本發(fā)明涉及碳捕集,尤其涉及一種船舶脫硫脫碳的一體吸收反應裝置。
背景技術:
1、當前的有機胺法船舶脫硫脫碳系統(tǒng)需要脫硫、脫碳吸收塔、脫碳解吸塔、貧富液換熱器、再沸器、貧液冷卻器、余熱利用換熱器等部件。這些分立的部件占用了大量的船舶空間也過大的增加了船舶的空重。本發(fā)明則將以上所提到到塔體、換熱器等部件集成到一個塔體當中,大大減少了系統(tǒng)的總重量和船舶占用空間。
2、因而,需要提供一種船舶脫硫脫碳的一體吸收反應裝置,以至少部分地解決上述問題。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種船舶脫硫脫碳的一體吸收反應裝置,本申請的一體吸收反應裝置將解吸塔、脫硫區(qū)和脫碳區(qū)集成到一個裝置當中,大大減少了一體吸收反應裝置的總重量和船舶占用空間。
2、根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種船舶脫硫脫碳的一體吸收反應裝置,所述一體吸收反應裝置包括進氣部和出氣部,所述進氣部設置在所述出氣部一側,且所述進氣部底部通過管道連通所述出氣部下部,
3、所述進氣部形成進氣空間,所述出氣部形成出氣空間,所述進氣空間氣流方向向下,所述出氣空間氣流方向向上,
4、所述進氣空間中還設置有解吸塔,所述解吸塔內設置有富液噴淋口,所述解吸塔連接有富液管道,所述富液管道連通所述富液噴淋口,所述解吸塔底部形成貧液集液區(qū)且所述解吸塔底部連接有貧液管道,
5、所述出氣空間包括脫硫區(qū)和脫碳區(qū),所述脫硫區(qū)位于所述脫碳區(qū)下方,所述脫硫區(qū)包括位于上部的海水噴淋口和位于底部的海水集液區(qū),所述脫碳區(qū)包括位于上部的貧液噴淋口和位于底部的富液集液區(qū),所述貧液管道經過所述海水集液區(qū)然后連通所述貧液噴淋口,所述富液集液區(qū)連通所述富液管道。
6、在某些實施方式中,所述脫碳區(qū)設置有中流管道,所述中流管道將所述脫碳區(qū)分為功能區(qū)和非功能區(qū),所述脫碳區(qū)在所述中流管道外的區(qū)域為所述功能區(qū),所述中流管道內的區(qū)域為所述非功能區(qū),所述脫碳區(qū)執(zhí)行脫碳功能時,煙氣自所述功能區(qū)經脫碳流出,所述脫碳區(qū)未執(zhí)行脫碳功能時,煙氣自所述非功能區(qū)流出,所述貧液噴淋口設置在所述功能區(qū)。
7、在某些實施方式中,所述富液管道在連接所述解吸塔的一側設置有選通閥,所述選通閥一端連通所述富液集液區(qū),另一端連通所述貧液管道,所述脫碳區(qū)執(zhí)行脫碳功能時,所述選通閥連通所述富液集液區(qū),所述脫碳區(qū)未執(zhí)行脫碳功能時,所述選通閥連通所述貧液管道。
8、在某些實施方式中,所述中流管道上方設置有調節(jié)閥,所述調節(jié)閥用于控制所述中流管道流出的煙氣量,當所述調節(jié)閥全開時,所述選通閥連通所述貧液管道。
9、在某些實施方式中,所述功能區(qū)還包括脫碳填料、脫碳整流板和脫碳除霧器,所述脫碳除霧器設置在所述貧液噴淋口上方,所述脫碳填料和所述脫碳整流板依次設置在所述貧液噴淋口下方。
10、在某些實施方式中,所述中流管道在所述脫碳整流板背離所述脫碳填料一側連接設置有引流板,所述引流板用于引流富液。
11、在某些實施方式中,所述解吸塔內從上到下依次間隔設置有除霧器、填料層和升氣帽,所述富液噴淋口設置于所述除霧器和所述填料層之間。
12、在某些實施方式中,所述填料層和所述升氣帽之間設置有再噴淋口,所述貧液集液區(qū)連通有再噴淋管,所述再噴淋管向上環(huán)繞所述解吸塔并在所述除霧器和所述填料層之間進入解吸塔內并穿過所述填料層連接所述再噴淋口,所述再噴淋管在所述貧液集液區(qū)一側設置有再沸泵。
13、在某些實施方式中,所述解吸塔底部呈倒圓錐形,所述貧液管道連通所述解吸塔底部,所述貧液管道在所述貧液噴淋口一側設置有貧液泵。
14、在某些實施方式中,所述進氣空間中在所述解吸塔下方設置有降溫噴淋口。
15、在某些實施方式中,所述出氣部還包括集液部,所述集液部環(huán)繞設置在所述出氣部內壁并傾斜向上設置以形成所述富液集液區(qū),所述集液部中空設置形成通氣口,所述通氣口用于釋放脫硫后的煙氣。
16、在某些實施方式中,所述富液集液區(qū)設置有富液液位監(jiān)測儀。
17、在某些實施方式中,所述出氣部底部設置有集液出液裝置,所述集液出液裝置包括出液部和液封部,所述出液部的海水出液口的高度高于所述海水集液區(qū)的最低液面,所述液封部蓋設所述出液部,所述貧液管道經過所述液封部并繞設所述液封部外部。
18、在某些實施方式中,所述海水噴淋口下方設置有氣體整流板。
19、在某些實施方式中,所述脫硫區(qū)還包括脫硫除霧器,所述脫硫除霧器設置于所述海水噴淋口上方。
20、綜上所述,本發(fā)明由于采用了上述技術方案,具備以下有益效果:
21、本申請的一體吸收反應裝置將解吸塔、脫硫區(qū)和脫碳區(qū)集成到一個裝置當中,大大減少了一體吸收反應裝置的總重量和船舶占用空間。
22、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
1.一種船舶脫硫脫碳的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述一體吸收反應裝置包括進氣部和出氣部,所述進氣部設置在所述出氣部一側,且所述進氣部底部通過管道連通所述出氣部下部,
2.根據(jù)權利要求1所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述脫碳區(qū)設置有中流管道,所述中流管道將所述脫碳區(qū)分為功能區(qū)和非功能區(qū),所述脫碳區(qū)在所述中流管道外的區(qū)域為所述功能區(qū),所述中流管道內的區(qū)域為所述非功能區(qū),所述脫碳區(qū)執(zhí)行脫碳功能時,煙氣自所述功能區(qū)經脫碳流出,所述脫碳區(qū)未執(zhí)行脫碳功能時,煙氣自所述非功能區(qū)流出,所述貧液噴淋口設置在所述功能區(qū)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述富液管道在連接所述解吸塔的一側設置有選通閥,所述選通閥一端連通所述富液集液區(qū),另一端連通所述貧液管道,所述脫碳區(qū)執(zhí)行脫碳功能時,所述選通閥連通所述富液集液區(qū),所述脫碳區(qū)未執(zhí)行脫碳功能時,所述選通閥連通所述貧液管道。
4.根據(jù)權利要求3所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述中流管道上方設置有調節(jié)閥,所述調節(jié)閥用于控制所述中流管道流出的煙氣量,當所述調節(jié)閥全開時,所述選通閥連通所述貧液管道。
5.根據(jù)權利要求2所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述功能區(qū)還包括脫碳填料、脫碳整流板和脫碳除霧器,所述脫碳除霧器設置在所述貧液噴淋口上方,所述脫碳填料和所述脫碳整流板依次設置在所述貧液噴淋口下方。
6.根據(jù)權利要求5所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述中流管道在所述脫碳整流板背離所述脫碳填料一側連接設置有引流板,所述引流板用于引流富液。
7.根據(jù)權利要求1所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述解吸塔內從上到下依次間隔設置有除霧器、填料層和升氣帽,所述富液噴淋口設置于所述除霧器和所述填料層之間。
8.根據(jù)權利要求7所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述填料層和所述升氣帽之間設置有再噴淋口,所述貧液集液區(qū)連通有再噴淋管,所述再噴淋管向上環(huán)繞所述解吸塔并在所述除霧器和所述填料層之間進入解吸塔內并穿過所述填料層連接所述再噴淋口,所述再噴淋管在所述貧液集液區(qū)一側設置有再沸泵。
9.根據(jù)權利要求7所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述解吸塔底部呈倒圓錐形,所述貧液管道連通所述解吸塔底部,所述貧液管道在所述貧液噴淋口一側設置有貧液泵。
10.根據(jù)權利要求1所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述進氣空間中在所述解吸塔下方設置有降溫噴淋口。
11.根據(jù)權利要求1所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述出氣部還包括集液部,所述集液部環(huán)繞設置在所述出氣部內壁并傾斜向上設置以形成所述富液集液區(qū),所述集液部中空設置形成通氣口,所述通氣口用于釋放脫硫后的煙氣。
12.根據(jù)權利要求11所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述富液集液區(qū)設置有富液液位監(jiān)測儀。
13.根據(jù)權利要求1所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述出氣部底部設置有集液出液裝置,所述集液出液裝置包括出液部和液封部,所述出液部的海水出液口的高度高于所述海水集液區(qū)的最低液面,所述液封部蓋設所述出液部,所述貧液管道經過所述液封部并繞設所述液封部外部。
14.根據(jù)權利要求1所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述海水噴淋口下方設置有氣體整流板。
15.根據(jù)權利要求1所述的一體吸收反應裝置,其特征在于,所述脫硫區(qū)還包括脫硫除霧器,所述脫硫除霧器設置于所述海水噴淋口上方。