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油壓脈動緩沖器的制作方法

文檔序號:5263891閱讀:329來源:國知局
專利名稱:油壓脈動緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種緩沖器裝置,提供了一種油壓脈動緩沖器。
背景技術(shù)
當汽油泵泵油、噴油器噴射及油壓調(diào)節(jié)器的回油平面閥開閉時,都將引起燃油管路中油壓的脈動和脈動噪聲,燃油壓力脈動太大使油壓調(diào)節(jié)器的工作失?!,F(xiàn)有的油壓脈動緩沖器采用單一的脈動壓力調(diào)節(jié)單元,其精度不高,其若脈動壓力調(diào)節(jié)單元出現(xiàn)故障會導致這個油壓脈動緩沖器工作失效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種壓力反映靈敏、調(diào)節(jié)精度高、穩(wěn)定性強的油壓脈動緩沖器,其能在有效的降低燃油管路中的油壓脈動和噪聲。為實現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用以下技術(shù)方案
一種油壓脈動緩沖器,包括進油管、出油管和殼體,其特征在于,在殼體內(nèi)部設置了膜片和彈簧組成的脈動壓力調(diào)節(jié)單元,其特征在于在空氣室上方設置有2個并行的脈動壓力調(diào)節(jié)單元。當噴油器噴射燃油時,在輸送管道內(nèi)會產(chǎn)生燃油壓力脈動,燃油壓力脈動減振器是使燃油壓力脈動衰減,以減弱燃油輸送管道中的壓力脈動傳遞,降低噪聲。本發(fā)明的有益效果是
本發(fā)明采用2個并行的脈動壓力調(diào)節(jié)單元結(jié)構(gòu),提高了緩沖裝置的反映靈敏度,且2個并行獨立作用的脈動壓力調(diào)節(jié)單元,能夠在一個在另一個脈動壓力調(diào)節(jié)單元故障時單獨作用,提高了設備的穩(wěn)定性。


圖1為本發(fā)明的機構(gòu)示意圖1中1為進油管、2為出油管、3為膜片、4為空氣室、5為彈簧、6為螺帽、7為燃油室。
具體實施例方式
一種油壓脈動緩沖器,包括進油管、出油管和殼體,其特征在于,在殼體內(nèi)部設置了膜片和彈簧組成的,其特征在于在空氣室上方設置有2個并行的緩沖裝置。為了使壓力脈動衰減,采用了膜片和彈簧組成的緩沖裝置,可把壓力脈動降低到低水平。在減振器內(nèi)部由膜片分隔開成空氣室(上部)和燃油室(下部),在空氣室內(nèi)有彈簧壓在膜片,從而使膜片產(chǎn)生向下的力。當油路中油壓不穩(wěn)時,該不穩(wěn)的油壓作用于膜片上,由膜片再傳給彈簧而吸收掉這部分力,使油壓變得平穩(wěn)。
權(quán)利要求
1. 一種油壓脈動緩沖器,包括進油管、出油管和殼體,其特征在于,在殼體內(nèi)部設置了膜片和彈簧組成的脈動壓力調(diào)節(jié)單元,其特征在于在空氣室上方設置有2個并行的脈動壓力調(diào)節(jié)單元。
全文摘要
本發(fā)明型提供一種油壓脈動緩沖器,包括進油管、出油管和殼體,其特征在于,在殼體內(nèi)部設置了膜片和彈簧組成的脈動壓力調(diào)節(jié)單元,其特征在于在空氣室上方設置有2個并行的脈動壓力調(diào)節(jié)單元。本發(fā)明采用2個并行的脈動壓力調(diào)節(jié)單元結(jié)構(gòu),提高了緩沖裝置的反映靈敏度,且2個并行獨立作用的脈動壓力調(diào)節(jié)單元,能夠在一個在另一個脈動壓力調(diào)節(jié)單元故障時單獨作用,提高了設備的穩(wěn)定性。
文檔編號F02M55/04GK102383993SQ20111032333
公開日2012年3月21日 申請日期2011年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月22日
發(fā)明者袁代華, 鄧金智, 高靜 申請人:成都市翻鑫家科技有限公司
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