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電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的制作方法

文檔序號(hào):5224243閱讀:280來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,特別涉及一種減少磨擦,節(jié)約燃油,起動(dòng)快的電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵。
背景技術(shù)
目前公知的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵是由曲軸經(jīng)皮代傳動(dòng)使水泵工作的,而且在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要溫度的時(shí)候,同時(shí)工作的水泵卻將冷水和冷風(fēng)作用給發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)受到負(fù)面影響。
有簽于此,如何使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)快,省時(shí)節(jié)油,正是本發(fā)明的研創(chuàng)動(dòng)機(jī)所在。
本發(fā)明設(shè)計(jì)人憑借多年從事內(nèi)燃機(jī)的開發(fā)和研究,在反復(fù)試驗(yàn)、論證的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn),終得本發(fā)明的產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,該泵與汽車同時(shí)起動(dòng),定時(shí)10秒,將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷水抽凈后停泵,工作著的發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,至70°~80°時(shí),溫控開關(guān)打開水泵電機(jī)工作供水,起到省時(shí)節(jié)油的效果。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題,所采用的技術(shù)方案是水泵及排風(fēng)扇與電機(jī)一體,水泵的間斷供水是由與泵體連體的分流閥控制,溫控開關(guān)控制電磁鐵推動(dòng)齒條傳動(dòng)齒輪使閥芯擺動(dòng)。
本發(fā)明的有益效果是,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后能立即行車,無(wú)須預(yù)熱,機(jī)、電一體,無(wú)磨擦。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本發(fā)明的閥體剖面圖。
1.風(fēng)扇葉 2.電機(jī) 3.水泵 4.分流閥 5.隔片 6.閥芯 7.齒條8.齒輪 9.電磁鐵 10.進(jìn)水管 11.抽水管 12.單向閥 13.回水管14.水箱 15.溫控器 16.抽空回水管 17.定時(shí)開關(guān)具體實(shí)施方式
在圖1中,風(fēng)扇葉1和電機(jī)2、水泵3、分流閥4構(gòu)成一泵體總成,隔片5在水泵3與分流閥4中間,作吸水與排水的分隔層,電磁鐵9帶動(dòng)齒條7齒合齒輪8,使閥芯6作開、關(guān)擺動(dòng),電機(jī)2、電磁鐵9與汽車起動(dòng)電源一致,起動(dòng)后電機(jī)2與電磁鐵9定時(shí)開關(guān)17工作10~15秒,將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷水抽凈后關(guān)閉。溫控器15與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)臂接觸,受溫控器15控制的電機(jī)2在缸體升溫70°~80°時(shí),開始循環(huán)供水工作。分流閥4關(guān)閉時(shí),進(jìn)水管10的進(jìn)水孔與隔片5的排水孔同時(shí)封住,抽水管11孔打開抽出機(jī)內(nèi)冷水,通過(guò)單向閥12排進(jìn)水箱14。
綜上所述,本發(fā)明能用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使本產(chǎn)品的性能更完善,更可靠。顯然本發(fā)明為一種新穎、進(jìn)步并深具實(shí)用性的新設(shè)計(jì),以上所述乃是本發(fā)明的具體實(shí)施例及所運(yùn)用的技術(shù)原理。若依本發(fā)明的構(gòu)想所作的等效改變,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說(shuō)明書及附圖所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本發(fā)明范圍內(nèi),特此說(shuō)明。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征是機(jī)電一體的水泵上裝有分流閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征是水泵分流由電磁鐵控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,其特征是汽車?yán)淦饎?dòng)時(shí),機(jī)內(nèi)無(wú)水,自然升溫后自動(dòng)供水。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種電動(dòng)、溫控供水式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵,解決了發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)預(yù)熱的問(wèn)題,其技術(shù)方案是1.分流閥在分流的程序中,汽車起動(dòng)時(shí),水泵同時(shí)工作,首先將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷水抽凈,機(jī)、電一體的水泵由溫控器控制開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)自然升溫后,自動(dòng)工作循環(huán)供水。該發(fā)明具有減少磨擦,省時(shí)節(jié)油等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02N19/04GK1651757SQ20041003908
公開日2005年8月10日 申請(qǐng)日期2004年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月2日
發(fā)明者趙學(xué)亮 申請(qǐng)人:趙學(xué)亮
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