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通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置的制作方法

文檔序號:5172829閱讀:301來源:國知局
專利名稱:通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通用汽油機(jī)化油器的阻風(fēng)門,具體涉及一種葉片擺動式的 通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置。
背景技術(shù)
阻風(fēng)門是通用汽油機(jī)化油器中用于控制進(jìn)氣量的重要部件,對汽油機(jī)的起 動性能影響非常大。而汽油機(jī)的迅速起動,需要較濃的混合燃油氣,因此汽油 機(jī)的起動先要關(guān)閉阻風(fēng)門,減少進(jìn)入化油器的空氣量,使化油器內(nèi)的真空度提 高,從而能吸入較多的汽油,使混合氣體變濃。汽油機(jī)工作時(shí),當(dāng)其怠速穩(wěn)定 后,需要打開阻風(fēng)門稀釋混合氣,使混合氣充分燃燒,防止混合氣過濃而導(dǎo)致 的汽油機(jī)運(yùn)行不良或過熱,因此,阻風(fēng)門的開啟/關(guān)閉必須及時(shí)、靈活。目前, 通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門大都是釆用操縱控制手柄的手動方式來控制其開啟和 關(guān)閉,由于阻風(fēng)門控制手柄安裝在化油器進(jìn)氣口上方燃油箱的下方,搡縱時(shí)手 動撥動手柄不方便,若當(dāng)操作者忘記開啟或關(guān)閉阻風(fēng)門,還會導(dǎo)致的汽油機(jī)運(yùn) 行不良或過熱。
中國專利02275673. 6公開的一種汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門遠(yuǎn)程控制器,控制器 的搖臂鉸接在一支架板上,搖臂的一端與拉索的一端連接,搖臂的另一端固定 有一撥銷,拉索的另一端與手柄組件連接??刂破髦Ъ馨灏惭b在化油器和空濾 器之間,將手柄組件安裝在發(fā)電機(jī)組控制面板上或發(fā)電機(jī)組的其它需要的部位, 操作手柄組件中的手柄開關(guān),便可實(shí)現(xiàn)對汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的遠(yuǎn)距離控制。 這種結(jié)構(gòu)的阻風(fēng)門開啟或者關(guān)閉仍然依靠人工操作,同樣存在上述缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置,所述 機(jī)構(gòu)可以使阻風(fēng)門無需手動控制開關(guān),并且還有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,反應(yīng)靈
3敏以及安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括導(dǎo)風(fēng)罩和設(shè)置在化油器進(jìn)氣口處的
阻風(fēng)門,阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤位于阻風(fēng)門的頂部且固定在阻風(fēng)門的軸上,所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)
壁的旋轉(zhuǎn)軸上活動連接有活動裝置,所述活動裝置包括旋轉(zhuǎn)中心、葉片和搖臂; 所述旋轉(zhuǎn)中心為套接在旋轉(zhuǎn)軸上的可作周向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸套;所述葉片位于旋 轉(zhuǎn)中心的一側(cè),葉片與旋轉(zhuǎn)中心一體連接且伸入導(dǎo)風(fēng)罩位于風(fēng)道內(nèi),搖臂位于 旋轉(zhuǎn)中心的另一側(cè),其下端通過拉桿與阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤連接;阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤下套有使 阻風(fēng)門呈常關(guān)閉狀態(tài)的復(fù)位扭簧。
由于采用上述:f支術(shù)方案,汽油機(jī)阻風(fēng)門通過活動裝置控制其開啟或者關(guān)閉, 活動裝置的旋轉(zhuǎn)中心活動連接在導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁上的旋轉(zhuǎn)軸上,葉片與旋轉(zhuǎn)中心一 體連接且伸入導(dǎo)風(fēng)罩位于風(fēng)道內(nèi),搖臂下端通過拉桿與阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤連接;阻風(fēng) 門轉(zhuǎn)盤下套有使阻風(fēng)門呈常關(guān)閉狀態(tài)的復(fù)位扭簧。這種結(jié)構(gòu)利用汽油機(jī)時(shí)工作 葉輪產(chǎn)生的風(fēng)力帶動阻風(fēng)門的打開,汽油機(jī)時(shí)停止工作,阻風(fēng)門自動關(guān)閉,形 成一個(gè)自動控制阻風(fēng)門開啟或者關(guān)閉的控制機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 合理利用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩的風(fēng)道空間,采用具有單葉片的活動控制裝置, 借用汽油機(jī)工作時(shí)風(fēng)輪產(chǎn)生的風(fēng)力作用使葉片擺動,葉片擺動帶動活動裝置旋 轉(zhuǎn),活動裝置的搖臂通過拉桿同步拉動阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),從而自動打開阻風(fēng)門, 這樣省去人工操作步驟,避免人工操作時(shí)忘記阻風(fēng)門開啟或關(guān)閉的情況,保證 導(dǎo)致的汽油機(jī)的正常運(yùn)行。所述機(jī)構(gòu)反應(yīng)靈敏,能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)控制化油器的進(jìn)氣 量。
2、 所述葉片和搖臂與旋轉(zhuǎn)中心一體連接,用普通的塑料件即可實(shí)現(xiàn),不需 要復(fù)雜的連接機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)更簡化,安裝更方便,且成本低廉。


圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型與化油器安裝的示意圖。
附圖中,l為導(dǎo)風(fēng)罩,2為葉片,3為旋轉(zhuǎn)中心,4為搖臂,5為拉桿,6為 阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤,7為復(fù)位扭簧,8為阻風(fēng)門,9為活動裝置。
具體實(shí)施方式
參照圖1和圖2,本實(shí)用新型包括導(dǎo)風(fēng)罩1和阻風(fēng)門8,阻風(fēng)門設(shè)置在化油 器進(jìn)氣口處,阻風(fēng)門的軸上鉸接有阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤6,阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤位于阻風(fēng)門的頂部。 所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁上鉚接或螺釘固定連接有一旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸上活動連接有用于 控制阻風(fēng)門開啟/關(guān)閉的活動裝置9,所述活動裝置9包括旋轉(zhuǎn)中心3、葉片2 和搖臂4,旋轉(zhuǎn)中心3為圓筒狀的旋轉(zhuǎn)軸套。旋轉(zhuǎn)軸套活動套接在旋轉(zhuǎn)軸上,使 旋轉(zhuǎn)軸套可以做周向旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)中心3的一側(cè)固定連接有葉片2,該葉片為與單 葉片,所述葉片伸入導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)位于風(fēng)道中。旋轉(zhuǎn)中心3的另一側(cè)固定連接有搖 臂4,所述搖臂4向下外呈弧狀延伸,搖臂上端與旋轉(zhuǎn)中心固定連接,其下端通 過拉桿5與阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤6連接,所述拉桿5為一端向上彎折,另一端向下的彎 折,向下的彎折插進(jìn)阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤的軸里與阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤鉸接,向上的彎折插進(jìn)搖 臂彎曲端端部的孔中與搖臂鉸接。阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤6下緊鄰轉(zhuǎn)盤處套有一復(fù)位扭簧7, 復(fù)位扭簧使阻風(fēng)門8呈常關(guān)閉狀態(tài)。
本實(shí)用新型采用自動控制機(jī)構(gòu)來代替手動控制阻風(fēng)門的開啟/關(guān)閉,汽油機(jī) 在起動前,復(fù)位扭簧7使化油器阻風(fēng)門8的呈常關(guān)閉狀態(tài),這樣化油器就多進(jìn) 混合油而少進(jìn)空氣,使化油器內(nèi)的混合氣體變濃,有利于汽油機(jī)快速啟動。當(dāng) 汽油機(jī)起動后,汽油機(jī)葉輪產(chǎn)生的風(fēng)力使葉片2向外擺動,旋轉(zhuǎn)中心3隨葉片 的擺動而產(chǎn)生一定角度的旋轉(zhuǎn),同時(shí)帶動搖臂4旋轉(zhuǎn),搖臂4拉動拉桿5轉(zhuǎn)動, 拉桿使阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)動,從而自動打開阻風(fēng)門8,使空氣進(jìn)入化油器,汽油機(jī) 正常工作時(shí),阻風(fēng)門8 —直處于開啟狀態(tài)。汽油機(jī)停止工作后,汽油機(jī)停止轉(zhuǎn) 動,不會產(chǎn)生風(fēng)力推動葉片2,化油器阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤在復(fù)位扭簧7作用下使阻風(fēng)門 8自動關(guān)閉,空氣不能進(jìn)入化油器。
本實(shí)用新型適用于垂直軸汽油機(jī)系列產(chǎn)品使用,特別適用于以垂直軸汽油 機(jī)為動力的草畔機(jī)上的阻風(fēng)門控制裝置。
本實(shí)用新型阻風(fēng)門隨汽油機(jī)的工作或停止而開啟或關(guān)閉,因此反應(yīng)靈敏, 能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)控制化油器的進(jìn)氣量。
權(quán)利要求1.一種通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置,包括導(dǎo)風(fēng)罩(1)和設(shè)置在化油器進(jìn)氣口處的阻風(fēng)門(8),其特征在于阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤位于阻風(fēng)門的頂部且固定在阻風(fēng)門的軸上,所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁的旋轉(zhuǎn)軸上活動連接有活動裝置(9),所述活動裝置(9)包括旋轉(zhuǎn)中心(3)、葉片(2)和搖臂(4);所述旋轉(zhuǎn)中心(3)為套接在旋轉(zhuǎn)軸上的可作周向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸套;所述葉片(2)位于旋轉(zhuǎn)中心的一側(cè),葉片與旋轉(zhuǎn)中心一體連接且伸入導(dǎo)風(fēng)罩位于風(fēng)道內(nèi),搖臂上端(4)位于旋轉(zhuǎn)中心的另一側(cè)與旋轉(zhuǎn)中心固定連接,其下端通過拉桿(5)與阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤(6)連接;阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤下套有使阻風(fēng)門呈常關(guān)閉狀態(tài)的復(fù)位扭簧(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置,其特征在 于所述葉片為與旋轉(zhuǎn)中心固定連接的單葉片。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置,其特征在 于所述搖臂呈弧狀向下彎曲延伸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置,其特征在 于所述拉桿為兩端分別有向上和向下的彎折,向下的彎折插進(jìn)阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤的 軸里與阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤鉸接,向上的彎折插進(jìn)搖臂彎曲端端部的孔中與搖臂鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種通用汽油機(jī)化油器阻風(fēng)門的控制裝置,包括導(dǎo)風(fēng)罩和設(shè)置在化油器進(jìn)氣口處的阻風(fēng)門,阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤位于阻風(fēng)門的頂部且固定在阻風(fēng)門的軸上,所述導(dǎo)風(fēng)罩側(cè)壁的旋轉(zhuǎn)軸上活動連接有活動裝置,所述活動裝置包括旋轉(zhuǎn)中心、葉片和搖臂;所述旋轉(zhuǎn)中心為套接在旋轉(zhuǎn)軸上的可作周向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸套;所述葉片位于旋轉(zhuǎn)中心的一側(cè),葉片與旋轉(zhuǎn)中心一體連接且伸入導(dǎo)風(fēng)罩位于風(fēng)道內(nèi),搖臂位于旋轉(zhuǎn)中心的另一側(cè),其下端通過拉桿與阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤連接;阻風(fēng)門轉(zhuǎn)盤下套有使阻風(fēng)門呈常關(guān)閉狀態(tài)的復(fù)位扭簧。本實(shí)用新型使阻風(fēng)門無需手動控制開關(guān),該機(jī)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,反應(yīng)靈敏以及安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02M1/08GK201344072SQ200920126159
公開日2009年11月11日 申請日期2009年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月19日
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