專利名稱:一種濾清器輻射加熱套的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種濾清器輻射加熱套，包括軸向開口的圓筒形外殼，外殼表面設(shè)有卡箍及卡箍槽，緊貼外殼設(shè)有內(nèi)層，內(nèi)層與外殼之間由內(nèi)而外依次接觸設(shè)有碳纖維加熱層和紅外線反射膜，碳纖維加熱層與外部線束之間連接加熱保護開關(guān)，內(nèi)層和外殼的材料為金屬、塑料。本實用新型采用碳纖維材料的加熱層利用紅外線加熱，能快速實現(xiàn)加熱功能，安全性能好，碳纖維外側(cè)的紅外線反射膜能反射紅外線，使得熱量的利用率得到提升，加熱保護開關(guān)能夠?qū)⒓訜釡囟瓤刂圃谝欢ǚ秶鷥?nèi)，避免溫度過高，實現(xiàn)自動保護。
【專利說明】一種濾清器輻射加熱套

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件，具體涉及一種濾清器輻射加熱套。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，由于在寒冷的冬季柴油易結(jié)蠟，使油路堵塞，油料供給不順暢，這樣發(fā)動機啟動困難，燃燒也不充分，不僅排放不達標，且影響了發(fā)動機動力和壽命。以前，大多數(shù)廠家主要采用在柴油濾清器內(nèi)部裝入電熱絲的方法來解決上述問題，但能耗大、效果不明顯、安全可靠性差。目前，大多數(shù)廠家主要采在柴油濾清器的外部安裝一種由隔熱材料保溫套、電磁線圈、塑膠外殼、卡箍等組成的感應(yīng)式加熱套的方法來解決上述問題，安全性能好，但電磁加熱還是有加熱時間長、溫度不易控制、熱損失高、抗共振性能差的缺點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決上述缺點，提供一種加熱快、安全性好、熱損失低且溫度易控制的濾清器輻射加熱套。
[0004]本實用新型采用以下技術(shù)方案，一種濾清器輻射加熱套，包括軸向開口的圓筒形外殼，外殼表面設(shè)有卡箍及卡箍槽，緊貼外殼設(shè)有內(nèi)層，內(nèi)層與外殼之間由內(nèi)而外依次接觸設(shè)有碳纖維加熱層和紅外線反射膜，碳纖維加熱層與外部線束之間連接加熱保護開關(guān)。
[0005]優(yōu)選的，所述內(nèi)層和外殼的材料為金屬、塑料。
[0006]本實用新型的有益之處在于，采用碳纖維材料的加熱層利用紅外線加熱，能快速實現(xiàn)加熱功能，安全性能好，碳纖維外側(cè)的紅外線反射膜能反射紅外線，使得熱量的利用率得到提升，加熱保護開關(guān)能夠?qū)⒓訜釡囟瓤刂圃谝欢ǚ秶鷥?nèi)，避免溫度過高，實現(xiàn)自動保護。

【附圖說明】

[0007]圖1為本實用新型截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型外觀示意圖。
[0009]圖中1.外殼，2.內(nèi)層，3.碳纖維加熱層，4.卡箍槽，5.線束。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖1和圖2所示，本實用新型為軸向設(shè)有開口的圓筒形結(jié)構(gòu)，外殼I的表面設(shè)有固定卡箍的卡箍槽4，內(nèi)部設(shè)有內(nèi)層2，內(nèi)層2和外殼I之間由內(nèi)而外依次設(shè)有碳纖維加熱層3和紅外線反射膜，碳纖維加熱層3與外部線束5之間連接有加熱保護開關(guān)。為了便于加工和保證強度，內(nèi)層2和外殼I的材料為金屬或塑料，金屬的強度高，加工性能好；塑料的成本低，重量輕。
[0012]本實用新型在使用時直接套裝在濾清器上，利用卡箍對加熱套進行固定，接通電源后開始工作，加熱保護開關(guān)還能保證溫度不至于過高引發(fā)危險，安全方便，熱效率能達到90%以上，實用性好。
【權(quán)利要求】
1.一種濾清器福射加熱套，包括軸向開口的圓筒形外殼，外殼表面設(shè)有卡箍及卡箍槽，緊貼外殼設(shè)有內(nèi)層，其特征在于:所述內(nèi)層與外殼之間由內(nèi)而外依次接觸設(shè)有碳纖維加熱層和紅外線反射膜，碳纖維加熱層與外部線束之間連接加熱保護開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器輻射加熱套，其特征在于:所述內(nèi)層和外層的材料為塑料或金屬。
【文檔編號】F02M31-125GK204299751SQ201420782470
【發(fā)明者】高培祥, 吳訓(xùn)留 [申請人]高培祥, 吳訓(xùn)留