專利名稱:磨盤式風(fēng)力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機,具體涉及一種磨盤式風(fēng)力機。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機葉片、立柱,其中,風(fēng)力發(fā)電機葉片旋轉(zhuǎn)面與風(fēng)力發(fā)電機的立柱 垂直。這種型式的風(fēng)力發(fā)電機雖然已廣泛推廣使用,但也存在不足其一是風(fēng)力發(fā)電機葉片 不能始終處于迎風(fēng)狀態(tài),即有時不能做功發(fā)電;其二是遇臺風(fēng)容易損壞;其三是容易產(chǎn)生 噪聲;其四是葉片旋轉(zhuǎn)面與立柱垂直的運行方式不夠平穩(wěn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種安全可靠,噪聲小,始終處在迎風(fēng)狀態(tài),做功效率高的磨 盤式風(fēng)力機。為了達到上述目的,本發(fā)明有如下技術(shù)方案本發(fā)明的一種磨盤式風(fēng)力機,包括固定在地基上的立柱,所述立柱的中心設(shè)有動 力傳動軸,該動力傳動軸的下部連接兩個嚙合的錐齒輪,錐齒輪通過軸與發(fā)電機連接,所述 動力傳動軸的中心有孔,孔內(nèi)有剎車線,剎車線底部與手剎連接,剎車線頂部與頂桿連接, 頂桿底部固定在滑架上,動力傳動軸穿過一軸承與主支架連接,動力傳動軸頂端與風(fēng)向控 制盤連接,風(fēng)向控制盤通過其導(dǎo)槽內(nèi)的軸承與滑塊連接,滑塊與曲軸連接,曲軸通過軸與葉 片連接,所述風(fēng)向控制盤的一側(cè)通過連接桿與尾翼連接,該尾翼上設(shè)有調(diào)速拉線,調(diào)速拉線 與頂桿、調(diào)速塊、滑輪連接,在風(fēng)向控制盤與調(diào)速塊之間設(shè)有彈簧,所述立柱與主支架間連 接有支架。其中,所述尾翼的橫截面形狀為V形,尾翼通過軸與連接桿連接。其中,所述導(dǎo)槽為偏心的環(huán)形曲線槽。其中,所述曲軸包括短軸和長軸,其中,短軸與葉片連接,長軸與滑塊連接。其中,所述葉片為矩形板塊。由于采取了以上技術(shù)方案,本發(fā)明的優(yōu)點在于1、本發(fā)明左右兩葉片總面積的2/3部分皆可做功,即每個葉片的迎風(fēng)率達到 100/100。2、本發(fā)明的葉片為低速運行,噪聲小。3、本發(fā)明的葉片旋轉(zhuǎn)面與立柱垂直,與主支架沒有折力,葉片不易損壞,安全可 靠,且降低了生產(chǎn)成本。4、本發(fā)明設(shè)有手剎,能夠在超強風(fēng)到來前,及時剎車,保證了風(fēng)力機的安全使用。5、本發(fā)明采用磨盤的型式運行,以立柱中心的動力傳動軸傳輸動力,震動小,運行 平穩(wěn)。
圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)的示意圖;圖2為本發(fā)明的俯視圖;圖3為本發(fā)明風(fēng)向控制盤與尾翼連接的示意圖。圖中1、立柱;2、動力轉(zhuǎn)動軸;3、錐齒輪;4、剎車線;5、手剎;6、軸承;7、主支架;8、支 架;9、葉片;10、頂桿;11、滑塊;12、風(fēng)向控制盤;13、導(dǎo)槽;14、軸承;15、調(diào)速拉線;16、曲 軸;17、調(diào)速塊;18、彈簧;19、尾翼;20、連接桿;21、22、23、24、25、軸;26、滑架;27、滑輪; 28、發(fā)電機;29、地基。
具體實施例方式以下實施例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。參見圖1、圖2、圖3,本發(fā)明的一種磨盤式風(fēng)力機,由立柱1、動力轉(zhuǎn)動軸2、錐齒輪 3、剎車線4、手剎5、軸承6、主支架7、支架8、葉片9、頂桿10、滑塊11、風(fēng)向控制盤12、導(dǎo)槽 13、軸承14、調(diào)速拉線15、曲軸16、調(diào)速塊17、彈簧18、尾翼19、連接桿20、軸21、22、23、24、 25、滑架26、滑輪27、發(fā)電機28組成,其中,立柱1固定在地基29上,動力傳動軸2設(shè)在立 柱1的中心,該動力傳動軸2的下部連接兩個嚙合的錐齒輪3,錐齒輪3通過軸與發(fā)電機28 連接,所述動力傳動軸2的中心有孔,孔內(nèi)有剎車線4,剎車線4底部與手剎5連接,剎車線 4頂部與頂桿10連接,頂桿10底部固定在滑架U上,動力傳動軸2穿過一軸承6與主支 架7連接,動力傳動軸2頂端與風(fēng)向控制盤12連接,風(fēng)向控制盤12通過其導(dǎo)槽13內(nèi)的軸 承14與滑塊11連接,滑塊11與曲軸16連接,曲軸16通過軸21與葉片9連接,所述風(fēng)向 控制盤12的一側(cè)通過連接桿20與尾翼19連接,該尾翼19上設(shè)有調(diào)速拉線15,調(diào)速拉線 15與頂桿10、調(diào)速塊17、滑輪27連接,在風(fēng)向控制盤12與調(diào)速塊17之間設(shè)有彈簧18,所 述立柱1與主支架7間連接有支架8。所述風(fēng)向控制盤12,下部有導(dǎo)槽13,軸承14以導(dǎo)槽13為軌跡運行。所述滑塊11 一邊連接曲軸16,一邊裝有軸承14,由于導(dǎo)槽13是以偏心設(shè)計,軸承 14在導(dǎo)槽13里相對運動的時候,滑塊11會在滑架26上來回移動,以推動曲軸16,曲軸16 繞軸21、23、24運動,葉片9轉(zhuǎn)動。所述主支架7兩邊葉片9可以橫向或上下增加,可以由若干塊葉片9以并聯(lián)的形 式連接在主支架7上,可以根據(jù)需求制成大型風(fēng)機。所述頂桿10底部固定在滑架11上,手剎5向下拉時,剎車線拉動頂桿,風(fēng)向控制 盤12上移,軸承14脫離導(dǎo)槽13,風(fēng)力機停止工作。所述尾翼19 一端與風(fēng)向控制盤12連接,連接處是軸25,尾翼19可以繞軸22擺動。所述調(diào)速塊17 —端固定于向風(fēng)控制盤12,另一端與彈簧18連接,可以相對擺動。所述調(diào)速拉線15 —端與尾翼19連接,分成三節(jié),分別連接二個頂桿10、調(diào)速塊 17、滑輪27。所述尾翼19的橫截面呈V形,沿V形底折起,中間呈折槽,迎風(fēng)安裝,尾翼19下端 與連接桿20連接,連接處有軸22,可以繞軸22轉(zhuǎn)動,當(dāng)風(fēng)速由弱變強,尾翼19繞軸22向外 拉伸,從而拉動調(diào)速拉線15,調(diào)速拉線15拉動調(diào)速塊17,風(fēng)向控制盤12轉(zhuǎn)動,滑塊11左右移動的距離發(fā)生變化,曲軸16帶動葉片9轉(zhuǎn)動的速度也隨之變大或變小,自動調(diào)節(jié)達到與 風(fēng)速相適應(yīng)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)有有超強的風(fēng)時,比如臺風(fēng),不利于風(fēng)機工作時,尾翼19會拉動與頂 桿10相連的調(diào)速拉線15,使風(fēng)向控制盤12脫離軸承14,風(fēng)機停止工作,達到自動保護風(fēng)機 的效果。本發(fā)明的葉片處在正向時,整個葉片迎風(fēng),做功效率達到最高。本發(fā)明的葉片9處在反向時,部分做功,部分順風(fēng)運行。本發(fā)明葉片9的數(shù)量可根據(jù)需要增減,主支架、支架也可增減。本發(fā)明增加葉片9橫向數(shù)量和主支架7、支架8的長度,可以降低啟動風(fēng)速,降低轉(zhuǎn) 速,形成大型風(fēng)機。本發(fā)明增加葉片9垂直方向的數(shù)量和主支架7、支架8的長度,可以向高空發(fā)展,充 分利用高空風(fēng)力資源。顯然,本發(fā)明的上述實施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例,而并非是對 本發(fā)明的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可 以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本發(fā) 明的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護范圍之列。
權(quán)利要求
一種磨盤式風(fēng)力機,包括固定在地基上的立柱,其特征在于所述立柱的中心設(shè)有動力傳動軸,該動力傳動軸的下部連接兩個嚙合的錐齒輪,錐齒輪通過軸與發(fā)電機連接,所述動力傳動軸的中心有孔,孔內(nèi)有剎車線,剎車線底部與手剎連接,剎車線頂部與頂桿連接,頂桿底部固定在滑架上,動力傳動軸穿過一軸承與主支架連接,動力傳動軸頂端與風(fēng)向控制盤連接,風(fēng)向控制盤通過其導(dǎo)槽內(nèi)的軸承與滑塊連接,滑塊與曲軸連接,曲軸通過軸與葉片連接,所述風(fēng)向控制盤的一側(cè)通過連接桿與尾翼連接,該尾翼上設(shè)有調(diào)速拉線,調(diào)速拉線與頂桿、調(diào)速塊、滑輪連接,在風(fēng)向控制盤與調(diào)速塊之間設(shè)有彈簧,所述立柱與主支架間連接有支架。
2.如權(quán)利要求1所述的一種磨盤式風(fēng)力機,其特征在于所述尾翼的橫截面形狀為V 形,尾翼通過軸與連接桿連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種磨盤式風(fēng)力機,其特征在于所述導(dǎo)槽為偏心的環(huán)形曲線槽。
4.如權(quán)利要求1所述的一種磨盤式風(fēng)力機,其特征在于所述曲軸包括短軸和長軸,其 中,短軸與葉片連接,長軸與滑塊連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種磨盤式風(fēng)力機,其特征在于所述葉片為矩形板塊。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機。本發(fā)明公開了一種磨盤式風(fēng)力機,立柱的中心設(shè)有動力傳動軸,動力傳動軸的下部連接兩個嚙合的錐齒輪,錐齒輪通過軸與發(fā)電機連接,動力傳動軸的中心有孔,孔內(nèi)有剎車線,剎車線底部與手剎連接,剎車線頂部與頂桿連接,頂桿底部固定在滑架上,動力傳動軸穿過一軸承與主支架連接,動力傳動軸頂端與風(fēng)向控制盤連接,風(fēng)向控制盤通過其導(dǎo)槽內(nèi)的軸承與滑塊連接,滑塊與曲軸連接,曲軸與葉片連接,風(fēng)向控制盤的一側(cè)通過連接桿與尾翼連接,該尾翼上設(shè)有調(diào)速拉線,調(diào)速拉線與頂桿、調(diào)速塊、滑輪連接,在風(fēng)向控制盤與調(diào)速塊之間設(shè)有彈簧,立柱與主支架間連接有支架。本發(fā)明安全可靠,噪聲小,始終處在迎風(fēng)狀態(tài),做功效率高。
文檔編號F03D9/00GK101943120SQ20101019924
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月12日
發(fā)明者彭勇 申請人:彭勇