專利名稱：自動進角大功率多功能點火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種摩托車用的自動進角、大功率、多功能點火裝置，具體地說是一種既可用于單缸單火花塞摩托車，又可用于由單缸單火花塞改進為單缸多火花塞的摩托車的電子點火裝置。
在單缸摩托車的發(fā)動機上安裝多只火花塞有諸多好處1、汽油燃燒更加充分，作功更大；2、污染排放低，可以達到較高的環(huán)保要求，有利于降低污染廢氣的排放，改善環(huán)境；3、氣缸中的可燃混合氣體從點燃開始到上止點(最大爆發(fā)點)的時間(即點火提前角)有所減少，這樣可以降低此間所產(chǎn)生的反推動力。從而實現(xiàn)節(jié)油、多做功，降低機械磨損，延長汽油機壽命，降低機械噪音的目的，但目前使用的較先進的電子點火器(電容儲能無觸點電子開關(guān)組成的電子點火器)，因其電能利用率低，轉(zhuǎn)換效率低，點火能量小，無自動進角功能，不能供多只火花塞一齊點火。因而在國內(nèi)尚未有在單缸發(fā)動機上安裝多只火花塞的摩托車，在國外雖有這方面的報道，也并未見到實際應(yīng)用的產(chǎn)品。
本實用新型的目的就在于提供一種電能利用率高，電能轉(zhuǎn)換效率高，點火能量大，能同時供多只火花塞在單缸發(fā)動機上一齊點火的，具有自動進角功能的，適應(yīng)環(huán)保范圍廣，可靠性更高的自動進角大功率多功能點火裝置。為單缸單火花塞改進為單缸多火花塞的摩托車提供一種新型的自動進角、大功率點火裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型由磁電機、自動進角大功率點火器、火花塞等組成。磁電機給自動進角大功率點火器供電，自動進角大功率點火器轉(zhuǎn)換成高壓電流供火花塞點火用，自動進角大功率點火器是對原電子點火器進行了改進，并增加了自動進角電路，它由全波整流電路、儲能電路、自動進角觸發(fā)電路、保護電路、開關(guān)電路、電壓變換電路、高壓分配電路等組成，磁電機送來的交流電，經(jīng)全波整流后，對儲能電路中的電容器、電壓變換電路中B(變壓器)的初級線圈充電儲能，磁電機送來的正時觸發(fā)信號，經(jīng)自動進角觸發(fā)電路，觸發(fā)開關(guān)電路導(dǎo)通，開關(guān)電路導(dǎo)通后，將儲存在電壓變換電路B的初級線圈和儲能電路中的電容器C上的電能經(jīng)開關(guān)電路中的SCR，對地形成回路，在B的初級線圈中形成脈沖降值電壓，在B的次級線圈中感應(yīng)出高壓點火能量，經(jīng)導(dǎo)線送給火花塞，實現(xiàn)點火。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本實用新型。


圖1為本實用新型示意圖；圖2為本實用新型自動進角大功率點火器電路原理方框圖；圖3為原電子點火器(CDI)電路原理方框圖；圖4為本實用新型自動進角大功率點火器電路原理圖；圖5為原電子點火器(CDI)電路原理圖；圖6為本實用新型自動進角大功率點火器電路原理簡圖；圖7為原電子點火器(CDI)電路原理簡圖；圖8為本實用新型自動進角大功率點火器點火電壓特性曲線圖；圖9為原電子點火器(CDI)點火電壓特性曲線圖；
圖10為本實用新型自動進角大功率點火器點火電流特性曲線圖；
圖11為原電子點火器(CDI)點火電流特性曲線圖。
本實用新型是由磁電機(1)、自動進角大功率點火器(2)、火花塞(3)等組成。磁電機(1)與自動進角大功率點火器(2)聯(lián)接，自動進角大功率點火器(2)與火花塞(3)聯(lián)接，火花塞(3)可以是一個，也可以是多個(附圖中是以3個為例)。
本實用新型的自動進角大功率點火器(2)主要由全波整流電路(21)、儲能電路(22)、自動進角觸發(fā)電路(23)、保護電路(24)、開關(guān)電路(25)、電壓變換電路(26)、高壓分配電路(27)等組成。全波整流電路(21)與磁電機(1)供電線圈(11)、儲能電路(22)聯(lián)接，自動進角觸發(fā)電路(23)與磁電機(1)觸發(fā)信號線圈(12)聯(lián)接，儲能電路(22)、自動進角觸發(fā)電路(23)、保護電路(24)與開關(guān)電路(25)聯(lián)接，開關(guān)電路(25)與電壓變換電路(26)聯(lián)接，電壓變換電路(26)與高壓分配電路(27)聯(lián)接，高壓分配電路(27)與火花塞(3)聯(lián)接。
全波整流電路(21)由D2、D3等組成，D2、D3為3A/1500V二極管。本實施例使用1N5408二極管。
儲能電路(22)由C10、B的初級線圈、D4等組成。C10為CBB電容器，D4為3A/1500V二極管，本實施例使用1N5408二極管。
自動進角觸發(fā)電路(23)由IC1、BG1、BG2、DW1、DW2、R1～R11、C1～C9、D1等組成，IC1為4213集成電路，本實施例使用TSE4213，也可用LB4213。BG1為P型、BVCEO＞80V、HFE＞180的三極管，本實施例使用A1015；BG2為N型、BVCEO＞80V、HFE＞180的三極管，本實施例使用C1815；DW1、DW2為穩(wěn)壓二極管，R1～R10為1/4W金屬膜電阻，R11為1W金屬膜電阻，C1、C4、C5、C6、C7、C9為CBB電容器，也可是滌綸電容器，C2、C3、C8為電介電容器；D1為1A/1000V二極管，本實施例使用1N4007二極管。
保護電路(24)由R12、C11等組成，R12為1W金屬膜電阻，C11為CBB電容器。
開關(guān)電路(25)由SCR等組成；SCR為8A/1200V單向可控硅，本實施例使用S0806可控硅。
電壓變換電路(26)由B的初級線圈等組成，B為鐵氧體磁芯變壓器，也可用硅鋼片磁芯變壓器。
高壓分配電路(27)由B的次級線圈組成，B的次級線圈繞組數(shù)與火花塞(3)的數(shù)量相同，本實施例為3組，實現(xiàn)3組分配。
本實用新型中的B具有儲能、電壓變換、高壓分配三種功能。
在使用本實用新型時，從磁電機(1)中供電線圈(11)送來的交流電，當(dāng)上十下一時(見圖6)，全波整流電路(21)中的D2導(dǎo)通，對儲能電路(22)中的C10、電壓變換電路(26)B的初級線圈、經(jīng)儲能電路(22)中的D4、對地形成回路充電儲能，(見圖6線剪頭方向)。從磁電(1)中供電線圈(11)送來的交流電，當(dāng)上(一)下(十)時(見圖6)，全波整流電路(21)中的D3導(dǎo)通整流，電流與電壓變換電路(26)中B的初級線圈、儲能電路(22)中的C10上儲存的電能疊加。從磁電機(1)中的觸發(fā)信號線圈(12)送來的觸發(fā)信號，經(jīng)自動進角觸發(fā)電路(23)處理，觸發(fā)開關(guān)電路(25)導(dǎo)通，電流由全波整流電路(21)中的D3、經(jīng)電壓變換電路(26)B的初級線圈、儲能電路(22)中的C10、曠開關(guān)電路(25)中的SCR、對地形成回路，(見圖6 線箭頭方向)，在電壓變換電路(26)B的初級線圈中形成脈沖峰值電壓(見圖6)，在電壓變換電路(26)B的次級三繞組線圈中，感應(yīng)出高壓點火電流，經(jīng)三根導(dǎo)線，送給三只火花塞點火。保護電路(24)，保護開關(guān)電路(25)中的SCR不被較高的脈沖峰值電壓擊穿。
本實用新型的主要優(yōu)點是1、電能利用率高。本實用新型自動進角大功率點火器(2)(以下簡稱NACDI)。NACDI的全波整流電路(21)中的D2、D3組成了全波整流電路。其原理是磁電機(1)中供電線圈(11)送來的交流電，當(dāng)上十下一時，(見圖6)，全波整流電路(21)中的D2導(dǎo)通，對儲能電路(22)中的C10、電壓變換電路(26)B的初級線圈、經(jīng)儲能電路(22)中的D4、對地形成回路充電儲能(見圖6線箭頭方向)。當(dāng)磁電機(1)中供電線圈(11)送來的交流電，當(dāng)上(一)下(十)時(見圖6)，全波整流電路(21)中的D3導(dǎo)通整流，電流與電壓變換電路(26)中B的初級線圈、儲能電路(22)中的C10上儲存的電能疊加。也就是說磁電機(1)中的供電線圈(11)送來的交流電十一半周均參與了作功(見圖6)。而原電子點火器中(以下簡稱CDI)的整流電路(31)中的D1、D2組成的是半波整流電路。工作原理是當(dāng)磁電機供電線圈送來的交流電，上十下一時，(見圖7)原整流電路(31)中的D，導(dǎo)通整流，對原儲能電路(32)中的C3充電儲能。(見圖7線箭頭方向)當(dāng)磁電機中的供電線圈送來的交流電上(一)下(十)時(見圖7)，原整流電路(31)中的D2導(dǎo)通，導(dǎo)通后電流經(jīng)磁電機(1)中的供電線圈(11)對地形成回路(見圖7 線箭頭方向)，短路泄放，該半波沒有參與作功。所以說NACDI的電源利用率比CDI高出一倍一以上。而且NACDI在電壓變換電路(26)B的初級線圈中形成的脈沖峰值電壓電流均比CDI提高一倍以上。
2、電能轉(zhuǎn)換效率高NACDI采用了全波整流電路，因此在B的初級線圈中形成的脈沖峰值電壓電流均提高了一倍以上。由于NACDI的脈部峰值電壓比CDI提高一倍以上，為保證NACDI安全可靠的工作，增加了保護電路(24)，同時加大了儲能電容C10的容量，使NACDI的脈沖峰值電壓基本上與CDI相同(見圖8、圖9)。采用全波整流電路使NACDI的脈沖蜂值電壓電流比CDI增加了一倍以上，加大儲能電容C10的容量，雖使NACDI的脈沖峰值電壓下降到與CDI基本一樣，但是工作電流在此基礎(chǔ)上又增加了一倍以上，其點火電流實際增加可達3～5倍(見
圖10、
圖11)，所以NACDI要比CDI的轉(zhuǎn)換效率高。
3、點火能量大NACDI的高壓點火電流，比CDI的高壓點火電流提高了3～5倍(見
圖10、
圖11)而且NACDI的高壓點火電流特性曲線、基本是1個隨轉(zhuǎn)速提高而線性提高的特性曲線，對摩托車汽油機降低排放，適應(yīng)環(huán)保要求，提高輸出功率，節(jié)油等有益。而且還能適應(yīng)更高轉(zhuǎn)速的摩托車汽油機使用。
4、能同時供多只火花塞一齊點火。由于NACDI的高壓點火電流比CDI提高了3～5倍(見
圖10、
圖11)所以它能在單氣缸安裝3只火花塞的摩托車汽油機上供3只火花塞一齊可靠點火。分配到每只火花塞上的點火電流為總電流的1/3，也可供單缸單火花塞的摩托車汽油機使用，點火電流為總電流。
5、適應(yīng)環(huán)境泛圍廣，由于NACDI的高壓點火電流大，啟動性能優(yōu)異，所以特別適應(yīng)高寒地區(qū)使用。
因此，本實用新型具有自動進角功能，電能利用率、轉(zhuǎn)換效率高，點火能量大，適應(yīng)范圍廣、特別適用于高寒地區(qū)，且自動進角大功率點火器(2)可與原電子點火器直接互換等特點。為單缸單火花塞改進為單缸多火花塞摩托車，提高單缸摩托車的動力性能、點火可靠性、降低廢氣排放、改善環(huán)境等創(chuàng)造了條件。
權(quán)利要求1.一種有磁電機(1)、火花塞(3)組成的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率多功能點火裝置還包含有自動進角大功率點火器(2)；磁電機(1)與自動進角大功率點火器(2)聯(lián)接，自動進角大功率點火器(2)與火花塞(3)聯(lián)接；自動進角大功率點火器(2)包含有全波整流電路(21)、儲能電路(22)、自動進角觸發(fā)電路(23)、保護電路(24)、開關(guān)電路(25)、電壓變換電路(26)、高壓分配電路(27)；全波整流電路(21)與磁電機(1)供電線圈(11)、儲能電路(22)聯(lián)接，自動進角觸發(fā)電路(23)與磁電機(1)觸發(fā)信號線圈(12)聯(lián)接，儲能電路(22)、自動進角觸發(fā)電路(23)、保護電路(24)與開關(guān)電路(25)聯(lián)接，開關(guān)電路(25)與電壓變換電路(26)聯(lián)接，電壓變換電路(26)與高壓分配電路(27)聯(lián)接，高壓分配電路(27)與火花塞(3)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率點火器(2)中的全波整流電路(21)包含有D2、D3；D2、D3為3A/1500V二極管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率點火器(2)中的儲能電路(22)包含有C10、B的初級線圈、D4；C10為CBB電容器，D4為3A/1500V二管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率點火器(2)中的自動進角觸發(fā)電器(23)包含有IC1、BG1、BG2、DW1、DW2、R1～R11、C1～C9、D1；IC1為4213集成電路，BG1為P型、BVCEO＞80V、HFE＞180的三極管，BG2為N型、BVCEO＞80V、HFE＞180的三極管，DW1、DW2為穩(wěn)壓二極管，R1～R10為1/4W金屬膜電阻，R11為1W金屬膜電阻，C1、C4、C5、C6、C7、C9為CBB電容器，C2、C3、C8為電介電容器，D1為1A/1000V二極管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角觸發(fā)電路(23)中的C1、C4、C5、C6、C7、C9為滌綸電容器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率點火器(2)中的保護電路(24)包含有R12、C11；R12為1W金屬膜電阻，C11為CBB電容器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率點火器(2)中的開關(guān)電路(25)包含有SCR；SCR為8A/1200V單向可控硅。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率點火器(2)中的電壓變換電路(26)包含有B的初級線圈；B為鐵氧體磁芯變壓器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的電壓變換電路(26)中的B為硅鋼片磁芯變壓器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自動進角大功率多功能點火裝置，其特征在于所說的自動進角大功率點火器(2)中的高壓分配電路(27)包含有B的次級線圈；B的次級線圈繞組數(shù)與火花塞(3)的數(shù)量相同。
專利摘要一種既可用于單缸單火花塞、又可用于單缸多火花塞摩托車的自動進角大功率多功能點火裝置,由磁電機(1)、自動進角大功率點火器(2)、火花塞(3)等組成,自動進角大功率點火器(2)是對原電子點火器進行改進,增設(shè)了自動進角電路,將磁電機(1)供的電轉(zhuǎn)換成高壓電流,可供多個火花塞點火,并可與原點火器直接互換;具有自動進角,點火能量大,特別適用高寒地區(qū)等特點,為單缸單火花塞改進為單缸多火花塞摩托車創(chuàng)造了條件。
文檔編號F02P3/00GK2484414SQ0124352
公開日2002年4月3日 申請日期2001年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月15日
發(fā)明者賈久瑞 申請人:賈久瑞