專利名稱：深海能源運輸裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種能源運輸裝置，尤其涉及一種深海能源運輸裝置。
背景技術：
海洋占地球表面積的71%，海洋中蘊藏著人類賴于生存的豐富資源，隨著陸地資源的日趨枯竭，海洋資源的重要性越來越突出?，F(xiàn)在人類的涉?；顒右褟臏\海走向深海，但與陸用和淺海設備不同，深海能源的運輸面臨著高壓、海水腐蝕性和破壞性、深海特殊的地形、地貌及物理特點。隨著科學技術的發(fā)展能源運輸器械多種多樣，給人們的生活帶來很大的方便；深海海底能源的獲取是人類研究海洋，了解海洋的一個途徑。但是由于深海的海水壓力很大，如何克服海水壓力并獲取深海海底的能源是有待解決的問題；且目前還沒有利用重力勢能發(fā)電的技術和設備。

發(fā)明內容
為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種深海能源運輸裝置，能有效解決上述問題。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是一種深海能源運輸裝置，包括數個蓄/排水艙和位于其外部的貨艙，所述蓄/排水艙的上部設有排氣開關，下部開有進出水口 ；相鄰兩蓄/排水艙之間設有水道，該水道內安裝有水輪發(fā)電機，靠近水道的位置還安裝有燃燒室和控制器，蓄/排水艙的上部設有管道，且其與燃燒室連通，所述貨艙上下部均設有開關，且其外壁設有機械手。作為優(yōu)選所述蓄/排水艙上部、下部為圓錐形，中部為圓柱型。作為優(yōu)選所述蓄/排水艙和貨艙外壁均設有防腐層。作為優(yōu)選所述蓄/排水艙為兩個以上。本發(fā)明的優(yōu)點在于結構簡單、操作方便，主要利用重力勢能和固體燃料的內能發(fā)電來實現(xiàn)深海能源的運輸，發(fā)的電能供機械手來完成山石或其它的物體的裝卸；防腐層的設計，有助于防止蓄/排水艙、貨艙在深海內被海水腐蝕；利用廉價的山石換取深海的貴重金屬，還可以作為一種新的發(fā)電模式，是一種新的制造產業(yè)和開發(fā)方式。


圖1為本發(fā)明的左視圖； 圖2為本發(fā)明的俯視圖。
具體實施例方式下面將結合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。參見圖1和圖2，一種深海能源運輸裝置，包括兩個蓄/排水艙1和位于其外部的貨艙3，所述蓄/排水艙1的上部設有排氣開關4，下部開有進出水口 5 ；相鄰兩蓄/排水艙 1之間設有水道2，該水道2內安裝有水輪發(fā)電機6，靠近水道2的位置還安裝有燃燒室9和控制器10，蓄/排水艙1的上部設有管道11，且其與燃燒室9連通，所述貨艙3上下部均設有開關7，且其外壁設有機械手8，所述蓄/排水艙1上部、下部為圓錐形，中部為圓柱型，所述蓄/排水艙1和貨艙3外壁均設有防腐層。本發(fā)明在使用時，打開貨艙3上部的開關7，關閉下部開關7，機械手8將山石裝入貨艙3內，然后打開排氣開關4，使蓄/排水艙1內的空氣排出，海水從進出水口 5進入蓄/ 排水艙1內，在重力勢能的作用下，整個運輸裝置向下運動，水經過水道2推動水輪發(fā)電機6 發(fā)電，將電供給機械手8或整個運輸裝置。當到達海底有貴重金屬或其它有價值的物體時， 打開貨艙3下部的開關7將山石拋下，機械手8將貴金屬裝入貨艙3內，將貨艙3上下部的開關7關閉，啟動控制器10使固體燃料燃燒，產生高溫高壓氣體，將產生的高溫高壓氣體通過管道11輸入蓄/排水艙1內，將其內部的海水排出，當浮力大于重力，運輸裝置上升，同時發(fā)出電能。本發(fā)明結構簡單、操作方便，主要利用重力勢能和固體燃料的內能發(fā)電來實現(xiàn)深海能源的運輸，發(fā)的電能供機械手8來完成山石或其它的物體的裝卸；防腐層的設計，有助于防止蓄/排水艙1、貨艙3在深海內被海水腐蝕；利用廉價的山石換取深海的貴重金屬， 還可以作為一種新的發(fā)電模式，是一種新的制造產業(yè)和開發(fā)方式。
權利要求
1.一種深海能源運輸裝置，其特征在于包括數個蓄/排水艙和位于其外部的貨艙，所述蓄/排水艙的上部設有排氣開關，下部開有進出水口 ；相鄰兩蓄/排水艙之間設有水道， 該水道內安裝有水輪發(fā)電機，靠近水道的位置還安裝有燃燒室和控制器，蓄/排水艙的上部設有管道，且其與燃燒室連通，所述貨艙上下部均設有開關，且其外壁設有機械手。
2.根據權利要求1所述的深海能源運輸裝置，其特征在于所述蓄/排水艙上部、下部為圓錐形，中部為圓柱型。
3.根據權利要求1或2所述的深海能源運輸裝置，其特征在于所述蓄/排水艙和貨艙外壁均設有防腐層。
4.根據權利要求1至3所述的深海能源運輸裝置，其特征在于所述蓄/排水艙為兩個以上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種深海能源運輸裝置，包括數個蓄/排水艙和位于其外部的貨艙，所述蓄/排水艙的上部設有排氣開關，下部開有進出水口；相鄰兩蓄/排水艙之間設有水道，該水道內安裝有水輪發(fā)電機，靠近水道的位置還安裝有燃燒室和控制器，蓄/排水艙的上部設有管道，且其與燃燒室連通，所述貨艙上下部均設有開關，且其外壁設有機械手。本發(fā)明結構簡單、操作方便，主要利用重力勢能和固體燃料的內能發(fā)電來實現(xiàn)深海能源的運輸，發(fā)的電能供機械手來完成山石或其它的物體的裝卸；防腐層的設計，有助于防止蓄/排水艙、貨艙在深海內被海水腐蝕；利用廉價的山石換取深海的貴重金屬，還可以作為一種新的發(fā)電模式，是一種新的制造產業(yè)和開發(fā)方式。
文檔編號F03G3/00GK102338023SQ201110254538
公開日2012年2月1日 申請日期2011年8月31日 優(yōu)先權日2011年8月31日
發(fā)明者黃建華 申請人:黃建華