過濾器擔載體的制作方法
【專利說明】
[0001] 本申請為申請日為2010年3月5日的、申請?zhí)枮?01080001912. 0的、發(fā)明名稱為 "過濾器擔載體"的申請的分案申請。
技術(shù)領域
[0002] 本發(fā)明涉及在載帶（carrier tape)上擔載多個通氣過濾器的過濾器擔載體。
【背景技術(shù)】
[0003] 一直以來，例如在汽車EQJ (Electrical Control Unit :電控單元）、電動機、車燈、 傳感器等汽車電器部件、電動牙刷、電動剃刀、手機等家電產(chǎn)品、太陽電池等中，在收容電子 部件、控制基板等的殼體內(nèi)，以緩和殼體內(nèi)的壓力變動或使殼體內(nèi)換氣為目的設置開口，并 用通氣過濾器塞住該開口。通氣過濾器確保殼體的內(nèi)外的通氣并防止異物進入殼體內(nèi)。
[0004] 這種通氣過濾器例如專利文獻1的圖3所示，可以直接貼在殼體上，也可以如專利 文獻1的圖5所示，貼在安裝于殼體上的支撐體上。
[0005] 專利文獻1 :日本特開2008-237949號公報
[0006] 然而，在大量生產(chǎn)貼有通氣過濾器的殼體或支撐體時，考慮構(gòu)成圖5所示的系統(tǒng)。 即，準備在載帶20上擔載了通氣過濾器30而成的過濾器擔載體10,使該過濾器擔載體10 卷繞在芯體51上而形成卷軸。載帶20沿刀刃形狀的剝離臺52行進后，卷繞在卷繞滾筒53 上。此外，在載帶20上通過張緊輥54施加適度的張力。而且，卷繞滾筒53旋轉(zhuǎn)時，從卷軸 抽出過濾器擔載體10,并且在剝離臺52的前端將通氣過濾器30從載帶20剝離。
[0007] 另一方面，作為殼體或支撐體的開口體7載置于載置臺63上。從載帶20剝離了 一部分的通氣過濾器30被吸附嘴61拾取后，被搬運到開口體7上。其后，通氣過濾器30 例如通過超聲波熔敷機62貼附于開口體7上。
[0008] 但是，在圖5所示的系統(tǒng)中，在使用剛性小的通氣過濾器作為通氣過濾器30的情 況下，通氣過濾器30難以從載帶20剝離，產(chǎn)生拾取不良的可能性較高。具體而言，產(chǎn)生通 氣過濾器30在剝離臺52的前端追隨載帶20而折回的現(xiàn)象。為了防止該現(xiàn)象，可考慮增大 施加于載帶20的張力，但為了實現(xiàn)這種張力控制，系統(tǒng)構(gòu)成變得復雜。此外，若施加于載帶 20的張力過大，則載帶20上擔載的通氣過濾器30也會變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009] 本發(fā)明鑒于這種狀況而做出，其目的在于，提供一種即使不增大施加于載帶的張 力也能夠良好地將通氣過濾器從載帶剝離的過濾器擔載體。
[0010] 本發(fā)明的發(fā)明人為了達到上述目的而反復進行專心研究，結(jié)果認識到，若適宜地 設定通氣過濾器的形狀，則能夠解決上述課題。即認識到，由于如圖6所示現(xiàn)有的通氣過濾 器30為圓形狀，因此該形狀成為導致難以剝離的原因。本發(fā)明始于這種觀點而形成。
[0011] 即，本發(fā)明提供一種過濾器擔載體，具有沿規(guī)定方向延伸的載帶和以沿所述規(guī)定 方向排列的狀態(tài)擔載于所述載帶上的多個通氣過濾器，所述通氣過濾器分別具有所述規(guī)定 方向的一側(cè)的端部朝向所述規(guī)定方向的一側(cè)以90度以上的角度變尖的形狀。
[0012] 根據(jù)上述的構(gòu)成，通氣過濾器的端部朝向載帶的長邊方向的一側(cè)變尖，因此隨著 朝向該端部的前端，載帶擔載通氣過濾器的擔載力變?nèi)酢Ｒ虼?，若以該方向為行進方向地使 載帶沿剝離臺行進，則即使不增大施加于載帶的張力，也能夠良好地將通氣過濾器從載帶 剝離。
【附圖說明】
[0013] 圖1中圖IA~IC分別是使用了多邊形的通氣性過濾器的本發(fā)明的一實施方式的 過濾器擔載體的俯視圖。
[0014] 圖2中圖2A~2C分別是使用了非多邊形的（水滴狀的）通氣性過濾器的本發(fā)明 的一實施方式的過濾器擔載體的俯視圖。
[0015] 圖3中圖3A是通氣性過濾器直接擔載于載帶上而成的過濾器擔載體的剖視圖，圖 3B是通氣性過濾器經(jīng)由雙面膠帶而擔載于載帶上的過濾器擔載體的剖視圖。
[0016] 圖4是表示剝離試驗方法的圖。
[0017] 圖5是生產(chǎn)系統(tǒng)的概略構(gòu)成圖。
[0018] 圖6是現(xiàn)有的過濾器擔載體的俯視圖。
【具體實施方式】
[0019] 以下參照【附圖說明】本發(fā)明的實施方式。另外，本發(fā)明的過濾器擔載體適宜用于在

【發(fā)明內(nèi)容】
中說明的圖5所示的生產(chǎn)系統(tǒng)，因此以下參照圖5進行說明。
[0020] 如圖5所示，本發(fā)明的一實施方式的過濾器擔載體1具有沿規(guī)定方向延伸的載帶 2、及擔載在該載帶2上的多個通氣過濾器3。以下，在本說明書中，為了便于說明，將上述規(guī) 定方向即載帶2的長邊方向稱為X方向，特別地將其一側(cè)（圖5中為載帶2的行進方向的 一側(cè)）稱為+X方向，將相反側(cè)稱為-X方向。
[0021 ] 過濾器擔載體1優(yōu)選如圖5所示形成卷軸。為了形成這種卷軸，將載帶2的-X方 向的端部固定于芯體51上之后再將過濾器擔載體1卷繞于芯體51上即可。即，+X方向也 是過濾器擔載體1從卷軸抽出的方向。
[0022] 通氣過濾器3在沿X方向排列的狀態(tài)下?lián)d于載帶2上。通氣過濾器3優(yōu)選在直 線上排成一列，但也可以例如鋸齒狀地排列。
[0023] 載帶2在擔載通氣過濾器3 -側(cè)的面上具有較弱的粘接力，通過該粘接力擔載通 氣過濾器3。
[0024] 作為這種載帶2,可使用在基材上涂布了粘接劑的材料。基材例如可由PET(聚對 苯二甲酸乙二醇酯）、聚對苯二甲酸丁二醇酯等聚酯、聚丙烯、聚乙烯、聚甲基戊烯等聚烯 烴、聚碳酸酯等樹脂薄膜、高級紙、銅版紙、含浸紙、合成紙等紙類、鋁、不銹鋼等金屬箱等構(gòu) 成。作為粘接劑，例如可使用丙烯類粘接劑。
[0025] 載帶2的厚度優(yōu)選為0· 01~0· 1mm，更優(yōu)選為0· 02~0· 08mm。
[0026] 另外，如后所述，在利用雙面膠帶4而使通氣過濾器3擔載于載帶2上的情況下， 也可以僅通過未涂布粘接劑的基材構(gòu)成載帶2。
[0027] 各通氣過濾器3只要能夠允許氣體透過即可，構(gòu)造、材料沒有特別限定。作為通 氣過濾器3,能夠適宜使用包含樹脂多孔質(zhì)膜的材料。作為樹脂多孔質(zhì)膜，可使用能夠通 過公知的延伸法、抽出法制造的氟樹脂多孔質(zhì)膜、聚烯烴多孔質(zhì)膜等。作為氟樹脂，可列舉 PTEF (聚四氟乙烯）、聚三氟氯乙稀、四氟乙烯-六氟丙烯共聚物、四氟乙烯-全氟代烷基乙 烯基醚共聚物、四氟乙烯-乙烯共聚物等。作為構(gòu)成聚烯烴的單體，可列舉乙烯、丙烯、4-甲 基戊烯-1，1 丁烯等，可使用以單體將這些單體聚合后或共聚而得到的聚烯烴。此外，也可 應用使用了聚丙烯腈、尼龍、聚乳酸的納米纖維薄膜多孔體等。其中，優(yōu)選能夠以小面積確 保通氣性、并且阻止水和灰塵侵入殼體內(nèi)的功能較強的PTFE多孔質(zhì)膜。例如可使用通氣度 以格利（Gurley)值計為0. 1~500sec/100mL、耐水壓為1.0 kPa以上、單體的厚度為1 μ m~ 5mm的PTFE多孔質(zhì)膜。
[0028] 此外，也可以對樹脂多孔質(zhì)膜實施防液處理。防液處理中，可在樹脂多孔質(zhì)膜上涂 布防液劑，并在干燥后通過固化而進行。防液劑能夠形成表面張力比樹脂多孔質(zhì)膜低的被 膜即可，例如適宜采用包含具有全氟烴基的高分子的防液劑。防液劑的涂布可通過浸漬、噴 射等進行。
[0029] 在樹脂多孔質(zhì)膜上，也可以在單面或兩面上層疊通氣性支撐件。通過設置這種通 氣性支撐件，能夠形成高強度的通氣過濾器3。通氣性支撐件優(yōu)選通氣性比樹脂多孔質(zhì)膜優(yōu) 良的材料。具體而言，作為通氣性支撐件，可使用織布、無紡布、網(wǎng)、網(wǎng)狀物等，作為其材質(zhì)， 可列舉例如聚酯、聚乙稀、芳族聚酰胺（aramide)樹脂等。
[0030] 樹脂多孔質(zhì)膜和通氣性支撐件通過熱熔敷、基于粘接劑的粘接等通常的方法接 合。樹脂多孔質(zhì)膜和通氣性支撐件的接合局部地進行，優(yōu)選所述接合部分的面積為全面積 的5~20%。這是由于，若接合部分的面積不足全面積的5%，則樹脂多孔質(zhì)膜和通氣性支 撐件易于剝離，若超過20%，則耐水壓降低。此外，優(yōu)選接合部分相對于全面積均勻地分散。
[0031] 各通氣過濾器3的厚度優(yōu)選為0. 02~1_。這是由于，若通氣過濾器3的厚度不 足0. 02mm，則沒有剛性，處理通氣過濾器3時的操作性變差，若超過1mm，則過濾器擔載體1 的凹凸變大，難以形成卷軸形狀。更優(yōu)選通氣過濾器3的厚度為0. 05~0. 3mm。
[0032] 各通氣過濾器3具有+X方向的端部朝向+X方向變尖的形狀。該+X方向的端部 變尖的角度優(yōu)選為90度以上135度以下。
[0033] 例如通氣過濾器3如圖IA~IC所示，可以具有多邊形的形狀。該多邊形可以如 圖IA所示為正四邊形，也可以為正五邊形，可以如圖IB所