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一種橡塑復合氣門油封的制作方法

文檔序號:5235484閱讀:168來源:國知局
專利名稱:一種橡塑復合氣門油封的制作方法
技術領域
本實用新型涉及動態(tài)密封領域,尤其涉及一種氣門油封。
背景技術
現(xiàn)有技術中一般采用的氣門油封為骨架、橡膠、彈簧的組合結構,氣門油 封為骨架上設有橡膠彈性體、密封主唇口與橡膠彈性體制成一體,彈簧套在橡 膠彈性體的外側壁上,這種釆用純橡膠材料的氣門油封,與閥桿摩擦系數(shù)大, 隨著軸的工作運轉和高溫或低溫的工作環(huán)境變化,產生緊密抱軸的現(xiàn)象,加上 橡膠自身的強度不高,在摩擦系數(shù)大的情況下產生氣門油封迅速磨損,出現(xiàn)漏 油現(xiàn)象,使之不能起到密封效果,雖然用彈簧來增加其抱緊力,彌補橡膠強度 低的特點,但仍然解決不了橡膠自身的缺陷。

實用新型內容
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種密封性能好、耐磨、耐油、耐熱、耐 老化、耐腐蝕性、使用壽命長的橡塑復合氣門油封。
本實用新型的解決上述技術問題是通過下述技術方案得以解決的 一種橡 塑復合氣門油封,包括骨架、彈簧以及設在骨架內壁上的橡膠彈性體,骨架頂 部鑲嵌在橡膠彈性體內,橡膠彈性體上設有密封主唇口,其特征在于,密封主 唇口由與骨架和彈性橡膠體包裹的腔體相連的過度口以及在過度口上面的內斂 口和外擴口組成,彈簧套在密封主唇口的外側壁上,所述的內斂口內壁上設有 一層填充聚四氟乙烯薄片材料,填充聚四氟乙烯薄片材料通過偶聯(lián)、接枝反應 與內斂口內壁上的橡膠復合。
作為優(yōu)選,所述填充聚四氟乙烯薄片材料的厚度為0. lmm 5mm。作為再優(yōu)選,所述填充聚四氟乙烯薄片材料的厚度為0. 1隱~2腿。 作為優(yōu)選,所述的骨架為環(huán)形鐵圈。
本實用新型的氣門油封利用了填充聚四氟乙烯材料的記憶性能,得到密封 唇部過盈量和動態(tài)密封的隨動性要求。而且將橡膠彈性材料與聚四氟乙烯材料
復合為一體,這樣即可充分發(fā)揮聚四氟乙烯PTFE材料固有的優(yōu)異自潤滑性能和 耐磨、耐老化、耐油、耐強酸、耐堿等項優(yōu)異物化性能,有具有橡膠彈性材料 的耐油和優(yōu)秀的彈性指標性能,達到了兩種材料揚長避短的完美復合。

圖l是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述 如圖1所示, 一種橡塑復合氣門油封,包括骨架l、橡膠彈性體3、密封主 唇口 2,骨架l為鐵質材料,呈圓環(huán)狀,骨架l內壁設有橡膠彈性體3,骨架l 的頂部鑲嵌在橡膠彈性體3內,即為半包型骨架,彈簧4套在密封主唇口 2的 外側壁上,密封主唇口 2由與骨架1和彈性橡膠體3包裹的腔體相連的過度口 5 以及在過度口 5上面的內斂口 6和外擴口 7組成,內斂口 6內壁上設有一層 0. lmm 2. 0誦填充聚四氟乙烯薄片材料,填充聚四氟乙烯薄片材料通過偶聯(lián)、 接枝反應與內斂口 6內壁上的橡膠復合。
密封主唇口 2用于密封作用,內斂口 6內壁上采用0. lmm~2. Omm厚度的填 充聚四氟乙烯薄片材料,在一定的壓力、溫度、時間三項橡膠硫化工藝條件下 與橡膠進行接枝、偶聯(lián)反應,達到了填充聚四氟乙烯分別與丁腈橡膠、曱基乙 烯基硅橡膠、曱基苯基硅橡膠、曱基苯基乙烯基硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、二元 氟橡膠、三元氟橡膠、氯丁膠等橡膠彈性材料復合成一種新穎結構的氣門油封,使四氟乙烯材料所具有的自潤滑性能和耐磨、耐老化、耐油、耐強酸、強堿等 優(yōu)異物化性能,與橡膠彈性材料的耐油和優(yōu)秀的材料彈性指標性能,融合為一 體,達到了兩種材料揚長避短的完美復合。
本實施例中的氣門油封結構,主要適用于轎車、微型機、卡車及各種類型 大、小發(fā)動機的氣門閥桿的密封和各種往復運動機械動態(tài)密封領域。
權利要求1.一種橡塑復合氣門油封,包括骨架(1)、彈簧(4)以及設在骨架(1)內壁上的橡膠彈性體(3),骨架(1)頂部鑲嵌在橡膠彈性體(3)內,橡膠彈性體(3)上設有密封主唇口(2),其特征在于,密封主唇口(2)由與骨架(1)和彈性橡膠體(3)包裹的腔體相連的過度口(5)以及在過度口(5)上面的內斂口(6)和外擴口(7)組成,彈簧(4)套在密封主唇口(2)的外側壁上,所述的內斂口(6)內壁上設有一層填充聚四氟乙烯薄片材料,填充聚四氟乙烯薄片材料通過偶聯(lián)、接枝反應與內斂口(6)內壁上的橡膠復合。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種橡塑復合氣門油封,其特征在于,所述填充聚四 氟乙埽薄片材料的厚度為0. lmm~ 5薩。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種橡塑復合氣門油封,其特征在于,所述填充聚四 氟乙烯薄片材料的厚度為0. lmm 2mm。
4. 根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種橡塑復合氣門油封,其特征在于,所述 的骨架(1)為環(huán)形鐵圈。
專利摘要本實用新型涉及動態(tài)密封領域,尤其涉及一種氣門油封。一種橡塑復合氣門油封,包括骨架、彈簧以及設在骨架內壁上的橡膠彈性體,骨架頂部鑲嵌在橡膠彈性體內,橡膠彈性體上設有密封主唇口,密封主唇口由與骨架和彈性橡膠體包裹的腔體相連的過度口以及在過度口上面的內斂口和外擴口組成,彈簧套在密封主唇口的外側壁上,內斂口內壁上設有一層填充聚四氟乙烯薄片材料,填充聚四氟乙烯薄片材料通過偶聯(lián)、接枝反應與內斂口內壁上的橡膠復合。本實用新型將橡膠彈性材料與聚四氟乙烯材料復合為一體,這樣即可充分發(fā)揮聚四氟乙烯材料固有的自潤滑性能和耐磨、耐老化、耐油、耐強酸、耐堿等優(yōu)異物化性能,還具有橡膠彈性材料的耐油和彈性指標性能。
文檔編號F01L3/08GK201321881SQ200820170740
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權日2008年12月25日
發(fā)明者峰 程, 麒 程 申請人:程 麒;程 峰
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