本實用新型涉及一種過濾設備,更具體地說，它涉及一種高效節(jié)能柴油濾清器。

背景技術：

柴油濾清器，包括殼體，殼體內設有過濾腔室，過濾腔室上分別設有進油口、出油口和濾芯，在工作的過程中液體由進油口進入，經過濾芯進行過濾，過濾后再由出油口排放。在工作的過程中，如果進油口處的液體流速過快，會使得濾芯內進行過濾的液體過量，造成排放的液體流量大，過大流量的液體輸送至其他設備內，由于液體的輸送流量不穩(wěn)定，會直接造成設備的損壞，影響其他設備的工資質量。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能緩沖濾芯腔內液體，使其流速更加平穩(wěn)的一種高效節(jié)能柴油濾清器。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種高效節(jié)能柴油濾清器，包括殼體，所述殼體內設有過濾腔室，所述過濾腔室內設有濾芯，所述濾芯包括由濾紙制成的濾芯本體，所述濾芯本體內設有濾芯腔，所述濾芯腔包括出水口，所述濾芯腔內嵌設有呈圓柱形設置的過濾件，所述過濾件由濾芯腔的一端延伸至另一端設置，所述過濾件內設有與濾芯腔出水口相連通的通腔，且通腔的內壁設有若干濾孔，所述過濾件的通腔相對濾芯腔出水口的一端上設有緩沖件，所述緩沖件上連接有彈性件，所述彈性件的一端固定于通腔的內壁相對濾芯腔出水口的一端上，另一端與緩沖件連接，所述彈性件處于舒張狀態(tài)固定于通腔內時，所述緩沖件位于通腔長度的二分之一處，所述彈性件處于收縮著狀態(tài)固定于通腔內時，所述緩沖件位于通腔與濾芯腔的出水口相連通處，所述緩沖件上設有若干通水口，所述緩沖件的側表面與通腔的內壁相抵觸。

本實用新型進一步設置為：所述緩沖件上的通水口設置有四個，所述通水口呈扇形設置。

本實用新型進一步設置為：所述緩沖件的側表面上設有若干的凸點，所述凸點可嵌設于濾孔內。

通過采用上述技術方案， 過濾件的設置，可以使得經過濾芯本體過濾后的液體進行二次過濾；緩沖件的設置，起到緩沖通腔內液體流速的作用；同時緩沖件通過彈性件的 收縮和舒張，起到清理通腔內壁上雜質的作用。提高濾清器的工作質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2濾芯結構示意圖。

1、殼體； 10、過濾腔室； 2、濾芯；20、濾芯腔；21、出水口；22、濾芯本體；3、過濾件；30、通腔；31、濾孔； 32、緩沖件；33、彈性件；34、通水口；35、凸點。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型一種高效節(jié)能柴油濾清器實施例做進一步說明。

一種高效節(jié)能柴油濾清器，包括殼體1，所述殼體1內設有過濾腔室10，所述過濾腔室10內設有濾芯2，所述濾芯2包括由濾紙制成的濾芯本體22，所述濾芯本體22內設有濾芯腔20，所述濾芯腔20包括出水口，所述濾芯腔20內嵌設有呈圓柱形設置的過濾件3，所述過濾件3由濾芯腔20的一端延伸至另一端設置，所述過濾件3內設有與濾芯腔20出水口相連通的通腔30，且通腔30的內壁設有若干濾孔31，所述過濾件3的通腔30相對濾芯腔20出水口的一端上設有緩沖件32，所述緩沖件32上連接有彈性件33，所述彈性件33的一端固定于通腔30的內壁相對濾芯腔20出水口的一端上，另一端與緩沖件32連接，所述彈性件33處于舒張狀態(tài)固定于通腔30內時，所述緩沖件32位于通腔30長度的二分之一處，所述彈性件33處于收縮著狀態(tài)固定于通腔30內時，所述緩沖件32位于通腔30與濾芯腔20的出水口相連通處，所述緩沖件32上設有若干通水口34，所述緩沖件32的側表面與通腔30的內壁相抵觸。

所述緩沖件32上的通水口34設置有四個，所述通水口34呈扇形設置。

所述緩沖件32的側表面上設有若干的凸點35，所述凸點35可嵌設于濾孔31內。

液體經過濾芯本體22的過濾后進入到濾芯腔20內，通過過濾件3上的濾孔31進入到通腔30內，通腔30內設有緩沖件32，能起到緩沖液體流速的作用，液體能緩慢從出水口流出。當通腔30內液體的流速過大時，液體會推動緩沖件32朝向出水口的方向運動，彈性件33收縮，擴大通腔30的容量，保證液體的流通率。待液體的流速減緩后，彈性件33舒張恢復到原來的狀態(tài)，緩沖件32的側表面與通腔30的內壁相抵觸，且緩沖件32上設有若干的凸點35，緩沖件32在上下滑移的過程中，能不斷刮擦通腔30的內，起到清理通腔30內壁的作用，凸點35嵌設于濾孔31內，將堵塞的濾孔31疏通，保持高效的工作效率。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。