)件，其中，所述定位構(gòu)件在軸向方向上由所述固定構(gòu)件(70)保持。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任意一項所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述燃料噴射裝置還包括缸(80)，所述缸(80)保持在所述閥體的端部部分布置的活塞部分(91)，所述缸(80) 安置成被推向所述殼體構(gòu)件(50、250b)，并且限定所述壓力室(34)和殼體構(gòu)件，其中， 所述缸的徑向位置由所述閥構(gòu)件設(shè)定，以及所述閥構(gòu)件的徑向位置由所述閥體設(shè)定。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述控制通路包括將燃料引入到所述壓力室的流入通路(31)，和將燃料排出所述壓力室的流出通路(32)，所述燃料噴射裝置還包括控制構(gòu)件(100)，所述控制構(gòu)件(100)設(shè)置在所述壓力室的內(nèi)部，并且接觸所述殼體構(gòu)件和與所述殼體構(gòu)件分離，以至少允許或中斷所述流入通路和流出通路之間的連通，其中。 所述控制構(gòu)件的徑向位置由所述閥體限定， 所述控制構(gòu)件(100)的徑向位置由所述缸限定，以及所述殼體構(gòu)件和控制構(gòu)件(100)構(gòu)造允許或中斷所述流入通路和壓力構(gòu)件之間連通的平坦的密封面。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的燃料噴射裝置，其特征在于，所述控制通路包括共用供給通路035)，所述共用供給通路(23 共同用于將燃料引入到所述壓力室中和將燃料排出所述壓力室。
全文摘要
一種燃料噴射裝置(10)包括在噴嘴閥針(90)的端部部分限定壓力室(34)的缸(80)。在所述缸(80)中，浮板(100)設(shè)置為燃料壓力的控制構(gòu)件?？讟?gòu)件(50)和噴嘴本體(40)由環(huán)形定位構(gòu)件(120)排齊，使用所述孔構(gòu)件(50)的圓形周緣表面(57)和所述噴嘴本體(40)的圓形周緣表面(44)作為參考面。藉此限定所述噴嘴本體(40)和孔構(gòu)件(50)的徑向位置。而且，所述浮板(100)的位置由所述噴嘴本體(40)與噴嘴閥針(90)限定。因此，所述浮板(100)能夠位于相對于所述孔構(gòu)件(50)的適當位置。
文檔編號F02M47/02GK102536562SQ20111043437
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者山下司, 足立尚史 申請人:株式會社電裝