專利名稱：帶定位緊固孔的汽油機(jī)曲軸箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)曲軸箱體結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的汽油機(jī)曲軸箱體結(jié)構(gòu)如圖1所示，曲軸箱體1上在兩個螺孔2之間有一個工藝孔3，工藝孔的結(jié)構(gòu)如圖2所示為一個臺階孔。 該工藝孔3為發(fā)動機(jī)曲軸箱體工藝定位銷孔，在曲軸箱體生產(chǎn)時，只 是在機(jī)械加工過程起定位作用，而在裝配過程中這個孔便失去它的作 用。而當(dāng)發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于該工藝定位孔兩側(cè)的用于安裝緊固 螺栓的螺孔之間距離比較大，所以容易產(chǎn)生漏油，這對加工和裝配度 提出了更高的要求。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于通過對汽油機(jī)曲軸箱體的工藝孔進(jìn)行 改進(jìn)，使其除具有定位作用外，還起到緊固作用，以解決漏油問題。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)解決方案 一種帶定位緊固孔的汽油機(jī) 曲軸箱體，在曲軸箱體上設(shè)置有工藝定位銷孔，該工藝定位銷孔為一 臺階孔，其特征在于在所述的工藝定位銷孔內(nèi)加工有螺紋形成底部 為螺孔的臺階孔。本實(shí)用新型通過對作為工藝定位銷孔的臺階孔底部加工螺紋形成一種底部為螺孔的臺階孔結(jié)構(gòu)，可以用作工藝定位銷孔在機(jī)械加工 時起定位作用，而在發(fā)動機(jī)合箱緊固時可以用一顆螺栓將其緊固起緊 固作用，防止因其兩側(cè)的兩個緊固螺栓距離過大導(dǎo)致機(jī)油泄露。

圖1為現(xiàn)在的汽油機(jī)曲軸箱體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示曲軸箱體工藝孔的A-A剖視圖。 圖3為本實(shí)用新型的汽油機(jī)曲軸箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為圖3所示的定位緊固孔的B-B剖結(jié)構(gòu)示意圖的放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以助于 理解本實(shí)用新型的內(nèi)容。如圖3所示，在汽油機(jī)曲軸箱體1上有兩個螺孔2，在兩個螺孔 之間有一個工藝定位銷孔3。如圖4所示，該工藝定位銷孔為一臺階 孔3，在所述的工藝定位銷孔內(nèi)加工有螺紋4形成底部為螺孔的臺階 孔。保留臺階孔結(jié)構(gòu)，從而保留在加工時的定位作用構(gòu)成工藝定位孔; 將孔的底部進(jìn)行攻螺紋處理使臺階孔底部形成螺孔，使發(fā)動機(jī)在合箱 緊固時可以用一顆螺栓將其緊固，防止因兩個緊固螺栓距離過大導(dǎo)致 機(jī)油泄露。
權(quán)利要求1、一種帶定位緊固孔的汽油機(jī)曲軸箱體，在曲軸箱體上設(shè)置有工藝定位銷孔，該工藝定位銷孔為一臺階孔，其特征在于在所述的工藝定位銷孔內(nèi)加工有螺紋形成底部為螺孔的臺階孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶定位緊固孔的汽油機(jī)曲軸箱體，在曲軸箱體上設(shè)置有工藝定位銷孔，該工藝定位銷孔為一臺階孔，其特征在于在所述的工藝定位銷孔內(nèi)加工有螺紋形成底部為螺孔的臺階孔。這種臺階孔結(jié)構(gòu)在對曲軸箱體進(jìn)行機(jī)械加工時可以用作工藝定位孔，在合箱緊固時可作為緊固孔安裝螺栓以防止曲軸箱體的緊固螺栓距離過大造成的漏油。
文檔編號F02F7/00GK201096031SQ200720176730
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月20日
發(fā)明者佺 楊, 勇 高 申請人:重慶隆鑫工業(yè)(集團(tuán))有限公司