本技術(shù)屬于尾氣過(guò)濾，具體地說(shuō)，涉及一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置。

背景技術(shù)：

1、尾氣是一種機(jī)器或其他設(shè)備運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣，是空氣污染一大因素，尾氣排放前需要使用過(guò)濾裝置對(duì)尾氣進(jìn)行處理，減少空氣污染。

2、申請(qǐng)?zhí)枮閏n202221665288.0的中國(guó)專利公開了一種立式釜尾氣過(guò)濾裝置，包括：立式釜本體，一側(cè)側(cè)壁中心對(duì)稱位置固定設(shè)置有尾氣出口管，尾氣出口管呈中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu)；固定板，插接在沉槽的內(nèi)部，固定板位于尾氣出口管的正下方；固定塊，固定設(shè)置在固定板的一側(cè)側(cè)壁；有益效果為：立式釜本體內(nèi)部產(chǎn)生的尾氣通過(guò)尾氣出口管進(jìn)入到尾氣凈化箱的內(nèi)部，經(jīng)過(guò)三組過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾后排出，需要對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清理時(shí)，向外抽拔連接板兩側(cè)的拉桿，拉桿帶動(dòng)限位塊移動(dòng)，當(dāng)限位塊不再對(duì)連接板進(jìn)行限位時(shí)，固定板從尾氣凈化箱內(nèi)部彈出，彈出后即可對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔，密封槽卡接進(jìn)第一密封墊圈的內(nèi)部，第二密封墊圈卡接在固定板的外側(cè)側(cè)壁，防止尾氣泄漏。但是，上述裝置在實(shí)際使用時(shí)，拉動(dòng)拉桿帶動(dòng)限位塊移動(dòng)解除對(duì)連接板的固定，解除連接板的固定后第一復(fù)位彈簧會(huì)帶動(dòng)固定板和過(guò)濾網(wǎng)彈出，此時(shí)工作人員雙手分別拉動(dòng)兩個(gè)拉桿，不便于拿取固定板，且工作人員位于尾氣凈化箱的正前方，固定板直接彈出較為危險(xiǎn)。

3、有鑒于此特提出本實(shí)用新型。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

3、一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，包括尾氣凈化箱，尾氣凈化箱的頂部和底部均裝設(shè)有尾氣連接管，尾氣凈化箱的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)配合有移動(dòng)框，移動(dòng)框內(nèi)裝設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，移動(dòng)框的一側(cè)裝設(shè)有密封塊；

4、滑槽的內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，移動(dòng)框的兩側(cè)均彈性配合有限位桿，兩個(gè)限位桿分別與兩個(gè)限位槽相配合，移動(dòng)框遠(yuǎn)離密封塊的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)第一彈簧，第一彈簧與尾氣凈化箱相配合。

5、可選的，為了對(duì)限位桿進(jìn)行固定，限位槽包括開設(shè)在滑槽內(nèi)壁一側(cè)的第一槽道、開設(shè)在滑槽內(nèi)壁一側(cè)并與第一槽道相連通的第二槽道、開設(shè)在第二槽道一端并與第一槽道相連通的斜槽，第一槽道與第二槽道之間設(shè)置有弧形槽，弧形槽與限位桿相配合，限位桿與第一槽道、第二槽道和斜槽之間滑動(dòng)配合。

6、可選的，為了便于限位桿滑動(dòng)在限位槽內(nèi)，移動(dòng)框兩側(cè)均開設(shè)有第三槽道，第三槽道內(nèi)滑動(dòng)配合有滑塊，滑塊頂部和底部與第三槽道頂部和底部之間均裝設(shè)有第二彈簧，限位桿彈性配合在滑塊內(nèi)。

7、可選的，為了便于對(duì)移動(dòng)框進(jìn)行安裝，移動(dòng)框遠(yuǎn)離密封塊的一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)圓槽，兩個(gè)第一彈簧分別裝設(shè)在兩個(gè)圓槽內(nèi)，尾氣凈化箱內(nèi)壁一側(cè)開設(shè)有與滑槽相對(duì)應(yīng)的多個(gè)凹槽，移動(dòng)框與凹槽相配合。

8、可選的，為了便于工作人員調(diào)動(dòng)移動(dòng)框移入或移出尾氣凈化箱，密封塊為軟質(zhì)材料，密封塊的一側(cè)裝設(shè)有把手。

9、可選的，為了便于對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行更換，過(guò)濾網(wǎng)上設(shè)置有與移動(dòng)框相配合的多個(gè)固定栓。

10、采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果，當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以下所述的所有優(yōu)點(diǎn)：

11、通過(guò)設(shè)置的限位槽，能在移動(dòng)框進(jìn)入滑槽的過(guò)程中，使限位桿進(jìn)入限位槽內(nèi)進(jìn)行固定，需要移出移動(dòng)框時(shí)，按壓移動(dòng)框解除限位槽對(duì)限位桿的固定即可，從而便于放置或取出移動(dòng)框和過(guò)濾網(wǎng)，減少移動(dòng)框直接彈出的情況，通過(guò)設(shè)置的第一彈簧，能在限位桿進(jìn)入限位槽內(nèi)后，使第一彈簧擠壓移動(dòng)框帶動(dòng)限位桿，被擠壓的限位桿被限位槽固定，便于安裝移動(dòng)框和過(guò)濾網(wǎng)。

12、下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

技術(shù)特征：

1.一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于，包括：尾氣凈化箱(1)，尾氣凈化箱(1)的頂部和底部均裝設(shè)有尾氣連接管(2)，尾氣凈化箱(1)的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)滑槽(3)，滑槽(3)內(nèi)滑動(dòng)配合有移動(dòng)框(4)，移動(dòng)框(4)內(nèi)裝設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)(5)，移動(dòng)框(4)的一側(cè)裝設(shè)有密封塊(9)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于，限位槽(6)包括開設(shè)在滑槽(3)內(nèi)壁一側(cè)的第一槽道(601)、開設(shè)在滑槽(3)內(nèi)壁一側(cè)并與第一槽道(601)相連通的第二槽道(602)、開設(shè)在第二槽道(602)一端并與第一槽道(601)相連通的斜槽(603)，第一槽道(601)與第二槽道(602)之間設(shè)置有弧形槽(604)，弧形槽(604)與限位桿(7)相配合，限位桿(7)與第一槽道(601)、第二槽道(602)和斜槽(603)之間滑動(dòng)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于，移動(dòng)框(4)兩側(cè)均開設(shè)有第三槽道(13)，第三槽道(13)內(nèi)滑動(dòng)配合有滑塊(14)，滑塊(14)頂部和底部與第三槽道(13)頂部和底部之間均裝設(shè)有第二彈簧(15)，限位桿(7)彈性配合在滑塊(14)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于，移動(dòng)框(4)遠(yuǎn)離密封塊(9)的一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)圓槽(11)，兩個(gè)第一彈簧(8)分別裝設(shè)在兩個(gè)圓槽(11)內(nèi)，尾氣凈化箱(1)內(nèi)壁一側(cè)開設(shè)有與滑槽(3)相對(duì)應(yīng)的多個(gè)凹槽(16)，移動(dòng)框(4)與凹槽(16)相配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于，密封塊(9)為軟質(zhì)材料，密封塊(9)的一側(cè)裝設(shè)有把手(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，其特征在于，過(guò)濾網(wǎng)(5)上設(shè)置有與移動(dòng)框(4)相配合的多個(gè)固定栓(12)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種復(fù)合型尾氣過(guò)濾裝置，涉及尾氣過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括尾氣凈化箱，尾氣凈化箱的頂部和底部均裝設(shè)有尾氣連接管，尾氣凈化箱的一側(cè)開設(shè)有多個(gè)滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)配合有移動(dòng)框，移動(dòng)框內(nèi)裝設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，移動(dòng)框的一側(cè)裝設(shè)有密封塊；滑槽的內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，移動(dòng)框的兩側(cè)均彈性配合有限位桿，兩個(gè)限位桿分別與兩個(gè)限位槽相配合，移動(dòng)框遠(yuǎn)離密封塊的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)第一彈簧。本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的限位槽，能在移動(dòng)框進(jìn)入滑槽的過(guò)程中，使限位桿進(jìn)入限位槽內(nèi)進(jìn)行固定，需要移出移動(dòng)框時(shí)，按壓移動(dòng)框解除限位槽對(duì)限位桿的固定即可，從而便于放置或取出移動(dòng)框和過(guò)濾網(wǎng)，減少移動(dòng)框直接彈出的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：黃曉強(qiáng),雷鳳瑤,孟凡沖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北華飛工程設(shè)計(jì)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2025/1/9