專利名稱：波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明通常涉及波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，特別是涉及利用浮式平臺(tái)的搖擺運(yùn)動(dòng)作為動(dòng)力的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其包括浮在水面上的平臺(tái)，所述平臺(tái)在波動(dòng)作用下左右搖擺；發(fā)電機(jī)；在水面上方延伸的剛性臂，所述臂包括通過第一樞軸樞轉(zhuǎn)地附著到所述平臺(tái)上的第一端；漂浮部件，其設(shè)置在水面之上且通過第二樞軸樞轉(zhuǎn)地連接到所述臂的第二端上，所述第二樞軸可操作地附著到所述臂上，當(dāng)浮在水面上時(shí)，所述漂浮部件隨著波浪起伏，因而使得所述臂圍繞所述第一樞軸交替地順時(shí)針和逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)；以及電力變換機(jī)，用于轉(zhuǎn)換所述臂的運(yùn)動(dòng)為輸出以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。


圖1為設(shè)置在平靜的水中的波動(dòng)作用的發(fā)電機(jī)、臂和漂浮部件的側(cè)視圖。圖2為圖1的側(cè)視圖，其顯示由于波動(dòng)作用，平臺(tái)向左傾斜，右漂浮部件向右傾斜并且左漂浮部件向右傾斜，右臂向下或順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)而左臂向上或逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)。圖3為圖1的側(cè)視圖，其顯示由于波動(dòng)作用，平臺(tái)向左傾斜，右漂浮部件向左傾斜并且左漂浮部件向左傾斜，右臂向上或逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)而所述左臂向下或順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)。圖4為平臺(tái)的示意性俯視圖，其顯示液壓臂和漂浮部件相對(duì)于平臺(tái)的側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)的能力，因此朝向或遠(yuǎn)離平臺(tái)的邊緣放置所述漂浮部件。圖5為連接到所述臂上以利用所述臂的上下運(yùn)動(dòng)作為動(dòng)力的液壓活塞的側(cè)視圖。圖6為所述平臺(tái)的局部側(cè)視圖，顯示用于調(diào)節(jié)所述漂浮部件相對(duì)于平臺(tái)的距離的液壓氣缸和活塞組件，以及設(shè)置在漂浮部件上以利用所述漂浮部件的搖擺運(yùn)動(dòng)的能量作為動(dòng)力的另一氣缸和活塞組件。圖7為本發(fā)明的另一實(shí)施方式的示意性側(cè)視圖，顯示設(shè)置在漂浮部件下面以參與對(duì)連接到所述臂上的漂浮部件產(chǎn)生拉力的拖拉部件(drag member) 0圖8為顯示氣缸和活塞組件與液壓馬達(dá)的連接的電力轉(zhuǎn)換器的示意性流程圖。圖9為使用用于將臂的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為單向轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置的另一電力轉(zhuǎn)換器的示意圖。圖10為利用示于圖5和圖6中的氣缸和活塞組件的功率輸出作為動(dòng)力的另一電力轉(zhuǎn)換器的示意圖。
圖11為利用示于圖5和圖6中的氣缸和活塞組件的功率輸出作為動(dòng)力的另一電力轉(zhuǎn)換器的示意圖。圖12為本發(fā)明的另一實(shí)施方式，示出在側(cè)面具有若干臂的圓形或環(huán)形平臺(tái)。圖13和圖14顯示用多個(gè)氣缸和活塞組件將若干圓形或環(huán)形漂浮部件附著到所述平臺(tái)的臂上。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1-圖3，公開了波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)R。浮式平臺(tái)2 (例如，駁船，小船等)包括負(fù)重的漂浮部件4，其被設(shè)計(jì)為當(dāng)受到波動(dòng)作用時(shí)向臂6提供推力和拉力。所述漂浮部件4可樞轉(zhuǎn)地附著到剛性臂6上，而臂6則在樞軸9處樞轉(zhuǎn)地連接到平臺(tái)2上。優(yōu)選地，所述樞軸9剛性地附著到臂6上，從而臂6的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為樞軸9的來回轉(zhuǎn)動(dòng)；樞軸9可操作地連接至包括齒輪傳動(dòng)裝置的電力轉(zhuǎn)換器上，以將樞軸9的震蕩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8的軸。用于轉(zhuǎn)化樞軸9的運(yùn)動(dòng)的構(gòu)造的實(shí)例在申請(qǐng)人的序列號(hào)為12/457,520的同時(shí)待審的申請(qǐng)中披露，該申請(qǐng)?jiān)诖艘詤⒖嫉姆绞讲⑷氲奖疚闹?。在?上的樞軸關(guān)節(jié)12允許臂6伸長(zhǎng)或收縮，以改變漂浮部件4的距離使其靠近或遠(yuǎn)離平臺(tái)。然后，樞軸關(guān)節(jié)12在調(diào)節(jié)至合適的距離后被鎖定。臂6的調(diào)節(jié)取決于波浪的波長(zhǎng)。一般而言，部件4與平臺(tái)2之間的距離大約為波浪波長(zhǎng)的二分之一，從而產(chǎn)生臂6圍繞樞軸9的更大的掃弧(swiping arc)，例如，臂6在圖2中所示的一個(gè)位置與圖3中所示的另一位置之間的掃弧。所述漂浮部件4用樞軸15連接，可以利用所述樞軸15的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)作為動(dòng)力以用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。單個(gè)或多個(gè)臂6和漂浮部件4可以裝配至單個(gè)或多個(gè)發(fā)電機(jī)8上。所述部件4在正視圖中顯示為方形，但是可以為允許部件浮起并追隨波浪的上下運(yùn)動(dòng)的任何形狀。當(dāng)向下拉動(dòng)臂6時(shí)(當(dāng)通過波浪運(yùn)動(dòng)使得浮式平臺(tái)2的邊緣向上運(yùn)動(dòng)和/或漂浮部件4向下運(yùn)動(dòng)時(shí))，所述樞軸9的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被用于驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)又驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。所述樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)也可以驅(qū)動(dòng)變速箱，所述變速箱又驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。當(dāng)向上推動(dòng)臂6時(shí)(當(dāng)通過波浪運(yùn)動(dòng)使得浮式平臺(tái)的邊緣向下運(yùn)動(dòng)和/或漂浮部件向上運(yùn)動(dòng)時(shí))，所述樞軸9的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能再次驅(qū)動(dòng)連接至發(fā)電機(jī)8的液壓馬達(dá)或變速箱。。參照?qǐng)D2和圖3，在操作過程中，波浪10推動(dòng)臂6的左漂浮部件4向上，使臂6圍繞樞軸9樞轉(zhuǎn)，這驅(qū)動(dòng)連接到發(fā)電機(jī)8上的液壓馬達(dá)或變速箱(如短劃線7示意性地表示的)。當(dāng)波浪10通過時(shí)，所述平臺(tái)向圖中的右側(cè)傾斜，如圖3所示，因此導(dǎo)致左臂6向下運(yùn)動(dòng)，再次導(dǎo)致在樞軸9處的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)或變速箱，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。參照?qǐng)D4，當(dāng)預(yù)期的波浪具有的波長(zhǎng)較短時(shí)，臂6可以在與平臺(tái)2的連接點(diǎn)處圍繞垂直軸線7旋轉(zhuǎn)(垂直于紙所在的平面)以使部件4靠近平臺(tái)2，如短劃線所示。這將增加平臺(tái)2的搖擺運(yùn)動(dòng)和樞軸9的旋轉(zhuǎn)。參照?qǐng)D5，液壓氣缸和活塞組件18被附著到臂6上，以利用臂6圍繞樞軸9樞轉(zhuǎn)的弧形運(yùn)動(dòng)作為動(dòng)力。在該實(shí)施方式中，所述樞軸9優(yōu)選被固定，并且所述臂6圍繞樞軸9是可旋轉(zhuǎn)的。所述氣缸和活塞組件18驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)20，而液壓馬達(dá)20又驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。參照?qǐng)D6，通過氣缸和活塞20可以實(shí)現(xiàn)臂6的調(diào)節(jié)以使部件4靠近或遠(yuǎn)離平臺(tái)2。進(jìn)行該調(diào)節(jié)以利用波浪的更長(zhǎng)或更短的波長(zhǎng)。將氣缸和活塞組件22附著到臂6和部件4
5上以利用部件4圍繞樞軸15的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作為動(dòng)力，如在圖2和圖3中所示。所述氣缸和活塞組件22的輸出被傳遞至液壓馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。參照?qǐng)D7，通過纜繩沈?qū)⑼侠考﨧附著在漂浮部件4上。所述拖拉部件M在臂6上施加了拉力，提高了在樞軸9處產(chǎn)生的扭矩量。所述拖拉部件M還使得漂浮部件4保持附著在水面上，因而使漂浮部件4隨著波浪起伏，并防止漂浮部件4懸在水面上的空氣中。所述拖拉部件M的一個(gè)實(shí)例在申請(qǐng)人的序列號(hào)為12/457，520的同時(shí)待審的申請(qǐng)中被公開。可以使用其它種類的拖拉部件。參照?qǐng)D8，作為電力轉(zhuǎn)換器的示例性的液壓管路28可將通過氣缸和活塞組件18產(chǎn)生的功率輸出作為動(dòng)力。當(dāng)在氣缸36內(nèi)的活塞34被示于圖2和3中的臂6和/或部件4的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)移動(dòng)至左側(cè)或右側(cè)時(shí)，所述液壓馬達(dá)20被增壓線路30和32驅(qū)動(dòng)。返回線路38和40使流體循環(huán)回至氣缸36中。設(shè)置適當(dāng)?shù)拈y門43、45、47和49以確保流體僅單向流動(dòng)，如線路30、32、38和40中的箭頭所示。當(dāng)活塞34運(yùn)動(dòng)至左側(cè)時(shí)，閥門43和49打開，而閥門45和47關(guān)閉。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至右側(cè)時(shí)，閥門75和47打開，而閥門43和49關(guān)閉。所述馬達(dá)的輸出軸42驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。還可以利用氣缸和活塞組件22的能量作為動(dòng)力來使用液壓管路觀。參照?qǐng)D9，公開了作為電力轉(zhuǎn)換器的示例的齒輪傳動(dòng)裝置46，其利用樞軸9的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作為動(dòng)力。齒輪48被附著到軸50上，軸50可操作地連接到樞軸9上。齒輪48隨著軸50順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，但是當(dāng)軸50隨著齒輪52逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(由于樞軸9以相同的方向旋轉(zhuǎn))時(shí)，它們就會(huì)分離。齒輪52的運(yùn)動(dòng)傳遞至驅(qū)動(dòng)齒輪56的齒輪M，其進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)與齒輪48嚙合的齒輪58。所述輸出軸60驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。所述軸50將與齒輪48或齒輪52接合或分離從而使得齒輪48將僅在一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，例如，順時(shí)針方向。機(jī)械離合器或電子離合器裝備有齒輪52和48以使齒輪48實(shí)現(xiàn)單向旋轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)軸50被樞軸9順時(shí)針驅(qū)動(dòng)時(shí)，所述齒輪52與軸50相分離；而當(dāng)軸50被樞軸9逆時(shí)針方向驅(qū)動(dòng)時(shí)，所述齒輪48與軸50相分離。通過這種方式，總是將在一個(gè)方向的扭矩輸送給發(fā)電機(jī)8?？梢允褂孟嗨频脑O(shè)置以利用樞軸15的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。參照?qǐng)D10，公開了用于利用由氣缸和活塞組件18產(chǎn)生的功率輸出作為動(dòng)力的另一電力轉(zhuǎn)換器64。所述氣缸和活塞組件18被配置成驅(qū)動(dòng)另一氣缸和活塞組件66，該另一氣缸和活塞組件66連接到曲柄輪68上。隨著活塞34移向右側(cè)，氣缸36內(nèi)的流體被迫通過閥門67進(jìn)入增壓線路32中，并將氣缸和活塞組件66中的活塞70驅(qū)動(dòng)至右側(cè)。在此時(shí)，所述返回線路72通過閥門73將正常地關(guān)閉。所述活塞70將活塞桿74驅(qū)動(dòng)至右側(cè)。樞軸地連接到活塞桿74和在樞軸80處的曲柄輪78上的連接桿76將驅(qū)動(dòng)曲柄輪68以在一個(gè)方向82上旋轉(zhuǎn)。在經(jīng)過閥門85的循環(huán)過程中，所述返回線路84將會(huì)正常地打開，將在活塞70前部的流體移置到氣缸36中。當(dāng)所述活塞34向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，在氣缸36內(nèi)的流體被加壓至活塞34的左側(cè)，并經(jīng)過閥門83流出至增壓線路30中以將活塞70向左驅(qū)動(dòng)。所述閥門67將會(huì)被關(guān)閉。此時(shí)，返回線路84中的閥門85會(huì)正常關(guān)閉，而在返回線路72中的閥門73打開以允許活塞70的左側(cè)的流體回流至氣缸36中。線路30、32、72和84設(shè)置有合適的閥門67、83、73和85，這些閥門以如下的方式運(yùn)行(1)當(dāng)線路32打開并將活塞70驅(qū)動(dòng)至右側(cè)時(shí)，線路84將會(huì)打開，而線路30和72將會(huì)關(guān)閉；以及O)當(dāng)線路30打開以將活塞70驅(qū)動(dòng)至左側(cè)時(shí)，線路72也將會(huì)打開，并且線路32和84將會(huì)關(guān)閉。所述閥門優(yōu)選為電動(dòng)操作的(例如電磁型閥門)并受控于控制器以按上述的方式運(yùn)行。還可以使用電力轉(zhuǎn)換器64以利用由氣缸和活塞組件22產(chǎn)生的功率作為動(dòng)力。參照?qǐng)D11，公開了另一電力轉(zhuǎn)換器86以利用由氣缸和活塞組件18和22產(chǎn)生的功率作為動(dòng)力。在活塞34根據(jù)波動(dòng)作用而往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使用氣缸和活塞組件18以壓縮空氣。在氣缸36的各個(gè)末端設(shè)置有空氣入口 88和90，并設(shè)置有合適的閥門91和93，從而使空氣僅沿著以箭頭所示的方向92流動(dòng)。增壓線路94和96供給到壓縮空氣罐98中，壓縮空氣罐98供給至渦輪機(jī)100中以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。分別在線路94和96中設(shè)置閥門101和103。當(dāng)活塞34運(yùn)動(dòng)至左側(cè)時(shí)，閥門101和91打開，而閥門103和93關(guān)閉。當(dāng)活塞34運(yùn)動(dòng)至右側(cè)時(shí)，閥門103和93打開，而閥門91和101關(guān)閉。排出出口 102在通過渦輪機(jī)膨脹之后允許壓縮空氣排出。當(dāng)所述活塞34響應(yīng)波動(dòng)作用而運(yùn)動(dòng)至右側(cè)時(shí)，空氣被壓縮并經(jīng)過線路96進(jìn)入至罐98中，并且空氣通過入口 90進(jìn)入。此時(shí)，通過單向閥門關(guān)閉空氣入口 88。當(dāng)所述活塞34運(yùn)動(dòng)至左側(cè)時(shí)，用單向閥門關(guān)閉入口 92，并且空氣被壓縮并經(jīng)過線路94進(jìn)入罐98中。打開所述入口 88以使環(huán)境空氣進(jìn)入。來自罐98中的壓縮空氣被釋放至渦輪機(jī)100中，該渦輪機(jī)100驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。所述活塞70的運(yùn)動(dòng)將會(huì)持續(xù)以相同的方向82驅(qū)動(dòng)曲柄輪68。所述曲柄輪68被用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)8。參照?qǐng)D12，連接至各個(gè)漂浮部件4(在本文中的平面圖中顯示為環(huán)形或圓形的)的多個(gè)臂6顯示為附著到平臺(tái)2 (也在平面圖中顯示為環(huán)形或圓形的)上。所述臂6顯示為距離平臺(tái)2的距離可變，允許部件4以利用不同的主要波浪尺寸。對(duì)臂6的調(diào)節(jié)是通過示于圖6中的氣缸和活塞組件20進(jìn)行的。參照?qǐng)D13和圖14，所述臂6可以用多個(gè)氣缸和活塞組件22連接到部件4上。用球窩接頭104將各氣缸和活塞組件22連接到臂6的端部63上，以及用另一球窩接頭106將它們連接到部件4上。所述氣缸和活塞組件22優(yōu)選地關(guān)于臂6對(duì)稱設(shè)置，彼此大約間隔120°。在示于12的實(shí)施方式中，用球窩接頭108將臂6的端部63連接到部件4上。所述球窩接頭連接有利地允許部件4響應(yīng)波浪而在各個(gè)方向上自由地?cái)[動(dòng)和樞轉(zhuǎn)。將所述浮式平臺(tái)2設(shè)計(jì)為使由波浪引起的自然的搖擺運(yùn)動(dòng)最大化，允許在任何給定的波浪條件下使通量最大化。所述平臺(tái)2的底部可以為圓形、平坦的或有角度的。根據(jù)普遍的波浪條件，可以修建所述平臺(tái)2以使其尺寸和重量最大化以增加慣性，或最小化以使慣性最小化。在較大的波浪中，重且大的平臺(tái)2可以對(duì)相對(duì)較大的漂浮部件施加大的壓力，而輕的更具浮力的平臺(tái)對(duì)于較小的波浪是較佳的。所述平臺(tái)2的邊緣搖擺地越厲害，通過發(fā)電機(jī)8就可以產(chǎn)生更多的電力。因此，將所述平臺(tái)2設(shè)計(jì)為使其自然的不穩(wěn)定性最大化?？捎稍试S施加在液壓馬達(dá)或變速箱上的扭矩功率(torque power)的量來調(diào)節(jié)平臺(tái)2的相對(duì)穩(wěn)定性。電輸出取決于波浪/浪濤的尺寸、拖拉的大小、在給定的單位時(shí)間內(nèi)推/拉的頻率，以及施加在液壓馬達(dá)或變速箱上的扭矩/推力/拉力的量(部分取決于漂浮的質(zhì)量和浮力)。在本文中公開的系統(tǒng)不僅僅潛在地能夠產(chǎn)生工業(yè)規(guī)模使用的大量電力，而且還可以支持用于養(yǎng)魚的商用集中區(qū)域或其它公海商業(yè)。
7
本發(fā)明將需要保持或更換的大多數(shù)部件設(shè)置在水面之上或在浮式平臺(tái)上以易于可及。然而，許多以前的波動(dòng)作用發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部件位于水下，而本發(fā)明的關(guān)鍵部件(例如發(fā)電機(jī))在水面之上。本發(fā)明利用了平臺(tái)在海洋或湍流水中所經(jīng)歷的動(dòng)態(tài)振動(dòng)。當(dāng)將多個(gè)這些裝置并入到一個(gè)浮性裝置中，人們可以有效地利用施加在平臺(tái)的各側(cè)/區(qū)域的能量，實(shí)際上還使得(平臺(tái)作為整體的)傾斜運(yùn)動(dòng)同樣有利于能量抽取。例如，如果人們具有方形浮式駁船，并且波浪擊打該駁船的某一角落，在波浪經(jīng)過駁船的其它部分之前，由于連接到發(fā)電機(jī)或中心發(fā)電機(jī)上的各部分(each station)上升和下降、推動(dòng)/拉動(dòng)/用曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)液壓件/變速箱，所述角落本身通過上述的方法產(chǎn)生電。盡管已經(jīng)描述具有優(yōu)選設(shè)計(jì)的本發(fā)明，但應(yīng)該理解到通常遵循本公開中的原則下能夠進(jìn)一步修改、利用和/或變化，以及包括那些偏離本公開，并包括如下的情形偏離本公開，但在本發(fā)明有關(guān)的在本領(lǐng)域內(nèi)已知的或常規(guī)的實(shí)踐范圍內(nèi)的情形，和可應(yīng)用于設(shè)定的必要的特征，并落入到本發(fā)明的范圍內(nèi)或落入所附權(quán)利要求的限制內(nèi)的情形。
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權(quán)利要求
1.一種波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其包括a)浮在水面上的平臺(tái)，所述平臺(tái)在波動(dòng)作用下左右搖擺；b)發(fā)電機(jī)； c)在水面上方延伸的剛性臂，所述臂包括通過第一樞軸樞轉(zhuǎn)地附著到所述平臺(tái)上的第一端；d)漂浮部件，其設(shè)置在水面之上且通過第二樞軸樞轉(zhuǎn)地連接到所述臂的第二端上，所述第二樞軸可操作地附著到所述臂上，當(dāng)浮在水面上時(shí)，所述漂浮部件隨著波浪起伏，因而使得所述臂圍繞所述第一樞軸交替地順時(shí)針和逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)；以及e)電力變換機(jī)，用于將所述臂的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換后輸出以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)。
2.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，所述平臺(tái)在俯視圖中為圓形。
3.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，所述臂為能夠伸長(zhǎng)或能夠收縮的。
4.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，所述臂是能夠圍繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的。
5.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其進(jìn)一步包括附著到所述漂浮部件上的拖拉部件。
6.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，a)所述第一樞軸剛性地附著到所述臂上；以及b)所述電力變換器包括可操作地連接到所述第一樞軸和所述發(fā)電機(jī)上的多個(gè)齒輪。
7.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，a)所述電力變換器包括可操作地連接到所述臂上的氣缸和活塞組件；b)所述活塞響應(yīng)所述臂的運(yùn)動(dòng)而在所述氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以產(chǎn)生壓縮流體的輸出；以及c)液壓馬達(dá)，其可操作地連接到所述輸出以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)。
8.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，a)所述電力變換器包括可操作地附著到所述臂上的氣缸和活塞組件；b)所述活塞響應(yīng)所述臂的運(yùn)動(dòng)而在所述氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以產(chǎn)生壓縮空氣的輸出；和c)壓力室可操作地連接到所述氣缸和活塞組件上；d)渦輪機(jī)可操作地連接到所述壓力室以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)。
9.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，a)所述電力變換器包括可操作地附著到所述臂上的第一氣缸和第一活塞組件；b)所述第一活塞響應(yīng)所述臂的運(yùn)動(dòng)而在所述第一氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以產(chǎn)生壓縮流體的輸出；c)第二氣缸和第二活塞組件可操作地連接到所述輸出以引起第二活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)；d)曲柄輪可操作地連接到所述第二活塞上，以使得所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起所述曲柄輪轉(zhuǎn)動(dòng)；和e)所述曲柄輪可操作地連接到發(fā)電機(jī)上以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)。
10.如權(quán)利要求1中所述的波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其中，a)所述電力變換器包括可操作地附著到所述臂和所述漂浮部件上的氣缸和活塞組件；b)所述活塞響應(yīng)所述漂浮部件而圍繞所述第二樞軸的運(yùn)動(dòng)在所述氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以產(chǎn)生壓縮流體的輸出；和c)液壓馬達(dá)可操作地連接到所述輸出以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)電機(jī)。
全文摘要
一種波動(dòng)作用發(fā)電系統(tǒng)，其包括浮在水面上的平臺(tái)，所述平臺(tái)在波動(dòng)作用下左右搖擺；發(fā)電機(jī)；在水面上方延伸的剛性臂，所述臂包括通過第一樞軸樞轉(zhuǎn)地附著到所述平臺(tái)上的第一端；漂浮部件，其設(shè)置在水面之上且通過第二樞軸樞轉(zhuǎn)地連接到所述臂的第二端上，所述第二樞軸可操作地附著到所述臂上，當(dāng)浮在水面上時(shí)，所述漂浮部件隨著波浪起伏，因而使得所述臂圍繞所述第一樞軸交替地順時(shí)針和逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)；以及電力變換機(jī)，用于將所述臂的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換后輸出以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。
文檔編號(hào)F03B13/18GK102597495SQ201080039944
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月19日
發(fā)明者亞歷山大·韋杰費(fèi)爾特 申請(qǐng)人:亞歷山大·韋杰費(fèi)爾特